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相似文献
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小絮 《市场周刊》2004,(22):31-32
品牌作为商品价值链的一种商标或名称标识。是商品内在质量价值的凝结,是一种市场创造力。对于汽车这样综合技术层次高、强调使用安全性能、市场信息严重不对称的商品而言,品牌的重要性就可想而知了。在激烈的全球汽车市场竞争中,品牌策略几乎是世界各大汽车厂商的首选。由此看来.全球汽车工业已进入“品牌竞争时代”。这样的说法并不夸张。  相似文献   

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汽车博物馆是宣传了解汽车发展史、汽车文化的重要场所,参观者可以品味和回忆想象到当时社会的文明和历史背景,激发后人开拓汽车的新技术和新产品。在美国赌城雷诺有一家举世闻名的“比尔哈拉”汽车博物馆是世界上最大的汽车博物馆,哈拉精心搜集收藏各个时期的老式汽车达12O0辆之多,这些汽车大都是罕见的珍品,吸引了无数的观众。  相似文献   

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查曦 《市场周刊》2004,(20):29-30
目前,国内生产的20排量车型市场涵盖了14万元到40万元的很大一片价格区间,但购车者的目光主要集中在15万元至20万元、20万元至30万元这两个价格区间.以下8款热门车中,您能否找到最适合自己的车型呢?  相似文献   

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有形形色色的汽车存在,就有形形色色的汽车化,汽车已成为一种理念化的符号,成为一种对汽车生活的倡导,我们不妨放眼尽观,细细品位各种各样的汽车化,深刻理解蕴藏在车背后的汽车理念。  相似文献   

9.
邸强 《市场周刊》2004,(31):32-32
众所周知,桑塔纳、捷达和富康是车市“老三样”。在近20年间,它们的销量一直占据着整个车市将近一半的份额,长期位居销量排行的前五名。然而时过境迁,昔日的车市霸主地位即将被后来者抢占,伊兰特、凯越、福美来越来越显现出领导风范,于是车市流行起了“新三样”。  相似文献   

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