首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
人口变动对经济的影响   总被引:6,自引:0,他引:6  
人口变动对经济有何影响,是个比较复杂的问题,需要用较复杂的模型来分析。我们用一个带生命周期假说的经济动态模型来分析此问题。该模型是消费的生命周期模型与人口模型、索洛增长模型的有机结合,并且纳入了寿命预期、收入预期、非预料死亡、遗产继承、社会养老保险等内容。模型的基本思想来源于戴蒙德的世代交叠模型。我们用该模型全面考察了人口变动对经济的影响。其中一个重要发现是:死亡率表(年龄别人口死亡率)下降导致储蓄率上升。这是对“人口老龄化导致储蓄率下降”这一流行观点的重要补充和修正。  相似文献   

2.
随着中国人口结构中人口老龄化、劳动力用工荒等问题的出现。特别在人口自然增长率持续下降的背景下。社会上形成这样一种认识:推行了近三十年的人口政策是造成人口结构问题的根源。只要放开这一政策以上问题将会迎刃而解。对此,本文从不同政策制定时期进行了剖析。认为各个时期人口政策制定虽然当时很适用,但缺乏长期性的稳定。在中国人口数量依然严峻的形势下。通过提升经济发展水平促进社会进步才是解决问题的关键所在。  相似文献   

3.
正近年来,源源不断的劳动适龄人口为我国经济发展创造了条件,尤其是有利于经济增长的人口结构(人口红利)对经济持续快速增长起到了较大的拉动作用。然而,随着我国人口结构的改变、人口老龄化速度加快、劳动年龄人口占比下降等,传统的人口红利优势正逐步减退,将对我国未来经济增长和结构变化产生较大的影响。因此,应把握时机加快推进经济发展方式转变,促进经济可持续增长。一、人口结构的变化特点  相似文献   

4.
构建福建省经济增长与人口年龄结构变动的线性回归模型,以验证两者的关系.结果显示,总抚养系数变动与福建省经济增长负相关,但影响程度相对较小.为充分利用人口年龄结构优势,提出以下政策建议:加大就业促进力度,最大化利用劳动力资源.  相似文献   

5.
论我国物流企业的规模经济   总被引:2,自引:0,他引:2  
盛菲 《物流技术》2002,(4):36-38
近几年,我国对物流业日益重视,在物流基础设施建设、物流企业改造、物流观念更新等方面都有了较快的发展。但我国的物流业毕竟还处于初始阶段,特别是从物流服务的供给方来看,很多物流企业一时达不到经济规模,成本比较高,导致较高的服务价格,使用户难以接受,并且用户很难在市场上寻找到合格的提供全方位物流  相似文献   

6.
在前人对信息化和规模经济研究的基础上,创新性地将信息化和物流企业规模经济结合起来研究.分析出当前物流企业实现规模经济的过程中存在技术、管理和市场三方面的制约因素,并结合物流企业所处的信息技术大发展的背景,总结出物流企业可以充分利用信息技术实现规模经济效益,从而促进我国物流业又好又快的发展.  相似文献   

7.
经济增长是我国实现全面建设小康社会的主要途径,之前主要通过依靠劳动力资源、自然资源投入的增加促进经济增长。然而,随着新世纪知识经济信息时代的到来,自然资源和劳动力资源竞争的时代已成过去,现在主要是以人口素质为前提的科学技术竞争的时代。在知识经济信息时代,人口素质的高低将影响并决定着一个国家或地区的综合实力和竞争力,尤其是人口文化素质起着关键作用,在知识经济信息时代,提高人口文化素质是促进经济增长的主要途径。  相似文献   

8.
张琳  吴文娟 《物流技术》2012,(17):41-44
指出物流标准化主要从规模经济、网络效应和信息共享三个方面对物流规模产生正向影响并认为扩大物流规模的努力可以从物流标准化建设方面着手。  相似文献   

9.
指出物流标准化主要从规模经济、网络效应和信息共享三个方面对物流规模产生正向影响并认为扩大物流规模的努力可以从物流标准化建设方面着手.  相似文献   

10.
人口年龄结构和区域结构与经济增长存在密切联系。本文主要研究年轻人口对经济增长的作用,以中国270个城市为样本进行实证分析,运用最新数据——中国各市年轻指数表示各地区年轻人口活力,该指标既包含了人口年龄结构因素,同时也包含了人口区域结构因素,各市生产总值指标表示经济增长。研究发现:年轻指数对区域经济增长具有正向推动作用,年轻人口活力越大的地区经济发展程度越高。  相似文献   

