对标深圳，实现杭州城市能级跃升——基于杭州与深圳的对比分析

<正>对标深圳，杭州可以在科技创新、可持续发展、深化改革等方面重点发力“十四五”时期，是杭州举办亚运会、建设大都市、推进现代化的重要窗口期。本文通过对标深圳，从不同领域分析杭州与深圳发展存在的差距，总结深圳的优秀经验做法，为杭州下一步发展提出可借鉴的路径。     

深圳经济特区的竞争优势和发展前景——对深圳25年改革的回顾与思考

深圳，是一座值得我们骄傲的城市。改革开放25年来，深圳从一个边陲小镇发展到一个现代化的国际大都市，这个”深圳速度”，放在全世界任何一个国家也是毫不逊色的。2004年《中国城市竞争力报告》评定，深圳综合竞争力排名全国第3位。2005年，恰逢特区成立25周年。回顾深圳特区的发展史，实际上它是一部改革开放史，是坚持解放思想、实事求是的原则，大胆探索建立社会主义市场经济体制的过程。深圳大体经历了以下几个发展阶段：     

有感于今日深圳

前不久,有幸参加了省委组织部赴深圳培训班,感受颇丰: 一、罕见的发展速度 短短二十来年,昔日边陲小镇的深圳变成了"花园"式现代化大都市,创造了中外罕见的高速度.国民生产总值从1979年的1.9亿元增长到2001年的1908亿元,年均递增31%,亚洲"四小龙"的发展速度也只有12%;外贸进出口额由1979年的930万美元增长到2001年的686亿美元,年均递增52%,1992年以来稳居全国第一;财政收入由1979年的1700万元增长为2001年的262亿元,年均增长41%,增长速度全国第一,总量在上海、北京之后,居全国第三位;人均可支配收入由1979年的430元到2001年的23544元,居全国第一,达到中等发达国家水平.可以说深圳已经基本实现了社会主义现代化的目标,外国人称深圳是中国的"一夜城".耳闻目睹了深圳在社会经济发展各方面所取得的成就,我们对"发展才是硬道理"有了更加深切的感受.     

我们需要什么样的城市

随着中国城市化进程的推进，不少城市迈出了新的步伐，也取得了不小的进步和发展。但是发展的速度必须要与当地的实际情况相符，必须要以人为本、以民生作为发展的根本，这样的城市化发展才是有意义的。然而据报道，现在全国有160多个城市提出要建“国际化大都市”，在此目标鼓动下，有的城市急功近利，匆匆上马，大拆大建，甚至不惜毁坏文物，...     

引领“中国制造” 向“中国制造”转型

深圳的前身是个边陲小镇,没有资源,没有资本,犹如一张白纸;深圳的今天却无人不晓,不同的是那张白纸变成了国际化大都市,人均GDP全国第一,出口额连续12年全国第一。深圳,成为中国发展“自主创新”的著名品牌;而深圳高新区,则是这块品牌的核心。这块品牌核心的分量有多重?采访中,记者记下了一个片段:在深圳高新区,北起广深高速公路,南濒滨海大道,西临麒麟路,东至沙河西路,不足12平方公里的区域创造出数千亿元的产值。IBM公司一位副总裁打趣道“:广深高速一塞车,全球PC就缺货。”     

换一个视角看深圳特区的城中村

从全息理论讲，深圳特区的城中村是全国落后地区在深圳的投影，城中村的存在具有长期性。从国际经验看，国际大都市也有大量的贫民区，城中村并不是深圳特区的耻辱。深圳特区的城中村在降低城市营商成本、增加城市活力、解决城市交通压力方面，发挥了不可替代的作用。城中村的存在对于深圳的发展至关重要，城中村的治理，根本上取决于城市理想。     

创造"深圳质量"加快转变经济发展方式——"十二五"时期深圳发展的主线

"十二五"时期是深圳推动科学发展、加快转变经济发展方式的关键时期.按照深圳市"十二五"规划的思路,"十二五"时期深圳要抓住加快转变经济发展方式这条主线,实现从"深圳速度"向"深圳质量"转变、从"深圳制造"向"深圳创造"转变、从工业主导型向服务业优先型转变、从一般要素的比较优势向创新要素的动态优势转变、从粗放发展模式向...     

