调整结构 加快发展 为甘肃省经济建设又好又快发展保驾护航——对加快甘肃省道路运输业发展步伐的思考

一、公路基础设施建设的快速发展，为道路运输发展创造了条件 近年来，我省公路基础设施建设得到了迅速发展，路网服务水平和服务范围大幅度提高，为道路运输发展创造了条件。截至2007年底，我省二级及以上高等级公路里程已达到6536公里，公路密度22．14公里/百平方公里。高速公路通车里程达到1316公里，高速公路建成和在建里程达到2026公里。     

浅谈如何做好道路运输市场管理工作

长期以来，我国道路运输业的得到快速发展，对道路运输市场管理的要求也越来越高，如何做好道路运输市场管理工作，促进道路运输业的健康发展，成为道路运输管理部门亟待解决的问题。本文阐述了如何做好道路运输市场管理工作，结合自己的本职工作，就如何“创新道路运输管理、构建和谐交通”谈几点想法和大家交流。     

加入世贸组织后我省道路运输业发展的思路与对策

目前．加入世界贸易组织(以下简称WTO)的谈判已进入最后阶段．加入WTO的时间已日渐临近一加入WTO是中国融入世界经济丰流的战略选择．也是道路运输业发展面临的又一次新的机遇和挑战。认真研究我省道路运输市场发展现状．分析如何使道路运输业更好地适应国际、国内市场竞争新形势．实现我省道路运输业的跨跃式发展,更好地为我省经济建设当好先行．已成为我们亟待解决的重大课题。     

加强道路运输单位思想政治工作的思考与探讨

随着社会经济的发展，道路运输也得到了极大发展。道路运输单位逐步扩大增多。在庞大及迅速发展的道路运输单位中，做好思想政治工作是十分必要的，思想政治工作的加强，可以不断提高道路运输单位政治素养，在新形势下．更好更快的发展。因此，要加强道路运输单位的思想政治工作，使道路运输单位的发展更具有竞争力。     

道路运输市场监管问题研究

改革开放以来，我国道路运输业得到了长足的发展。但是，随着我国道路运输业的快速发展，道路运输市场呈现有效竞争不足，过度竞争和行政垄断并存的局面长期存在，这就对道路运输市场监管的要求也越来越高。本文就对道路运输市场监管难点及对策进行了探讨，以此抓好道路运输市场的日常监管，促进道路运输业的健康发展。     

加入WTO后我省道路运输业发展对策思考

加入ＷＴＯ后，我省道路运输业应确立“投入坚持高起点”，“不断增强企业实力”，“在创新中求发展”为发展的战略思路，并采取强有力的对策：一、运输管理部门要转变职能、转变管理方式；二、企业要转变机制，加快结构调整。     

深化改革加快发展道路运输市场

“九五”以来,全省各级道路运输管理机构经过五年的努力,我省道路运输市场机制逐步完善,市场秩序渐趋规范,市场体系框架基本形成,道路运输经济呈现稳步增长的态势。据统计,截止 2000年底,全省民用汽车保有量已达 22万辆,营运车辆达到 9.9万辆,其中营运客车 2.88万辆,营运货车 7.02万辆;与“八五”末相比,民用汽车和营运车辆分别增长 1.5倍和 1.4倍;道路运输一行业共有经营业户 3.94万户,从业人员达 20.8万人; 2000年共完成货运量 1.98亿吨、货物周转量 109.38亿吨公里,客运量 1.16亿人次、旅客周转量 70.64亿人公里,是“八…     

广开渠道构筑道路运输有形市场网络

道路运输站场建设对发展道路，运输市场有着十分重要的基础作用。它既是人流、物流和供求关系的结合点。更是交易活动的场所和运输市场的载体。是运输活动的重要依托。甘肃省在建国五十年来：不断加快客货运输站场建设。使运输基础设施面貌发生了巨大变化。对道路运输经济发展的保障作用明显加强．有力促进了道路运输市场化进程。     

道路运输管理信息系统的设计与实现

道路运输管理信息系统的构建是信息化社会发展的必然结果。本文主要通过对"道路运输管理信息系统的设计要求"、"道路运输管理信息系统设计原则"、"道路运输管理信息系统网络环境"、"运管局系统环境"、"道路运输管理信息系统的功能模块"、"道路运输管理信息系统设计语言"、"道路运输管理信息系统应用的效果分析"对道路运输管理信息系统的设计与实现进行了分析。     