11.
随着我国经济社会的发展,尤其是物流行业的发展,催生出我国新的经济增长模式,物流经济应运而生.目前,我国各区域物流产业发展存在一定的差异性,这一差异对我国的区域经济也产生十分重大的影响.因此,本文以我国当下物流经济发展现状着手,研究各区域物流经济发展差异对我国区域经济的影响,并指出我国物流企业存在的不足,同时提出相应的解决措施.  相似文献   

12.
本文基于新兴古典经济学理论框架,辅以古典经济学和新制度经济学的理论观点,对物流产业组织分工与专业化以及由此衍生的整合平台进行了分析,以此证明物流产业组织分工深化以及物流产业整合的必要性。针对辽宁省第三方物流企业成本高、微利、恶性竞争的状况,提出打造物流产业整合平台的策略建议,以提升辽宁省物流产业的区域竞争能力。  相似文献   

13.
事件与经济的关系越来越紧密,近年来以重大事项为基础通过市场运作来实现经济发展的事件经济模式受到广泛重视,成为经济竞争中一种重要的发展途径。事件的出现,在市场的聚合机制下,首先会吸引大量的投资,通过产业之间的联动传导可以引发相关行业的快速扩张,事件所在地的基础设施建设率先得到快速发展,固定资产投资增长,消费需求扩大,进而为物流产业的发展提供了市场机遇,促进物流产业的整体发展。  相似文献   

14.
近些年,世界环境变化越来越不适合人类生存居住,各国开始强调资源能源的合理利用与开发,并提出了"低碳经济"这一概念。本文对低碳经济下的城市人口规模进行了初步的探讨,分析了低碳经济下的城市人口规模的影响因素,给出了城市人口规模的合理建议。  相似文献   

15.
赵勇 《城市问题》2013,(3):51-59
从中国人口自然变动的事实出发,探讨了人口出生数以及中小学生在校生数的变化对高考报名人数的影响。结果发现,中国人口自然变动对高考报名人数具有重要影响。中国1999-2008年高考报名人数的持续快速增长缘于1979-1987年中国人口的生育高峰,但随着此波生育高峰的过去、出生人口数的持续减少,高考报名人数在总量上也将逐渐缩小。基于此,认为高校应未雨绸缪,做好生源数量减少的应对准备;政府也应调整人口政策,适当提高生育率,以为未来增加高素质劳动人口打下基础。  相似文献   

16.
随着全球环境的日益恶化,世界各国都开始关心资源的合理利用及环境保护,提过了"低碳经济"。低碳经济Low‐carbon economy是以减少温室气体排放为目标,构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系,包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系。本文通过文献梳理探索基于低碳经济视角下的城市人口规模。  相似文献   

17.
马娟 《物流科技》2014,(7):73-76
物流业是我国改革开放以来逐步繁荣的新产业,然而广东省物流业仍处于相对落后的发展水平。文章结合国内外物流业发展的现状,对广东省目前物流业运行和管理情况进行综述和评判。同时通过数据和现有对物流行业的政策分析,指出物流产业现存的一系列问题和改革措施。基于当前的新政策和发展趋向,对物流业的发展动态和其未来在主体经济中将占据的地位进行展望和预测。  相似文献   

18.
首先介绍长株潭经济发展现状,然后分析长沙金霞保税物流中心对长株潭发展的重要影响,并提出加强金霞保税物流中心对长株潭区域经济建设服务的建议。  相似文献   

19.
经济社会发展和人们日常生产生活的物流需求越来越大,在改善民生、促进就业、服务经济等方面的贡献更为突出,数字经济的迅速发展,给现代物流业带来新一轮的加速。本文分析技术创新、数字经济和智能物流发展之间的关系,分析数字经济对智能物流高效发展的影响因素和原理,在一定程度上丰富数字经济下的物流理论。  相似文献   

20.
首先介绍长株潭经济发展现状,然后分析长沙金霞保税物流中心对长株潭发展的重要影响,并提出加强金霞保税物流中心对长株潭区域经济建设服务的建议.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号