山区公路病害防治措施分析

公路路基病害严重影响道路使用寿命,因此需要提前防治。本文以山区公路为例,针对公路路基病害以及相应的防治措施进行了分析和探讨,以期为同类型公路路基养护工程提供参考借鉴。     

如何控制台背回填

公路桥涵构造物和路基的连接处容易产生桥头跳车现象，影响行车的平稳．舒适，严重的可能导致交通事故及车辆机械事故，影响行车的安全，而且增加公路养护及维修费用，成为公路一大病害．     

公路高边坡排水系统设置

公路边坡排水意义重大,它关系到坡体的稳定和路基的安全,能够减少行车事故,减少路基灾害,降低公路养护费用。公路低边坡由于其高度较低,且汇水区面积一般不是很大,对坡面造成的影响没有高边坡大,按照规范和根据经验选用通用的排水设计参数即可满足排水要求,不需要通过特别的计算。而公路高边坡尤其是挖方高边坡,通常通过的地方山体开挖深度大,     

浅碟型边沟在山区公路建设中的应用分析

正排水边沟是公路必须的附属工程,功能主要用以汇集和排除路基、路面范围内和流向路基的地面水。如果排水边沟设计不合理,会造成路面积水和路基受水浸湿,影响行车安全,并且会导致路面结构的损坏,因此排水边沟的设置对路基、路面质量的稳定及行车安全至关重要。浅碟型边沟优化了排水边沟的深宽比,增大了公路有效使用宽度,增强了行车安全性,减小了排水边沟养护清理难度,较适用于受地形限制的山区道路建设,提高了公路使用者的安全性,符合公路排水设计的新理念,     

关于公路工程路基试验检测的探讨

正公路运营里程不断增长,公路路基的病害日渐被人们关注。在我国已经运营的众多公路工程中,路基所表现出的病害越来越多样,对公路的运营安全和运营质量均有着重大影响。只有针对路基工程的病害做到快速准确地检测,才能对公路工程的运营情况作出客观地判断,指导运营维护部门开展养护工作。同时,通过病害的研究指导今后的施工,如何快速高效地检测路基病害是广大研究人员和检测人员所研究的主要内容。本文首先对国内外公路     

论公路养护资金之高效运用——以云南宣威公路段为例

本文总结了云南宣威公路管理段在公路养护资金不足的背景下,努力争取地方资金补助,全面推行预防性养护,提高公路养护科技水平,运用市场化手段实行路基、水沟路肩养护社会化,有效缓解资金不足的经验。     

从农村公路灾毁险看我国公路保险发展

<正>公路财产保险是一种专门针对公路建设、养护、管理单位的保险产品，有助于保障公路财产安全，减少经济损失，顺利完成工程建设、日常管理与养护等工作任务。公路财产保险主要被运用于单位投保辖养路段内路面、路基、桥梁、隧道、涵洞等公路附属设施，并对保费、理赔等有关事项作出详细约定。将保险这一“稳定器”引入公路管养体系中，是我国深化养护应急保障体制机制改革的创新举措。     

预告

正"中国公路学会养护与管理分会第九届学术年会"论文开始征集中国公路学会养护与管理分会拟定于2019年1月在重庆召开"中国公路学会养护与管理分会第九届学术年会",现面向行业和社会征集科技论文。论文围绕路面及路基养护技术;预防性养护技术;国内外公路材料循环利用;互联网+智慧公路养护管理技术等展开。字数限5000字以内,电子文件形式为.doc,投稿邮箱为ygfh2009@126.com,征稿截止日期为2018年12月10日。咨询电话:010-64956336/64242380     

未来养护的安全生产责任

<正>现有法规及责任主体养护安全的内容包括了两个方面,一是养路作业中养护工自身的人身、财产安全,这主要是由于养护职工在车流集中的公路上工作,所受到交通肇事危害概率较高;二是通过养护,保障公路及其附属设施本身的完好、安全和畅通。养护安全责任内容确定的主要法律依据是《道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》规定的养护安全责任;《公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》规定的养护安全责任;《养护技术规范》《养护安全作     

预告

正关于征集"公路科学养护及装备技术研讨会"论文的通知为总结和交流近年来麵公路养护技术的优秀科研成果,推动行业自主创新,促进公路事业又好又快发展,中国公路学会养护与管理分会将于今年9月在辽宁省沈阳市召开"公路科学养护及装备技术研讨会"。会议主题为"冰雪季公路养护与出行安全"。现面向行业征集科技论文,经专家评审后,选出优秀论文,结集出版。截止     

