AHP在生产企业构建电子废弃物逆向物流体系中的应用

电子废弃物逆向物流指电子产品从消费者返回到生产者的物流过程。随着经济的发展，中国电子废弃物数量急剧上升，并对生态环境造成巨大的破坏。同时，电子废弃物逆向物流的实施可以带来巨大的经济效益。此外，发达国家封电子废弃物的规制政策对中国电子产品生产企业产生了极大影响。在上述背景下，探讨生产企业如何构建电子废弃物逆向物流系统，进行相关指标分析及通过层次分析法作出模式选择有着重要的现实意义。     

供给侧结构性改革视角下企业包装废弃物回收模式选择评价研究

经济新常态下,提高包装废弃物的回收与资源化利用率是供给侧结构性改革的重要内容。包装废弃物逆向物流回收模式主要有企业自营回收、联合回收和第三方企业回收。首先对三种回收模式的运行机制、组织原理和实际特征进行比较分析,然后基于科学、客观、系统、全面的原则构建包装废弃物逆向物流回收模式评价指标体系,运用熵权法和Borda选择模型对企业包装废弃物回收模式进行选择和评价。以京东集团为算例,为企业选择最适宜的包装废弃物回收模式提供理论参考和应用指导,以期通过合理应用回收模式提高我国包装废弃物的回收利用率。     

试论逆向物流及其管理

随着市场竞争的加剧,来自顾客的退货和召回的缺陷产品逐渐增加,以及世界各国对环境监督和保护立法力度的加大,使企业面临的废弃物处理的压力也越来越大,原来被忽视的逆向物流逐渐被重视。如何挖掘逆向物流的价值,如何构建逆向物流管理形式,如何有效地利用逆向物流强化企业的竞争优势是每个企业面临的新课题。本文从逆向物流内涵及其成因着手,分析逆向物流的战略价值,并对逆向物流的管理形式及其发展趋势进行初步探讨。     

基于灰色关联分析法的企业逆向物流成本分析

通过对逆向物流内涵的揭示,分析了逆向物流活动以及逆向物流成本的性质、内容及各组成要素,运用系统工程理论中的灰色关联分析法,对影响企业物流成本的各因素进行了剖析,以期能够使企业更加重视逆向物流成本管理工作,从而进一步提升企业可持续发展的能力。     

绿色逆向物流管理有效途径研究

绿色逆向物流管理的主要目的是充分节约和利用资源与能源，保护生态环境，提高经济效益，最终实现可持续发展的战略方针。在对绿色逆向物流管理的内涵及必要性分析的基础上，提出废弃物最小化管理、商品回流量最小化管理、逆向物流信息化管理和逆向物流绿色管理等绿色逆向物流管理的有效实现途径。     

逆向物流成本的控制

逆向物流是相对传统意义上的正向物流提出的，是与传统正向物流方向正好相反的系统。权威机构美国物流管理协会（the council of Logistics Management，CLM）指出，逆向物流是对原材料、加工库存品、产成品以及从消费地到起始地相关信息的高效率、低成本的流动而进行规划、实施和控制的过程（2002）。我国制订的国家标准GB／T18354—2001《物流术语》中，将逆向物流分为回收物流和废弃物流。     

我国包装废弃物逆向物流发展研究

环境保护和资源合理利用是一项紧迫而又艰巨的任务.包装废弃物是一种污染源,但同时也是一种可利用的资源.目前,包装废弃物的逆向物流已引起世界各国的重视.在我国,由于包装工业的快速发展,包装废弃物的问题日益突出.但我国尚未建立科学完整的包装废弃物逆向物流体系,包装废弃物回收处理的法规也有待完善,因此有必要关注和研究包装废弃物的逆向物流问题.     

基于零售业逆向物流研究

逆向物流作为物流学科内新兴的一个分支,为该学科注入了新的活力,也引起了国内很多专家、学者的研究兴趣。本文通过对逆向物流涵义的深入论述,探讨了逆向物流的基本范畴,然后分析了逆向物流对于零售企业的社会价值与企业价值,最后指出了零售企业应该通过建立稳固的供应链、运用现代化信息技术以及加强营销渠道管理进行逆向物流的运营,从而提高企业价值。     

城市生活电子废物回收逆向物流研究

本文以逆向物流闭合供应链的视角,实地考察了城市电子废物回收处置的现状,总结了我国城市生活电子废物回收逆向物流的五种渠道、两种模式,指出了其中存在的“回收网络缺失、责任主体缺位、二手市场监管无序”三大问题。通过研究国外有关电子废物的管理制度、运行机制,结合我国的实际情况,对我国城市生活电子废物回收逆向物流的构建进行了有益的政策性探索。     

逆向物流选址的影响因素与模糊综合评价

本文在对逆向物流选址的基本概念及其重要意义进行阐述的基础上,对影响逆向物流选址的因素进行分析,建立了逆向物流选址决策的评价指标体系,并运用模糊综合评价方法进行了综合评价.     

