后ECFA时代两岸经贸关系探析

ECFA的签订确立了两岸经贸合作的方向,为两岸经贸合作提供了制度保障。本文首先概括总结了两岸经贸发展的历程及现状,接着分析了ECFA的签订对两岸经贸关系发展的影响,最后提出了后ECFA时代加快两岸经贸关系发展的对策建议。     

后ECFA时代两岸经贸关系探析

ECFA的签订确立了两岸经贸合作的方向,为两岸经贸合作提供了制度保障。本文首先概括总结了两岸经贸发展的历程及现状,接着分析TECFA的签订对两岸经贸关系发展的影响,最后提出了后ECFA时代加快两岸经贸关系发展的对策建议。     

后ECFA时代两岸融资合作策略探析

2010年6月29日,大陆海协会和台湾海基会在重庆签署了《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA),该协议的签订是两岸关系发展史上的一大里程碑。ECFA的签订给两岸经贸合作带来了新的发展契机,让大陆和台湾在各个层面的交流均取得了巨大的成绩。但是,由于政治及政策方面的原因,两岸的经贸往来在很多方面还存在不平衡的格局,特别是受美国金融危机的影响,两岸在融资合作方面仍然存在诸多障碍需要一一解决。在分析后ECFA时代两岸合作的优势基础上,详细分析了目前两岸融资合作方面存在的障碍,并针对障碍提出行之有效的解决对策,以期能够为后ECFA时代两岸融资合作提供一定的支持。     

ECFA对两岸经济的影响效果评估——基于GTAP模型的模拟分析

本文采用GTAP全球贸易分析模型,深入分析了两岸签署ECFA的背景框架,并基于GTAP模型从宏观经济和产业层面模拟预测了ECFA的建立对于两岸经济贸易等方面所可能造成的影响。GTAP模型的模拟结果显示,ECFA的签订推动了两岸贸易的成长,提高了两岸实际GDP的增长速度与福利水平。从产业层面看,ECFA的签订一方面对台湾的农产品出口与生产较为有利,另一方面有助于大陆更好地发挥在石油及煤炭制品、化学橡胶制品等工业品的生产与出口方面的潜力。此外,ECFA的签订通过构建自由贸易区所产生的贸易创造效应还将有效地调整与优化大陆的产业结构。大陆的工业品生产会得到拉动,而农产品生产则会受到一定程度的冲击。     

“后ECFA时代”两岸经贸合作趋势

2010年,《两岸经贸合作框架协议》的签订把两岸经贸关系推向了一个新的高度--"后ECFA时代"。可以说,这个时代有压力也有机遇,加强两岸的经贸合作既有主管条件所迫,也有难得的客观优势。面对各自经济发展的需要和国际竞争的巨大压力,"后ECFA时代"两岸经贸合作显得尤为重要。     

关于ECFA背景下推动两岸金融合作进程的探究

2010年ECFA的签署为海峡两岸经贸交流的开展提供了新的契机，然而，在两岸经贸关系突飞猛进的背景下，两岸金融领域的合作却显得相对滞后。“大经贸，小金融”的不平衡发展格局很大程度上限制了两岸经贸关系的进一步发展，同时也阻碍了两岸金融业向更高层次迈进的步伐。本文通过对ECFA签署后两岸经贸关系和金融合作现状的阐述与分析，从银行业、保险业与证券业三个核心领域和两岸货币清算机制等方面提出了促进两岸金融交流与合作的建议，展开对两岸金融合作进程的探究。     

后ECFA时代两岸银行业合作思路及前景展望

《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）签署生效,为两岸经贸发展和金融合作提供了难得的历史机遇。两岸银行业应强化合作,实现优势互补,并逐步向纵深方向推进,共同提升两岸银行业的国际竞争力,携手推动两岸经济健康发展,其前景值得期待。     

ECFA背景下两岸贸易研究及对浙江启示

中国在加入世贸组织后,在区域自由贸易中不断做出积极贡献与努力。作为双边贸易协定,ECFA既不同于中国与其他国家签订的FTA,也不同于与香港、澳门签订的CEPA。本文简要概述ECFA签署情况后,以2007-2013年两岸贸易相关数据为样本研究了ECFA框架下两岸贸易特征。在此基础上,由于浙江与台湾有着独特的渊源与紧密的经贸联系,通过阐述浙江外贸总体情况及浙台经贸现状,本文提出了深化浙台经贸合作的策略建议与具体实施路径,希望不仅为浙江实现产业结构升级转型和打造海洋经济强省另辟新径,而且能加强浙台经贸交流,进一步拓深两岸经贸发展。     

建立ECFA对海峡两岸农产品生产与贸易的影响——基于局部均衡COMPAS模型的研究

文章基于局部均衡COMPAS模型,从产业层面上分析了两岸经济合作框架协议(ECFA)影响两岸特定行业的产出、就业、贸易等经济活动的内在机理。基于近年来两岸农产品生产与贸易的相关数据,就ECFA对两岸农产品生产和贸易的影响大小进行了模拟分析。结果表明:由于两岸农产品在产品品质与上市时间等方面存在较大差异,建立ECFA对大陆和台湾农产品生产的冲击都非常有限;ECFA的建立将极大地推动两岸农产品贸易,台湾农产品对大陆出口大约会增加14%,大陆农产品对台湾出口大约会增加17%。     

