海南省旅游业产业关联与发展效率研究

从产业关联以及发展效率两个方面对海南旅游业进行深入研究,采用灰色关联分析法计算产业间的相互关联度并进行排序,发现海南省旅游业与农业、工业、建筑业、批发零售业、住宿餐饮业、交通运输业等关联度普遍较高.同时,基于索罗余值法计算其全要素生产率,发现海南省旅游业在发展过程中,主要依赖资本投入带来的拉动作用,其次是技术进步贡献率,劳动力贡献率最低.最后根据研究结果提出意见.     

服务业全要素生产率测度及其省际差异

运用2005～2009年中国31省份服务业面板数据,采用非参数Malmquist指数方法,对中国服务业全要素生产率的变动原因、空间差异与变动趋势进行考察,并将全要素生产率进一步分解为技术效率和技术进步。研究结果表明,中国服务业整体仍表现为粗放型的增长方式,全要素生产率呈现负增长,但增长速度有所放缓;服务业发展水平的空间差异明显,东部地区服务业发展水平高于中西部地区,其中西部和东北地区服务业发展水平较落后,且技术进步和技术效率对中国及各区域服务业的全要素生产率在时间和空间上有不同的影响。     

中国国有企业效率研究——基于全要素生产率增长及分解因素的分析

本文实证研究的结果发现,中国现阶段分行业国有企业的全要素生产率显著地高于外资企业和行业平均,这与先前文献所得到的国有企业效率低下的结论完全相反,对固有观念提出了挑战并为国有企业的效率及改革成就提供了证明。通过采用数据包络分析的Malmquist指数方法,对2003~2008年行业加总的国有企业实证核算了全要素生产率和分解,并与外资企业和行业平均进行比较,结果发现国有企业的全要素生产率具有绝对优势,但主要依赖于技术进步的贡献;国有企业的低效率主要体现在技术效率和规模效率较低。故而政策上应该进一步深化改革,完善国有企业的内部管理和激励,进一步提高技术效率。     

基于DEA-Tobit扩展模型的海南旅游业效率研究

采用DEA-Tobit扩展模型对海南旅游业效率进行时间及空间两个维度的解析评价,通过对海南旅游业整体及各市县效率的测评,揭示了海南旅游业的发展水平、时空分布、演化规律及其主要影响因素。研究表明：海南1998—2018年间旅游业综合技术效率变化趋势平稳,且存在区域差异性,大部分市县的生产率指数大于1;旅游业聚集度、服务业规模和公共服务水平对海南旅游综合效率呈现正向显著作用,交通便捷性和开放程度影响较弱。     

基于我国东部地区的服务业全要素生产率研究

采用非参数Malmquist指数方法实证分析了2001—2008年我国东部地区10个省份中国服务业全要素生产率的增长状况,并将其分解为技术效率和技术进步。通过研究发现我国东部地区服务业经济增长效率在这段时间是逐步提升的,技术进步是主要的推动力,而技术效率贡献微乎其微,要提高我国服务业全要素生产率水平,需要在注重技术进步的同时也要注重技术效率的提升。     

技术进步与农民收入的关系

一、引言 经济学意义上的技术进步是指能使一定数量的资源投入生产出更多产品的所有影响因素共同发生作用的过程。也就是说，一切导致生产效率提高的技术都构成技术进步的因素，它包括：技术的改进，技术效率的提高，投入要素质量的提高，资源分配效率的提高，产品结构效益的提高和规模经济。技术进步概念的定义有“广义”和“狭义”之分。从总体来说，技术进步包括自然科学技术的进步和社会科学的进步两大方面，这就是广义的技术进步概念。仅包含前，通常称为“狭义”的技术进步。而广义的技术进步除了包括狭义技术进步的内容外，还包括管理水平、决策水平、智力水平等软技术的进步。     

