企业生产物流系统的建模与仿真

采用Petri网建立了某微型汽车厂总装车间的生产物流模型,并用VisualBasic语言对其生产线进行仿真。从而发现在生产不同的车型时,总装车间的三条流水线的节拍不一致,在生产空调车时,为了满足生产的平衡性,不仅要细化超工位装配的工序,而且需要对车间的人员安排进行调整。     

基于eM-plant的汽车零部件生产线平衡技术的仿真研究

在分析汽车零部件生产车间的输出轴热前加工线生产线的基础上,利用系统仿真软件eM-P lant对其生产线的物流状况进行了仿真,研究了系统中出现的生产线平衡、瓶颈等问题,对系统可能的问题进行了深入分析与探讨,并提出了解决这些的方法。在分析的基础上重新设置新的方案,并进行仿真建模。分析的结果为生产线的分析提供了科学的依据。     

基于eM-plant的汽车零部件生产线平衡技术的仿真研究

在分析汽车零部件生产车间的输出轴热前加工线生产线的基础上,利用系统仿真软件eM-Plant对其生产线的物流状况进行了仿真,研究了系统中出现的生产线平衡、瓶颈等问题,对系统可能的问题进行了深入分析与探讨,并提出了解决这些的方法.在分析的基础上重新设置新的方案,并进行仿真建模.分析的结果为生产线的分析提供了科学的依据.     

提高支持筒类零件镀银合格率

前言表面处理车间主要承担我司产品零部件的电镀和涂装任务,作业面积近1万平方米,在册人员200余人,其中工艺技术人员10人,技师35人。车间现有油漆、铝件镀银、铜件镀银、铝件氧化等七个工艺镀种,大型机械自动和半自动生产线十余条。     

基于Quest的车间物流建模和仿真

在生产线规划设计过程中,通过计算机仿真,可以在规划、设计阶段就对生产线系统的静、动态性能进行充分的预测,以便尽早地发现系统布局、配置及调度控制策略方面的问题,从而更快、更好地改善系统设计。因此,利用Delmia/Quest,针对车间物流的建模和仿真等进行了探讨和分析。     

基于遗传算法对A公司生产线平衡的分析

在对A公司总装车间底盘装配生产线平衡现状进行分析的基础上,应用遗传算法对A公司总装车间底盘装配生产线进行分析改善,使得A公司总装车间底盘生产线瓶颈工序时间得到了有效地降低,生产线平衡率从76.3%提高到95.1%,生产线平衡损失率由原来的23.7%降低到4.9%,提高了生产线的平衡性。     

基于遗传算法对A公司生产线平衡的分析

在对A公司总装车间底盘装配生产线平衡现状进行分析的基础上,应用遗传算法对A公司总装车间底盘装配生产线进行分析改善,使得A公司总装车间底盘生产线瓶颈工序时间得到了有效地降低,生产线平衡率从76.3%提高到95.1%,生产线平衡损失率由原来的23.7%降低到4.9%,提高了生产线的平衡性。     

基于WITNESS的半自动生产线生产物流系统仿真研究

文章以某牙刷生产车间X系列牙刷的半自动生产线为研究对象,采用实体流程图法建立其系统模型,并采用WITNESS仿真软件建立其仿真模型,仿真模型中突出体现该流水线的半自动特征.通过对仿真结果的分析,对该生产线的硬件配置和人员配置提出了优化建议.     

基于Petri网和Flexsim模型的注塑生产线仿真与优化

针对某制造企业注塑生产线在实际生产中存在的生产效率低、操作者空闲率高、产线不平衡等问题，采用Petri网建模方法，分析离散动态型注塑生产线各对象间的关系，建立传递关系网。运用Flexsim可视化仿真软件对该动态系统建模仿真，找到制约注塑生产线生产效率提高的瓶颈问题，提出改进方案并对系统进行了优化。优化后的仿真结果表明，改进后操作者人数由18人/天降低为12人/天，人员利用率提高了33.3%，有效降低了生产运营成本，注塑生产线的生产效率有了很大提升。该结果证明了Petri网与Flexsim软件相结合是一种科学有效的分析方式，能够为企业生产线的实际运行提供理论依据,为升级改造生产线提供新的方法。     

中铝山东分公司第二氧化铝厂标准量化出奇招——谁的隐患谁“买”单

中铝山东分公司第二氧化铝厂的一车间作为公司级标准量化试点生产线之一，今年以来推行设备、生产的隐患“买”单制，把各岗位的职责进行“明码标价”，层层落实到人，达到了以“奇”制胜的目的。     

