现代美国重型卡车的发展趋势

众所周知,美国是全球生产和使用汽车最多的国家,公路四通八达,平均1.3人一辆汽车,被人称为“是一个安装在车轮上的国家”。美国大部分的商品运输依靠重型卡车,随着近十年美国经济的持续增长,卡车货运业也在迅速发展。货运无所不包,越来越多的消费者从商品目录和网上订购商品,越来越多的生产商要求即时运送零部件,这种需求形成了世界上最庞大的商品运输市场,刺激了运输商之间的激烈竞争,也带来了严重的行业风险:美国一辆长途货运卡车的一年平均行程是16万公里,但据一位车队经理说,只要一辆卡车意外停车5天,就可能使这辆车一年的利润     

中外交流

埃及对中国产轮胎征反倾销税埃及经济贸易部下属的反倾销补贴、保护关税局日前宣布，自现在开始至今后的６个月期间对自中国进口的轻型货运卡车用轮胎征收７５％的反倾销税，６个月之后，视情况再作决定。１９９９年１０月埃及曾对韩国出口到埃及的汽车轮胎开始征收６．５％～１１％（轻型卡车用轮胎）和１７％（大巴和重型货运卡车用轮胎）的反倾销关税。河南特种蜡产品销往越南河南油田石蜡精细化工厂首批出口越南的６０吨乳化炸药蜡日前顺利发货。这是该厂特种蜡产品首次走出国门，今年年底之前他们还将向越南出口１４０吨乳化炸药蜡。该…     

技术跟进还需假以时日

纵观国内卡车市场，像大单胎一样在国外普及但在国内难以推广的技术并不在少数。有一些是由于中国特定的运输环境所致，有一些是由于政策法规的限制，还有一些则是因为国内用户的认知度还有待提高。 随着卡车行业的发展，AMT变速器越来越多地被欧美等地区的卡车用户所接受。     

跃进汽车跃上轿车平台

近几年来，随着中国轿车工业的迅速发展，跃进集团的危机感越来越强．如果仅生产轻型车，将会使自已的路越走越窄，为了谋求生存和发展的最大空间，从１９９５年开始，跃进就在全球寻找机遇实现产品升级，发展轿车，完善产品链。生产轿车成为跃进集团持续发展的必然选择，同时也是几万跃进入半个世纪以来的梦想与现实。目前，跃进汽车集团通过滚动、爬坡实现了持续性发展，目前已实现卡车平台（含农用车）、客车平台、轿车平台的三大生产基地。 与菲亚特集团的合作应该说是双方拓展市场的共同结果．跃进集团想上轿车项目，而菲亚特公司则需…     

现代物流货车的新技术和新装备

近年来,随着全球经济的迅猛发展,物流货运业也在迅速发展。随着市场竞争的日益激烈,从生产领域到消费领域,对物流运输的时间要求也越来越迫切和严格,这也就对货车的性能提出了更高的要求。为满足市场的需求,近年来世界各地知名货车制造厂在经过广泛的调查后,纷纷设计出使驾驶员更满意的新款物流货车,同时一些新的高新技术也运用在物流货车上,从而使传统意义上的物流货车有了许多新的内涵。现代物流货车大力采用新技术和新装备,已成为发展趋势。     

第七届中国国际卡车节油大赛联合卡车双冠称王 沈扬波：冠军是让用户满意的车

＂自联合卡车成立以来,每一届节油大赛我们都参加,这个比赛能客观公正地反映我们的实力,并不会因为是老品牌就有所倾斜,也不会因为是新品牌就有失偏颇,这让大家能在一个公平的氛围里追求技术的进步和品质的提升,这样的比赛对于行业发展是有好处的。＂在近日举行的第七届中国国际卡车节油大赛（以下简称＂节油大赛＂）颁奖典礼上,集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波这样说。     

高端困境

怀揣成为中国乃至全球最大的卡车企业梦想,联合卡车正遭遇到销量上的困境,仍以中低端产品为主的国内卡车市场,发展高端车市场目前是否成熟？重卡车企未来将如何向＂高端化＂努力？     

从家电业闯入汽车业--春兰集团制造豪华卡车纪实

一直以生产空调等家电产品而驰名中外的春兰集团，为发展多元化战略，不断打造和增强企业的生命力，１９９７年以来，他们先后斥巨资６亿多元引进吸收了国外的先进技术和设备，在南京春兰汽车制造有限公司建成了年产２万辆豪华卡车生产基地，该卡车刚一面市就以其外形豪华气派、内饰雅致宽敞、驾驶室舒适非凡等优点先声夺人。在产品开发初期就瞄准国内高档卡车这一产品短缺的空档，适时地推出了国内尚属独家的豪华卡车，一打入市场就具有强烈的竞争力，成为一匹闯入汽车行业的“黑马”。利用多年搞家电的经验搞汽车国内几乎人们都知道春兰集…     

购车最关注发动机 卡车用户关注品牌、适用性

以往车型不多,关键总成的选择面也不大,买车主要就看谁家的优惠大。近日,石家庄新乐的张师傅告诉《商用汽车新闻》记者:现在不一样了,国内的厂家发展得挺快,外资、合资产品越来越多,买车慢慢变成了技术活儿了。作为汽车的心脏,发动机无疑是卡车用户购车时最为在乎的选择项目。卡车不比轿车,发动机不行,耽误的可是挣钱。那么,卡车用户如何衡量发动机?     

