至尊租车赫兹＋Zipcar？

在深圳宝安机场航站楼出口处,过往的旅客都会路过一个橙底白字的灯箱,灯箱上“租车”两个字特别抢眼。来自上海的陈先生径直走到“至尊租车”柜台前停下来,将身份证、驾驶证、信用卡递给业务员：“我有预订,别克君威。”在签署了一份租车合同并用信用卡做了预授权之后,陈先生在业务员的引领下,走向机场外的停车场提车,整个过程5分钟。     

租车业破局

10年前就被国外租车巨头看重的中国市场,借资本的这一轮大量涌入能迎来怎样的变局？     

神州租车折戟的首次IPO

神州租车第一次冲击IPO以失败告终,从美国资本市场铩羽而归。这其中虽有中概股遇冷的大环境,但如果简单归因于此未免有失偏颇。     

法国租车市场红火带来的思考

近年来,法国租车市场迅速发展.据法国汽车职业全国委员会秘书长拉尔热特透露,近年来法国租车业以每年10%速度递增.1999年,法国有近300万人次短期租用车辆,租车次数达630万辆次.2001年短期租车行业的营业额为100亿法郎(12亿欧元).人们为何对租车这种所谓低效率的所有权结构产生浓厚兴趣?法国租车业为何对高企的交易费用视而不见?这引起了笔者的思考.     

网络时代物流的特点

一、物流是国民经济持续发展的杠杆 1.新世纪是物流的世纪网络技术把人类社会经济发展带进了一个新的时代,在新千年到来之际由于电子商务浪潮的推动,中国物流出现了前所未有的热潮。新的动向表明,物流现代化成为中国经济发展的杠杆,这一点已得到人们的普遍承认。物流活动是社会经济活动的基础,这一点是无可争议的历史事实。从古代物物交换继而产生     

唤醒租车意识开拓新市场

神州租车从零做起,针对买车后,面临停车难、费用高、行驶少的困局,改变消费者用车方式,开拓租车的好时机。     

疯狂的租车

联想控股投资12亿人民币、三菱商事投资2000万美元、高盛领投7000万美元,这些大手笔投资都发生在2010年的租车业。上一轮围绕汽车服务的商业角逐出现在2002年,涌现出了中国汽车网、易车网、爱卡动力网等“汽车．com”类公司。     

瑞卡租车的营销驱动力

一个周五的下午,广州瑞卡租车股份有限公司（以下简称瑞卡）某门店客服人员接到一个订车电话,对方自称“我是你们的CEO Jacob”。每到周末,     

神州租车:租车狂人陆正耀的3次炼狱

12亿元投资,神州租车被绑到了联想控股的大船上。创始人陆正耀成了小股东。他早年做汽车服务,做UAA失败了,同时期的易车网、联拓等都已经上市。这次,陆正耀赌上了租车,成了小股东的他能成功吗1月20日下午,联想控股/子公司大家庭春节联欢会在北京大学百年大讲堂举行。联想控股董事长柳传志、联想集团CEO杨元庆、联想投资总裁朱立南等联想系大佬悉数到场。联欢会上播放了一段拜年视     

社交网络时代的市场营销模式探索

社交网络是一片广阔的营销天地,基于社交网络的营销其主要核心内容就是关系营销。社交的着重点在建立一种全新的关系,并且巩固已有的老关系。社交是每一个创业者所必须具有的能力。每一个创业者都必须拥有一个属于自己的十分强大的稳固的关系网络,并且以此为基础来对自己的业务扩展以及发展进行一定程度的支持。以社交网络为基础而建立起来的市场营销有关模式有其十分显著的特点,它可以实现与消费者的零距离接触,并且可以灵活的根据人群不同采取不同宣传方式,可以较为迅速的收到消费者们反馈给自己的第一手信息,在这一整个过程中投入较少并且收益十分可观,这些就是这种销售模式的独特之处。     

论网络时代会计报告模式的创新

互联网技术给会计报告模式带来的影响不仅表现在报告技术的进步上,更深远的影响还在于基于互联网的社会经济结构对会计信息提出的新要求.数字经济产业、企业竞争方式和生产经营方式的改变,都会对传统会计报告模式产生影响.同时,网络信息技术应用的不断深入与普及,为会计报告模式的变革创造了物质条件.会计报告模式的变革不仅是报告技术的进步,还涉及到体系结构的变革,并影响到整个会计理论和实务体系.     

