黄镇东部长畅谈新世纪交通基础设施建设

公路将重点建设“一个系统三个网络”,即国道主干线系统、区域干线公路网络、县乡公路网络、公路运输服务网络。 到2002年,我国公路国道主干线“两纵两横三个重要路段”基本建成。到     

消息传真

公路方面,重点是国道主干线、国家重点公路、路网改造、农村公路和客货运枢纽。按照目前进度看,预计“五纵七横”12条国道主干线所有项目均可在“十五”内开工,并确保在“十一五”期内建成,力争提前到2008年前全部建成。     

完善机制 加强监管——记沪蓉西高速公路安全生产工作

沪蓉西高速公路项目概况及特点 湖北沪蓉西高速公路（简称沪蓉西公路）是国家“7918”高速公路网东西干线沪蓉国道主干线的重要组成部分．也是湖北省“六纵五横一环”高速公路规划的重要路段，是我国东中部地区连接重庆、成都等大城市通往大西南的重要快速通道。沪蓉国道主干线全长约2200公里．其中1730公里已建成通车，目前仅宜昌长江大桥至重庆垫江约470公里待建．沪蓉西公路即是其中一段。     

高起点 新坐标 大跨越——张春贤部长在2004年全国交通工作会议上的讲话要点摘录

全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元。2003年全年新增公路通车里程4．6万公里．其中新增高速公路4600公里．全国公路通车总里程达到181万公里．其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都4条公路国道主干线基本贯通．从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标．即“两纵两横三个     

高速公路公司推进沿线经济发展战略的认识(上)

沂淮江高速公路是国道主干线京沪高速公路和同三高速公路的组成部分,北起苏鲁两省交界,南经徐州市境的新沂市,宿迁市境的沭阳县,淮安市境的涟水县、淮阴区、楚州区,扬州市境的宝应县、高邮市和江都市,止于江都市砖桥镇,途经56个乡镇,在正谊枢纽与宁通高速公路互通,是国家“九五”建设国道主干线“二纵二横”的重要组成部     

云南富广、广砚高速路开标

3月8日，云南富宁至广南、广南至砚山高速公路土建施工、施工监理招标开标会举行。富广、广砚高速公路系国家“五纵七横”国道主干线衡阳-昆明公路在云南境内的重要路段，由云南富砚高速公路有限公司投资、建设、经营和管理，是云南首个引资建设的高速公路项目。     

润邦滴水不漏

新河高速公路位于河口瑶族自治县境内,是云南第一条通达国门的高速公路,也是云南海拔最低的高速公路。它起于新街接蒙新高速公路,止于河口县槟榔寨,是国道主干线（GZ4Q）二连浩特至河口公路末段,也是国家高速公路网中广州至昆明（M76）联络线开远至河口高速公路（M769）的最后一段,它是我国通往越南及东南亚的重要国际通道,也是云南省公路网“三纵三横”的重要组成部分,     

黄金通道“京津塘”：真正的效益靠服务保证——董平如谈京津塘高速公路服务理念

京津塘高速公路为京沪高速公路起点，属“五纵七横”国道主干线组成部分，在我国国道网中占有重要地位。京津塘高速公路连接京、津、冀两市一省。是国家“七五”至“八五”期间重点建设项目。 京津塘高速公路全长142．69公里，为双向四车道全封闭高速公路。1993年全线通车。多年来荣膺了“全国十大公路工程”、“全国最佳工程设计特奖”、“交通部公路工程优质工程一等奖”、“中国建筑工程鲁班奖”（国家优质工程）、“中国土木工程（詹天佑）大奖”、“国家科技进步一等奖”、“交通部科技进步特等奖”等国家和部级工程奖项。在我国公路建设界享有较高声誉，是重要的标志性公路工程。     

沪蓉西 山区高速公路的典范

湖北沪蓉西高速公路是国家“五纵七横”公路运输网主骨架沪蓉国道主干线和国家“7918”高速公路网规划的组成路段之一，也是湖北省“五纵三横一环”高速公路网规划的重要组成部分。湖北沪蓉西高速公路东起宜昌长江大桥西岸，西至恩施利川的鱼泉口。与重庆段相接。途经宜都、长阳、巴东、建始、恩施和利川6个县市，全长约320公里。计划2010年前建成通车。它的建成，将会使湖北省基本形成以武汉为中心，以京珠，沪蓉两条国道主干线为主轴。连接湖北“大三角”经济区和周边省会城市的高速公路网结构；它的建设，对于完善国家和湖北省主骨架公路网布局，沟通我国东西部交通，促进区域和湖北省社会经济发展，支持国家西部大开发战略的实施将起到重要作用。     