探讨道路运输从业人员的职业道德及社会责任感

本文首先分析了加强道路运输从业人员职业道德级社会责任感的重要性。之后，文章从加强思想教育、充分挖掘典型案例和完善道路运输从业管理机制等三方面，提出了加强道路运输从业人员职业道德级社会责任感的主要途径。     

加快甘肃省道路运输业所有制结构的调整与完善

我省道路运输业所有制结构调整，是随着国有道路运输业经济体制改革的不断深化而变化的。归结起来，我省道路运输业所有制结构调整大致经历了三个阶段。     

支持道路运输经济发展的策略分析

道路运输是推进社会经济发展的基础性工程,交通运输经营管理、交通信息工程控制等领域都存在密切联系,良好的道路路况为其他产业的发展提供可靠交通条件,而道路运输经济发展离不开道路建设与养护的支持。本文就我国道路运输经济发展现状出发,探讨支持道路运输经济发展的具体策略,仅供相关人员参考。     

道路运输业能耗现状及节能途径——以湖南为例

随着经济的快速发展，能耗已成为一个不可回避的问题。而石油作为不可再生资源，更是因供需紧张和大众的不安预期引起价格持续波动，甚至产生了一定程度的影响。道路运输行业是主要的耗能部门，道路运输耗油已经占到湖南省成品油消耗总量的40％以上，加强对道路运输部门科学管理，实现节能降耗对湖南经济社会的“科学跨越”和两型社会建设具有重要意义。     

我国道路运输结构调整优化总结

道路运输结构调整是目前我国运输行业改革的主线,文章从道路运输结构调整的指导思想及目标出发,介绍了道路运输业结构调整的重点内容,总结了改革开放30年来我国道路运输结构的调整.     

秦东运政领头雁——记渭南市道路运输管理处处长陈增发

如今，当渭南市道路运输管理处的职工回想起过去的历史，看到在短短几年里全处上下所发生的深刻变化和那一面面鲜艳夺目的锦旗、银光闪闪的奖杯、奖牌，都被现任党支部书记，处长陈增发审时度势，工作干练，一丝不苟，严格管理，雷厉风行，深入实际的工作作风所哲服。是他，用自己的模范行动谱写了一曲改革年代一个共产党人的创业奉献之歌。     

发达国家道路运输演变路径

道路运输是国民经济的基础性、服务性产业,道路运输的发展关系到国家经济社会发展的全局.发达国家道路运输在发展过程中,经过不断的探索和改革,基础设施不断进步,道路运输市场逐渐成熟,运输政策日益科学、合理,道路运输在综合运输体系中的地位和竞争力不断提升.总结发达国家道路运输业在运输基础设施、运输政策以及运输地位3个方面的演变路径,分析各因素内在的因果关系,对于我国提升道路运输业竞争力,实现道路运输业持续、快速、健康发展有着极其重要的借鉴意义.     

乌兰察布市运管处

乌兰察布市运管处有638名干部职工的运政队伍，担负着全市道路运输行业客货运输、搬运装卸、汽车维修、运输服务、驾驶员培训市场的宏观调控和微观管理工作，在建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场过程中，如何做到严格管理与热情服务的有机结合，     

兰州交通物流业步入跨越式发展

一、建设有形货运市场，因地制宜布局物流园区 20世纪80年代初期，兰州市私营个体运输企业和车辆，随着改革的春风，已经开始蓬勃发展。兰州市成立了道路运输行业管理部门，开始着手规范建立统一的道路运输市场。90年代初期，非公有制道路运输企业和车辆迅速增加，具备承、托、运、仓储等综合交通物流功能的托运部开始发展，货运信息部应运而生，统一、开放、竞争、有序的有形货运市场开始规划和建设。     

道路运输市场监管体系研究

文章面对我国道路运输市场监管存在的诸多问题,指出了加强行业管理的重要性,认为规范道路运输管理行政执法,强化道路运输管理服务职能,健全高效应急指挥体系,提高从业人员整体素质和加强基础建设和管理是提高运输市场监管的必要措施。     

市场经济体制下的道路运输管理

市场经济体制主要指的是一种以市场机制来配置社会资源的经济体制。在该体制下,我国的社会资源配置发生了巨大变化,从而引起运输市场发生变化。因此道路运输管理工作也必须顺应市场经济体制的规律。文章首先分析了市场经济体制下道路运输管理工作面临的挑战;探讨了市场经济体制下道路运输管理工作的重要性;归纳了在这种体制下道路运输管理存在的问题,最后针对这些问题提出见解,希望为提高我国道路运输管理水平提供参考和借鉴。