杭千高速公路边坡复绿的分析探讨

本文通过对杭千高速公路边坡的立地条件等因素和当下边坡护坡技术的分析、调查。结果显示。在植物材料选择和播植上，应选择耐瘠薄、耐干旱、抗性强、绿化效果快、养护简便的植物：在复绿方式上,采用铺草皮护坡法、液压喷播植草护坡法、三维植被网护坡法、薯喷混植生护坡法等工程手段,采用的生态护坡技术能较好防止水土流失和减轻灾害发生，而且能在较短时间内实现道路边坡植被复绿，改善原有被破坏的景观环境，具有一定的推广价值。     

植被演替规律在铁路边坡生物防护中的应用——以井冈山铁路为例

本文研究了井冈山铁路开挖边坡应用喷混植生技术进行生物防护的全过程，总结了一套有效铁路边坡生态防护技衣。在试验研究基础上，结合生态系统演替理论，认为在铁路边坡生态恢复进程中，喷混植生基材大大缩短植物演替时间；草灌结合方式使植被在较短时间内实现草本植物向本本植物演替过程；开挖山体原表土对边坡植被恢复有机极作用。     

简说水土流失

2008年11月20日，中国水土流失与生态安全综合考察组公布了历时三年的调查结果：我国现有水土流失面积356．92平方公里，其中水力侵蚀面积161．22平方公里，风力侵蚀面积195．70平方公里。     

济南市南部山区水上流失及保护分析

济南南部山区是城市生态屏障，城区泉群的地下水源补给区。但是近年来由于不合理的开发利用uheli是近年来由于土地利用的变化，南部山区生态环境遭受严重破坏，植被毁坏严重，水土流失加重，并且导致市区泉水断流频繁发生致使济南泉水日趋衰竭，而大面积的水土保持工作迄今为止尚未取得令人满意的成效。本文在分析济南市南部山区水土流失现献和原因的基础上，提出了防治水土流失，恢复生态系统平衡的合理对策     

新韶关站边坡坍滑病害整治

通过对坍滑地段地表、边坡裂缝、坡脚挡墙变形、补充钻探等资料的分析，确定了坍滑体的范围及特征．提出了病害整治设计的工程措施。     

强化道路交通环境 建设道路生态系统结构

道路边坡植被恢复有利于高速道路边坡生态系统结构的稳定及景观的改善。但是当前道路边坡植被恢复中存在诸如理念落后、植物选择和配置不合理、规范和标准不健全、技术人员水平不高、养护管理困难等问题。因此，在道路边坡恢复过程中加大措施。这将有利于道路植被恢复技术的迅速推广及完善，对道路生态系统结构的恢复有很好的促进作用。     

三维植被网垫在生态护坡中的作用机理及施工工艺研究

三维植被网可较好地解决冲蚀严重河流堤段的护坡问题。对堤防边坡冲刷稳定的影响因素、作用及其机理进行了分析，对三维植被网垫施工工艺进行研究和阐述。     

露天矿生态边坡与边坡稳定性

本文首次将生态边坡引入到露天矿边坡工程中,介绍了露天矿生态边坡的概念,通过有效应力分析法分析了植被护坡对边坡稳定性的影响.本文详细分析植被护坡的力学效应和水文效应,主要研究了植被根系的锚固和加筋作用对露天矿边坡的影响.结果表明:植被对坡体抗剪强度的提高取决于根系的平均抗啦强度和根系的面积率.而坡体抗剪强度的提高与护坡植被须根直径的平方根威反比,因此,直径小的须根比直径大的须根对坡体土的抗剪强度的加强作用更有效.     

古莲河露天煤矿设备维护与保养

根据古莲河露天煤矿地处高寒、冻土区这一特殊作业环境,分析了该露天矿设备运行中出现的经常性故障类型及产生原因,并提出相应的维护保养措施.     

