物流业与区域经济发展的思考

区域物流在区域经济中占有非常重要的地位。研究物流业发展与区域经济的发展有着重要的现实意义。文章首先论述了物流业发展对区域经济发展的作用,然后分析了区域物流发展的特点和趋势,并针对当前区域物流中存在的问题提出了物流与区域经济发展的基本思路。     

青岛港、胶济铁路与沿线经济变迁(1898—1937)——现代交通体系视域下的研究北大核心CSSCISSCI

从民同至今,有不少研究成果就胶济铁路及其相关的某个侧面展开诸多探讨,但在注重胶济铁路对山东经济重要影响时,对青岛港的作用关注不够：实际上如果没有青岛港与胶济铁路的互动与配合,胶济铁路沿线物资产品就失去了直接同埠外、境外沟通交流的机会。因此论文以胶济铁路、青岛港互动为视角来看待胶济铁路沿线经济乃至山东区域整体变迁。从选题方面而言,具有创新意义。     

我国城市物流的理论框架

城市物流已经成为现代城市经济、区域经济的重要组成部分,同时也是城市与城市、城市与区域进行经济交流的桥梁。因而,城市物流的发展对于优化城市经济结构,提升区域竞争力等方面具有重要意义。本文基于城市物流的理论,在分析我国城市物流存在问题及根源的基础上,构建了城市物流的理论框架,并对未来城市物流的发展趋势进行了展望。     

港口物流与福建区域经济发展研究

从国内外经济发展经验来看,港口物流作为区域经济发展的重要优势,一直是港口城市发展的重要增长极.福建省位于我国海岸线中段,海洋优势十分明显.近年来福建东南沿海地带形成了经济实力强劲的现代化产业带和城市群,这与港口物流对区域经济的推动作用是分不开的.文中对港口物流与福建区域经济发展进行了探讨.     

高铁战略对我国实施国际区域经济一体化的影响

本文介绍了近几年我国高铁建设取得的巨大成就,表明高铁极大地提高了我国铁路客货物运输的能力和质量,加快了铁路物流的发展。文章认为我国高铁战略将会向欧洲和东南亚扩展,将使我国对外人流、物流的交往更加便利,与其他国家在基础设施、能源资源、信息通信等领域的投资合作将变得更加紧密,也将极大地促进中国国际区域经济一体化的进程。     

浅析区域物流与区域经济发展的关系

作为国民经济发展的动脉和基础产业,现代物流业已成为衡量一个国家或地区现代化建设水平和综合经济实力的重要标志之一。在各个国家及各大区域着力开展物流建设的背景下,文章简要分析了区域物流与区域经济的概念、相关研究理论,并着重研究了两者之间的关系。     

物流运输对促进地方区域经济发展的研究

物流运输行业对区域经济有非常重要的影响,本文通过分析物流行业的相关知识,分析了物流行业对区域经济的有利影响和不利影响。为进一步提高物流行业的管理水平,规范行业标准,提升服务质量,我们可以采取一定的方法,合理规划用地,合理设置路线,提升区域物流行业水平和公路建设规模和标准,切实推动区域经济向好、向快发展。     

中部地区区域物流发展模式研究

中部地区在我国区域经济社会发展中占有重要地位,研究中部地区区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有非常重要的战略意义,文章针对中部地区的经济特征和物流发展现状,提出符合时代要求的物流与贸易集成运营的现代区域物流系统发展模式,认为中等地区物流发展要从基础设施,合作机制以及信息共享方面入手。     

宁波物流经济发展构想

宁波作为长三角地区的沿海开放城市，地理环境优越，区域经济夯实。近几年人口迅速增长，经济快速上升，宁波物流经济经过“九五”、“十五”时期的发展，已拥有一定数量的仓储、运输等物流基础设施，并形成以高速公路、海运、铁路为基础，航空为远程辐射的交通运输网络。但物流发展的滞后性与城市经济发展的高速度之间的矛盾仍十分突出。     

长三角物流一体化的推进

长三角物流一体化既是长三角区域经济一体化的内容体现,又是长三角区域经济一体化的重要保障。推进长三角物流一体化要突破行政壁垒,着眼整体和长远利益,整合优化区域内物流资源。     

拓展运输市场 发展现代物流运输的策略研究

适应现代运输业发展，改革货运管理体制，拓展运输市场，发展现代物流运输是合资铁路公司的主题思路和重要选择。本文以内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司（以下简称集通集团公司）为例，通过简介集通铁路沿线经济的发展状况，论述了集通集团公司发展现代物流的必要性与可能性，阐述了集通集团公司发展现代物流运输的策略。     

建立天津区域物流中心的对策研究

区域物流系统作为区域经济系统的主要构成要素,是区域经济系统形成与发展的一种主导力量,对提高生产领域和流通领域的效率、提升区域市场竞争能力都发挥着积极的能动作用.区域物流中心作为区域物流系统的核心,其建设对物流中心城市及区域经济发展都是至关重要的,是实现城市快速发展并与区域经济共同增长的重要途径,也是一个区域能否在区域间乃至国际间竞争中赢得有利地位的重要基础.     

