基于参数化技术的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计方法

文章提出了一种基于参数化技术的零件尺寸公差变型设计方法。对零件参数化模型中的尺寸公差信息表达、提取与标注方法进行了研究,将尺寸公差变型设计方法与尺寸变型设计方法进行集成,实现了零件尺寸与尺寸公差的同步变型设计。利用VC＋＋软件,对三维参数化设计软件SolidWorks进行二次开发,开发了与SolidWorks集成的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计插件。以轴类零件为例,对提出的方法和开发的插件进行了应用验证。     

基于SolidWorks的参数化设计

论述了SolidWorks环境中,通过产品、部件和零件三者之间参数关联,用一种基于装配约束的参数化设计方法实现部件的参数化建模,阐述了这种参数化设计方法中的关键技术,包括产品结构的划分、尺寸分析、关联设计、基于布局草图的装配体设计和方程式的添加;运用部件参数化设计方法构建SolidWorks部件库.采用这种方法,有利于产品的修改和系列化,提高设计效率.     

白车身底盘前悬挂硬点尺寸公差设计与性能关系探析

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司(SGMW)某车型的底盘零件的尺寸偏差为对象,对车身悬架硬点的公差及四轮定位参数的公差进行分析,结合三维尺寸偏差分析虚拟软件VSA,探索尺寸偏差分析对汽车底盘零件的重要作用,对促进汽车底盘的正常使用和提高操纵性能具有实践意义。     

白车身底盘前悬挂硬点尺寸公差设计与性能关系探析

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司（SGMW）某车型的底盘零件的尺寸偏差为对象，对车身悬架硬点的公差及四轮定位参数的公差进行分析，结合三维尺寸偏差分析虚拟软件VSA，探索尺寸偏差分析对汽车底盘零件的重要作用，对促进汽车底盘的正常使用和提高操纵性能具有实践意义。     

基于SolidWorks的轴系零件参数化设计

本文针对轴系零件的结构进行了分析,在此基础上应用数据库技术、特征建模和参数化驱动技术对轴系零件的参数化设计系统进行了研究。为了实现轴系零件的快速建模,采用SolidWorks提供的APl函数,利用VisualBasci编程工具,开发了轴系零件的参数化设计系统,实现了轴系零件的快速建模。实践表明,该系统能够大幅度提高轴系零件的设计效率,节约大量的人力资源。     

机械零件尺寸配合关系的检验模糊可靠性分析

零件的生产和完工过程中都需要就其尺寸进行合格性的验收。合适的尺寸信息处理和表达,可以有效地提高零件的成品质量,并降低零件的加工成本。本文针对造成零件尺寸误差产生的原因进行了详细的分析。通过对尺寸公差、上下验收极限的讨论,据此给出了选用计量器具的方法,对机械零件可靠性检验具有一定的指导意义。     

形位公差在尺寸链计算中运用

在机械设计中，为保证零件正常装配，尺寸链计算是一个很重要的内容，在零件加工过程中，尺寸及形位误差客观存在，因此在零件的设计和装配中也必须考虑形位公差对尺寸链的影响。     

基于SolidWorks的电磁离合制动器虚拟装配

虚拟装配是新兴虚拟产品开发研究的重要技术.以SolidWorks软件为平台,以电磁离合制动器为例进行虚拟装配仿真.通过对该装配体进行零件的3D参数化设计和装配体的分析,确定了装配的层次,装配的顺序,装配的约束,进行了干涉检查,完成离合制动器的虚拟装配.     

