曾庆洪：广汽从来不是跨国公司的附庸

曾庆洪，功成名就，即将告别他参与创建、打拼了七年的广州本田，去担任广汽股份公司总经理。饱尝酸甜苦辣的他，愈发显得胸怀坦荡，敢说真话。     

声音

"我们将根据新市场动向决定当时的可能,还没有考虑把目标瞄准美国汽车企业,但我们已瞄准了美国人。"广汽集团总经理曾庆洪表示,救车市要改税,现已瞄准海外人才主要针对技术型人员,但在资本方面还没有进军美国的计划。     

关于高管晋升

正"使用2008~2011年189位央企领导的职位变动数据,我们研究了作为‘准官员’的央企领导的政治晋升机制,发现:央企营业收入增长率的增加会提高央企领导升迁的概率,并降低央企领导离职的概率;拥有中央委员及候补委员或中纪委委员身份的央企领导,有更高的升迁概率和更低的离职概率;拥有博士学位的央企领导有更高的升迁概率;相对于营业收入增长率,央企的国有资本保值增值率没有对央企领导的升迁产生显著正的影响,这表明目前央企的发展方式仍     

延缓新能源补贴退坡

在2022年全国"两会"上,新能源汽车再次成为热议的话题.其中,全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪和全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹针对大家最为关心的新能源补贴退坡政策,提出了相关建议.     

汽车行业自主创新要从“芯”做起

在今年的"两会"上,与会汽车企业的一汽总经理竺延风、上汽股份总裁陈虹、长安汽车董事长尹家绪、广汽股份总经理曾庆洪等来自汽车界的政协、人大     

曾庆洪:广汽商用车板块已齐备 8月日野重卡将上市

《商用汽车新闻》:相比乘用车,广汽的商用车发展相对缓慢,2009年广汽在商用车板块有怎样的规划?曾庆洪:2009年,我们希望商用车的产值能达到10亿元左右。因此,今年广汽不论是在产业结构还是在产品结构上都进行了较大的调整,特别是商用车这块。客车方面,前两年,我们把     

曾庆洪：2005，营销的广本

2005年的广本是怎样的广本?曾庆洪——这位个子不高、能量非凡的广州本田执行副总经理日前在接受记者专访时笑言：现代的企业是研发、营销两头大的“哑铃型”企业。价格战打赢，扩能战打过，2005年的广州本田将是倾力于网络和营销的广本。     

曾庆洪代表: 五项建议推动智能驾驶发展

进入3月,一年一度的全国两会拉开帷幕,全国人大代表和全国政协委员齐聚北京,共商国是.本次会议上,十三届全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪提交1个议案和5个建议.     

政策优惠的自由港区──访青岛保税区管理委员会经济发展局局长刘同华

政策优惠的自由港区──访青岛保税区管理委员会经济发展局局长刘同华本刊特约记者曾庆洪１９９２年１１月１９日经国务院批准成立的青岛保税区，位于静岛经济技术开发区内，是世界著名风景旅游城市，是山东及黄河流域对外进一步开放的窗口，是国内市场与国际市场的融接处...     

巨人抱团

2019年12月23日,在广汽集团董事长曾庆洪、上汽集团董事长陈虹的共同见证下,广汽集团总经理冯兴亚、上汽集团总裁王晓秋代表双方签署了战略合作框架协议。双方将积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。根据广汽集团披露的公告,双方将把握汽车产业变革的战略契机,积极探讨在多个相关领域展开合作。     

“居家”班长宋万里

宋万里的"官"儿当了有些年头。1978年进厂的他,不到一年便荣升班长。谁知自此之后,宋万里便一直待在兵头将尾的位置上,现在也没有一点儿升迁的征兆。同样的地点——河南油田精蜡厂成品油罐区,同样的工作——爬罐、检尺、收油、发油、防冻、补漏,宋万里一干就是30多年。     

