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中国总人口近13亿人,而城镇率大约有42%,预计到2020年,中国总人口数将接近15亿人,2050年达到16亿人。有专家预测,中国劳动力人口到2020年有可能从现在的9亿人增加到10亿人左右。这样一来,中国需要提供的就业岗位将会从现在7.5亿增加到8亿,而全世界所有的发达国家可以提供得就业 相似文献
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贫困问题是一个全球性、长期性和迫切性的重大问题。反贫困是维护社会稳定、解放劳动力、促进经济发展的需要。不同类型国家反贫措施不同,但有几点是共同的,这就是加快经济增长、调节居民收入、实行社会保障、建立政府及非政府性救助机构等。我国是社会主义国家,共同富裕是我们的目标。但在社会主义一定时期,经济发展水平较低,收入分配不尽合理,社会保障制度不普遍、不完善、下岗失业人数众多,资源占有不同等条件下,仍然存在严重的贫困现象。城市处于低保线以下的居民约有2000万人,占城市人口5%左右。农村温饱问题未完全解决的贫困户约3000… 相似文献
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近日,华为和中兴遭遇欧盟调查的消息传出后,引发中国产业界高度关注。商务部专家梅新育表示,如果欧盟最终实施了比较高的反倾销和反补贴税率的话,中兴、华为在欧洲市场可能要受到比较大的打击。更有一些专家担心,随着中国正在进行的制造业转型升级,将低端制造业巨头的传统优势转变为利润率更高和减少对廉价劳动力依赖的高科技产品,发达国家一系列针对中国高科技和高附加值产业的新攻击可能随之到来。 相似文献
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张蕴杰 《中国交通信息产业》2008,(5):46-47
上海高速公路发展面临的机遇和挑战 改革开放以来,上海作为引领中国经济发展的龙头城市之一,经济发展的速度突飞猛进,带动了交通需求的迅速提升,因此,上海市高速公路网也得到了快速发展的良好机遇.到2007年底,上海市高速公路网已经按照既定规划基本形成,总里程数也达到了635公里. 相似文献
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瑞典,作为全球知名的创新型国家.随着全球化的进展,它的创新脉络也一一呈现。瑞典在欧洲的北部,人口不多,但是有一个很好的创新传统。瑞典以诺贝尔奖的发源地闻名,种种耳熟能详的技术和商业模式,同样源自这里的创新脉动,并给这个自然资源、劳动力资源并不丰厚的国家带来财富。 相似文献
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由于我国经济发展迅速,服役于农业和交通运输的马匹退出历史舞台,军事服役也已缩减,中国养马业正经历着空前的困境。1977年是中国马匹数量最多的年份,达到1145万匹,是世界第一养马大国。现在已下降到826万匹,减少 相似文献
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中关村发展集团副总经理韩柏告诉记者:中关村要从存量挖掘潜能,主要依靠对现有科技园区和特色产业基地的改造、优化和升级,提升科技创新水平。创新社区模式正是解决之道。中关村的发展历史,其实就是一部中国科技园区的发展史。经过20多年的创新发展,截止到2014年底,中关村已经形成了160多个特色产业园区,随着2013年中关村国家自主创新示范区扩区到"一区十六园",中关村的发展空间得到进一步拓展。中关村科技园区已经从以企业聚集为重心的1.0版本过渡到现阶段以产业集 相似文献
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<正>我们期待着,在来也科技不断地突破中,能够让机器人服务到每一个人,走进每一家企业,走进每一个人的生活。中国企业在数字化转型历程中,信息数据处理烦冗,“数字孤岛”问题凸显,人力成本不断攀升,急需引入数字化劳动力。每年,有数以万亿计的资金,被用于支付那些枯燥无味的、重复性的、生产率低下的, 相似文献
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城镇化必须由过度依赖廉价劳动力、土地等"要素驱动"和大量投资形成的"投资驱动"发展阶段向"创新驱动"发展阶段转变。 相似文献
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日前,吴敬琏在《中国改革》第十二期发表文章表示:转变经济发展方式不是一个新问题。讲了20多年还是没有转变过来。"十一五"规划纲要制定之前有一个大讨论,提出症结在于存在"体制性障 相似文献
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台湾三大港口发展脉象 总被引:1,自引:0,他引:1
港口是国家经济发展的命脉,也是海陆交通的枢纽。由于中国台湾省地理环境是岛屿型态.陆地资源相对有限,因此进出口贸易成为经济发展的骨干,并依靠海运完成其九成以上的总量.因此港口经营绩效对中国台湾省海运.乃至于中国台湾省经济发展具有相当重要的影响。 相似文献