全要素生产率、增长差异与区域经济收敛

本文根据经济增长理论,将全要素生产率分解为技术进步和技术效率,并对其收敛性进行分析。通过采用Malquist生产率指数对1978～2005年省区数据的实证分析表明,近30年来,中国全要素生产率有显著增长,动力主要来自于技术进步因素,技术效率改善并不明显。但是技术效率变动的差异却导致了区域间全要素生产率增长呈现出显著的发散趋势,而后者是造成20世纪90年代以来我国区域经济差距扩大的重要原因之一。     

基于SFA的我国中东部经济发展效率差异性的实证分析

以10个省1999—2008年的面板数据为基础,运用基于超越对数的随机前沿生产函数模型,分析了中东部经济发展的技术效率、技术进步和全要素生产率,研究发现:中部的技术效率和技术进步要低于东部,中部对资本和劳动力投入的依存度较大,但中部的效率变化值很大,导致全要素生产率大于东部,中东部经济发展差异存在着减小的趋势。     

基于DEA模型的甘肃省旅游业发展效率分析

依据2011—2016年的旅游业统计数据,运用数据包络分析方法(DEA)和Malmquist生产指数法,对甘肃省及东、中、西部12省区的旅游业技术效率、纯技术效率、规模效率及其变动状况进行了测算和对比分析。结果显示,虽然甘肃省旅游业在纯技术效率和规模效率位于前列,但其综合技术效率、技术进步水平、TFP增长率等要素上均处于落后状态,技术进步水平偏低是制约甘肃省旅游业发展的主要因素。最后通过对2005—2016年甘肃省12年的旅游业发展进行实证分析,得出旅行社数量和省际交通密度对甘肃省的旅游业起到促进作用,而星级饭店数量和对外依存度与旅游业的发展是负相关的。     

电力行业绿色效率测度研究

探讨电力公司绿色效率值的影响因素,分析电力行业绿色效率指标体系的构建可行性。选取10家影响力大的发电公司作为研究对象,通过DEA（数据包络分析）模型测算其绿色效率,分析影响绿色效率的因素。通过将绿色效率进行横向和纵向的对比发现,绿色效率的影响因素有装机容量、燃料成本等。电力公司的绿色效率受到公司规模和环境相关政策的影响。电力行业绿色指标体系的构建具有一定的可行性。     

黄山市旅游产业结构评价与优化分析

运用偏离-份额分析方法,以旅游产业的统计数据为基础,对黄山市旅游产业结构进行评价,并结合黄山市旅游业的实际情况分析各产业部门的优劣势,根据分析结果提出了优化黄山市旅游产业结构的对策。     

张家界旅游产业结构分析及对策

未来产业的竞争离不开产业整体竞争，而产业价值链就是实现产业竞争力的重要工具。本文从旅游产业价值链入手，运用偏离份额法分析了张家界旅游产业链上各部门结构的发展规模、水平以及相互之间的联系和比例关系等问题，并从旅游产业的“点-面-线”三个层面提出全面优化产业结构和产业升级的有效对策。     

基于DEA方法对我国区域高新技术产业园区的效率分析

高新技术产业作为知识密集、技术密集的产业,是代表一个国家综合国力和整体竞争力的先导产业,高新技术产业园区作为发展高新技术产业的载体,在国家的经济发展中占据重要地位,对高新技术产业因区的效率进行研究和评价具有重要的意义。本文运用数据包络分析中的CCR模型、BCC模型和Malmquist要素生产力指数法,对我国27个地区的高新技术产业园区构建三层锌估体系,并在技术效率、配置效率、规模效率等方面实证研究的基础上,提出促进我国高新技术产业园区战略升级的政策建议。     

旅游效率的研究议题、测度方法与未来展望

作为衡量旅游高质量发展的重要指标,旅游效率近年来受到学界的广泛关注。在阐释了旅游效率的多维内涵、构建了基于经济-社会-生态维度的旅游效率分析框架的基础上,对国内外旅游效率各维度研究进展进行了系统梳理,对旅游效率测度方法的演进与评价指标的争议进行评述。综合来看,旅游效率研究呈现出以下特点：研究主题上,已由注重旅游经济效率向旅游社会效率和旅游生态效率等多元议题拓展;研究内容上,现有研究基本回答了“旅游效率是多少”的问题,但对旅游效率的形成过程及影响机理等仍缺乏深入的探讨;研究方法上,旅游效率测度方法日趋精细复杂,对传统DEA模型的修正与改进成为近年来研究的一个创新点。最后,从加强旅游效率本质内涵研究、深入探讨影响机理、推动研究方法创新、重视研究成果实践应用4个方面提出研究展望。     

