共享单车法律问题浅析

共享经济是信息相互连接促使闲置资源流动从而产生效益.总的GDP增长和人均GDP增长,并不必然带来收入水平的普遍提升和生活水平的全面提高.共享经济的发展促进了经济发展的变革.共享成长的发展观,在保持经济增长的同时,更强调全面惠及整个社会和各个层次的人群."共享单车"即为共享经济发展的一种新形态.共享单车的出现给人们的生活带来了便利,并且为政府解决了一部分公共需求.但是缺乏一定的规制使得共享单车的发展出现了一些不和谐的局面.     

共享单车乱停放,烦恼如何不再有?

近年来,共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分,譬如共享单车的出现就极大地方便了我们的生活,改变了我们的出行方式,但作为一种新生事物,共享单车在给我们带来便利的同时也给们带来了一些小烦恼,例如乱停放影响市容秩序、交通秩序。这首先影响了物业服务企业的工作,甚至引发了物业服务企业与共享单车经营企业之间的诉讼纠纷。这一难题该如何解决呢?本文通过对大量事实的分析,试图为解决这一难题提出思路。     

“互联网+”下共享单车的管理方法研究

共享单车作为一种新兴的公共交通方式,在给人们带来许多便利的同时,也给整个社会带来了很多不可忽视的问题。本文描述了目前共享单车所面临的问题,并提出在"互联网+"、大数据以及众多高新科技背景下的改进措施。利用这些技术对共享单车从管理运营模式和技术方法两方面进行改进,以达到解决现阶段共享单车所面临的问题的目的。     

共享单车研究及其发展建议

随着我国互联网和智能手机的普及,一系列试图打通线上和线下的科技企业应运而生,他们把线下的商务机会与互联网相结合,为线下交易提供了便捷的网络平台,即O2O模式(Online to Offline).2017年,在国内繁荣发展的共享单车便是这一模式的典型代表.这种随时取用和停靠的无桩共享单车,给市民出行带来了极大的便利,但同时,由于缺乏相关管理规定和惩罚机制,也导致乱停乱放现象更加普遍,使城市交通的管理变得更加困难.本文旨在分析共享单车发展的基础上,对共享单车面临的问题提出一些建议与意见.     

共享单车发展中存在的问题及其对策研究

随着互联网的不断发展,共享经济出现在人们的视野中.在共享经济模式下,共享单车为人们的出行带来了极大的便利,同时在社会的发展、环境保护等方面也体现了其重要的作用.但共享经济模式下共享单车的发展存在很多的问题,本文在对共享单车发履历程中进行分析的基础上,找出现存的问题并提出相应的解决对策,以强化共享单车的管理策略,保障共享单车的稳健发展.     

借共享经济理念,助力杭州绿色出行 ——对于杭州共享单车的调查调研报告

伴随着共享发展理念的兴起,共享单车响应了"创新、 绿色、 共享"三大发展理念,根据国家信息中心分享经济研究中心在浙江宁波举行的第七届中国智慧城市博览会上发布的 《共享单车行业就业研究报告》 指出,到2017年7月,国内共享单车累计投放量约1600万辆.共享单车快速发展,减少了碳排放量,同时减少了私家车出行数量,促使绿色出行.共享单车在得到正面肯定的同时也出现了诸多问题.为促进共享单车的健康发展,了解城市居民共享单车的使用和认知情况,我们选择了杭州市共享单车作为调查项目.本研究小组参考了顾客认知、 转移成本、 感知质量及顾客满意度模型等文献理论,提出相应假设,按照公交线路设计了多阶段分层抽样方案,收集了500份有关于共享单车的问卷,对回收的问卷做了因子分析、 频数分析等其他分析,最终得出以下研究结论:第一、 认知、转移成本和服务质量均对共享单车满意度有正向影响,其中认知的影响程度最大.第二、 认知、 转移成本和服务质量均对共享单车参与度有正向影响,认知的影响程度最大.第三、 年轻人是共享单车的主要受益人群.根据调研结论,我们对杭州市民、 为相关政府部门和有关企业提出以下有针对性的建议:第一、 宣传共享经济理念,提升居民对共享单车的认识,树立共享单车形象.第二、 提升单车服务质量的可靠性、 适用性和便利性.第三、 降低使用门槛,适当地减少单车租赁押金,增加单车对居民吸引力.提高杭州市市民对共享单车的参与度,促进共享单车繁荣发展,助力杭州绿色出行,为共享经济的发展献出一份绵薄之力.     