以税收管理理念的创新为先导 构建现代税收管理新体系

<正> 最近,中共中央政治局委员、省委书记张德江视察深圳时指出,创新是深圳的灵魂。是经济特区永恒的主题,要把创新作为深圳发展的根本动力。广东省委副书记、市委书记黄丽满到我局调研时,也要求地税干部要以创新为灵魂,不断推进税收观念、管理、机制和服务     

雄安,又一个春天的故事

2017年4月1日 , 中共中央、 国务院决定在安新,雄县,容城设立国家级新区.这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事. 雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发,在规划上与深圳和浦东新区一样,是要在一片开发程度较低的土地上建成一座现代化的大都市,兼顾生态环境保护、各项制度改革创新和城市居民生活质量.虽然说在发展模式上可以吸收和借鉴深圳与浦东的很多经验与教训,但由于雄安的地理位置和环境以及国家发展战略的转换不同,势必会走出一条创新发展之路.     

从欧洲看深圳建设现代物流业临港工业区的目标与政策

一、物流业 1.深圳发展现代物流业的两大目标 (1)深圳建设现代物流业,应该树立两大目标:其一,促进现代化的、大型的、综合型的物流企业的迅速成长,提高物流业的效率和效益;其二,利用现代"物流链",推进与内地关联企业的纵向兼并和重组(不是简单的横向联合和扩大),实现深圳产业结构的优化升级.     

农村劳动力转移的二元经济内生增长模型

通过引入城乡劳动力转移的二元经济结构，吸收内生增长理论的思想，本文提出一个农村劳动力转移的二元经济内生增长模型。在此基础上对中国的经济增长从二元经济结构转换的角度进行了分析。本文认为，加大对农业的投入和加快资本积累是推动农村劳动力转移、实现二元经济结构转换和经济持续增长的关键；在中国工业部门技术进步有限的情况下，通过促进农村劳动力向工业部门转移可以推动中国经济的持续增长。     

现代物流对城市空间结构的优化

现代物流作为具有服务性、基础性和综合性特征的新兴服务业，可以显著影响城市空间结构，促进城市空间结构的优化，保障城市经济的健康运行。     

日美科技城市发展比较分析

经济全球化和信息化使城市发展突破地理空间局限,城市类型呈现出多元化的发展趋势。自20世纪50年代以来,科技城市异军突起,成为世界城市经济发展的新潮流。科技城市让经济增长受限的国家和地区实现跨越式发展成为可能,并在全球产业结构调整过程中成为区域经济新的增长极。各国在推进科技城建设中所采取的发展战略也有所不同,其中日本与美国的科技城市分别代表了政府主导与市场主导两种截然不同的发展模式。我国目前正处于城市化快速发展时期,发展科技城是解决城市化问题的重要手段。采取何种模式来推动我国科技城市的发展,对于处在发展关键时期的中国经济来讲十分重要。     

数字经济发展、数字鸿沟与城乡居民收入差距

在借鉴测度数字经济的国际权威体系的基础上,文章从六个维度构建了数字经济发展指标,形成2012-2018年省级平衡面板数据,探讨了数字经济发展对城乡居民收入差距的影响。实证研究发现,数字经济发展与城乡居民收入差距之间存在U型关系,即数字经济发展初期会降低城乡收入差距,但数字经济的进一步发展会拉大城乡收入差距,产生数字鸿沟问题。该结论在一系列稳健性检验后依然成立。机制检验发现,数字经济发展通过影响城镇化和城乡居民相对创业水平来影响城乡居民收入差距,在数字经济发展早期,数字经济发展能够促进城镇化以及更多提升乡村的创业水平,但数字经济发展后期,其会导致"逆城镇化"以及更多提升城市的创业水平。进一步研究发现,农村基础设施建设的推进和农村金融发展水平的提升都可以显著地调节数字经济发展与城乡居民收入差距之间的U型关系,加强数字经济初始发展阶段对于缓解城乡收入差距的积极作用,抑制数字经济发展后期拉大城乡收入差距的消极作用。文章的研究结果表明加大农村基础设施投资力度和加快农村金融发展是确保数字经济发展惠及农村居民的重要保障,由此形成推动我国数字经济包容性发展的政策建言。     