我国确定“九五”公路建设新目标

<正>全国公路建设座谈会,3月25日至28日在太原召开.李居昌副部长在讲话中提出了“九五”公路建设的主要任务和目标,即狠抓“交通基础设施建设工程”,使交通运输的紧张状况有明显缓解,对国民经济发展制约状况有明显改善;重点建设公路主骨架中的“两纵两横三条干线”,形成通过能力大,规模效益好的南北向、东西向的公路运输大通道,建设其他国道主干线和对区域经济发展至关重要的其他公路及重要国道公路,加强中西部地区、贫困地区的公路建设.5年内预计新增公路里程11万公里,其中高速公路6500公里,一、二级汽车专用公路3500公里.全年计划竣工的重点项目有沪宁、杭甬、佛开、长     

一路高速到南海

同江至三亚国道主干线是“五纵七横”12条主干线中最长的一条，也是性一一条贯通我国东南沿海地区的高速公路大通道。     

智能资讯

2003年全国交通运输形势良好,全年公路、水路完成客运量146亿人和1.7亿人,旅客周转量7700亿人公里和65亿人公里;完成货运量114亿吨和16亿吨,货物周转量7000亿吨公里和32000亿吨公里。同比分别增长2.5%、10.6%、3.4%、17.3%。运输总量在各种运输方式中稳列首位。来自全国交通工作会议的讯息2003年新增公路通车里程4.6万公里,其中新增高速公路4600公里,全国公路通车总里程达到181万公里,其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都四条公路国道主干线基本贯通,实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建…     

新疆再筹近百亿元资金改善国省道

据悉,“十五”期间,新疆交通厅将再增加近100亿元投资用于公路建设,以达到使全疆86％以上的国道和省道得到新建和改建。 从2001年开始,新疆根据国家西部大开发总体战略要求,结合新疆经济发展思路,编制了《西部大开发新疆公路交通发展规划纲要》,确定了公路建设的三个重点:一是加快国道主干线和西部通道建设;二     

山区高速公路设计关键在环保——GZ40陕西境勉县～宁强段高速公路设计回顾

勉县至宁强高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线系统中的一段．也是陕西省“米”字型公路主骨架中的重要组成部分．全长54．858公里．建设总投资为24亿元人民币。该项目于2000年完成设计工作．2001年3月开工建设．2003年底建成通车。     

云南首条连接东盟高速公路通车

2月26日，云南蒙自新街至河口连接越南老街省高速公路全线贯通。新河高速公路为国道主干线二连浩特至河口公路最后一段，也是云南连接东盟的首条高速公路。     

摘取公路交通“奥斯卡奖”

2008年,安徽省高等级公路工程监理有限公司（以下简称安徽高等级监理公司）参与监理的北京至福州国道主干线安徽朱围子至西泉街公路项目获得优质工程二等奖,并获得2008年度交通建设优秀监理企业。同获两项殊荣,安徽高等级监理公司上下备受鼓舞,也深知这一奖项的分量。公路交通优质工程奖是交通运输部批准的全国公路建设行业优质工程最高奖项,也是公路建设单位和建设者的最高荣誉,在公路交通“奥斯卡奖”评选中折桂,彰显了企业的实力,树立了公司的品牌形象。     

大机遇带来民族地区大发展

在国家“五纵七横”国道主干线建设的推动下,民族地区公路实现了历史性的变化,有力地促进了经济社会事业的发展,巩固了平等,团结、互助,和谐的社会主义民族关系。解放前,民族地区交通状况十分落后．公路寥寥无几,“羊肠小道,人背马驮”是真实写照。当时,只有少数紧靠内地的民族地区有一些铁路,公路,而广大山区、牧区、边远地区则基本是空白．整个西藏连一条公路也没有。     

我国“十五”交通体制要实现“三个创新”

“十五”期间,我国公路要重点建设“一个系统三个网络”,同时从体制上推进公路通行服务上水平,关键在推进“三个创新”。 “一个系统三个网络”,是指国道主干线系统、区域干线网络、县乡网络公路和运输服务网络。到2005年,全国公路总里程将达到160万公里。其中,高速公     

武汉阳逻长江大桥建成通车

武汉阳逻长江大桥为一跨过江悬索桥型。主跨1280米,为世界第八大悬索桥,居国内第四。该大桥的建成通车,标志着武汉绕城公路全线贯通,188公里长的环形交通动脉通畅起来,并标志着国家“五纵七横”国道主干线基本贯通。     

公路收费权及其转让时价值评定方法的探讨

公路交通作为国民经济的重要基础产业，在社会主义现代化建设中发挥“先行官”的作用。长期以来，我国公路管理沿用的是国家投资、社会公众无偿使用的模式。对公路的属性及其耗损的补偿没有给予重视，只是通过收取养路费，维持公路资产的简单再生产。这种模式严重阻碍了公路建设适应社会经济发展的需要。为改变我国公路密度小，高等级公路少的现状，交通部根据我国本世纪末及下世纪初经济发展战略目标对公路的要求，提出了从19％年至2020年的叨年中，建设“五纵七横”国道主干线公路网，计划修建约3．5万公里的高等级公路的任务。面对繁重的…