创新售后服务模式 提升市场竞争能力

包头北方创业股份有限公司(以下称北创公司)是原铁道部批准的铁路货车定点生产企业,是国家火炬计划高新技术企业和内蒙古自治区高新技术企业,是国内14家铁路货车骨干研发制造企业和国内最具发展潜力和市场竞争力的铁路货车研发制造企业,同时也是我国十大科技名牌企业、AA级信用企业、诚信     

开拓创新强管理 创先争优促发展——中国南车长江车辆有限公司财务管理部发展成就纪实

南车长江车辆有限公司是中国南车股份有限公司旗下的最大货车研发、制造、销售与服务的企业,是在原株洲车辆厂、武汉江岸车辆厂、铜陵车辆厂、武昌车辆厂和戚墅堰机车车辆厂(货车部分)整合基础上新组建成的.公司主要从事铁路货车产品的研发、制造、维修和服务,同时兼营铁路城轨车辆维修、铁路车辆配件和自产机电产品的销售及出口.公司建有国内一流的铁路货车产品研发中心、一流的铁路货车制造基地和一流的铁路货车出口基地.     

为打造国际影响力提供坚实的支撑——访北方创业股份有限公司总经理、党委书记李志亮

北方创业股份有限公司是中国兵器工业内蒙古一机集团控股的上市公司,是内蒙古自治区高新技术企业和国内铁路货车定点制造企业.近年来,公司提出以打造有国际影响力的轨道交通装备制造企业为宏大愿景,以"转机强企"和"提质增效"为抓手,有效化解金融危机带来的各种不利影响,2008年以来连续3年实现稳定增长,取得了良好成效.     

浅论齐轨道装备公司的质量风险管理

随着我国经济发展的全面市场化,铁路货车制造行业同样面临激烈的市场竞争。南车集团整合5家货车企业成立了长江公司。这是南车集团与北车集团在铁路货车领域开展竞争的战略性举措,除了长江公司外,军工企业晋西工业集团公司、民营企业南京中盛和济南新东方也在积极进入铁路配件和货车市场。因此,产品质量可靠性、产品运用安全将决定铁路货车市场的竞争格局。我公司作为我国货车制造主导企业,已经深刻的感受到这种风险的,推行质量风险管理,通过对风险管理的评估、实施、控制,全面、及时分析产品在制造过程中有可能发生的威胁,提高企业风险抵御能力,并为企业获得最大利润。     

“三色成本”管理

中国南车集团石家庄车辆厂是中国南车股份公司的全资子公司.历经百年蓄势发展,已成为集铁路货车检修与制造、机车车辆配件、制冷空调设备,电子衡器、机电设备制造为一体的现代化综合性大型企业.其中,铁路货车修理作为石家庄车辆厂的主营业务,占其总业务量的80%,市场占有率接近20%.     

“我的行为讲规范” 文化落地助发展

具有78年历史的中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,是中国最大的铁路货车、铁路起重机设计制造企业和出口基地,新中国成立以来连续保持赢利纪录,先后荣获全国优秀基层党组织、全国"五一"劳动奖状、全国文明单位、全国企业文化建设优秀单位、中央企业思想政治工作先进单位等称号。公司始终"领跑"中国铁路货车并在世界高端铁路市场赢得良好的国际商誉,是一代又一代齐车人不懈奋斗的结果,得     

关于对铁路货车修理部门经营管理的探讨

本文主要对铁路货车修理部门经营管理存在的问题进行了分析,对提高铁路货车修理部门经营管理水平提出了建设性建议,有助于加快铁路货车修理部门推进现代企业管理的科学化具有现实意义.     

创新争变追求卓越

涟钢地处湖南中部的娄底市,厂区群山环抱,湘黔铁路和洛湛铁路在此交汇.涟钢于1958年建成投产,经过47年的改造、发展,现已成为拥有总资产150亿元,销售收入过100亿元,具备年产钢450万吨、钢材400多万吨综合生产能力的钢铁联合企业,是目前中南地区最大的薄规格热轧板卷和建筑钢材生产企业,其热轧带肋钢筋曾连续三届蝉联国家银质奖并且荣获冶金产品实物质量"金杯奖"、"全国用户满意产品"和"国家免检产品"等殊荣,是国内同类产品中的第一品牌.     

齐齐哈尔装备:调整能源结构和科学管控的节能减排

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司(简称齐齐哈尔装备公司)拥有铁路敞车、棚车、平车、罐车、长大货物车、漏斗车、特种车、车辆配件和铁路起重机9大系列300余个品种的系列化产品,掌握并具备世界先进水平的铁路货车核心技术。齐齐哈尔装备公司从企业发展战略着眼,围绕公司生产经营,建立与企业     

实用创造学入门讲座第十讲岗位创新活动(1)

□案例导读 ·株洲车辆厂的职工岗位创新活动 株洲车辆厂在2000年全国铁路工业改组中,被中国南方车辆工业集团公司定为"货车研制开发"的核心企业.为了打造核心企业,提高企业竞争能力,他们认为关键就是要提高企业的科技创新能力.     

