中国汽车相关工业“十一五”专题发展规划研究概要

一、中国汽车产业‘十一五’发展要点1、制定规划纲要的前提2001年底,中国已加入世界贸易组织“,十一五”期间将全面兑现入世承诺;党的十六大提出全面建设小康社会,到2020年实现国民生产总值比2000年翻两番的奋斗目标,明确提出轿车进入家庭;2004年国家发布了“汽车产业发展政策     

中国汽车电子技术及产品“十一五”专题发展规划概要

一、前言传统的机械汽车历经了100多年的发展,机械结构已经达到了近乎完美的程度,仅仅依靠机械结构来改善和提高汽车性能已经比较困难。因此汽车的设计者们,把汽车电子技术的应用作为开发新车型、改善和提高汽车性能、采用的最重要的技术措施。传统的汽车制造技术与现代电子技术相结合,汽车电子技术广泛的应用,使汽车工业进入了一个全新的时代,汽车电子产业也实现了快速增长。汽车制造商,把加快汽车电子化的进程,增加汽车电子装置的数量,不断获得和提高各种性能作为汽车的新卖点和夺取未来市场的重要手段。近年来,我国汽车工业高速发展,已成…     

中国汽车零部件“十一五”出口专题规划

前言零部件产品出口对我国国民经济发挥了重要的推动作用,主要表现在五个方面:一是加快了中国工业化进程;二是推动了中国产业结构的调整和升级;三是促进了企业的技术进步;四是扩大了外贸收益。目前在我国从事各种出口行业的人员有3000多万人,由于零部件产品出口的增长每年带来约200万人的就业机会。因此,出口不仅应在新的发展阶段成为全行业的一个重要任务,而且要把它作为企业的发展战略来推进。随着经济的快速增长,中国汽车零部件产业已具备一定的生产能力和技术能力。不仅满足了国内市场需求,而且部分零部件产品己经进入国际市场。目前,中…     

“十一五”电力规划的环境和原则

电力规划是一项复杂的系统工程，涉及很多方面。编制规划的过程，也是回顾过去、展望未来的过程。总结电力工业发展历史，分析未来发展形势。可以认识发展规律．形成发展思路，确定发展目标。     

“信赖动力”热动中国

本报讯2011年12月28日的寒冷天气,反而烘托出了"2011商用车我信赖的动力"颁奖典礼带来的热情。发动机企业、配套零部件企业纷纷赶赴京城;老领导、老专家欣然到来,见证第一个真正属于商用车动力的盛典;行业协会、主管部门的相关负责人一同道贺,为商用车动力获得更多关注与更     

内燃机“十二五”规划即将出台

近日,《商用汽车新闻》记者获悉,内燃机“十二五”规划有望在全国“两会”后出台,目前已上交政府主管部门审批。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力表示,相比“十一五”规划,“十二五”规划的内容并没有太大变化,如果说“十一五”强调做大做强。     

中国摩托车行业“十一五”发展规划

我国摩托车工业自改革开放以来在引进消化吸收的基础上,坚持走自主创新发展自主品牌的道路,努力掌握核心技术,成为世界产量第一大国。在中小排量摩托车制造技术领域方面,已接近发达国家水平,摩托车已成为我国出口的重要机电产品,具有较强的国际竞争力。摩托车工业是我国汽车工业的一个重要组成部分,随着我国改革开放程度的更加深入,随着人民群众收入不断增加,摩托车已成为广大城乡居民的重要代步工具和致富工具,也将逐渐成为我国人民群众休闲娱乐和体育竞技工具,也是我国公安、武警、军队特种需求的一种重要装备。作为一种使用方便、行动快…     

潍柴推出新能源“WN20”动力总成

本报讯记者贺北时北京摄影报道在北京客车展上,潍柴推出了新能源"WN20"动力总成。该总成采用模块化设计,使得整车需要最少的改动便能选配电混合化的4～12升柴油或天然气国Ⅳ、国Ⅴ发动机和5～16挡自动挡变速系统的总成组合。应用于10～12米公交车的节油率可达30%,8年运行可直接减少二氧化碳排放量80吨。     

“十一五”商用车企收获良多 关键总成资源布局加速

2010年即将结束,十一五也将告一段落。在此期间,中国商用车行业有哪些值得总结的事件?产销大幅提升十一五期间,重卡销量提升幅度较大。2006年,销量排名前十的企业共计销售307296辆重卡;到了2010年上半年,这一数据已经增长至566293辆。与此同时,销量前十企业的市场占有率一直维持在90%以上。     

