异军突起的氢燃料电池

在新能源汽车的发展版图中,还有一种驱动模式悄然兴起,这就是氢燃料电池驱动.氢燃料电池驱动汽车拥有远超电力驱动汽车的续航里程,充电3分钟开车24小时将不再是梦想. 超出想象的续航 氢燃料电池汽车是指以氢燃料电池系统或氢燃料电池和动力电池构成的混合系统为主要动力源的汽车.氢燃料电池是利用氢元素,将化学能直接转化为电能的装置...     

氢燃料电池汽车全球技术法规研究

《氢燃料电池汽车全球技术法规》规定了氢燃料电池汽车的通用要求及其关键系统的安全性能要求、型式试验方法和型式认证要求,其颁布实施后将对我国氢燃料电池汽车和压缩氢气储存系统的发展产生重大影响。文章简要介绍了该法规草案的主要内容和特点,以及我同氢燃料电池汽车和压缩氢气储存系统发展面临的挑战,并提出了若干建议。     

丰田氢能源燃料电池及氢燃料罐中国专利态势分析

文章综述了氢能源燃料电池汽车的工作原理,针对丰田在中国的相关专利文献,通过宏观的态势分析使国内的相关行业和企业了解丰田在燃料电池汽车方面的总体情况。     

追逐零排放梦想

奔驰汽车集团技术研发负责人托马斯·韦伯博士相信，氢燃料电池汽车是可行的，这是一种能够胜任未来发展要求的驱动方式     

我国新能源汽车发展研究

文章分析了我国新能源汽车的现状及发展瓶颈，着重对混合动力、纯电动和氢燃料电池三种新能源发展前景做出了展望，提出了笔老对新能源汽车发展趋势的看法。     

英国宣布投资1100万英镑推动氢燃料电池汽车发展

<正>近日,英国商业国务大臣汉考克宣布英国将为氢燃料电池汽车发展资助1100万英镑。在该笔资助中,750万英镑将来自政府,另外350万英镑将来自产业界。在具体用途方面,200万英镑将用于对现有的68所氢燃料补给站进行升级;350万英镑(产业界将提供匹配资金)将用于新建4~7所氢燃料补给站;200万英镑将用于公共部门,鼓励在一     

车用燃料电池发展现状分析

汽车工业的发展在提供人类方便的同时也消耗了巨大的能源并造成严重的环境污染。为了解决这些问题，研制推广一种节能、无污染的汽车迫在眉睫。燃料电池汽车正是利用清洁的氢能源、并可实现零排放的汽车，而燃料电池则是这种新能源汽车的核心部件。     

燃料电池汽车的现状与发展前景

随着时代的发展和社会的进步,经济发展水平不断提高,但与之相伴环境保护形势也十分严峻。为了进一步提高利用可再生资源的能力,加强新能源的开发和利用,已成为社会发展和关注的焦点。燃料电池汽车的出现,对促进汽车工业的发展和改善发展势头具有重要的支撑意义,文章分析了燃料电池汽车技术,重点介绍了燃料电池汽车的发展现状和发展前景,并提出了具体的对策参考。     

聚焦氢能新机遇--羚牛新能源科技(上海)有限公司CEO蒲红霞

随着“碳达峰、碳中和”战略逐步落地,作为碳排放大户的交通运输领域对从业者在节能减排、绿色低碳上提出了更高的要求。而新能源汽车在国家政策的支持下,迎来新一轮发展机遇,作为新兴产业的氢燃料电池汽车或将为物流业带来新变化。     

从冬奥会“氢能秀”说起

<正>2022年北京冬季奥运会采用高压储氢火炬,实现了冬奥会历史上首次火炬零碳排放;千余辆氢能源汽车往返于各场馆之间……“氢能秀”让世界各国看到了中国人的绿色理念。在生活中,氢能的实际应用越来越多,其中最具代表性的莫过于氢燃料电池汽车。     

燃料电池汽车的关键技术探讨

燃料电池电动汽车技术是当今世界上正在进行研究的一项高新技术。本文介绍了典型燃料电池汽车的基本结构,主要探讨了燃料电池汽车的开发中在燃料电池、电动机控制、车身和底盘设计、电子控制、测试及系统优化等方面的关键技术。     

