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1983年11月26日至29日,中国通信学会邮政网路及自动化委员会在北京召开了《邮政通信经济效益问题讨论会》,对当前大家普遍关心的经济效益问题在邮政通信中如何反映,进行了理论上的初步探讨。讨论涉及的方面很广,意见也多有分岐,没有得出比较一致的结论。为了便于大家研究参考,现将讨论情况综合归纳如下: 一、关于邮政通信经济效益的含义在讨论中大家一致认为,首先弄清邮政通信经济效益的含义是十分必要的。近几年来出现了各种不同的提法;例如有的把提高通信效能和提高经济效益并列;有的在提高经济效益之前,另加“以改 相似文献
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1 欠费形成的原因邮政行业的收费结算方式主要分为即时收费和定期收费两种。即时收费是指用户在消费某项邮政服务时 ,消费完后马上付费的方式 ,如用户在邮政营业厅寄包裹、特快专递、信件时采取的就是这种消费方式。这种方式具有直接、简单、一次消费、不会产生用户欠费等特点 ,但只适合于一些零散业务的处理。定期收费结算方式是指先由邮政企业提供各种类型的服务 ,到双方约定的结算期末由邮政企业计算出每个用户当期应付的费用 ,再由收费部门负责与用户结算的方式。目前邮政企业对大宗记账户收费的方式就是定期结算收费制。这种方式需与… 相似文献
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讲求经济效益,力争用较少的费用取得较好的经济效果,这是当前改善和加强邮政通信经营管理的中心课题,也是衡量邮政企业办得好不好的一个重要标志。在今年九月二十五日全国第四次质量月授奖大会上,万里副总理指出:“我们的企业办得好不好,主要看两条:一是质量好不好,二是成本低不低。如果质量好,成本低,收到好的经济效益,这就是好企业。”邮政企业办得好不好,也完全可以用这两条来进行衡量。质量好,成本低,自然经济效益就 相似文献
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文章以邮政企业的实际情况为例,分析了邮政企业内劳务工的普遍心态,分析了其中的问题并探讨了邮政企业的应对措施。 相似文献
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一、概述目前,我国已有23处邮政枢纽建成并相继投产。建设邮政枢纽使邮政通信的技术设施得到了较大的发展。但回过头来看,已建成的各邮政枢纽都还存在着一些问题,突出表现在:1.转运车间场地不足,有的邮政枢纽投产不到一 相似文献
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一、邮政的效益与邮政机械化问题邮政的效益与邮政的性质和特点有关系,邮政的性质虽是企业,但它又是社会公用性的,所以既要讲经济效益,也要讲社会效益。邮政机械化也是这样,既要讲经济效益,也要从全社会的发展进步来考虑。有的机械化不能单纯从算经济帐出发,如扫马路的也半机械化了,海港工人搬运也机械化了,这就是社会的发展要求我们要解除笨重的体力劳动。从这个意 相似文献
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改革开放以来,邮电通信事业蓬勃发展。邮政是整个邮电通信发展的重要组成部分,“七五”期间,我省邮政业务总量达2.45亿元,比“六五”期间增长1.08倍,年均增长11.9%,业务收入达4.19亿元,比“六五”期间增长1.8倍,年均增长18.25%。1990年与1985年相比,全省人均使用邮政量由1.58元提高到4.18元。但是,有些人从近几年邮政业务收入在邮电业务总收入中的比重变化则认为,邮政在走下坡路。有人用“夕阳”来描述邮政的 相似文献
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邮政通信技术创新研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以研究邮政通信技术创新为目的,定义了技术创新的概念,论述了技术创新的意义;同时在分析制约邮政通信技术创新诸多因素的基础上,探讨了邮政通信技术创新的指导思想和基本思路,提出了邮政通信技术创新的具体建议。 相似文献
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1984年9月赵紫阳总理在国务院全体会议上指出:“发展第三产业,也就是发展各式各样的服务性行业,应当在‘七五’计划中占一定的地位”。同 相似文献
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一、邮政业务量和劳动生产率等均创历史最高水平,而邮政企业却濒临全面亏损党的十一届三中全会以来,商品经济蓬勃发展,社会对邮政通信的需求急剧增加,促使邮政业务量大幅度上升。但是,邮政通信企业的自身经济效益,不但没有相应地提高,相反,却出现收入不敷支出,濒临全面亏损的局面。1985年邮政函件、包裹、汇票、机要通信和报刊发行五大业务收入为113688.4万元(未包括集邮),费用支出为114445万元,亏损756.4万元,加上税金3979.7万元,税后亏损4736.1万元。1986年亏损5611.9万元,比1985年增长18.49%。而这两年邮政财务年终决算还有所盈余,这是靠集邮、供销、工业、施工等邮电营业外收入和出售信封信笺、专用信箱租金以及包裹逾期保管费等其他收入,用以 相似文献
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传输符号信息是狭义的通信过程,传输用实物表达的信息和直接传送物质信息为广义的通信过程,称之为全息通信.邮政通信就是一种全息通信,既要传输符号信息,又要传送物质信息,为其它通信方式不能取代.所以说,邮政将永远存在. 相似文献