罗茨鼓风机圆弧型双叶轮参数化设计

叶轮是罗茨鼓风机的核心元件,开发叶轮参数设计软件能大大提高叶轮的设计效率。文章在分析圆弧型叶型计算原理后,利用VisualBasic6.0在SolidWorks环境下通过二次开发实现了罗茨鼓风机圆弧型叶轮的参数化设计。经验证,该叶轮参数设计软件运行稳定可靠,效果良好,具有应用价值。     

白车身尺寸工程概述

白车身尺寸工程是汽车开发的重要环节,对整车品质有着重要影响。文章系统地阐述了白车身尺寸工程的各项工作内容,包括DTS的制定、定位策略及公差的设定与分析优化、GDT图的设计、测量点和测量策略的制定、检具的规划、车身精度调试方法、车身尺寸精度监控。     

A response surface approach to tolerance design

In spite of Taguchi's robust parameter design (Introduction to quality engineering: designing quality into products and processes, 1986, Asian Productivity Organization, Tokiyo), tolerance design is still important at the design stage of products and processes. Taguchi's proposal and related methods for tolerance design, however, do not efficiently use the information that can be obtained from the parameter design experiment. In this paper, we introduce a new method for tolerance design based on the response surface approach to parameter design. It is a flexible method because non-normal distributions of the noise factors and the quality characteristic are allowed. Moreover, it is unnecessary to perform a new physical experiment. Essentially, tolerances of noise factors are maximized, subject to constraints to ensure that the mean value of the quality characteristic remains on target and the fraction nonconforming is below a pre-specified maximum. Some aspects of model uncertainty are discussed and the method is illustrated by means of an example.     

数字化设计和制造标准研究

计算机辅助设计和制造(CAD/CAM)技术能够体现先进制造的发展方向,为提高数字化设计和制造的系统应用水平,提高工程软件的使用能力,文章论述了基于三维设计和制造的标准体系,规范了数字化信息的标准化,经过企业实践证明了标准化的有效性,提高了设计的效率和信息的共享。     

基于Solidworks气动卡盘结构设计及装配

随着现代计算机技术的高速发展,CAD/CAM等计算机辅助设计方法得到了普遍的应用。这些设计方法不但提高了设计速度,而且设计出来的产品更加可靠美观,大大提高产品的竞争力。卡盘是一种广泛应用的车床夹具,是机床中传递力与运动的重要部件。在设计过程中,首先,选定气动卡盘工作原理方案。其次,进行卡盘的结构设计。最后,使用Solidworks软件建立零件的实体模型,生成了装配体模型。     

浅析公差原则

公差原则就是处理尺寸公差与形位公差的关系的原则,这是教学中的难点。为了使学生很好的掌握这部分内容,我利用通俗的语言讲解难理解的公差原则中所涉及到的有关术语与定义,对各种公差要求通过实例、公式和动态公差带图进行详细的分析、对比,把这部分内容化繁为简,收到了比较好的效果。     

整体式减速器箱体的有限元分析

采用ANSYS对整体式减速器箱体进行了有限元模态分析。运用SolidWorks建立了箱体的几何模型并导入ANSYS软件,在网格划分时兼顾考虑了分析精度和效率,得到了较好的有限元分析模型。最后利用BlockLanczos方法计算并分析了减速器箱体的前十阶固有频率和振型。模态分析结果对产品的故障诊断和设计改进具有基础研究价值。     

ANSYS二次开发在薄壁墩参数优化设计中的应用

介绍大型有限元分析软件ANSYS的二次开发及其在双支薄壁桥墩参数优化设计中的实现过程,最后给出具体的应用示例。     

基于SolidWorks平台的人体模型数字化仿真设计

人体三维模型是利用计算机平台实现人机工程学优化产品设计的基础,本文探讨了基于SolidWorks软件平台创建虚拟人体模型的思路及方法。使用其零件配置功能使得所创建的人体模型无需多次导入就可以实现不同百分位尺寸人体模型的替换,从而使数字化人机工程学优化设计的工作更加快捷有效。     

标准化学校网络中心机房的建设

随着信息时代的来临,学校作为教育的前沿重地,为我国未来信息化人才提供重要的学习环境。因此,学校网络机房建设和应用水平将是体现学校现代化教学环境和科研力量的重要组成部分。建设标准的学校计算机网络中心机房是确保学校网络系统安全、可靠的重要环节。设计学校网络中心机房不同于设计单机计算机机房。网络中心机房设计主要包括总体设计、环境设计、空调容量设计等。文章就学校网络中心机房建设的总体设计、环境设计、空调容量设计等方面分别进行分析和阐述。