产业集群发展中的政府行为及政策启示：来自产业集群发达国家的经验

产业集群的蓬勃发展使得集群政策开始成为各地区地方政府推动本地区经济发展和产业成长的重要政策工具。来自国内外发达地区产业集群发展实践中的大量证据表明,政府政策正在成为各地产业集群培育或发展的重要措施。本文将总结美国、意大利等国家推动产业集群发展的成功政策经验,提炼国外先进地区政府运用产业集群的政策启示,为我国地方政府推动本地区产业集群发展提供借鉴。     

风险视角下的政府与市场关系

政府与市场的划分,取决于人类生活所同时面临的两种不同性质的风险。损失风险属于公共风险,归政府治理;机会风险属于私人风险,归市场治理。市场经济就是风险经济。市场机制就是在一定的制度环境下,市场主体自主地将自己的产权与他人进行交换的风险机制。我国深化经济体制改革的任务,就是向市场注入风险机制,解决制度环境、市场主体、产权制度、行政垄断等问题。     

政府在老年产业发展中的作用研究

当老年产业受制于市场的不成熟、不完善而无法顺利形成良性互动式发展趋势时,由政府介入解开市场与企业间的“死结”就成为一种必然的要求。政府应针对不同性质的领域采取不同的对策。对老年产业竞争性领域的政府对策和非竞争性领域的政府对策问题作了分类研究,并着重对老年产业竞争性领域提出了发展思路和可以采取的具体对策措施。     

公共政策的经济学分析

任何一项公共政策的制定和实施都需要付出一定的代价,关键在于这种代价能不能承受,值不值得承受。经济学与公共政策有着密切的联系,即使是一些看起来与经济问题无关的公共政策,如果细心分析总是可以发现其中的经济学逻辑。这一逻辑告诉我们,公共政策是通过比较其成本和收益而产生的,公共政策存在的理由在于它的社会成本小于以市场和企业自行解决的方式来解决问题。     

基于旅游者视角的昆明——丽江铁路与丽江旅游的关系研究

于2011年1月正式开通的昆明一丽江铁路（以下简称昆一丽铁路）,一方面大大改善了丽江旅游业的可进入性,另一方面则大大减少了前往丽江旅游者的费用开支,从而促进了丽江旅游业进一步的繁荣发展。从旅游者的视角,就昆一丽铁路的开通对旅游者前往丽江旅游盼决策以及在丽江旅游经历产生的影响做出评价,旨在评价这一可进入性的增加对前往丽江旅游者的旅游决策及旅游经历的影响。另外,还验证了火车旅行对旅游者选择丽江作为其旅游目的地的重要性。     

试论土地构成与土地价值

在市场经济条件下,土地产权可进入市场流通,实行土地资产经营,对此人们已没有疑问。但土地是否有价值(劳动价值),如何确定土地价值与价格,在认识上大相径庭,由此产生种种不同的土地价值观。深入研究土地价值问题,不仅对研究地租地价理论十分必要,而且对研究土地产权流转、土地市场的管理、土地金融等等土地经济问题都有现实的指导意义。 一、三种不同的土地价值观 对于土地价值这样一个基础理论问题,理论界有所谓无价值论、全价值论和土地价值二元论三种分     

论公私法划分与市场体制的演进

市场经济是法治经济，而法治社会的建立和法制的完善则是一个在政府积极推进，社会与国家博弈以及社会交易等各种因素合力推进中逐步发展的制度演进过程。本文从比较西方公私法的划分以及在实践中的作用的角度，从法理学层面对我国社会主义市场经济法制建设的基础和制度安排作了初步探讨。     

谈单位负责人作为会计责任主体的职责

会计工作与会计资料的真实、完整是企业搞好经济管理工作的立足点。论述了会计信息失真的成因,以及单位负责人在本环节的重要作用,并提出了解决这一问题的对策。     

论确立国有企业改革的利益主体二重性

确立国有企业的利益主体地位不能单纯地注重在所有制的性质上,而应立足于财产的占有方式。由国有企业产权运动历史发展的四个特征规定,在再生产的过程中,其本身必然地会发生财产主体的背离。国有企业利益主体二重化是国有产权的异化,同时二重化的利益主体又是统一的,并对代表全民的国家利益主体进一步地规定。国有企业利益主体二重性跟马克思提出的“在协作和对土地及靠劳动本身生产的生产资料的共同占有的基础上,重建个人所有制”的预测是一致的。     

自由与制度关系角度反思全球性金融危机

为了深入探究全球性金融危机的根本原因并对转型的中国经济以有益的启示,在自由与制度辨证关系的基础上提出金融自由化的本质是自由与制度结合的理论观点。在这个观点的基础上提出金融危机是“错误金融自由化”的假说,并以理论和实际数据验证这个假说。验证的结论是,此次源于美国的全球性金融危机是错误金融自由化的结果,而非金融自由化制度的问题。