基于车载GPS定位技术的共享单车定位模式研究

共享单车以其无与伦比的便利性在各个城市迅速普及,极大地提高了城市居民出行的便利性,但同时又因为共享单车的无序停放、随意停放给城市管理带来了另一种拥堵和不便。作者在对现有共享单车定位技术的分析的基础上,结合单片机(嵌入式)和GPS定位技术提出了一种基于车载GPS定位技术的共享单车定位模式,在这一模式下,单车本身具有定位功能,用户借助专用手机APP可方便的实现车辆搜索与借车,同时也可方便的实现电子围栏功能,对还车环节实现有效管理,杜绝了单车随意停放的问题。     

共享单车发展中遇到的问题及对策思考

共享单车作为共享经济的一个具体应用,近两年来以近乎疯狂的速度在各大中城市快速发展。它在给人们带来交通便利的同时,也存在着无序竞争、影响城市交通、资源浪费等种种问题,与共享经济的初衷渐行渐远。本文从共享单车发展历程入手,对其发展中存在问题原因进行简要分析,提出了应从经营企业、使用者、政府监督等多渠道共同努力,实现共享单车健康发展、共享共赢的建议。     

共享单车市场需求调查分析报告 ——以北京市城六区为例

随着"互联网+"成为国家战略,共享经济的概念从解决中长途出行的专车、 快车的领域,迅速过渡到专注解决短途出行的共享单车.北上广深等一线城市相继出现了色彩醒目的共享单车,在满足市民们"最后1公里"出行需求的同时,也出现了乱停乱放、随意损坏、 单向潮汐的不良现象,给公交运营和市政监管带来了诸多问题.为了解共享单车发展现状及其发展所面临的问题,综合考虑调查样本的代表性和调查的可实施性,本项目组以北京市城六区为调查对象,使用问卷调查,采用多阶段抽样的抽样方法,发放并成功回收了568份有效问卷.获得的数据通过描述性统计的方法,得到以下结论:1.对于使用共享单车的人群而言,共享单车的便宜和便捷成为大家使用的最大动力,近6成的使用者拥有较高的满意度,但也反映其存在车辆损坏、 开锁缓慢、 骑行不适、 计费不清的问题;2.对于未使用共享单车的人群而言,接近8成受调查者认为共享单车拥有乐观的前景,而且将会尝试使用共享单车.根据以上结论,为建立更好的市场秩序,促进共享单车市场可持续发展,项目组提出以下建议:1.政府应该联合行业标杆企业,制定共享单车管理办法,规范市场竞争;2.共享单车企业加强优惠力度,增强用户黏性;提升服务水平,提高用户体验.加强宣传力度,争取潜在用户.     

关于共享单车城市管理调查报告——以贵阳市观山湖区为例

共享单车的出现,给市民的出行带来了便捷,同时减轻了城市交通压力。但在其发展过程中,管理方面存在一些急待解决的问题。目前,贵州省各共享单车企业与政府就共享单车管理问题进行的研究相对不足,导致共享单车这个新事物的发展遇到一定阻碍。尽管政府与企业也积极探讨、研究,但效果并不明显,许多实际问题仍未得到解决。因此,文章将搜集相关数据,构建相应指标体系,对贵阳市观山湖区目前的单车管理情况进行实证分析,找到具体问题所在并提出相应的解决建议。     

共享单车造成的城市治理问题研究

在"互联网+"时代下共享单车成为共享经济的一种创新商业模式,成为城市交通的有效补充.共享单车依靠其环保性、快捷性得到了广大城市居民的认可,为城市居民的健康出行提供了全新的方式.但是随着需求发展,共享单车投放总量不断增加,公众乱停乱放、违规使用及车辆无序投放等突出问题的出现,共享单车又给城市造成了环境和交通等治理难题.通...     

