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5.液压中心架、卡盘、尾座 故障1 尾座移动时,阻力较大且刀架拖板在驱动尾座时易失步 故障分析 尾座移动是由刀架拖板通过夹持液压锁紧套传递液压驱动力,同时,尾座锁紧导轨的8只液压活塞动作,克服碟簧的锁紧力,使尾座导轨夹板松开。根据故障现象,可能是由于锁紧套锁不紧,液压活塞未涨开或部分未涨开、管路泄漏、液压回路故障等引起。 相似文献
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CJK6140使用的ACL立式四工位数控电动刀架常见故障如下:1.刀架电机堵转空开跳闸查看电机电源的相序是否正确,是否缺相。如无问题,可用内六角扳手转动刀架,如果无法松开刀架或刀架转动阻力很大,可判定为机械故障。作相关机械维修即可。2.刀架电机转刀架不动此情况多为电机轴和刀架蜗杆连接键脱落。3.锁紧动作后刀架不到位 相似文献
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钢丝螺套(图1)是一种新型内螺纹紧固件,可嵌入金属或非金属材料内形成高强度、耐磨损、具有互换性的标准内螺纹,也可用于修复磨损或损坏的内螺纹孔。钢丝螺套是用冷轧的菱形钢丝精确成形的螺旋线圈,为内外螺纹同心体,其一端带有沿径向弯曲的安装柄,自由状态下的丝套外径比其装入的内螺纹稍大,装配过程中安装工具加到安装柄的扭力使其引导丝套外径进行弹性收缩,从而进入内螺纹孔内,装好后,丝套产生类似于弹簧作用的膨胀力,使其牢牢地固定在内螺纹孔中,这样丝套便形成了一个新的高精度内螺纹。螺栓和螺孔的螺距和角度误差,可通过钢丝螺套的弹性来平衡,其全部螺旋线都能分担载荷。钢丝螺套按其功能分为普通型和锁紧型两种,锁紧型螺套除具有普通型的全部功能外,还具有螺纹锁紧能力,这是依靠其多边形锁紧圈的弹力对螺栓进行制动。 相似文献
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螺纹锁紧环式换热器在运行和检修过程中常见的5个问题包括:管壳程密封处泄漏(内漏),管程端部密封处泄漏(外漏),内外圈压紧螺栓拧不出或拧断,内法兰螺栓拧不出或拧断,螺纹锁紧环装配旋入和拆卸旋出时咬死。其中管程端部密封处泄漏(外漏)属于很少发生的问题,且通过紧固外圈压紧螺栓很快得到消除;内外圈压紧螺栓和内法兰螺栓拧不出或拧断可以通过注入大量的松锈剂加大拧紧力,或者损伤变形后采取局部堆焊后重新攻丝。管壳程密封处泄漏(内漏)问题不易观察且发生后对生产影响大,螺纹锁紧环装配旋入和拆卸旋出时咬死的问题不好解决且更换成本高。 相似文献
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螺纹锁紧环换热器是加氢裂化装置的核心部件,伴随着石油工业的发展,其作用也越来越明显.螺纹锁紧环换热器具有操作简单,密封性能优良等特点,但螺纹锁紧环换热器在使用过程中极易出现内漏问题,本文通过对螺纹锁紧环换热器结构特点进行分析,判断出其在运行中出现内漏的原因,并通过科学合理的手段为解决内漏问题提出了相关的对策,为以后类似问题的出现提供理论依据. 相似文献
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预兆特征是转速突然升高,而且越来越快,不受油门控制,声音异常刺耳,排气管冒出大量蓝烟或黑烟。飞车的主要原因是调整器系统发生故障,使供油失去控制或油底壳机油过量引起。处理措施主要是通过断油或断气达到熄火目的。可以采取的紧急措施有:关油门停止供油,并踏下制动器;堵塞进气管,切断空气的进入;迅速松开高压油管停止供油;车用柴油机行走中可用高挡重负荷(制动),使发动机因转矩不足而熄火。 相似文献
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加工中心由于具备切削效率高,加工精度高,高柔性等特点,而广泛被用于机加工行业,特别是汽车发动机箱体类零件机加生产线.B轴是加工中心的重要部件之一.B轴转台的结构大体相似.按驱动方式分,常见主要有蜗轮螺杆传动和伞齿轮传动;按工作台到位锁紧方式分为鼠牙盘定位锁紧和液压锁紧.图1是HULLER HILLE公司的SPETCH 500W加工中心的B轴结构图,工作台通过液压锁紧. 相似文献
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论述螺纹锁紧环换热器的结构特点,阐述检修拆卸和回装过程中的轴向尺寸确定、螺栓力矩控制、管束的拆装、螺纹锁紧环拆装的关键技术要点,通过实例说明阐述的技术方案的可行性。 相似文献
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六、分头装置加工头蜗轮时,采用手动刀杆分度的分头方法。分头机构(图3)的主体是固定在刀杆上的一个精密齿轮,齿数为60,可分的头数K 为2、3、4、5、6及10。分头时,拔出定位销6,松开锁紧螺钉7,转动连着刀杆的分头齿轮8,每次转60/K 个齿,然后插上定位销,拧紧锁紧螺钉。注意千万别松紧刀杆螺钉9。由于采用单刀头加工,当蜗轮齿数是头数的整倍数时,必须一个头一个头地进行加工,每分头一次,只能切出 Z/K 个齿。一个头加工完成后,刀杆进行分度,再进行另外 Z/K 个齿的切削。K 个头蜗轮就必须切削 K 次。例如加工 Z=63,K=3,m=3的蜗轮,齿数是头数的整倍数,即其最大公约数 q 为3。加工时进行三次切削(K=3),即分头两次。 相似文献
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DANIELI进口轧机锥套锁紧装置,在线材生产及国产化过程中所遇到的问题。预防锥套锁紧装置失效的措施及正确检测锥套的手段。 相似文献