6×2驱动在北美逐渐普及

今天,在北美,相当一部分人相信使用6×2驱动形式(3个车桥中只有一个驱动桥)的卡车将会逐渐普及,因为6×2驱动形式在减轻车身重量和降低燃料消耗方面会发挥其独特作用,并且已经有越来越多的卡车厂商已经开发出或正在研发6×2驱动形式的卡车。沃尔沃引入6×2驱动北美市场接纳6×2驱动形式卡车并非一日之功,1981     

6X2驱动在北美逐渐普及

今天，在北美，相当一部分人相信使用6×2驱动形式（3个车桥中只有一个驱动桥）的旨车将会逐渐普及，因为6×2驱动形式在减轻车身重量和降低燃料消耗方面会发挥其独特作用，并且已经有越来越多的卡车厂商已经开发出或正在研发6×2驱动形式的话车。     

又逢佳节

一年一度，周而复始，年年此时，岁岁不同。全球劳动者的创造和奉献，使我们这个世界在不断推向美好、强盛与繁荣。当和平与绿色环保日益成为人们关注的热点和呼声时，历史的责任便成为当代人不可推卸的义务。人们需要安定的生存环境，子孙后代更不希望留给他们千疮百孔的破烂家园。显而易见，时代对人类综合素质的要求必然会越来越高，对科学技术的需求会越来越强，社会的进步和文明发展已成为当今的共识。中国在推动世界和平与环保的工作中起到了举世公认的重要作用，这不仅仅因为地大人多，一种量的影响力，最主要的是新中国的迅速崛起，…     

新疆专用车潜力来自中亚

2012年对于全国的卡车企业都是很严峻的，为数不多的亮点中，新疆就占了两点：、其一是燃气卡车的进一步推广和发展；另一亮点就是表现不错的卡车出口，而改装车的出口量占到重卡出口总量的60％以上。熊市背景下降幅缩窄“2012年，全国的卡车市场都不景气，内外需减少，整个新疆地区的卡车产销量比2011年有所减少，虽然统计数据尚未出来，但就2012年前11个月的情况来看，全年累计产销的降幅肯定低于全国水平。”新疆福田广汇专用车有限公司（以下简称广汇）技术中心专业总师、高级工程师聂跃生告诉《商用汽车新闻》记者：“单就新疆本地改装车厂的统计数据而言，2012年前11个月，共生产3000余辆车，去年同期是2300多辆左右，增幅30％左右。”     

提升服务才有竞争力

在今天的卡车市场竞争中,产品优势的发挥空间越来越不明显,这一方面,在于国内市场同质化严重的格局;另一方面,则因为在市场被细分的环境里,产品满足某些特定需求的特点日益明显,也致使产品渐渐缺少了差异化。如此一来,卡车企业如何做好营销和品牌工作,并能有效打造核心竞争力?答案就在服务上。笔者曾参与过多次卡车企业的"服务大比拼"调查,印象最深的就是从当初售前、售中服务的不受重视,到全方位服务体系的搭建,时间不过一     

沃尔沃集团重组卡车业务

为充分发挥旗下各卡车品牌和产品的全球优势,沃尔沃集团就现有组织机构进行了重组。所有卡车公司的销售和市场管理将分属3个区域组织,直接向首席执行官汇报。同样,所有卡车和发动机的研发和制造分属两个中央单位,直接向首席执行官汇报。＂出于对客户需求和品牌发展的考虑,     

凌派：从哪里来 到哪里去？

中国消费者正成为全球最挑剔的消费者。 因为市场容量巨大，且竞争越来越激烈，跨国汽车公司在中国的投入也变得不再轻松。从全球同步导入到专为中国市场开发，全面本土化正成为拿来主义日薄西山后，跨国车企鏖战中国市场的利器。     

斯堪尼亚R系列重卡荣获“2010年度卡车”

本报讯日前,斯堪尼亚R系列重型卡车获颁"2010年度卡车"大奖。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的运营经济性能和独特的驾驶员辅助系统,2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重卡,成为了目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的产品。     

兄弟卡车俱乐部陕西分部成立深深“兄弟”情传递正能量

近年来，随着我国卡车文化的发展，各种公益性的卡车组织、卡车团体应运而生。兄弟卡车俱乐部就是其中之一。5月15日，兄弟卡车俱乐部陕西省互助委员会暨老侯大件直属分部在西安成立，来自全国各地的60多位卡友亲临现场参加活动。     

LNG客车放量加速

去年至今,一场PM2．5引发的争论,使城市空气污染备受诟病,民众对于城市空气质量的关注达到前所未有的高度。随着PM2．5检测被正式写入新修订的《环境空气质量标准》,越来越多的城市陆续启动PM2．5检测,构建绿色交通、打造低碳城市,成为很多地方的发展目标。在此背景下,清洁能源车辆成为城市公交的采购重点,LNG车辆更是以其经济和社会效益明显的突出优势受到越来越多的青睐。另一方面,油价高企也使得卡车用户尤其是重卡用户难以忍受,加之排放升级和各地治理黄标车的力度不断加大,LNG重卡也更多地进入物流公司等重卡用户的采购清单或选择范围,这从各卡车企业不断推出LNG产品和加大对LNG产品的宣传力度也可见一二。     

重卡新军今安在? 专家:大浪淘沙胜者寡

日前,曙光汽车集团官网"黄海卡车横空出世"的新闻被多家网站转载。文中称曙光集团已研发并向市场推出14款中型卡车,均已达到国Ⅳ标准。牵引车、重型后双桥自卸车、侧翻自卸车等将相继研发,以填补卡车品种,并以最快速度推向市场。在市场艰难的时候,曙光汽车推出中重型卡车加入新军阵营,前路可谓凶险。而前几年声势浩大的重卡新军们如今境况又如何?