三亚大东海滨海旅游度假区现状分析及优化建议

三亚市作为全国唯一的热带滨海旅游城市,以阳光沙滩和独特的气候而闻名。伴随着社会经济的进步,旅游的形式正在从过去的团体观光旅游向现在的度假休闲旅游过渡,从游客的角度来讲,来三亚旅游基本上等于来三亚看海玩海,三亚有众多的滨海湾区,其中大东海滨海旅游度假区濒临三亚市区,是市民游客最方便快捷的度假休闲目的地之一。本文通过阅读相关文献和资料,对三亚各个湾区进行分析比较,并采用实地走访观察的研究方法,对三亚大东海滨海旅游度假区的发展现状进行分析,提出优化建议,以期对大东海滨海旅游度假区未来建设起到理论上和实践上的参考作用。     

国防工业军民融合制度变迁的绩效及对策研究

制度变迁是推进国防工业军民融合深度发展的重要内容。将国防科技工业的制度变迁分为经营制度变迁、产权制度变迁和管制制度变迁三类,并分别考察了不同类型的制度变迁对国防科技工业军民融合发展绩效的影响。实证结果表明各个制度因素对于国防军工企业经济绩效的影响效果是不同的,军民一体多元化发展代表的经营制度变迁、非国有资本注入代表的产权制度变迁对军工企业绩效产生了正向影响;技术因素或者技术变迁对国防军工企业经济绩效的影响为正,但并不显著。最后,根据实证的结果从国防科技工业改革、军工企业资本化运作、公平竞争的政策环境以及完善军民融合法律体系等四个方面提出了推进国防科技工业军民融合深度发展的对策和建议。     

三亚入境旅游需求影响因素研究——以韩国客源市场为例

利用三亚主要客源国之一韩国2005-2013年数据,在实证分析的基础上,确定了三亚入境旅游市场的主要影响因素。采用一阶差分线性回归模型分析了时间序列数据,证实了三亚韩国入境旅游市场需求的主要影响因素有人均GNP、人均GNI、相对CPI、汇率、重大事件和突发事件等虚拟变量,其中人均GNP、相对CPI成正向变动,人均GNI、汇率和虚拟变量成反向变动。最后,针对三亚入境旅游需求影响因素分析提出了拓展三亚入境旅游的市场策略。     

三亚海上旅游合作开发基地建设研究

三亚市是中国最知名的热带滨海旅游度假目的地,正常旅游年2019年接待过夜游客近2400万。但是作为中国最具盛名的热带滨海度假旅游城市,三亚海上旅游资源开发并不充分,如三亚凤凰岛邮轮港是三亚著名地标建筑,但是由于各方面原因目前运营困难,项目人流量低,开发停滞,整体亏损严重。在海南自由贸易港建设的历史机遇下,通过运用旅游目的开发与管理的相关理论,探讨以凤凰岛邮轮港为核心建立三亚海上旅游合作开发基地,整合三亚的海上旅游资源,集中开发、互相补充的模式,使三亚海上旅游度假转型升级。     

扬州市制造业生产动态变化及用电效率研究

制造业是我国经济增长的引擎,正确把握制造业发展情况尤为关键。以2012—2017年扬州市制造业分行业数据为依托,首先引入Malmquist指数,从技术效率、技术进步等方面分析了扬州市制造业行业生产动态变化情况。接着,使用数据包络分析法(DEA)测算分析了扬州市制造业行业5年来的用电效率,发现扬州市制造业行业整体节电潜力较大。最后,综合上述两方面的内容,提出了相关建议。