新加坡经验对深化浙江自贸区建设的启示

自贸区建设是新一轮全面开放格局下,用开放"倒逼"改革,打造中国经济"升级版"的重要举措。新加坡成熟的自贸区建设经验和做法,对浙江自贸区建设具有重要的借鉴意义自贸区已成为开展国际贸易、吸引外资、解决就业的重大开放平台,全球100多个国家启动建设的自贸区数量达1200多个。2017年4月1日,中国(浙江)自由贸易试验区正式挂牌,标志着浙江自贸区正式启动建设。新加坡成熟的自贸区建设经验和做法,对浙江省自贸区建设具有重要的借鉴意义。     

自贸区发展平行进口汽车相关问题的研究

随着经济和全球一体化进程的发展速度的持续提升,以及自贸区试点的逐渐推进,汽车平行进口得到了我国有关部门的高度重视,本文主要就新时代发展背景下如何进一步改善自贸区发展过程中的平行进口汽车的相关问题,提出了自己的若干建议。     

电网企业“五位一体”协同管理体系构建与实施

构建以业务流程为载体、以职责体系为架构、以要素匹配为抓手、以绩效提升为目标,跨专业、跨层级协同管理体系,通过顶层设计电网企业的全业务流程,统一规范各专业职责、制度、标准、考核,分析生产运营中存在的管理冲突和盲区,解决横向协同和纵向贯通问题。     

京津冀协同发展背景下天津自贸区对河北经济的影响

尽管具有得天独厚的区位优势,但由于历史因素、政策倾向等方面的限制,相较京津地区,河北的经济发展一直处于弱势。在京津冀协同发展的背景下,天津自贸区挂牌成立。由于河北在产业布局、港口建设等方面与其多有重合,它将使河北面临诸多挑战。本文针对天津自贸区将对河北带来的经济影响做出了深入研究,剖析了它为河北带来机遇及挑战,并为河北应对天津自贸区建设,更好的实现京津冀协同发展提供了可行的政策建议。     

高质量建设浙江自贸区宁波联动创新区 高水平打造国际贸易战略枢纽

自贸试验区是我国新时代改革开放的新高地。当前,中国自由贸易试验区建设已经进入新的发展阶段,形成18个"沿边、沿海、内陆"等不同类型的自贸试验区。2019年8月,浙江省政府印发的《关于进一步推进中国(浙江)自由贸易试验区改革创新的若干意见》首次明确提出在全省范围内建设"自贸试验区联动创新区"。2019年12月,浙江省政府正式批复同意设立宁波等六个联动创新区。     

欧洲天然气市场的发展经验对浙江自贸区打造油气现货交易中心的启示

相对于原油市场来讲,欧洲天然气市场仍属于一个新兴市场,在市场演变过程中,产生了数十家交易中心,欧洲各国在政治、资源、文化尚未统一的情况下,形成了完善的产业网络体系,成为具有全球影响力的定价中心,其发展路径和建设经验具有很强的参考意义.本文从欧洲天然气的演变历程出发,从政策、产业、市场等角度来分析成功的交易中心发展经验,...     

“浙江制造”赢在协同

浙江着力支持推进产业链上下游企业、大企业和中小企业加强协同制造、协同创新,发挥大企业引领支撑作用,提高中小企业专业化水平,促进大中小企业融通发展,持续提升产业链韧性和现代化水平,大大提升了应对复杂市场情形的能力,大大提高了制造业的市场竞争能力。加强调度,注重统筹,协同复工。新冠肺炎疫情发生以来,浙江以产业链协同复工为抓手,充分发挥龙头企业的带动帮扶作用,统筹推进疫情防控和复工复产工作。     

浙江自贸区建设为国际航线船舶加油行业带来的机遇

浙江自贸区以油品为核心,开展大宗商品投资自由化和贸易便利化探索,为国际航线船舶加油业务带来发展机遇。自贸区政策主要从竞争、成本、效率、服务品质等方面起到促进作用,未来在产业发展上,可对标新加坡港口,借助船舶燃料低硫化契机,进一步做大国际航线船舶加油优势产业,带动自贸区整体发展。     

实现浙江自由贸易港区突破发展的思考

以开放促改革、促发展是我国现代化建设不断取得新成就的重要法宝,党的十九大报告提出“推动形成全面开放新格局”“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”。浙江作为对外开放新高地如何把握这个政策机遇值得好好研究。本文在分析国际经济环境和现实问题的基础上,提出浙江自由贸易港的突破发展应聚焦于贸易背后的服务,认为浙江发展服务贸易空间巨大,并提出建设自由贸易港势在必行,同时,文中寻求了浙江自由贸易港区突破发展的途径,包括双向思路及三步走,推动浙江自由贸易港区的快速发展,促进我国的改革开放。     

上海2.5小时经济圈内再谋“新”自贸区 浙江梅山冲刺自贸区

正距上海2.5小时、宁波国际机场40分钟车程的宁波梅山保税港区,正加快建设自由贸易区的步伐。2014年伊始,中国新一轮自贸区申请热潮正如火如荼。据记者了解,广东、浙江、宁夏等省份均已提出建设自贸区的方案或构想。作为浙江省第一个保税港区,梅山亦希望通过自贸区建设整合优势资源,探索贸易便利化举措,为发展注入一针强心剂。     