后 ECFA时代闽台制造业整合研究

闽台制造业整合始于20世纪80年代,福建省作为承接台湾制造业转移的重要基地,目前已取得初步进展,然而受政治等因素影响,闽台尚未实现制造业资源要素的充分利用和优化配置.随着 ECFA的签署与正式实施,两岸经贸合作由功能性阶段进入制度化阶段,为闽台制造业进一步整合提供了千载难逢的契机.后 ECFA时代闽台若能抓住“海西”建设及 ECFA实施的机遇,发挥各自优势,互补合作,实现进一步整合,必将对闽台制造业竞争力与经济实力的提升大有裨益     

温州对接台湾加快经济发展思路研究

中国内地和中国台湾地区双边贸易发展快速,利益共同点广泛,签署两岸经济合作框架协议(ECFA)有利于双边经济社会发展。签署ECFA之后,中国内地企业进入中国台湾地区的壁垒会大为降低。本文通过ECFA对温州经济发展带来的影响分析和预测,指出新形势下温州对接台湾,加快发展的战略措施。     

论ECFA背景下大陆企业在台湾证券市场的融资机制——借鉴香港证券市场的发展经验

在ECFA背景下,大陆与台湾之间的经贸合作必将进一步深化,此时研究台湾证券市场对大陆企业的制度开放问题具有重要的现实意义。本文认为,同属于"亚洲四小龙"的香港在经济发展历程、经济发展战略上与台湾都非常相似,而资本市场从一开始就是附属于实体经济的,是为了满足实体经济资金融通需求而发展起来的,因此,香港证券市场的成功发展策略对台湾证券市场具有很好的借鉴意义。本文研究了内地与香港CE-PA协议及其附加协议中对大陆企业融资开放的规制,认为大陆与台湾可以在ECFA附加协议的框架内达成台湾证券市场对大陆企业的融资开放,并进一步研究融资开放过程中相关法律法规的协调、有效监管体系的构建等制度构建问题。     

美国推行TPP对两岸ECFA的影响和对策

本文立足于在国际经济政治变化格局中把握两岸经济共同发展的机遇和挑战,系统分析了美国亚太战略调整趋势和推行《跨太平洋经济伙伴关系计划》(TPP)对两岸《经济合作框架协议》(ECFA)的影响,深入研究ECFA可能面临的挑战,从大力发展ECFA、应对台商转移投资和探索两岸经济与TPP相连接的法律途径的角度提出中国应当采取的对策。     

美国、日本与两岸的经贸关系对两岸贸易发展的影响研究

本文在经济全球化背景下,分别考察美国、日本与两岸之间的贸易、投资关系对两岸贸易发展的影响。计量结果表明,美国通过贸易途径,即美国增加与台湾地区的出口贸易可以促进两岸贸易的发展;而美国对祖国大陆的直接投资和双边贸易对两岸贸易的影响则不显著。日本则通过投资途径,即日本对大陆的直接投资增加会减缓两岸贸易的发展;同时,两岸贸易还反向影响日本对台湾地区的直接投资以及出口贸易。本文还从理论和实践上对其进行了解释。     

后ECFA时期粤台经贸合作可持续发展研究

《海峡两岸经济合作框架协议》签订前,台对粤投资以及两地不均衡的贸易格局,和当前粤土地、劳动力成本等优势渐小等诸因素使得目前的粤台经贸合作面临困境。ECFA的签订意味着粤台经贸合作迈入了新的发展阶段。在这个阶段,粤台经贸合作的可持续发展面临着四大挑战和四大机遇。因此,若能采取抓住机遇,加强两地产业交流,发挥两地各自优势,粤台经贸合作将迎来发展的"第二春"。     

对祖国大陆与台湾地区经济依存关系的分析

本文重点研究祖国大陆与台湾地区经过20多年经贸往来,时至今日,海峡两岸经济依存关系的现状程度,以澄清对海峡两岸经济依存关系的片面理解,填补海峡两岸经贸关系研究的空白。本文通过对海峡两岸经贸往来给海峡两岸带来的贸易所得和投资所得的分析,最后得出相互依赖是海峡两岸经贸往来的基本特征,其中台湾地区对祖国大陆的依赖程度要明显高于祖国大陆对台湾地区的依赖程度,大约在3个百分点左右。     

台湾FDI流入趋势的变化及浙江的对策

大陆是台湾最大投资目的地,占台对外投资的70%.台商投资大陆20年来,其投资主要集中在大陆东部沿海,台商在东部沿海省市的实际投资金额占总额的81%左右.随着台海形势的变化,尤其是ECFA签订并实施后,台湾对大陆的投资呈现了新的趋势,对内地省份引进外资产生巨大影响.本文基于台海新形势,分析后ECFA时代台湾FDI流入大陆的新趋势,结合浙江引进台资的过程中存在的问题和障碍,提出浙江应该从四个方面抓住ECFA机遇,提高利用台资的结构与质量.     

海峡两岸贸易隐含碳排放问题研究

本文在构建投入产出模型基础上,以2005-2010年海峡两岸进出口贸易额与碳排放数据为样本,通过估算部门碳排放强度,测算两岸贸易隐含碳排放量,对两岸贸易隐含碳净转移进行LMDI分解。研究发现:在2005-2010年间,祖国大陆各部门的碳排放强度显著高于台湾地区相应部门的碳排放强度,海峡两岸贸易隐含碳排放量主要来自于化学工业、金属工业和机械设备制造业等部门,两岸贸易使得全球碳排放量减少了209.38-306.03百万吨。本文研究不仅从部门角度,为海峡两岸控制贸易隐含碳排放量提供了理论依据,还从全球碳排放角度,为促进海峡两岸贸易深入发展提供了环境意义上的支持。