浅谈铁路货车延期占用费的核收

货车延期占用费,指发、收货人自行组织装卸的货车,超过规定占用时间标准额外占用铁路货车所增加成本的经济补偿。正确完整地核收货车延期占用费,对加速货车周转和保护企业经济利益,具有十分重要的作用。本文分析了核收货车延期占用费的重要意义,分析了漏少收货车延期占用费的原因,提出了加强铁路货车延期占用费核收的建议。     

铁路货车制动系统轻量化分析与思考

重载和快捷是当今世界铁路货车发展的两大主要方向,轻量化是重载和快捷铁路货车的关键技术。通过对铁路货车制动系统的现状分析,提出了制动系统轻量化的思路和途径,有助于提高铁路货车的轻量化水平。     

铁路货车制动系统运用惯性故障的原因与措施

铁路货车在运用过程中,制动系统出现的故障一般很难查找原因,而且危害较大.笔者针对货车120(120-1)制动机的运用惯性故障,通过对比、试验、拆解和分析,总结出诸如"车辆抱闸"、"自然缓解"、"无制动缓解"等故障的原因,并提出在运用和检修时的解决措施.     

基于虚拟企业模式的铁路运输延伸服务研究

铁路是我国最为主要的货物干线运输工具.但由于铁路运输无法进行"门到门"服务,使运输服务产品的完整性受到破坏,其服务质昔无法保障.随着人们对运输产品服务质量要求的提高,如何保证服务产品的完整性,成为铁路企业应该重点考虑的问题.通过提出以虚拟企业模式,实现了铁路运输产品的有效延伸,进而提高铁路企业的服务水平.     

铁路货车制动系统分析及检修工艺研究

随着我国经济的快速增长,我国的铁路运输业也在飞速发展,铁路货车做为铁路货物运输的工具,承担着完成铁路运输任务的重要职责,而铁路货车的制动系统是铁路货车的实行减速和停车的重要装置,是铁路货车安全的保证。对于现代的火车而言,制动系统不仅仅是安全的保证,更关系到铁路货车的牵引质量问题。因此有必要对铁路货车的制动系统进行研究和探讨。本文主要对现代铁路火车制动系统的现状和存在的问题进行了阐述;然后对铁路火车制动系统检修工艺方面进行了探讨并提出了几点改进建议。     

制动科技 引进精益生产之后

四川制动科技股份有限公司是隶属中国南车股份有限公司的二级子公司,是集科研开发、制造和销售于一体的国内规模最大,实力最强的铁路制动产品专业生产企业之一.     

新形势下做好企业班组长的培训工作

在神华系统全面建设"五型企业"之际,神华铁路货车公司也大规模的开展了班组长培训,此项工作延续至今已见成效,现将经验总结如下。班组是企业的细胞,班组长就是这个细胞之核。在企业里,班组长是班组生产管理的直接指挥者和操作者,属于"兵头将尾"。如何使企业的基层管理者充分发挥应有作用,搞好企业班组长的培训工作是关     

基于铁路传统物资企业向现代物流企业转型的思考

在铁路传统物资企业纷纷进军国内物流业的过程中,铁路传统物资企业如何转变自身角色,准确定位自己,成为其立足于物流行业的关键.然而"铁老大"的传统角色,为铁路传统物资企业转型带来了诸多难题.笔者认为,铁路传统物资企业必须通过转变思想观念、推进体制改革及塑造现代企业文化才能助推其向现代物流企业成功转型.     

减员分流增效管理

<正> 石家庄车辆厂是铁道部直属的国家大型一类企业。主业是大修铁路货车,以棚车为主,年修车能力8400辆;制造铁路机械保温车制冷机组和合资生产铁路客车空调机组,年生产能力为400台和1000台。近几年来,工厂坚持深化改革,认真实施减员分流和再就业工程,不把富余人员当成"包袱"甩给社会,坚持"修池、放水、挖渠"并举的方针,在大力减员分流的同时,广开就业渠道,做到职工下岗不待业,减员不回家,逐步形成"合理下岗、培训提高、竞争上岗"的环流格局。减轻了企业负担,推进了企业走向市场,提高了经济效益。一、减员分流增效管理的形成背景石家庄车辆厂是一个在计划经济体制下形成的距今有     

关于铁路客车修理实时成本管理的思考

本文通过理论与实际相结合,针对铁路客车修理行业的特点,构建了铁路客车修理的实时成本管理体系,实时反映和管理客车修理过程的实时成本,对"事中"成本进行有效管控,推动企业的成本精细化管理,降低产品生产成本,提高企业的产品竞争力.