宣钢小型轧钢厂辅助设备系统优化案例

小型轧钢厂共有三个热轧生产车间,分别是热带车间、一小型车间、二小型车间。其中,一小型车间为1958年投产的生产线、热带车间为1986投产的生产线,二小型车间为1993年投产的生产线,虽历经多次改造,生产设备比较先进,但水系统、空压系统等辅助设备一般只随设备改造进行局部能力扩容,满足改造部分设备需求,总体性差;设备老化,供水、供气能力不足。为了保障生产的持续稳定进行,需要加强对车间辅助设备的基础管理,完善辅助设备系统。本文通过对宣钢小型轧钢厂出现的辅助设备系统问题进行探讨,提出了轧钢厂空压系统及水系统优化方案,为提高生产线设备的作业效率和稳定生产提供了保障。     

工作研究在通用汽车GA车间的应用

本设计综合运用了项目管理学中的网络计划技术与生产线产能平衡的相关技术手段对东岳汽车GA车间内饰1线生产系统进行初步改造,并应用Witness系统仿真优化技术对改造后的生产系统进行模拟运行,通过对运行结果的统计分析,发现了影响生产线效率的瓶颈环节,设计的最后应用工作研究的基本方法对存在问题进行了分析与优化,并为重点控制的工位制作了标准化作业指导书,基于项目管理和仿真优化技术的工作研究极大丰富了基础工业工程研究的内涵,对推动现代工业工程在制造型企业的应用与发展具有重要意义。     

WH公司生产线平衡研究

生产线平衡研究一直以来都是制造业生产车间提高生产效率的一项重要课题。文章以WH公司燃气采暖热水器产品生产线为研究背景,通过改进车间布局将总装流水线和离散部装生产区进行重组,使该生产线平衡率由改善前的65%提升到90.1%,从而达到改善效果。     

某航空紧固件公司单元生产改善案例

以某航空紧固件公司紧固件生产线为研究对象,通过对航空紧固件生产线的设备布局、工艺流程进行分析,提出了航空紧固件生产线的整合方案,重新进行了车间设备布局,同时产品生产实行单元生产方式,以实例说明紧固件生产线的改善效果,证明单元生产方式是提高紧固件生产线生产效率,缩短生产周期,提高产品品质的有效解决方案。     

基于Flexsim仿真的生产线平衡研究与应用

以某空调制造商电装生产线为研究对象,通过调查生产线现状,运用面向对象的建模仿真技术建立该生产线的Flexsim仿真模型,基于仿真得到的数据对生产线中的不合理现象和瓶颈工位进行分析,利用工业工程技术和生产线平衡原理对生产线进行分析、改善和再平衡。通过一系列的改进,生产线平衡率和产能均得到了有效提高,证实了仿真技术和生产线平衡原理相结合方法的合理性。     

N106焊装生产线柔性改造及产能提升之工艺、工装改造

文章通过对车身车间主生产线改造前后进行对比、分析,说明新改造的车身车间主生产线在工艺、工装、运行效率等方面的巨大优势.两年的生产实践表明,经改造后的主生产线具备工艺布局更合理、生产效率大幅度提高、实现多种车型柔性化生产等优点,达到"生产批量少、生产车型多"的生产要求.     

N106焊装生产线柔性改造及产能提升之工艺、工装改造

文章通过对车身车间主生产线改造前后进行对比、分析，说明新改造的车身车间主生产线在工艺、工装、运行效率等方面的巨大优势。两年的生产实践表明，经改造后的主生产线具备工艺布局更合理、生产效率大幅度提高、实现多种车型柔性化生产等优点，达到“生产批量少、生产车型多”的生产要求。     

基于witness及e-factory的汽车零部件车间生产物流系统仿真优化

针对多品种中小批量的汽车零部件生产车间物流系统的诸多问题,采用witness进行生产物流系统仿真,分析生产线瓶颈并进行生产流程再造。在此基础上,采用e-factory建立可视化仿真模型,通过对搬运距离、搬运工具利用率、搬运时间及搬运成本等进行仿真分析,达到优化生产物流系统布局和动态物料搬运系统的目的。本研究能为生产物流系统的优化提供理论依据,以实现降低成本、提高生产效率和获得较好经济效益的目的,对其他中小型企业的物流系统优化分析具有实际的指导意义和参考价值。     

上海质量技术奖案例：冲压线双料检测系统设计及应用

中压线双料检测系统是冲压车间用于防止双张及以上料片送入生产线的一套防错系统。对保证；中压的设备、模具安全和零件质量起到关键作用。上海汽车集团股份有限公司乘用车公司临港冲压车间的技术人员利用可靠性技术、防错技术等，自主创新设计了一套激光双料检测系统用于替代车间原来从德国进口的系统，解决了长久以来车间生产线双料检测错误所造成的一系列问题。     

Flexsim在安全气囊装配生产线中的仿真应用研究

应用Flexsim仿真软件对装配生产线进行研究,以一条实际的DAB装配生产线为例,对其进行建模仿真,并分析仿真输出结果。针对所存在的问题提出解决方案,再用Flexsim建模,验证方案的可行性,为生产线的仿真研究提供一条可行之路。