科海撷英

●奔驰公司推出第一辆无废气公共汽车戴姆勒—奔驰公司最近推出了第一辆实用的无废气排放的公共汽车。报道说,这辆新型公共汽车由戴姆勒—奔驰公司和加拿大马拉德功率系统公司共同研制的燃料电池驱动;车上的7个氢储藏箱可保证汽车行驶250公里。报道说,目前这种电动汽车已经在公共交通中进行测试,戴姆勒—奔驰公司计划到本世纪末力求使燃料电池达到批量生产的水平。     

燃料电池汽车在日本

在日本氢能源燃料电池项目是以政府部门——经济产业省为龙头，以东海、庆应义塾等大学为技术支持，以日本自动车研究所以及技术振兴协会两大财团为操作平台的一个大型计划。该项目包括燃料电池汽车和供应燃料电池所使用燃料——“氢”设备两个方面的内容。该项目分三个阶段：一、从2000年到2005年完成对基础技术的论证，     

被颠覆的汽车概念

<正> 根据戴姆勒-克莱斯勒与中国科技部签署的一项协议,明年秋天在北京我们可以乘坐3辆氢燃料电池Citaro公共汽车了。而据记者了解,中国将以全球招标方式购置12辆氢燃料电池公共汽车,并建立相应加氢设施,在京沪两市示范运行。 目前,研制环保汽车已经成为全球汽车业的主攻方向。现有的环保汽车中混合动力车已初步实现市场化,但它要部分使用燃油,不能实现零排放的目标,而氢动力燃料电池车由于它运用全球最丰富的可再生资源氢作为能源,只排放水和热而成为最环保的汽车之一,因此它也是目前最有市场开发前景的汽车。 世界各大汽车制造商都看到了氢燃料电池车的优点和应用前景,为在竞争中保持技术领先,纷纷研发并推出了自己的燃     

氢燃料物流车开启商用步伐

在“双碳”背下,氢燃料物流车迎来发展契机。3月3日,福田智蓝向北京顺亿达运力科技集团有限公司(以下简称“顺亿达”)交付了100辆氢燃料电池冷藏车,并投入运营。该批100台智蓝氢燃料电池冷藏车的交付,规模之大在国内尚属首次。今天,距离这批氢燃料冷藏车投运已经2月有余,其实际运营情况如何?相关利好政策(如,去年年底财政部、工信部等五部门联合发布《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》)的陆续出台又将带来怎样的影响?带着这些问题,《中国物流与采购》杂志记者近日采访了顺亿达总经理王剑华和北京快行线冷链物流有限公司(以下简称“快行线”)总经理刘培军。     

质子交换膜氢燃料电池自增湿膜电极的研究进展

氢燃料电池是一种绿色、高效的新型电池,具有能力转化效率高、低噪音无振动、绿色无污染等优点。质子交换膜氢燃料电池可在常温甚至低温条件下工作,具有广阔的应用前景。然而,质子交换膜全氟磺酸离聚物需要在充足的水作用下才能进行质子的传递,而膜电极本身不能产生水,因此需要将阴极的水逆传递到阳极才能保证膜电极的性能,自增湿质子交换膜可以保持氢燃料电池低湿度条件的电池性能和稳定性。本文综述了自增湿膜电极的研究进展。     

“氢热”大潮下 燃料电池车发展引关注

氢能作为零排放、可再生的纯绿色能源,是解决能源资源危机和环境危机的最佳途径之一。近几年,全球氢能源发展加速,国内持续加大氢气新能源在交通领域的研发和投入,各地也正积极加快氢燃料电池汽车的推广,并寻求廉价的氢气能源。在世界范围内,日本和韩国是氢能领域领先的国家。其中,日本从国家战略层面推动氢能发展.     

节能与新能源汽车产业发展规划发布

本刊讯中国政府网今天发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出,到2015年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争这到50万辆;到2020年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。     

威麟的“中国力量”

在以＂领先科技,共创未来＂为主题的第八届广州车展上,国际汽车巨头依旧风生水起,但以奇瑞威麟为代表的中国品牌阵营,以技术和品质为核心竞争力,开始形成商务领域的中国力量。 目前,威麟已经形成由V系列、H系列和X系列等组成的中高端全能商务车产品布局。     

我国首个氢能领域团体标准发布

<正>我国首个氢能领域团体标准2017年12月6日正式发布。这对于提高我国燃料电池用氢气品质具有重要的指导和规范意义。这是记者从2017年12月6日于广东省佛山市召开的"第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会开幕式"上获悉的消息。这项标准名为《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》(T/CECA-G 0015-2017),由同济