产业集群品牌生态系统功能体系研究

产业集群品牌生态系统构成要素之间相互影响、相互作用,形成相对稳定的结构关系,这种结构关系在适应内外环境因素的过程中,不断体现出一定的功能表现,集中表现在品牌价值扩展功能、集群优势强化功能、环境资源整合功能、区域经济带动功能、产业链延伸功能以及品牌效应提升功能等方面,使得产业集群品牌生态系统不断实现发展演化。     

创新范式变革下区域创新生态系统影响因素研究

创新范式的变革必定影响区域创新能力。本文基于新创新范式对区域创新生态的影响,尝试从创新驱动群落、创新扩展群落、创新协调群落以及创新环境四个方面建立指标体系衡量其发展水平,并运用熵值法对西藏除外的我国30个省份创新生态系统进行定量评价。研究结果表明,创新驱动群落和创新环境在提升区域创新竞争力上起着关键作用,且从整体上看经济发展水平越高的地区,其竞争力水平也相对较高,最后提出增强核心驱动力、优化技术市场和促进中小企业发展的建议。     

基于云物流的物流产业集群服务创新模式研究

作为一种新的物流运作模式,云物流的出现正在改变物流服务的提供模式和客户的服务体验。针对物流产业集群环境下客户对个性化、一体化的物流服务需求,在分析云物流特点的基础上,提出了一种基于云物流的物流产业集群服务创新模式,并从服务理念创新、服务组织创新、服务功能创新、服务流程创新以及服务技术创新五个维度对基于云物流的物流产业集群服务创新模式内涵的实现方式进行了研究,为物流产业集群环境下物流服务创新提供了新的思路和解决方案。     

物流产业集群研究综述

物流作为服务业的一部分,在集群化发展过程中不断受到关注。文中基于服务业集群的研究框架,构建了物流产业集群研究框架,综述了学者对于物流产业集群的研究,归纳其发展方向特点并建议从更深的理论层次来完善对于物流产业集群的研究。     

产业集群的河源市物流体系发展研究

河源作为广东省一个欠发达城市,抓住珠三角产业转移的机遇,来提升河源产业集群竞争力,已经初步形成了七大产业集群。分析了产业集群与物流体系发展的联系。产业集群己经发展成为一种重要的经济组织形式,作为产业集群发展的重要支撑的物流业也获得了巨大的发展机遇,物流体系的发展为产业集群提供服务和保障。基于河源市产业集群和物流体系的现状和发展需求,对物流体系的构建提出了一些建议。     

广西产业集群与产业集群物流联动发展研究

产业集群是发达国家普遍存在的发展模式,产业集群物流是为产业集群提供服务和保障的物流网络。文章分析了广西产业集群和产业集群物流的发展状况,提出在发展产业集群和产业集群物流的同时,注重两者的联动关系,即增强产业集群对产业集群物流的拉动作用,加大产业集群物流对产业集群的推动作用。     

博弈视角下产业集群创新模式研究

产业集群是市场经济发展到一定阶段的产物,是区域发展和国家发展的动力源泉。结合合作博弈理论模型,提出了集群中企业具体创新模式的选择取决于不同模式下创新成功后的收益与风险的比较。应用博弈论理论分析了集群内企业的创新博弈行为,指出产业集群内的企业在技术创新开发活动中是趋于合作的。     

基于集群理论的物流产业发展研究

物流产业在国际上被认为是国民经济发展的动力和基础产业,物流产业发展水平的高低直接影响着各行业的发展,产业集群的竞争优势促进了物流集聚区的形成。通过对产业集群的竞争优势理论进行研究,分析了物流产业的集群现象,指出了未来物流产业的发展研究方向。     

产业集群品牌生态系统的价值链研究

产业集群品牌生态系统在长期发展演化中逐渐形成了一定价值链,包括价值创造链、价值强化链、价值延伸链和价值再生链四种类型,这些价值链之间相互影响、相互作用,共同决定和影响品牌生态系统价值链作用的发挥。     

产业集群和区域创新体系耦合研究——以台州为例

区域创新体系与产业集群存在着必然的联系,具有创新能力的产业集群能提升区域创新能力,区域创新体系的成熟能促成产业集群的提升。本文分析了台州产业集群面临的创新问题,在此基础上,从项目驱动的科技平台进行发展、完善集群与区域创新政策、培育企业孵化器、打造学习型和竞争合作集群文化方面,提出了加强区域创新和集群创新耦合发展的建设性方案。     

基于产业集群(cluster)的区域物流系统与运作模式

通过对产业集群下物流系统的分析，论述了区域物流业对产业集群发展的支撑作用，进而探讨了基于产业集群的区域物流系统的构成要素及构建物流系统的原则、措施，在此基础上，提出基于产业集群的区域物流运作模式。     

西部高新技术产业集群竞争力提升的制度分析——以陕西为例

本文基于制度的视角,探讨新一轮西部大开发背景下,高新技术产业集群竞争力提升面临的问题及其原因,并针对性提出对策建议。     

基于产业集群环境下的泉州物流业发展研究

随着产业经济的发展,在区域经济中涌现出了大量各具特色的产业集群。以福建省泉州市为例,泉州产业集群经济快速发展,是全市经济发展的重要组成部分,泉州也成为了全国产业集群效应最明显的地区之一。区域经济的快速发展给物流业提供了良好的机会,然而当前泉州市物流业发展还远远不能满足产业集群经济发展的需要,产业集群经济对物流业提出了更高的要求。因此,只有加快解决物流业现存的问题才能更好地服务于区域经济,为加快产业集群优化升级和区域经济的发展做出贡献。     

基于天津港的现代港口物流信息系统研究

确定了天津港物流信息系统的定位与目标，构建了系统的总体结构，包括门户网站、数据交换、企业信息管理和物流与电子商务四个子系统，并对子系统的功能模块进行了设计。     

区域物流与产业集群发展内在机理研究及其现实启示

借用产业集群的产生条件、发展经济学和新经济地理理论等对产业集群和区域物流发展的内在关系及其作用机理进行全面、系统地剖析,提出区域物流系统构建和发展是产业集群形成和发展的主要驱动力,构筑了产业集群和区域物流系统的关系结构图。并在此基础上提出产业集群物流发展的战略思路。     

基于DEA的港口物流产业集群创新能力评价-以宁波为例

通过对港口物流产业集群创新能力作用机理的分析,得出创新资源的投入以主体要素和服务支持要素为基础,并形成有效的创新资源产出,作用于港口物流产业集群的发展。其次,运用DEA评价模型,以宁波港口物流产业集群为典型案例代表,对其进行了创新能力投入产出效率评价测定,并根据DEA效率与规模计算输出结果,提出宁波提升港口物流产业集群创新能力的对策措施。     

我国物流产业集聚经济效应研究——以西安港务区为例

本文主要从介绍西安港务区的发展现状,港务区所具有的物流特点和功能出发,结合经济学原理,分析基于港务区形成所带来的物流产业集聚的经济优势,进而分析基于港务区形成的物流产业集聚对区域经济的带动作用。     

基于谱系分析的产业集群与区域物流系统协作模式研究

在阐述产业集群和区域物流系统结构和特征的基础上,首先剖析了产业集群的物流需求,其次论述了区域物流对于产业集群的支撑作用,重点借助谱系分析的方法分析了产业集群与区域物流系统的协作模式。