建立黑-布自由贸易区的构想

建立黑一布自由贸易区具有可行性、有利条件，对加速两国地方区域性经贸合作，扩大沿边开放是必要的，有重要意义。需要确立相应的模式和管理办法，需要两国共同推进。     

当代生态型自贸区发展思路与对策

建立自贸区推进投资贸易自由化,既为经济发展提供了新的空间,也给自贸区带来了生态风险。中国发展自贸区不能走别国老路,应努力建设和发展当代生态型自贸区,大力推动生态型自贸区建设,推动自贸区与生态城市建设同步发展十分必要。本文在对自贸区及其意义作用进行分析的基础上,针对自贸区的建设和发展现状提出若干建议,期望能对自贸区发展的进程起到推动作用。     

中国-东盟自由贸易区间接税法律制度协调研究

虽然《中国与东盟全面经济合作框架协议》已经对最有可能阻碍域内货物跨境交易的关税制度进行了协调,但还远远不够,因为各国国内间接税的税制差异同样也会对相互之间的贸易往来构成障碍。中国—东盟自由贸易区要实现货物、人员、服务和资本等要素真正的全流通,还必须关注包括间接税在内的其他税收法律制度的协调。欧盟间接税法律制度协调实践为其他区域合作体提供了值得借鉴的经验,中国—东盟应结合本区域发展的特点,汲取欧盟有益的做法,逐步推进自贸区间接税税制协调工作。     

后韩美FTA时代的中韩自贸区

后韩美FTA时代中韩FTA提上日程 韩美于2007年4月达成的自由贸易协定（FTA）将影响两国的贸易、投资甚至政治安全,并将进一步影响东亚区域的经济一体化进程和地区主义的实现。韩国通过韩美FTA不仅深化了和世界最大的经济体美国的合作关系,而且缩小了由于北韩核问题而导致的韩美同盟的裂痕。     

"一带一路"倡议下中国自由贸易试验区制度创新——以陕西自贸区为例

随着中国加入RCEP自贸协定,各成员国承诺降低关税、开放市场、减少贸易壁垒,全球自由贸易和多边贸易体制不断强化,为国内自贸区建设提供了良好的国际条件.党中央提出推进国际国内双循环也为国内自贸区制度创新提供了有利的内部条件.陕西自贸区作为中国西北唯一的自贸区和"一带一路"的节点区域,制度创新对于自贸区建设具有重要推动作用.因此,如何在"一带一路"背景下做好中国自贸区制度创新就显得更为迫切.首先,依据"一带一路"下中国自贸区战略布局和陕西自贸区在"一带一路"建设中的节点作用,提出陕西自贸区制度创新的表现形式;其次,剖析陕西自贸区制度创新现状,提出自贸区制度创新指数对陕西自贸区建设启示;再次,论证陕西自贸区制度创新与国际国内双循环战略的逻辑联系;然后,提出陕西自贸区制度创新中存在的问题;最后,总结"一带一路"下陕西自由贸易区制度创新的路径选择,为中国自贸区建设与发展贡献陕西力量.     

区港一体化：建设宁波自由贸易区

宁波市实现“以港兴市、以市促港”发展战略的一项重要举措是实现宁波保税区和宁波港务局的区港一体化，建设宁波自由贸易区。宁波港区与保税区“区港合一”包括行政管理一体化和功能管理一体化。改革传统的港口运作模式，实行“区港合一”，将使保税区的政策和功能向港区延伸，提高港口的开放度和自由度，从而有利于建立港区自由贸易模式，适应现代经济发展要求。宁波港区与保税区“区港合一”向自由港转型过渡，将有效提高宁波港的运作效率，从而推进宁波市在更大范围和更深层次上参与国际经济合作与竞争目标的实现。     

建立中国、中国香港特区、日本、韩国三国四方自由贸易区设想

比历史上任何时期更为重要的发展经验是,当今无论哪个国家或地区要想持续增长都必须是一个开放经济,而贸易自由化是开放经济的基本条件.我们需要重新认识中国经济开放程度.从按汇率计算的外贸依存度看,中国经济开放程度很高,但是从按购买力平价(PPP)计算的外贸依存度看,中国经济开放程度很低(见图1).     

浙江自贸试验区建设成品油贸易交易集聚区的政策建议

浙江自贸试验区建设成品油贸易交易集聚区是落实浙江自贸试验区总体方案核心任务的重要举措,谋求国际石油定价权的重要抓手,打造油品全产业链的重要环节,对推进完善油品全产业链建设具有重要意义。目前,浙江省舟山市作为浙江自贸试验区的唯一实施区域,建设成品油贸易交易集聚区优势明显,但是受目前国内油品行业政策限制,劣势也比较突出。本文从政策突破角度出发,梳理了目前成品油领域亟需解决的若干政策障碍,并提出了具体政策诉求。