从区域物流布局角度分析“大虹桥”整体规划

在区域经济一体化的背景下,区域物流的发展与定位已经受到越来越多的专家学者的关注,而且作为地区发展的重要组成部分,区域物流的研究更加深入,文章以目前区域物流的发展情况以及相关理论为背景,通过对上海大虹桥"整体规划的分析,提出一些对于区域物流发展的看法。     

构建高效快捷的现代区域物流体系

随着中国——东盟自由贸易区建设进程的加快,迫切要求构建高效快捷的现代区域物流体系,使现代物流产业成为我国参与中国——东盟自由贸易区经济合作的一个重要的产业部门和新的经济增长点,提高我国参与区域经济合作的竞争能力。本文提出了建立高效快捷的现代区域物流体系的若干对策措施。     

我国区域物流发展与对策研究

自法国学者戈特曼1957年提出“大都市经济圈(带)”概念以来,区域经济成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。而在区域经济一体化的过程中,构建一个高效的物流体系至关重要,这是因为发展现代物流产业可以有效地提升区域内城市间传统的运输、仓储等服务行业,通过产业升级并扩散,形成城市集群区域的竞争优势。 根据世行的研究报告,中国未来有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义,它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信,其中物流服务是比重最大的。因此,加快中国现代区域物流的发展,对于优化区域资源配置,提高区域经济运行质量,推进区域经济体制改革与经济增长方式的两个根本胜转变,具有十分重要的意义。 一、我国区域物流发展现状及存在的问题 20世纪90年代以来,随着社会主义市场经济的确立,我国     

基于非均衡发展理论的区域物流优化策略

区域物流优化是区域经济发展战略规划的重要组成部分。在区域经济发展及相应物流资源分布不均衡的现实基础上,根据区域经济规划中的非均衡发展理论,可以运用非均衡发展策略来解决区域物流的优化问题。在非均衡区域物流优化策略的具体运用上,根据非均衡发展理论产生的社会经济发展背景和理论前提,应考虑区域物流发展的水平和结构等因素,对不同策略进行综合应用。     

进一步加强辽宁省区域物流建设的几点建议

本文从区域物流与区域经济的关系为出发点,在总结分析辽宁省近几年区域物流发展现状的基础上,借鉴国内外区域物流发展先进经验,从政府职能发挥、区域物流环境营造、物流园区建设、物流企业培养等方面提出了关于加强辽宁省区域物流建设的相关建议。     

基于空间经济学理论框架的多区域物流系统效应分析

本文通过基于空间经济学理论框架的两区域互动的物流系统效应分析模型的推演,揭示了区内物流系统与区际物流系统在区域经济发展中的不同作用。结合区域经济空间演化的路径,进行了区域物流系统效应分析,总结出所应该采取的区域物流系统策略。     

区域经济与物流产业的交互性:研究现状与展望

改革开放30多年来,物流业得到飞速发展,由于经济发展在空间上的非均衡性,区域物流产业的发展水平也相应地存在差异.本文分别从区域经济对物流产业的影响、物流产业对区域经济的影响、区域经济与物流产业的互动性三个方面归纳国内外区域经济与物流产业的交互性的研究现状,指出以后的研究方向除了应考虑科学的研究方法之外,更应注重物流产业概念体系的研究、区域的时空差异以及宏观与微观的衔接.     

青岛港、胶济铁路与沿线经济变迁(1898—1937)——现代交通体系视域下的研究

<正>从民国至今,有不少研究成果就胶济铁路及其相关的某个侧面展开诸多探讨,但在注重胶济铁路对山东经济重要影响时,对青岛港的作用关注不够。实际上如果没有青岛港与胶济铁路的互动与配合,胶济铁路沿线物资产品就失去了直接同埠外、境外沟通交流的机会。因此论文以胶济铁路、青岛港互动为视角来看待胶济铁路沿线经济乃至山东区域整体变迁。从选题方面而言,具有创新意义。从研究方法上来看,除了历史学常用的研究方法,注意吸纳相关跨学科理论。特别注重借鉴港口经济学理论,论文以青岛港口与其所能辐射到腹地为视角,详细考察胶济铁路在青岛港的配合下,近代山东区域经济地理变动的轨迹。论文通过爬梳史料,发现鲁南、鲁西、鲁北及豫北、冀南等广袤