工装夹具设计的思考

文章从汽车白车身制造角度出发,分析了白车身制造关键点,探讨了焊接夹具设计的要领,阐述了近年来夹具设计发展的新理念,着重讨论夹具关键部分的设计方法;介绍如何快速有效地设计合理、可靠的焊接夹具,以确保白车身制造质量、提高生产效率。     

工装夹具设计的思考

文章从汽车白车身制造角度出发,分析了白车身制造关键点,探讨了焊接夹具设计的要领,阐述了近年来夹具设计发展的新理念,着重讨论夹具关键部分的设计方法,介绍如何快速有效地设计合理、可靠的焊接夹具,以确保白车身制造质量、提高生产效率。     

一种单向穿孔定位夹紧装置在车身制造中的应用

文章通过深入分析车身前轮罩专用焊接夹具的技术状态，结合具体的汽车车身焊接夹具设计，介绍运用商用UG软件设计一种双四连杆式单向穿孔定位夹紧装置的实用方法。     

焊装夹具在车身制造中的应用分析

随着汽车行业的不断发展,在追求低碳环保的过程中,更加注重在节能、安全等人性化方面的需求,在车身制造方面,更加注重对焊接夹具的设计与应用。文章将围绕汽车的焊接夹具设计进行多方面的分析,在技术层面形成综合性的创新改善与发展,更好的实现焊接夹具在车身制造中的综合运用效果,能起到很好的推动性。     

柔性焊接生产线夹具切换技术探析

夹具自动切换、夹具的切换方式及切换时间是汽车白车身焊接生产线柔性化的关键技术之一。文章结合具体实践,阐述、分析汽车焊接生产线常见夹具切换形式、切换原理、夹具库的布局,以及其优缺点,可为读者提供一些焊接生产线规划设计及改造的借鉴和参考。     

小议车身修复时焊接技术的运用

车身焊接技术是汽车制造中的重要组成部分。一般而言,乘用车车身是由数百个薄板冲压件经过电弧焊、CO2气体保护焊、钎焊及铆接等工艺组成的一个完整的车体,焊接面几乎全是呈空间分布的。要保证尺寸精度,要求装焊夹具定位准确而迅速。阐述了车身的分类及特点,分析了两种常用的焊接方法在承载式车身修复中的适用范围及工艺要点,这对制定承载式车身焊接修复工艺方案具有重要意义。     

影响车身精度的因素探析

车身制造精度关乎整车的动力系统、操控系统及传动系统等产品性能,是汽车品牌进行市场竞争的重要质量基础。此外,车身精度也是企业制造水平的体现,车身精度的提升能有效减少产品的制造工时和制造成本。文章结合车身的薄板冲压件、焊接夹具及焊接过程的特点,得出了影响车身精度的因素,并对提高制造精度做了相应论述。     

树脂样板在小零件焊接中的应用

汽车车身焊接所用的工装夹具及手工样板材料大部分都为铁质材料,其缺点是重量重,操作不方便,尤其对于需型面定位的零部件,若用铁质材料,其重量就更加重了,操作尤其不便,所以在汽车的加工制造过程中,所用的工装夹具的轻量化也至关重要。这里主要讲述的是树脂材料制作的样板在车身小零件焊接中的应用。     

基于高精度车身管理、设计和制造工艺的优化研究

近年来,面对错综复杂、日益激烈的竞争汽车市场环境,汽车行业对车身的要求越来越高,本文主要研究了汽车车身从点变革到点面结合的精度管理、应用CAE技术进行模面设计、快速成形性分析、精密分析和回弹计算技术分析、回弹补偿技术分析等。结合热冲压成形方式来改善高强钢板回弹问题,制作高精度的焊接夹具,建立从单品到白车身CP值管理体系,为实现高精度车身和制造高品质的汽车夯实了基础。     

浅析汽车车身焊接参数调整

在汽车工业中,汽车车身是一个复杂的结构体。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中广泛应用的制造方式。焊接是车身制造过程中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。在目前汽车白车身的制造中主要的焊接方式有电阻焊、CO2气体保护焊和激光焊接。电阻焊运用广泛,电阻焊接的关键在于焊接电流、焊接压力、焊接时间的控制,这三个要素为电阻焊接过程中主要控制的焊接参数,也是焊接过程中比较好监控的焊接参数,所以焊接参数的调整显得至关重要。     

连杆机构在焊装夹具中的应用

文章介绍了四连杆和六杆机构在焊装夹具中的应用实例,指出合理采用连杆机构可以简化夹具的结构,降低夹具的使用成本。     

活接式电焊训练夹具在培训及生产中的作用

活接式电焊训练夹具是制做用于采油厂电焊工累积带水焊接经验,提高带水焊接技术的一种训练器具。在队上训练即可获得在油水井管线流程施工现场的操作效果,具有一定的实际意义。     

探究化工分离器自动焊接工艺设计

针对大厚型不锈钢化工分离器主体的结构特点和使用性能要求,设计选用了熔化极混合气体保护自动焊打底、反面填充、盖面,埋弧焊正面填充、盖面的新的组合焊接工艺方法,代替传统的手工TIG焊打底、焊条手工焊填充、盖面的工艺方法。通过焊接工艺评定和相关试验研究,并将研究结果应用于产品的焊接,获得了满足产品设计要求的焊接质量,提高了生产率,同时减轻了施焊的劳动强度,取得了良好的经济效益。     

平板吊具设计中的摩擦学问题

在平板类物资的装卸搬运过程中，常用板钩进行横吊或用夹钳进行竖吊。合理设计板钩的楔角，可使起吊时入力小，而卸放时又可自动脱钩；正确设计偏心夹钳偏心块的工作曲线，可对任意厚度（在一定范围内）的竖置平板自动锁紧起吊。本文就以上设计，结合摩擦学，进行了一系列力学分析，并得出了相应结论，为吊具设计提供参考。     

自动干手器设计

自动干手器的电动机自动运转的电路组芯片往往比较多,管脚与管脚之间的焊接常常会出现虚焊和脱焊现象,从而造成电路无法实现其功能。文章主要介绍了用单片机设计控制电动机自动运转的电路组成、设计原理、设计思路及其功能。     

浅析BX1-300交流弧焊机的设计

交流弧焊机是现代工业生产的焊接电源设备,它具有结构简单、维护成本低、操作简单、方便等优点,在现代焊接生产中得到广泛应用。文章重点介绍了BX1-300交流孤焊机的设计技巧与计算的步骤和方法,使广大读者能真正掌握BX1系列交流孤焊机设计的技巧。     

CAE在汽车前隔板设计中的应用

文章介绍在上汽通用五菱汽车股份有限公司一款新车的前隔板焊合总成（也可称为防火墙焊合件）设计过程中使用CAE的过程,主要介绍了在设计过程中采用CAE分析时所处的设计阶段、所使用的CAE分析种类,以及采取的CAE分析约束条件等经验。     

50 000 m~3湿式螺旋气柜底板焊接变形的控制

文章分析了50 000m~3湿式螺旋气柜底板的结构形式及其在焊接过程变形的主要原因。选择合理的结构形式和焊接方法,可以有效地控制气柜底板的焊接变形,从而满足图纸的设计要求。     

某型汽车车门引出焊结构设计

文章针对某汽车车型车门包边连接处补焊提出了新的设计。该设计可实现有限空间内多焊点的焊接自动,能有效补偿电极头磨损。