基于协同消费下常德市内共享单车运营问题及相应解决对策的研究

互联网迅速发展的时代,协同消费模式越来越深入我们的生活。在常德,共享单车的出现,为市民带来了出行便利,同时也出现了诸多问题。文章对常德市共享单车运营过程中存在的问题进行研究,并提出相应的解决对策。     

共享单车行业政府规制路径探索

共享单车是在当今共享经济盛行下的产物,它是通过一种新型的公共交通系统进行创新的模式,城市居民可以通过下载手机软件交付押金的形式使用共享单车,它的出现不仅能够满足城市居民绿色出行的需求,而且也让城市居民日常出行更加便利。作为一种新型的产物,其发展速度之快、规模之大是任何一种共享经济都无法匹敌的,但其在发展的同时也带来了许多城市问题,所以政府对共享单车出现的问题也提出了一些社会管理条例。文章就政府对共享单车在交通系统中的规制路径进行了规划,提出了共享单车在社会中存在的问题及政府解决的途径。     

关于共享单车评价指标体系确立及措施改进

近两年共享单车呈现井喷式发展趋势,为居民出行带来了更大的方便.共享单车解决了老式公共自行车需到固定停车桩借车、 还车的局限性难题,随骑随停的借还车模式使大众迅速接纳并转向这种模式.但是,共享单车在自身管理、 发展模式上等都存在一些不足之处,有待各方而不断地加以完善.本文针对共享单车当前发展现状,针对问题进行分析,对其发展前景进行合理探讨并提出改进方案,并在公共自行车基础上改进评价指标体系,发展成为能够客观评价共享单车的综合评价体系.     

共享单车的商业机会与商业风险

2016年,共享单车如雨后春笋遍布全国各个城市的大街小巷,很大程度上解决了人们"最后一公里"的行程,目前以摩拜和ofo为首的共享单车企业有24家.分析共享单车营运而生是抓住了哪些商业机会以及在运营过程中存在什么风险时有意义的.本文从不同角度提出共享单车营运而生的商业机会有:"共享经济"浪潮、"绿色出行"理念、有桩单车存在确信、"最后一公里"未被解决、私有自行车易被偷、移动支付技术的产生、智能手机和手机网民的普及.同时共享单车面临着如下风险:盈利风险、财产损失风险、政策风险、用户人身伤害和财产损失赔偿责任的风险.     

基于鲁棒规划模型的共享单车优化停放问题研究

随着共享单车在各大城市的普及,共享单车在一定程度上解决了人们"最后一公里"出行难的问题,其便捷性与灵活性深受人们的喜爱,但同时也因共享单车的投放不合理与管理带来了资源浪费、违法占道、乱停乱放等一系列问题。本文主要以鲁棒优化理论为理论基础,建立基于出行需求不确定的鲁棒选址问题,在使得企业与个人成本和最小的情况下,找到最优停放点,优化共享单车停放问题。     

共享单车市场调研与分析

现在共享单车已经成为了一个全民普及的一个商业活动,共享单车的出现大大方便了市民的出行.本文运用NPV、IRR模型,以ofo、 摩拜为例,对共享单车企业进行盈利能力分析,并对政府与共享单车的关系以及共享单车的未来进行探讨.     

浅谈共享单车企业的未来发展方向

本文旨在探讨共享单车企业未来可行的发展方向。近年来共享单车在国内的发展经历了由盛至衰的巨大转折,通过分析共享单车的利润来源,在比较收入和费用的基础上寻找共享单车企业现今存在的困境。指出共享单车企业的运营需要巨额资本支撑,却缺少成熟的盈利模式。建议共享单车企业应在存量中找增量,减少运营成本的同时,努力构建好利润核心区,做好产品和服务的优化和创新,主动与政府和社会磨合。     

共享单车的商业模式探究——以ofo为例

共享单车的出现,为人们的出行带来了极大的便利,也为资本市场带了新的风口。但随之而来,多家共享单车企业的相继破产,也使得共享单车的盈利困境成为创业企业、投资机构以及众多学者们普遍关注的问题。盈利能力的缺失,是共享单车行业商业模式的缺位造成的。因此,文章主要从共享单车的商业模式展开讨论,以ofo为例,提出了共享单车商业模式的优化方案,指出了共享单车企业商业模式的八大要素,以期对未来共享单车的发展提供几点可借鉴意见。     

城市共享单车不文明现象及标准化对策研究——以沈阳市为例

共享单车作为现代信息技术和传统自行车有机结合的一个新型品,在刚刚推出的时候就得到了广大的用户群体,成为了众多上班族短距离交通的工具,也为城市低碳减排做出了极大的贡献。共享单车的出现,大大缓解了城市拥堵问题以及填补了低碳出行的空缺。共享单车给城市、居民所带来的便捷不可否认,但是乱停放、私自拆除单车零件、缺少安全意识等不文明行为也把所带来的优势大打折扣,因此需要以政府带头进行规范化管理,建立合理的行业标准及行业规范、大力宣传文明停车和提升公众素质为出发点来有效阻止不文明现象发生,从而引领单车行业的健康发展。