当前铁路财会工作若干重要问题探讨

随着铁路跨越式发展的深入推进,铁路财务会计工作面临艰巨任务。当前,铁路财会部门应该正确 把握和着力解决以下若干重点问题:筹集资金,管好、用好资金;调整财务管理办法,统筹财务资源配置;正 确处理铁道部与铁路局财务关系,调动各方面积极性;统筹考虑,正确处理相关方面关系;树立风险意识,有 效防范经营风险。     

建立铁路财务会计控制长效机制的思考

加强企业财务会计控制是建立现代企业制度、提升企业竞争力的重要保障和根本要求。根据铁路财务控制的现状和存在的问题，提出增强财务会计组织控制能力，推进全面预算管理，完善资金和风险管理体系，提高财务会计监督和风险控制能力，实现铁路财务会计控制的长效机制。     

论当前铁路财务会计工作面临的形势和任务

结合当前铁路财务会计工作面临的形势 ,分析了 2 0 0 2年铁路财务会计工作重点 ,并就如何提升铁路财务会计工作质量和水平提出了具体要求和措施。     

新形势下如何做好铁路企业内保工作

随着社会主义市场经济体制的逐步建立，铁路企业加快了转换经营机制和走向市场的步伐。铁路企业的这种战略性转变，给公安保卫工作带来了许多新情况、新问题。为此．研究探索新形势下如何进一步加强铁路企业内部的保卫工作，对铁路公安机关来说，不仅是一个重大的理论课题，也是一个紧迫的实践问题。     

对当前铁路刑事技术工作的思考

随着我国改革开放的探入发展，国家的政治、经济形势发生了极大的变化。同时，刑事犯罪活动也出现了许多新的特点和问题。刑事技术工作如何适应当前对敌斗争的需要，如何发挥刑事技术部门的职能作用，针对当前铁路刑事技术工作的现状，笔者提出几点思考。     

新形势下如何做好铁路军事运输工作

铁路实行资产经营责任制后,为做好铁路军事运输工作,应建立健全军交运输法规体系,明确铁路军事运输的指令性地位;建立适应新形势下的铁路军事运输约束与激励相结合的运行机制;充分发挥兼职领导作用,加大执法与行政干预的力度;提高军交运输干部队伍的素质,保持军工作岗位和队伍相对稳定;积极析时期铁路军事运输工作新路子等思考。     

铁路护路联防工作之初探

铁路治安问题是本世纪以来发达国家一直为之困扰的问题。新中国成立后，我国铁路由过去的一万多公里发展到六万多公里。七十年代前，铁路治安比较平稳；八十年代铁路治安时好时坏；进入九十年代．铁路治安形势面临着严峻挑战。近几年，“涉铁”刑事案件居高不下，危害程度不断加剧。如果不能得到有效地解决和根本治理，必     

加强铁路多种经营企业财务监察工作

财务监察工作是对会计工作的一种监督与加强,对提高国有资产经营效益,防止国有资产流失起非常重要的保障作用。铁路多种经营企业中,由于领导对财务监察工作重视不够,使得监察力量比较薄弱。为此,必须加强领导,提高监察人员业务素质,转变工作方法,充分发挥上级财务监察部门的指导、监督作用。     

铁路道口安全工作思考

成都铁路分局的道口外伤亡费用占全分局外伤亡支出的８５％～９０％,且诉讼案件多,周期和。为此,铁路与地方要加强立法、大力宣传、强化管理、改善设备、拆除非法道口,其中平交改立交是改善道口安全的根本出路。     

总结经验再接再厉做好当前铁路运输各项工作--铁道部副部长胡亚东访谈

截至3月5日,从2005年1月23日开始、历时40天的铁路春运工作圆满结束。3月7日,铁道部召开全路电视电话会议,总结春运工作,胡亚东副部长发表重要讲话。会议期间,本刊记者结合相关热点问题采访了胡亚东副部长。记者:胡副部长,首先祝贺2005年铁路春运工作圆满结束。春运年年都有,今年春运跟往年有哪些不同?胡副部长:今年春运面临的困难和压力超过往年,节前客流提前十多天启动,春运战线明显延长;节后客流高度叠加,客流高峰创历史新高;运输能力更加紧张,客货兼顾难度加大。全路认真贯彻中央领导关于做好春运工作的重要指示,按照部党组的统一部署,…     

道路运输企业如何做好节能减排工作

节能减排是当今世界各国共同的奋斗目标,也是我国科学发展观的具体要求.我国石油资源短缺,能源利用率较低,汽车尾气污染严重(70%的空气污染物是汽车排放).道路运输企业耗能大、尾气排放多,如何做好节能减排工作是目前必须面对的重要课题.面对日益紧缺的石油资源和环境状况,道路运输企业应认清形势,居安思危,树立全体员工节能减排意识.汽车的燃油经济性不仅取决于发动机效燃油消耗率、汽车行驶阻力及汽车传动效率,还与车辆技术状况、驾驶操作方法以及运行条件和实载率等密切相关.根据技术与经济相结合的原则,道路运输企业要做好节能减排工作,首先必须对车辆的选购、使用、维护、修理和报废全过程加强管理.     

深化改革优化管理强化规范全面完成2004年铁路财会工作的各项目标和任务

2004年全路运输收入预期目标为1628亿元,运输利润目标25亿元。为完成2004年的各项目标和任务,要求全路大力增收节支,确保全年经营目标的实现;科学筹措铁路建设资金,确保铁路跨越式发展的需要;推进制度创新,深化铁路财务体制改革;实行全面预算管理,全面提升企业经营管理水平;坚持不懈地推进并进一步强化财务会计规范化工作;完善铁路国有资产管理和监督体系,防止国有资产流失;努力建设一支适应铁路跨越式发展的财会队伍;积极推进财政预算管理改革,努力争取国家财税运价政策的支持。     

铁路基本建设会计核算和财务管理有关问题探讨

铁路基本建设财务工作存在会计核算、资金运用及全面实施营改增后甲供料等三个问题,分析问题成因,探讨解决办法,提出三方面建议:一是基本建设是按项目分账套核算还是设置明细科目核算,由建设单位根据项目情况而定;二是建设单位在建设资金一时难以到位的情况下,可以用运营资金垫付建设资金,只要建设单位运营资金充裕,国家应允许运营资金用作基本建设,以减少建设项目银行贷款,降低建设成本;三是全面实施营改增后,新的基本建设项目再实行甲供料已无必要,应予取消.     

做好计量工作确保安全防止漏收维护货主权益

计量工作的宗旨是服务于运输安全、防止铁路漏收,同时也是为了维护货主权益。为此,工作人员要提高自身素质,设备要达到标准化,公正、准确地提交检测报告。     

对当前铁路分局营销工作的看法与设想

分析了当前铁路分局在经营管理机制及机构设置方面存在的问题,并提出了改革的措施和建议。     

改革电务部门现行劳动组织的设想

针对铁路电务部门劳动组织现状和铁路跨越式发展的要求，提出按照日常维护与集中修理分开，分散维护和专业化集中修相结合的劳动组织改革设想。通过组建区域性电子设备维修中心和信号设备动态检测中心，以及拓展检修基地功能等，构建新型电务劳动组织结构。