震痛汽车业

日本地震过去一段时间了,经历了前期救灾抢险,日系车企的损失程度逐渐披露,影响逐渐显现。此次强震对日系车企及全球汽车工业可能会产生重要影响。     

利润大幅下滑 日本车企节衣缩食博未来

<正>在全球整体经济下行压力加大,地区贸易争端风起云涌之时,日本车企立足未来并未减少对新技术的投资,日系车企2019财年(2019年4月～2020年3月)的研发费用不降反升,为此很多车企不得不大幅裁员、降本增效。当前,全球汽车制造商不仅要应对与日俱增的环保压力,同时也要迎接日新月异的技术发展,因此他们都在加大自身在电动化、自动驾驶等前沿领域的投入力度,以保持未来竞争力,日本车企也不例外。近日,     

印度投资税收环境浅析

印度作为一个极具潜力的发展中大国,具有广阔的市场投资前景,现已逐步成为了中资企业对外投资的主要目标国之一.但印度在税收制度、税收环境等方面均较为复杂,对于我国车企的对印投资活动带来了很大程度的制约.基于此,本文就以印度现有税收制度以及近期将要实行的GST统一消费税法案作为研究对象,旨在进一步理清印度新一轮的税制改革将对我国车企对印投资所带来的影响,为我国车企对印投资提供些许参考作用.     

对银行系电商发展的思考——由黄峥身家超越马云想到的

2012年1月11日,淘宝商城更名天猫商城;同年6月28日,建设银行推出首家银行系电商平台善融商务,2012年因此被称为"银行系电商元年"。2014年1月12日,工商银行推出融e购电子商务平台。两家国有大行电子商务平台的问世均引来各大媒体争相报道。相较推出时的轰轰烈烈,近年来银行系电商的声音逐渐微弱。而今,在银行系电商发展八周年之际,回望来时的路,银行系电商有哪些地方需要完善?拼多多在电商市场能够异军突起,有哪些成功经验可供参考?本文试图管中窥豹。     

柳暗花明 尚需努力

编前语截至2010年末，我国累计完成QDII投资额度审批683.61亿美元，分别是银行系QDII82．60亿美元，基金系QDII406亿美元，保险系QDII189．01亿美元，信托系QDI16亿美元。其中银行系QDI和基金系QDII的投资门槛较低，逐渐成为普通个人投资者的首选。纵观国内QDII的起步，可以说是“发”不逢时：基本上是在市场最高点时发行的，而且又祸不单行；紧接着戟遭遇了全球经济危机的打击。     

商业

头条谷歌苹果三星瞄准智能汽车3月4日,苹果宣布将在日内瓦汽车展上推出为法拉利、奔驰和沃尔沃开发的iOS车载操作系统,从而打响IT巨头对智能汽车市场的争夺战。作为苹果在智能操作系统方面的最大劲敌,谷歌有着更"富有侵略性的计划",它已经牵头成立一个名为"开放汽车联盟"的组织,成员涵盖通用汽车、本田、奥迪、现代等主要车企,以及芯片制造商Nvidia,很多车企公开表示,将引入谷歌安卓的"开放理念系统",而非苹果的iOS系统。三星也将智能汽车视为"未来最大的收益来源之一"。《日本经济新闻》     

11月日系车在华销售比上月增长72％

自2012年9月份以来的日系车销量直线下降趋势在11月得到终止。据中国汽车工业协会统计数据显示，2012年11月，日系品牌乘用车销量环比增长72．2％，日系品牌轿车销量环比增长65．6％。     

被中国车企收购的外企 你们都还好吗?

<正>从近年中国车企的跨国收购案来了看,中国车企的跨国收购越来越成熟,希望这些收购能够真正的促进中国汽车工业的腾飞!近日,广汽集团欲持股FCA集团(菲亚特克莱斯勒)的报道被吵的沸沸扬扬。广汽和FCA在中国建有合资公司广汽菲克、国产菲亚特品牌和Jeep品牌车型。介于二者     

投资风标

中国车企4.2亿美元完成对通用子公司收购 美国当地时间2010年11月29日,北京太平洋世纪汽车系统有限公司在底特律宣布,正式完成对原通用汽车旗下子公司耐世特（Nexteer）的收购案,这是迄今为止中国汽车零部件企业在海外最大的一项收购活动,     

德系豪车争走科技路线

<正>用科技重新定义豪华,正成为豪华车企间新一轮的竞争点。当IT企业开始将互联网基因逐步向汽车植入,科技正成为最炙手可热的词语,在几大豪华车企间暗流涌动。苹果运营高级副总裁杰夫·威廉姆斯在5月28日的一次大会中曾说,"汽车是终极移动设备"。与手机相比,它能够实现的消费入口更多。这也是IT企业争相涉足汽车圈的原因所在,但实力雄厚的传统车企显然不愿重蹈诺基亚的命运。当苹果还在向受众描述未来IT汽车的炫目功能时,豪华车企已经在努力将这些功能转化为现实。6月10日,宝马全新7系轿车在德国慕尼黑首次亮相。作为宝马公司的旗     

2015年,新能源汽车的新拐点

2014年可谓是新能源汽车的爆发元年,借势国家补贴、地方支持、环境治理、社会认知的多重正能量,新能源汽车成为了整个汽车行业乃至中国社会的关注焦点. 随着各方政策紧锣密鼓地出台和配套设施的逐渐完善,抢占新能源汽车这块大蛋糕的车企猛增,越来越多的人开始接受这一绿色概念,在此背景下,2015年新能源汽车将会被社会大众更大程度地接受,迎来新的拐点.     

