“外向带动”外向型经济

中山市是我国沿海开放城市之一。目前，随着神湾港的开通，中山已形成东有中山港、南有神湾港、北有小榄港的“品”字形码头布局，其中，中山港的集装箱年吞吐量更是跻身全国十强，世界百强。     

游艇港防波堤布置形式的探讨--以珠海格力海岸游艇会工程设计为例

游艇港对景观性、亲水性和人性化设计需求，远超一般的货运港，其防波堤布置在满足防波堤传统功能的同时，需结合游艇港的特征进行设计。本文以珠海格力海岸游艇会工程为例，对游艇港防波堤的布置形式展开探讨。     

新沙放歌

新沙港对岸与广东省著名风景区莲花山遥遥相望．背后就是绿色蕉林、稻菽阡陌。两个半世纪前．瑞典哥德堡号停泊在黄埔港：今天，哥德堡号仿古船重访广州港．经口岸联检后，进港靠岸：迎接贵宾上下船的第一个码头．就是广州港的第三作业区——新沙港。     

浅谈海阳港绿色港口建设

海阳港起步较晚，近几年来才有了较大发展。在港口企业上升崛起的初期，将绿色港口观念融入到海阳港的建设发展进程中，将对实现绿色海阳港起到至关重要的作用。本文先简要阐述绿色港口的含义，再介绍国内绿色港口现状，最后，对海阳港绿色港口的建设提出了几点建设思路。     

对重新利用清津港之我见

对重新利用清津港之我见李友黑龙江省外运公司作为利用清津港转口我省进出口货物的运输代理人，从１９８３年开始已有７年务的历史，由于种种原因，我省利用清津港的工作于１９９０年就停止了，现在重新提出利用清津港无疑是件令人兴奋的事。一前期利用清津港的基本情况利...     

韩国京畿道来沪推介寻求合作开发

韩国京畿道平泽港是环黄海东北亚经济圈的中心港口。为加强韩国平泽港与上海港口及相关企业的合作，韩国京畿道知事金文洙先生日前带领港航物流代表团一行访问上海，并于10月21日在上海召开“京畿道平泽港推介会”，会议主要向船东、船代、货主等介绍平泽港现状及未来开发计划，港口保税区等投资环境，并进行中韩相关企业对口交流，探讨合作模式。     

大数据背景下海南自由贸易港意识形态风险预警体系架构问题研究

大数据的发展以及自由贸易港高度自由开放的环境给海南社会经济发展带来了重要机遇，与此同时也给海南自由贸易港意识形态建设带来了新的风险、新的挑战。研究表明：大数据加快了意识形态风险的扩散，加剧了意识形态风险的传播，也形成了意识形态风险的隐匿性呈现。因此，充分认识并发挥大数据的作用，在预警监测、预警分析、预警响应三个维度构建海南自由贸易港意识形态风险预警体系是海南自由贸易港意识形态建设的客观要求。而在组织、制度、技术以及人才方面加强政策保障，则是提升海南自由贸易港意识形态风险防范能力，充分发挥意识形态在海南自由贸易港建设中引领力和凝聚力的重要途径。     

咖啡之乡 美食天堂 长寿之都 海南万宁

万宁素有中国著名的长寿之乡、咖啡之乡、槟榔之乡、温泉之乡、书法之乡、华侨之乡等美誉，万宁市位于海南岛东南沿海，古有“万安县”、“万安郡”之称。万宁市属热带季风气候，所以，降雨量充沛。万宁境内主要河流有太阳河、龙滚河、龙头河和龙尾河。最大的河流太阳河发源于琼中县的飞水岭，主流在东澳镇注入南海。市东面临南海，主要港口有乌场港、港北港、东奥港、坡头港等。万宁市位于海南岛东南部沿海。距离海口和三亚均百余公单。     

公路港模式下的城市物流配送研究

城市物流配送由于缺乏有效的物流规划，导致物流成本居高不下。公路港在国内发展的时间虽然不长，但作为第四方物流平台呈现出了良好的势头。本文首先对城市物流配送的现状在配送流程和配送企业两方面进行分析，然后紧密结合公路港的特点，对如何建设和运行公路港模式下的城市物流配送分别进行了详细说明，并在最后对公路港模式在城市物流配送中的可行性进行论证。     

杜伊斯堡市莱茵——鲁尔港——欧洲心脏的航运中心

杜伊斯堡市的莱茵一鲁尔港之上所以具有今天举足轻重的地位，首先应归功于它所占据的独特的地理位置。莱茵一鲁尔港位于欧洲最繁忙的航道——莱茵河和鲁尔河的交汇处，自1716年建港起，莱茵一鲁尔港已发展成世界最大的内陆港口，同时，它也是联邦德国最西端的海港。     

