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相似文献
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我国加入WTO,参与国际经济交流与合作,总体上讲,与改革开放的大方向一致,符合我国的根本利益和长远利益。但同时,“入世”也会带来大量的新情况、新问题,需要各级政府积极应对。尤其是在“公开为正常,保密属例外”已成为得到各成员国普遍遵循的重要原则的新形势面前,怎样在遵循  相似文献   

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随着国有企业改革的深化,吕梁国有工业企业的发展进入攻坚阶段,在市场经济条件下,工业经济的增长应以提高质量和效益为前提,以增强市场竞争力和持续发展后劲。  相似文献   

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一、中国加人世贸组织后金融业对外开放步伐及内容 根据《服务贸易总协定》、《金融服务协议》以及中美双边协议,正式加入世贸组织时,外资金融机构即可以在我国所有地域、对所有中资企业和中国居民开办外汇业务;五年过渡期内逐步放宽对外资金融机构经营人民币业务的地域限制,五年内取消所有地域  相似文献   

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一、矿产资源及其开发现状 吕梁地区地处晋西黄土高原中部,吕梁山脉自北向南纵贯全境。全区共辖13个县市,国土总面积21095平方公里,总人口约300万。我区成矿地质条件好.矿产资源丰富.已发现各种成因类型的矿产40种。其中煤炭作为全区的突出优势矿产,分布广.储量大,埋藏较浅,煤种齐全。全区13个县市都有  相似文献   

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加入WTO对我国经济增长速度的影响主要来自工业尤其是制造业部门 2002年以来我国经济增长速度加快,从需求角度看主要是投资增速大幅度提高,前三季度固定资产投资同比增长24.1%,远远高于前几年的同期水平;从产出角度看主要是工业增速持续加快,前三季度工业增加值同比增长12.2%,比上年同期高了近2个百分点.在我国GDP的构成中,工业部门占了4%,同时工业增长对相关农业和服务业有较强的带动效应.  相似文献   

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1999年 11月 15日 ,中美签署了关于中国加入世贸组织的协议 ,这标志着中国加入 WTO指日可待。“入世”为我们提供了机遇 ,更带来了挑战。加入WTO将使我国许多幼稚的民族工业遭受打击 ,首当其冲的便是我国的汽车工业。根据中美达成的协议 ,中国将在 2 0 0 6年以前将汽车关税由目前的 80 %至10 0 %下调到 2 5 % ;汽车零部件的关税下调至 10 %。在这几年的过渡期内 ,汽车进口关税有可能每年下降 10 %以上 ,这对于一直依靠高关税、高价格保护的我国汽车工业来讲 ,无疑是一场严峻的考验。一、令人堪忧的中国汽车工业我国汽车工业经过 40多年的…  相似文献   

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中国即将“入世”,“入世”后,世界经济会通过两条渠道对国内经济形成影响。一是贸易自由化进程中,一方面关税、非关税壁垒的降低,会使外国有竞争力的商品大量进口,对国内进口竞争产业形成冲击。另一方面国外市场的放开,会促进本国具有比较优势的产业扩大生产和出口。二是投资自由化进程中,外国企业,尤其是跨国公司会利用自身的资本、技术和管理优势,以直接投资的形式进入国内,导致某些产业迅速发展。为了“入世”后经济能够获得良好发展,山东省在产业结构调整中必须考虑上述影响。   一、“入世”对山东省产业结构的影响   …  相似文献   

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经过10多年的努力,中国“入世”已指日可待。根据WTO条款的规定,新的缔约方可享有多边的、稳定的最惠国待遇,可获得在多边贸易体制中“参政议政”的权利,并可充分利用争端解决机制,但也必须消除对WTO其他成员国的经济差别性歧  相似文献   

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加入世界贸易组织之后,我国许多工业部门都将面临不同程度的挑战,汽车工业将承受比较严峻的竞争。就辽宁省汽车工业而言,将经受更为残酷的市场竞争考验,主要原因在于辽宁汽车工业起点较低,规模偏小。当然,随着越来越多大型跨国汽车企业竞相抢占中国汽车整车及零配件市场,与国际大企业合资合作的机会也将越来越多,借此良机,可以迅速提高我省汽车工业水平,并逐渐在我国汽车市场占一席之地。  相似文献   

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改革开放20多年来,吕梁的脱贫与发展事业,成绩有目共睹,问题不容乐观,发展任重道远。展望未来,如何面向全球,巧抓机遇,顺应时势,加速发展呢?本文拟从问题审视和对策思考两大方面,作点探讨。  相似文献   

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一、返贫已成为影响吕梁脱贫的主要障碍 1994年,国家实施八七扶贫攻坚计划时,吕梁地区共有9个贫困县、128个贫困乡镇、2647个贫困村、113.1万贫困人口,占到山西省380万贫困人口总数的29%,是全省最贫困的地区,因而被山西省委、省政府确定为全省扶贫攻坚的主战场,从多方面给予重点扶持。通过几年努力,吕梁地区扶贫  相似文献   

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