提高存款准备金率对国债市场影响的实证分析

本文使用干预分析模型，研究了2004年4月25日央行上调存款准备金率这一干预事件对我国国债市场的影响。文中将干预事件的发生时刻设定为政策公布日2004年4月12日。研究结果显示，上调存款准备金率政策公布后，负面影响逐渐上升。4月29日负面影响累计达到最大，此时交易所国债指数也跌到最低点。中国的国债市场仍然尚未达到半强势有效市场。     

车市微增长时代,如何实现营销转型提升竞争力

过去的十年,是中国车市经历了井喷发展、飞速飙升的十年.毫无疑问,中国已成为已成为全球最具增长潜力的汽车市场之一.然而,受中国经济整体下行趋势的影响,当前车市的增长势头明显放缓,诸多不确定因素的出现使市场竞争愈加激烈.如何实现销售渠道的转型,消化产能,提升销量,从而提升整体竞争力,是车企亟待解决的课题.本文从开拓多元化的销售和服务渠道,抢占中、西部市场;开发二级网点,平衡投资回报;以及如何在精耕一、二线市场的同时,培养渠道下沉的能力等方面,提出了车企实现销售渠道转型的思路和策略,为帮助车企突破市场瓶颈,进一步提升销量提供了建设性的意见.     

王的万科

资本市场上的“斩首大战”在年底迎来了决战时刻。 宝能系步步紧逼、万科创始人王石公开向宝能宣战后，万科又在12月18日下午紧急停牌，准备发行股份与宝能系背水一战，重现21年前的“君万之争”战果。     

为什么要定期清洗润滑系

作为正常的车辆养护，发动机润滑系的清洗应该在每更换2次-3次润滑油时进行一次。因为在更换润滑油以前，旧的机油虽已放掉，但是在润滑系中还会留有一些旧机油，曲轴箱壁面上，活塞环槽中和润滑油道内还会粘附一层胶质，积垢和油泥等杂质，曲轴箱底也会有一些沉积物，这些有害物质只有通过清洗才能被清除干净。如果不进行润滑系清洗就加入新机油，新旧机油与金属磨屑等杂质混合，不仅会影响新机油的清洗程度，减少新机油的使用寿命，而且时间一长，与机油接触的机件表面和油道中的沉积物会逐渐拉厚，以至于使油道变细、堵塞、引起故障。     

2007年期货全行业盈利各类机构“入主”期货公司

刚刚过去的2007年，期货市场成交金额突破40万亿元，与2006年相比几乎实现了翻番。177家期货公司分享了全行业增长所带来的果实，业务量在短短的一年之内也近乎翻倍。与此同时，以券商、信托、外资为首的金融机构纷纷斥资收购期货公司股权，多达数十家期货公司控股权转移至券商“手中”。至此，期货公司“券商系”和“传统系”两大阵营逐渐形成。新生血液的注入不仅改变了期货公司的经营理念，也改变了原有的生态环境，期货公司层次体系开始丰富。     

北汽控股：合资企业出海先天不足

北汽控股是国有独资大型企业，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。在北汽控股主导下，引进外资方联手组建的北京现代、北汽福田、北京奔驰-戴姆勒．克莱斯勒发展快速。在国内各大汽车集团出海闯荡的浪潮下，北汽控股也不懈怠，积极挺进国际市场。但作为本土合资企业，相比那些自主车企，北汽控股出海之路多了一道“关卡”——合资方的态度。     

2010年上半年国产汽车产销量居世界第一

2010年7月6日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委在深圳召开私人购买新能源汽车试点会议。财政部负责人呼吁在中央补贴的同时,车企要抓紧机会让利,试点城市也要出台扶持政策并探索推行整车租赁、裸车销售和电池租赁模式。上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市是补贴的试点城市。     

税系、税类结构对经济增长的影响研究

自1994年工商税改革以来，中国税制结构不断趋于合理和完善，间接税比重不断下降，直接税比重不断增加，逐渐形成了以直接税和间接税并重的双主体税制结构。本文通过考察税制结构对经济增长的影响发现：在税系结构上，相比间接税，直接税比例的提高有助于经济的增长；在税类结构上，流转税类、所得税类、行为目的税类比重的增加不利于经济增长，而财产税类、资源税类比重的增加对经济增长产生积极影响。综合以上实证结果，提出提高直接税比重、完善个人和企业的所得税制度、加强间接税内部税种的设计等建议。     

外资品牌电动车能否冲出中国“雾霾”?

中国有望成为世界最大的电动车市场,国外车企业纷纷押注中国。但在地方保护与本土车企的夹击之下,国外电动车企业也面临诸多挑战。在治理雾霾的环保压力下,中国电动车市场的巨大潜力有望加速释放,国外车企业纷纷押注中国。但在地方保护与本土车企的夹击之下,国外电动车企业也面临诸多挑战。雾霾引爆中国电动车市场随着雾霾的加重,政府对电动车的扶持力度也在加大。中国有望成为世界最大的电动车市场,国外车企业纷纷押注中国。