露天煤矿采掘场边坡稳定性分析

露天矿边坡的稳定性是关系到露天矿安全生产的重要因素,是露天矿山开采设计过程中首要解决的难题。结合伊宁县某露天煤矿的工程地质条件,对其采掘场边坡角进行了设计。     

国家级水土流失重点防治区生态补偿的若干问题解析

我国是一个水土流失比较严重的国家,根据全国第二次遥感调查,我国水土流失总面积356万平方公里,其中水蚀面积165万平方公里,风蚀面积191万平方公里。水土流失原因复杂,水蚀、风蚀、冻融侵蚀和重力侵蚀相互交错,分布面积广,治理难度大。严重的水土流失导致耕地减少,土地退化,因水土流失毁掉的耕地4000多万亩,沙化、碱化的草地约100万平方公里。因水土流失产生     

植被网在公路边坡防护中的应用

边坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。随着我国公路、铁路和水利等交通基础设施建设的迅猛发展，如何对公路、铁路路基的边坡坡面进行有效的防护，具有重大的工程意义和经济意义。边坡坡面防护是指采取一定的工程措施来抵御雨水、波浪、风化及地表渗透水对边坡表层土的冲蚀。其中在工程中最常见的是雨水冲刷问题。植被网作为一种新型的坡面防护材料，具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。     

浅谈公路路基边坡坍塌的防治措施

本文介绍和探讨了路基土质边坡坍塌病害的类型、原因以及防治措施等，供大家参考。     

浅谈露天煤矿的财务风险

露天煤矿的健康发展，很大程度上取决于煤矿财务管理，运转协调、良好的煤矿财务管理不但有利于提高露天煤矿的经营绩效，增强煤矿的活力，实现煤矿经济利益的最大化。但是，露天煤矿在财务管理方面存在的一些问题，增加了经营风险。有必要对露天煤矿的财务风险进行研究。     

长江上游水土保持生态修复分区

生态修复分区是生态系统和自然资源合理管理及持续利用的基础,合理的生态分区可为生态环境的建设和环境管理政策的制定提供科学依据,也可以提供生态系统的服务功能。在综合分析长江上游生态环境特点及其地域的相似性和差异性的基础上,根据水土保护生态修复分区原则,选取水分、降雨量(干燥指数)、植被、地形地貌、侵蚀强度及人均耕地等主导因素作为依据对长江上游进行分区,利用GIS技术及其地理信息图谱理论建立数据库,结合长江上游基础图谱数据库和专题图谱数据库以及相关图谱(长江上游国家级水土流失重点防治区、长江上游区划图等),并借助于数理统计及经验判别等方法,把长江上游362个县级行政区域分为3个水土生态修复类型区、5个生态修复区及15个生态修复小区。     

堤防隐蔽工程建设水土保持措施探讨

长江重要堤防隐蔽工程建设中注重水土保持工作，采取了预定取土场和弃渣场、合理处置弃土弃渣、控制扰动区范围、修建排水系统、完工时覆盖回填扰动区、及时清理与恢复施工营地等技术措施，并且在国内同类工程建设中率先引入环保监理，建立了水土保特工作监控体系，有效控制护岸工程施工造成的水土流失。     

车辆超速管理系统在黑岱沟露天煤矿的应用

露天煤矿生产作业过程中，不论运输、维修、生产指挥及其它辅助生产的各个环节都离不开车辆，生产作业现场内每一天都大量的车辆在运行，同时矿坑内道路复杂、路况多样、矿区面积大，车辆极易违章超速运行酿成事故，如何有效控制矿区内车辆的运行速度，神华准能公司黑岱沟露天煤矿在车辆的超速管理上做了初步的尝试，本文介绍了一种超速管理系统在黑岱沟露天煤矿的使用情况。     

浅谈城市水土保持生态环境的建设

随着城市化的快速发展,大量基础设施的建设、开矿采石和房地产开发破坏了原有地貌和植被,致使水土流失,造成了严重的环境问题,若不加强城市水土保持生态环境建设,就会引起更严重的后果.本文根据水土保持的相关知识,分析了水土流失的特点,提出了治理的措施,水土流失对生态环境的危害以及城市水土保持生态环境建设的目的和意义.     

高速公路破碎岩体高边坡生态防护技术研究

针对我国高速公路高边坡存在滑坡、岩体破碎等灾害性破坏现象，本论文结合生态防护技术详细探讨了边坡生态防护体系的应用，首先简单论述了高速公路高边坡稳定性的机理，在此基础上重点研究分析了高速公路破碎岩体的高边坡生态防护技术的应用，分析了生态防护的基本原理，给出了高边坡植被生态防护技术的应用方法及技术问题，对于进一步提高我国高速公里边坡稳定性及生态防护技术的普及应用均具有一定借鉴意义。     

浅谈公路建设地质工作中存在的问题

伴随着国民经济的快速发展，公路建设速度进一步加快。在公路建设过程中暴露出植被破坏、环境污染、水土流失等一系列问题。