传统道路货运企业向现代物流业转型途径研究

通过比较传统道路货运企业以及现代物流企业各自的特征,阐述了传统的道路货运企业转变为现代物流业的重要性、宏观意义以及优劣势；详细地研究了传统道路货运业向现代物流转型的目标模式以及确定目标模式的三个步骤,时还提出传统道路货运企业向现代物流转型路径的选择上,除了进行企业的自我改造外,还可以采用合作、加盟、联盟等途径进行转型.     

传统道路货运企业向现代物流业转型途径研究

通过比较传统道路货运企业以及现代物流企业各自的特征,阐述了传统的道路货运企业转变为现代物流业的重要性、宏观意义以及优劣势;详细地研究了传统道路货运业向现代物流转型的目标模式以及确定目标模式的三个步骤,同时还提出传统道路货运企业向现代物流转型路径的选择上,除了进行企业的自我改造外,还可以采用合作、加盟、联盟等途径进行转型。     

浅谈公路运输与仓储企业的业务转型

文章在分析浙江省公路货运的现状的基础，提出了传统公路储运企业向现代物流业转型的相关措施及方法。     

公路货运业转型物流服务的风险评价

首先介绍了公路货运业转型物流服务存在的风险类型,然后运用模糊综合评价法就我国公路货运业向现代物流业转型中存在的风险进行了分析、评价.     

公路货运业转型物流服务的风险评价

首先介绍了公路货运业转型物流服务存在的风险类型，然后运用模糊综合评价法就我国公路货运业向现代物流业转型中存在的风险进行了分析、评价.     

物流企业要“软硬兼施”

随着传统运输业向现代物流业转型,物流企业不仅要转变服务模式,还要建构信息技术支撑体系来应对物流市场中的激烈竞争。     

现代物流服务企业价值链的分析与构建

现代物流服务企业的特点决定了它具有服务企业和制造企业的双重特点,不能将其纯粹的划归为哪一类进行分析。现代物流业是科学技术不断进步和社会分工日益深化的结果,我国的现代物流服务仍处在起步发展阶段,物流服务企业普遍存在着价值链不完整、服务类型单一、服务     

秦皇岛市公路货运枢纽发展对策研究

公路货运枢纽是综合运输体系的重要基础设施,是物流系统中的重要节点,为现代物流业发展创造了支撑条件。2021年秦皇岛市被列为全国性综合交通枢纽城市,建设、营运好公路货运枢纽,是助力全国性综合交通枢纽城市建设、促进秦皇岛现代物流业发展的关键所在。通过对秦皇岛市公路货运枢纽现状开展调研,实证分析公路货运枢纽功能需求,总结公路货运枢纽存在问题的原因,研究提出秦皇岛市发展公路货运枢纽的对策建议。     

铁路运输企业如何向现代物流企业转型

我国加入WTO，距今开放铁路货运以及与铁路货运代理业务仅有一年时间了。为面对国内外物流业的激烈竞争，铁路运输业要提升竞争力实现新的利润增长，就必须实现铁路运输企业向现代物流企业的战略转型。     

中小型道路货运企业向现代物流企业转型的误区分析

目前,全国物流企业数量增长迅速,许多中小型道路货运企业盲目地向现代物流企业转型,本文针对这种现象,介绍了中小型道路货运企业发展现代物流的现状,集中阐述了转型过程中主要存在的几种误区,并据此提出了一些运输企业所应具备的关系到转型成败的必要条件,对中小型货运企业向现代物流企业转型提供一定的借鉴作用。