中国农村金融发展与农民收入增长因果关系研究

本文在综述金融发展与经济增长、收入增长之关系理论和实证分析后,利用Granger因果关系模型对我国的农村金融发展与农民收入增长之关系建模,结论是农村金融发展与农民收入增长之间存在显著的相关关系,呈现复杂的、双向的因果关系。     

区域金融发展与经济增长的实证研究——以江苏省为例

本文首先说明金融部门促进经济增长的内在机制的内生增长模型。在实证研究部分,本文改变以往研究中使用国际通用指标的做法,针对我国经济转型和银行主导金融体系的特点,使用了符合实际的经济增长指标和金融发展指标。在考虑变量的平稳性之后,模型通过了自相关检验,最后,由格兰杰检验来探讨金融发展与经济增长的因果关系,结果表明金融发展与经济增长之间存在双向因果关系。     

论我国对外贸易、经济增长与人民币实际汇率间的动态均衡关系

本文对我国人民币实际汇率、进出口贸易和经济增长三者之间的关系进行了实证分析。实证结果显示,长期内三者之间存在稳定的均衡关系;短期内实际汇率对进出口贸易有单向的促进作用,但是与经济增长的因果关系不明显,而经济增长与进出口贸易之间具有显著的双向因果关系。     

论我国对外贸易、经济增长与人民币实际汇率间的动态均衡关系

本文对我国人民币实际汇率、进出口贸易和经济增长三者之间的关系进行了实证分析.实证结果显示.长期内三者之间存在稳定的均衡关系;短期内实际汇率对进出口贸易有单向的促进作用,但是与经济增长的因果关系不明显,而经济增长与进出口贸易之间具有显著的双向因果关系.     

区域城市化进程与服务业发展水平的互动能力分析

基于2005-2014年我国内陆31个省市区的面板数据,利用单位根检验、协整检验及误差修正模型,实证分析了区域城市化进程与服务业发展水平之间的互动关系。研究结果表明,我国东、中、西部地区城市化进程与服务业发展水平之间存在互动关系,东北地区城市化进程对服务业发展水平具有单向因果关系。从长期来看,东、中、西部地区城市化进程对服务业发展水平具有明显推动作用,服务业发展水平也对城市化进程具有显著的促进作用,但不同区域互动弹性系数不同;从短期来说,东部地区城市化进程与服务业发展水平存在双向因果关系,中西部地区城市化进程与服务业发展水平因果关系不明显。最后,根据地区特征,提出促进城市化和服务业协调发展的建议。     

能源与经济发展的协整关系检验——陕西省与全国平均水平的比较分析

本文根据1978-2008年的统计数据,实证研究了陕西省和全国能源消费与经济增长的协整关系和Granger因果关系。研究结果表明,陕西能源消费与经济增长之间存在长期均衡关系和双向因果关系。与全国平均水平相比,陕西省经济增长的能源消费依赖程度高于全国平均水平。     

厦门市产业结构升级与经济增长关系的实证研究

产业结构升级和经济增长的关系是经济学界关注的重点,文章通过构建VAR模型,使用协整检验、Granger因果关系检验对厦门市1978～2008年产业结构升级和经济增长之间的动态互动关系进行实证研究,结果表明厦门市产业结构升级与经济增长之间存在双向因果关系,同时提出了相关政策建议。     

基于VAR模型的福建省消费结构、产业结构和经济增长关系的实证研究

消费结构、产业结构和经济增长的关系是经济学界关注的重点,已有的研究成果认为：消费结构是通过产业结构来影响经济增长的。文章通过构建VAR模型,使用协整检验、Granger因果关系检验和方差分解对福建省1981～2008年消费结构、产业结构和经济增长之间的动态互动关系进行实证研究。结果表明：福建省存在消费结构和产业结构的单向因果关系,存在产业结构与经济增长之间的双向因果关系,但消费结构和经济增长之间不存在明显的双向因果关系。相对于消费结构,福建省的产业结构演变对经济增长的影响更大,同时不能忽视消费结构变动对经济增长的影响以及在经济增长的同时有效提升居民的消费结构的作用。     

新疆经济增长、城镇化与金融支持的实证研究

文章利用VAR模型分析了新疆经济增长、城镇化和金融支持三者之间的关系。运用Johansen协整检验、脉冲响应函数检验等定量分析方法对三者之间的关系进行了实证分析。结果表明:新疆经济增长、城镇化和金融支持之间存在着长期稳定的均衡关系;经济增长与城镇化之间相互促进;经济增长与金融支持存在相互促进关系,但金融支持对经济增长的促进作用较弱;城镇化与金融支持不存在相互促进关系,两者之间没有形成良好的互动机制;经济增长、城镇化和金融支持三者之间存在动态相关。文章最后根据实证结果,提出促进新疆经济增长、推动城镇化进程和加深金融支持水平的政策建议。     

不同经济发展水平区域物流与经济增长的协整关系研究

根据协整检验和因果关系检验等计量方法,利用中国各省1991～2007年物流发展水平和国内生产总值的年度数据,将31个省(市、自治区)按经济密集度不同分成三大类地区,并对其物流和经济增长的关系分析进行了实证分析。实证结果表明:三个区域的物流与经济增长均存在协整关系,发达的一类地区两个变量存在双向Granger因果关系,而后两类地区两个变量仅存在单向的Granger原因。