曾庆洪：广汽日野重卡明年底上市

"广汽集团产品的整体布局这几年在逐渐完善,从乘用车、零部件到金融服务,从合资品牌到自主品牌。同时,这几年来我们也不断地围绕商用车来运作,如何让商用车更有作为是我们的当务之急。"全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪告诉《商用汽车新闻》记者,广汽与五十铃、现代和日野之间的谈判几经波折,直至去年年底,广汽与日野才在商用车领域最终达成合作。     

老总语录点评

2006年,我的核心工作就是全面负责广汽集团股份公司上市。——刚从广州本田调任广州汽车集团股份公司总经理的曾庆洪,雄心勃勃地宣布要把广汽带入一个新的时代。受东风集团整体上市的鼓舞,广汽也开始跃跃欲试,希望能借助海外上市筹资的方式,解决广汽发展的资金瓶颈。据透露,广汽集团已经与摩根士丹利讨论了海外上市的计划,预计下半年融资6亿-8     

退路

小张和小李是一起进入同一家公司的员工,刚开始大家都是新手上路,两个人都十分有干劲儿,年轻人一起完成领导交给的工作,并没有什么太大的差距.可渐渐的,小张在接下来的5年里不断升迁,看起来总是一副信心满满的样子;而小李在这几年却没有什么变化,勤快而且认真地完成自己的工作,但是工作岗位却一直没有什么变动.小李也一直在苦苦考虑,到底因为什么,自己会和一起来的同事产生如此巨大的差距?     

合资自主，公关名片还是小场奇兵

对于合资自主问题,从一开始就有不同的看法存在。 抨击合资自主最彻底的,莫过于广汽集团的曾庆洪总经理。在今年的上海车展论坛上,他讲了三句话：合资企业不应该搞自主品牌、合资企业搞不成自主品牌、台自主品牌。真可谓“数罪并罚”,痛快淋漓。     

煤海搏击竞风流——记山西焦煤集团公司东曲矿矿长侯水云

2002年7月底,受山西焦煤集团公司领导的重托,37岁的侯水云承担起东曲矿矿长的重任。没有常人想象的欣喜,没有升迁后异常的激动,他耳旁萦绕着公司领导的谆谆嘱托,眼前浮现的是职工群众的满怀希望和炽热期盼……踏踏实实干事侯水云上任伊始,就充分感受到了东曲矿矿长这副担子的分量。东曲矿虽然是一座投产仅十多年、设计生产能力400万吨的新矿井,但与古交矿区几个兄弟矿相比,     

从IT经理到CIO没有捷径

朱晓晶称自己属于“踏实”的那一类人——1997年大学毕业后,他便一直在中国建筑第二工程局工作至今。一开始是普通员工,2004年升为主管。2005年成为中建二局科技部信息中心主任,两次升迁的间隔只有一年。     

业绩将成为央企负责人任免的重要依据

按照权责利相统一的要求，国务院国资委已经建立企业负责人经营业绩同激励约束机制相结合的考核制度，从2007年开始，中央企业负责人的升迁，将和企业的业绩紧密相关。[第一段]     

接力广本

在记者眼里，现任广汽集团总经理曾庆洪、现任湖南长丰汽车总经理付守杰、现任广汽本田执行副总经理姚一鸣三人能同时出现在一个镜头里的机会确实不多。这三位老总都曾担任过和仍在担任广汽本田的中方老总。这三人也都为汽车媒体人所熟悉，因为广汽本田能够有今天的辉煌，他们都共同为之付出且至今依然在付出和关心着。     

法士特：持续创新迎接新机遇

＂今年,法士特为期3年的产品质量年即将收官,我们将明年的主题定为‘三问推进年’,即措施制定了没有、措施落实了没有、措施有没有效果。这是李大开董事长提出的主题,也是法士特多年来发展的文化理念的核心体现。由于有这种居安思危的意识,企业从上至下都会把弦绷紧,无论行业环境如何,我们对法士特未来发展都很有信心。