赫兹租车：被困“刁民”市场

赫兹有一个好模式,它可以在美欧畅行无阻,但在中国却寸步难行。它习惯了在成熟市场大张挞伐的商业思维,但在中国这片蛮荒的市场里三进二出,遭遇了一群不守信用的＂刁民＂顾客和合作者,始终无法有效发挥商业模式的独特优势。     

谈网络时代批发商竞争新模式

网络时代的到来,使批发商的传统竞争模式受到严重挑战。电子商务使生产者和消费者直接交易成为可能,批发商要想在网络时代继续生存和发展,必须尽快转换观念,调整定位,积极发挥服务与物流方面的优势,打造优秀品牌,建立网络营销,努力构建竞争新模式。     

网络时代的图书馆流通服务

分析网络时代流通服务的特殊地位,指出了在网络时代对图书馆流通服务的要求,并从五个方面具体阐述图书馆流通服务重要性和怎样提高业务水平的一些要求。     

神州租车 兵败IPO之鉴

神州租车赴美上市功亏一篑,虽然有着“中概股”遇冷的大环境,但通过还原其整个发展历程可以发现,神州租车所处的行业生态、发展战略的失当、恶化的资产财务及运营状况,上市模式的法律风险缺陷等,无一不是严重硬伤。     

网络时代战略管理的创新模式

随着科技的不断发展,网络时代已经深入到大家的生产和生活中,成为不可缺的一部分。对于企业来说,网络的运用也是提升企业经济效益和社会效益必备的一个途径,形成了一个重要的平台。企业能否超前发展,很大程度上取决于相关的网络战略管理,运用好网络,不仅可以降低成本,还可以对交易手段进行提升,从而保证企业的快速发展。     

互动营销:网络时代的营销

随着大数据时代的到来,网络逐渐走入了人们的生活,它改变了人们的生产、生活,特别是企业营销,随着市场环境的竞争越发激烈,基于网络时代的互动营销得到了越来越多企业的认可和使用。这种互动营销它在用户之间的沟通交流中,潜移默化地影响着人们的社会和消费观念。因此,本文主要阐述了基于网络时代的背景下的全新营销方式,互动营销,它可以使营销范围更加广阔,推动企业营销更上一层楼。     

旅游目的地租车服务体系的完善方案研究——以义乌市为例

本文以义乌市为例,研究旅游目的地租车服务体系的完善方案,以使租车行业变成价格透明合理、诚信度高、信息更新及时、手续办理快捷、游客乐意购买的经营格局。     

北京“限牌” 引热春节租车市场

2010年12月23日,北京颁布限牌令,此前一直不温不火的汽车租赁市场开始触动着京城百姓的消费观。日前,北京市政府宣布已经收到306865名申请者要求参加即将进行的2月份个人车牌摇号,而这一数字还在飞速增加。对于那些刚刚萌生购车想法,却因＂限牌＂止步的在京人群而言,租车便成为一种退而求其次的选择。     

神州租车打出“低价牌”

8月9日,神州租车证实,联想控投将向神州租车至少注资10亿元,支持其开拓国内租车市场。神州租车成立于2007年,是中国目前最大的全国性连锁汽车租赁企业,现拥有可出租车辆约4000辆,业务遍布全国30余城市。据悉,获得此次资金注入后,神州租车计划在未来两三个月内,将车队规模从原有的4000辆扩充到1万辆,未来5年,将继续扩大车队规模,以达到10万辆,