清水江流域城市生态经济系统协调分异及耦合模式

研究清水江流域城市生态经济系统协调分异及耦合发展模式,可为岩溶城市规划与生态环境建设提供参考。通过构建耦合协调发展评价指标体系,运用熵值法与耦合协调模型对清水江流域2012-2016年城市生态经济系统协调水平、分异状态及耦合模式进行评价与分析。结果表明：城市生态经济系统协调发展经历了“中度失调—轻度失调—勉强协调—中级协调”4个阶段,耦合演进呈现“拮抗—磨合—高水平耦合”模式,当前城市生态经济系统耦合协调发展处于高水平耦合中级协调生态滞后状态;3个小城市生态经济系统耦合协调分异显著,其中福泉市综合水平较优、凯里市居中、都匀市滞后。在此基础上,提出了城市生态经济系统优质协调发展优化对策。     

机场发展与城市经济增长的关系研究——以广州白云机场和深圳宝安机场为例

本文以广州白云机场和深圳宝安机场为例,分析机场发展与城市经济增长的关系。研究表明,白云机场和宝安机场货运量的增加带动城市经济增长,前者能带动广州三次产业的发展,后者能带动深圳第三产业的发展,而城市经济发展不能带动机场货运量的增加。机场客运量增长对广州第一、二产业的带动作用明显,而对深圳第三产业的带动作用明显。可以预见,随着机场业务规模的不断扩张,广州和深圳的临空经济发展政策也应从着力扩大机场业务调整为扩大机场业务与促进城市经济发展并重。     

Economic growth and the rise of protectionism and urban unrest in developing economies

This paper examines how economic growth can affect various political actors and influence trade and labor policies in a developing economy. The paper extends the Findlay-Wellisz (1982) model of endogenous trade policy to include the endogenous determination of an urban-rural wage differential along lines suggestive of the Harris-Todaro (1970) model. Under assumptions normally associated with developing economies, the model shows that growth, stimulated primarily by capital formation, can lead to the rise of protectionism and urban unrest.     

经济增长驱动下城市经济开放度提升研究

经济开放是区域发展过程中由于资本的趋利性与资源的配置等因素导致资金流、劳动人口等因素流动的动态综合评价,是城市经济持续增长的原动力.利用因子模型从对外经济开放与对内经济开放两个层面对中国36个主要城市的经济开放程度进行综合评价.回归模型表明,其对经济增长具有显著促进作用.城市经济增长驱动下,通过加大对外经济贸易开放程度、加快城镇化进程、加强城市的人力资本空间集聚效应,有助于提升城市的经济开放度.     

中国经济转型期嵌入内生增长模式的战略思考

根据原生市场经济国家和再生市场经济国家形成的内生增长模式与导入增长模式为理论框架,研究再生市场经济的国家从导入增长模式向内生增长模式转变的过程中,应避免陷入对引进依赖的陷阱,从协调发展观的高度实现增长模式的转型。目前中国的经济正处在增长模式转型时期,而且存在着引入陷阱的潜在风险,规避这个风险的战略选择是需要在导入增长模式中嵌入内生增长模式战略。     

我国农村劳动力转移带来的消极影响分析

改革开放以来,大量的农村劳动力向城镇转移。农村劳动力的转移不但使农民的经济压力在一定的程度上得到了缓解,而且,还在一定程度上促进了国家经济的增长以及人力资本的积蓄,也为传播先进的城市文明和先进文化提供了一个较为有效的渠道。文章认为,农村劳动力转移对输出地和输入地的社会经济也带来了诸多消极影响,如：阻碍“三农”问题的解决、给城市就业带来更大压力、干扰正常生产秩序、抑制产业结构升级等。从长远来看,如果我们不正视这些不利的影响就不能真正落实统筹城乡发展和推进社会主义新农村建设的任务,更不能实现中共十七大提出的“推动科学发展,促进社会和谐”的目标。