《煤炭工业发展“十一五”规划》颁布

2007年1月22日，国家发展和改革委员会下发了《煤炭工业发展“十一五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》是根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《国务院关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》，由国家发展改革委组织有关研究单位和大型煤炭企业编制的，《规划》在总结分析煤炭工业发展状况、存在的问题和面临的形势的基础上，提出了“十一五”时期煤炭工业的发展方针、目标、主要任务和政策措施。     

中国汽车产业“十一五”发展规划纲要（讨论稿）

序言进入新世纪以来,我国汽车产业一直保持着较快的发展速度,成为拉动国民经济增长的支柱产业。2005年国产汽车销售576万辆,“十五”期间年均增长22.7%;汽车产品出口以50%的速度增长,出口总金额197亿美元;汽车保有量达到3106万辆,每千人汽车拥有量达24辆;2004年,汽车工业增加值     

全国轴承行业“十一五”规划研讨会在长春召开

2005年9月7日-10日，全国轴承行业“十一五”规划研讨会在吉林省长春市召开。本次会议由中国轴承工业协会主办，中国轴协规划发展咨询委员会和技术委员会承办，公主岭轴承厂协办。中国轴协领导张乔凡、何加群、陶必悦，以及来自全国轴承行业和相关行业的86家单位的107名代表出席了会议。会议的主要内容是：总结“十五”期间行业取得的成绩和经验，研讨行业“十一五”发展大计。会议由中国轴协规划发展咨询委员会秘书长李趁意主持。     

中国汽车“十五”规划的思考

国家有关部门正在制订汽车工业“十五”规划。回顾历年来制订五年规划的情况，我认为务实最为重要。无论是厂家的五年规划，还是国家的五年规划，莫不如此。２０００年中国汽车产量大致在２００万辆左右，其中轿车可能在７０—８０万辆之间，而当年曾预测将达到１２０－１５０万辆。国内若干厂家在早些年作出的２０００年规划曾给人们留下强烈印象，１０万辆２０万辆都是些小意思，并大张旗鼓地宣传。实际上１９９８年中国汽车企业老大——一汽集团的产量也还到不了３０万辆。至于汽车品种的情况，规划与现实脱节更严重。做现划要多考虑市场…     

国家发改委发布《能源发展“十一五”规划》

国家发展改革委于4月初公布了《能源发展“十一五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》阐明了我国能源发展战略，明确了能源发展目标、开发布局、改革方向和节能环保重点，是未来五年我国能源发展的总体蓝图和行动纲领。     

《国家“十一五”科学技术发展规划》发布

科技部日前全文正式发布《国家“十一五”科学技术发展规划》。规划强调把提高自主创新能力放在全部科技工作的更加突出位置。确定“提升五个能力．奠定三方面基础”的未来五年科技目标。     

全国轴承行业“十一五”发展规划工作会议暨中国轴承工业协会五届二次理事会扩大会会议纪要

全国轴承行业“十一五”发展规划工作会议暨中国轴承工业协会五届二次理事会扩大会议，于2006年6月26日至28日在北京召开。这次会议的中心议题是推动组织全国轴承行业贯彻实施《全国轴承行业“十一五”发展规划》，并审议通过中国轴承工业协会的一些议案。中国轴承工业协会张乔凡理事长致开幕词并做了题为《全面部署落实轴承行业“十一五”规划，加快轴承强国建设步伐》的报告。中轴协名誉理事长、各位副理事长、     

“技术先锋”磨砺出新——中国电力试验研究院所发展情况专题调查

在通常的电力生产过程中。电力试验研究院在电力企业生产中是不可替代的。[编者按]     

中国汽车零部件“十一五”专项发展规划（评审稿A）

前言汽车零部件工业是汽车产业的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展,汽车零部件在汽车产业中的地位越来越显著。当前,汽车零部件工业正处于一个难得的历史性转折时期,必须实行结构性变革和调整。因此,制定我国零部件“十一五”专项发展规划就显得尤为重要。本规划的主要目的就是引导和促进汽车零部件组织结构调整和产品结构的优化和升级,提升零部件企业的自主创新能力,形成面向国际国内两个市场、层次分明、比较稳定的专业化和规模化零部件配套体系,为汽车工业成为国民经济支柱产业提供强有力的支撑,为及早把我国建成世界零部件制…     

《金融业发展和改革“十一五”规划》制定

由央行、中国银监会、中国证监会、中国保监会等一行三会共同制定的《金融业发展和改革“十一五”规划》于今日公布,《规划》阐明了“十一五”时期（2006～2010年）我国金融业发展改革的指导原则和主要目标,明确金融业工作重点。“进一步优化金融结构,提高直接融资比重,完善多层次金融市场体系和城乡、地区金融布局”,成为“十一五”时期我国金融业发展主要目标之一。