中国特色自贸港对标CPTPP经贸规则的制度内涵、挑战及法律应对

在推进制度型开放的战略进程中，自贸港对标CPTPP经贸规则是中国融入国际高标准自贸区网络、扩大面向全球自贸网络体系的新趋势。当前，对标CPTPP重点领域经贸规则是自贸港封关运作前压力测试的重点任务。通过对CPTPP总体规则与海南自贸港的政策和制度体系进行全面对比分析、总结异同及聚焦自贸港对标CPTPP规则的难点堵点，形成以下结论：（1）海南自贸港与CPTPP在规则文本结构、议题覆盖领域、规则调整范畴上有高度相似之处，但在制度主导模式、规则标准特征、核心内容上有明显差异；（2）海南自贸港在运用自贸港立法权促进对标CPTPP经贸规则过程中的难点堵点不仅体现在以贸易投资为重点的传统经贸议题上，而且在规则标准、知识产权、数字经贸、劳工保障标准等制度型开放新兴议题上也存在一定的制度困境；（3）为了应对海南自贸港对标CPTPP经贸规则的制度挑战，应结合中国现行法律制度与CPTPP的主要差距，在法治层面进行理性应对，以主动对接RCEP经贸规则为契机，发挥自贸港法规立法权开放性属性，以法律移植和适应性调整相结合方式实现CPTPP规则的本土化转变，稳步推进自贸港封关运作。     

上海超越新加坡？

相对靠外部输血的新加坡港来说，上海港“有血有肉”，“世界第一大集装箱港”的桂冠已近在眼前。     

海南自由贸易港建设推动南海区域经济合作的策略研究

海南自由贸易港建设是推进高水平对外开放、推动经济全球化的国家战略。在党的二十大精神引领下，文章运用系统分析、政策分析等方法，主要分析了海南自贸港建设推动南海区域经济合作的新机遇、挑战与对策。研究结论表明，党的二十大关于高水平对外开放的方针为海南自贸港建设推动南海区域经济合作提供了新机遇，但自贸港建设与区域合作也面临一系列问题和挑战。对此，文章提出海南自贸港建设要面向东南亚推动以制度型开放为核心的高水平对外开放，依托博鳌亚洲论坛加强区域交流，构建“南海经济合作圈”，以特色产业加强与“一带一路”沿线南海国家和地区的合作，打造海南自贸港—东盟互联互通，推进建设“两个总部基地”。     

南海区域经济合作视阈下琼港合作建设海南自由贸易港研究

南海是关系中国经济发展的战略性地理空间。基于南海区域经济合作的视阈，探讨琼港合作如何推动建设海南自由贸易港。在理论价值的层面，区域合作理论构成琼港合作建设海南自由贸易港的理论基础。在实践意义的层面，琼港合作建设海南自由贸易港，可以促进区域合作交流互动，推动琼港协同发展、联动发展，推进建设贸易强国与海洋强国。在路径优化的层面，琼港合作建设海南自由贸易港的路径包括：深化海南自由贸易港+粤港澳大湾区的区域合作；以琼港为中心构建泛南海经济圈；琼港对接国际自由贸易规则；琼港共同参与南海海洋治理。     

深圳港：先行者的姿态

外商投资给深圳港带来的不只是资金，还有市场化的港口管理方式及海外网络，珠三角丰富的货源更是让深圳港进军世界最大集装箱港的目标时显得后劲十足。     

一个九十年代新型工业区正在崛起：泉州安平工业综合开发区巡礼

闽南著名古港安海港，位于晋江县南部沿海，当年曾以商贾云集、千舟泊港而闻名于世。对外开放以来，安海港附近的安海、水头、东石等乡镇，大力发挥侨乡优势，运用侨资、侨力，创办了数以百计的外商投资企业，投资环境大为改善。     

数字

145亿 据悉，为了让厦门港获得更大发展，“十一五”期间港口建设计划总投资将达145亿元，计划新增万吨级以上泊位32个，使厦门港将成为综合货物吞吐能力15亿吨、集装箱吞吐能力1200万标箱的大港。     

沪港通对我国沪市A股价格波动的影响研究

沪港通作为我国资本市场开放的一项重大举措，势必会对上海股票市场造成一定的影响。本文选取2011—2021年的季度面板数据，基于这一准自然实验，以被纳入沪港通标的股票作为实验组，未被纳入的股票作为对照组，建立倾向得分——双重差分模型。首先对样本进行倾向得分匹配，之后运用双重差分模型研究沪港通对股票价格波动的影响。结果表明，沪港通政策的实施显著降低了标的股票的价格波动水平。     

上半年人民币输港量锐减

深圳海关近日统计显示，今年上半年人民币输港量锐减，同比减少90％。统计显点小，去年同期人民币输港量超出回流量1．79亿元．今年上半年回流量反超输港量4．6亿元。     

安徽六港连横

7月8日，安徽省安庆港的行政归属有了小小的改变，安庆市港口管理局从安庆地方海事局接手了其行政管理权。据悉．其周边的马鞍山港、铜陵港、池州港也在同时进行管理权的上移。这或许意味着．困扰安徽省多年的长江资源荒废问题即将进入整改时代。