兴仁公路的管养之道

正贵州省兴义公路管理局兴仁公路管理段将贴缝带、冷补料、自密实混凝土、新型环保融雪剂、太阳能防雾灯、治超红外线检测器等新技术应用在公路管养中,逐步探索出一条低碳节能、绿色环保的公路管养之路。预防性养护+绿色养护兴仁公路管理段重视预防性养护,2018年,将贴缝带广泛应用在路面裂缝的修补和预防性公路养护中。贴缝带就像日常生活中使用的创口贴,直接贴在开裂路面就能够发挥作用,并能够很好地防止水渗透到路基下面引发坑     

路基强夯技术在公路施工中的运用

正公路施工中运用的路基强夯技术,又被称为动力固结法。优点众多,如成本投入低,施工快捷简单等。但我国路基强夯技术起步晚、经验少,需要行业不断研究改善。路基强夯技术的概念及特征路基强夯技术,主要运用于沙土及砾类土和饱和度低的黏质土及粉质土的公路施工中,需要使用8t~30t重的重锤,在垂直距离为8m~20m的位置反复锤击路基,需要保证路基在巨大的冲击力下能产生强大的冲击力及应力,从而消除路基中的泥土间隙,同时也能够保证路     

山区公路路基病害及防治措施

改革开放四十多年来,随着经济的迅速发展,国家公路网规模不断扩大。为解决山区交通问题,国家兴建了一批山区公路,且建设力度仍在加大。相较于普通平缓的公路建设,山区公路由于受到复杂地形地质等条件的影响,施工难度相对较大,而路基作为公路的基础,其质量直接决定了山区公路的使用年限,基于此,本文对山区公路路基灾害的防治提出建议措施,以期促进山区公路养护工作的顺利开展。     

40年养护管理变迁

正改革开放40年以来,公路管理与养护体制在不断探索中向前发展,我国已经进入一个大规模公路养护时代,全面向社会化、专业化、机械化发展,不断推进公路养护科学决策体系建设。公路养护正成为我国公路安全和民生发展的重要保障。     

沥青路面预防性养护技术的选择与趋势

<正>近年来,我国早期修建的高等级公路大量进入养护维修期,路面早期破损等问题不断出现,公路养护欠账过多、养护技术落后、养护资金不足的问题日益突出,公路养护的重要性日渐显现,公路养护开始真正受到与公路建设同等的对待。公路养护的内容很多,其中路面养护是重中之重,尤其是作为我国最主要路面铺装形式的沥青路面的养护,更是需要重点关注的对象。养护决策现状路面养护首先需要进行养护决策,确定路面是否需要养护,何时进行养护,以及采用何种技术进行养护。目前,影响     

公路路基施工管理研究

正随着公路车流量日益增多,对公路承载力提出了更高的要求,只有公路稳定、坚固才能保证行车的安全。路基是公路的基础,路基的施工质量直接影响着公路路面的质量和公路的寿命。随着社会的发展,路面路基的设计标准也在不断提高,而路基施工都在室外,排除不了自然因素的影响,所以在管理上就显得更加困难。本文就公路路基施工的实际问题进行探讨。     

公路改建设计中的常见问题分析

正公路工程的设计方案是否合理将直接影响公路施工及后期的使用,尤其是对于改建公路的设计,会受到原有公路沿线复杂环境的影响,制约因素较多,需要在设计中综合考虑多种因素。为了符合设计要求,节省施工成本,在设计中需要对公路线形、路基路面及原有公路的利用等方面综合控制,如何更好地利用原有公路,达到少占公路、减少拆迁、减少投资的目的就成为公路改建设计中需要考虑的主要内容。以下内容将从线形、路基、     

公路边沟清扫装置设计及应用前景

正随着公路养护事业的不断发展,公路养护任务也愈发繁重,单靠人工已无法适应公路日常养护工作的要求,公路养护机械化、自动化、环保化、多功能化已成为现在行业发展的必然趋势,例如各类路面清扫车、路面养护维修设备层出不穷。然而,在公路养护中,边沟清扫还需要人工完成,不能满足公路养护行业保证公路路容、路貌的发展需求。同时由于单位管养路线较长,人工清扫工作效率低,工作量大,需要投入大量的人力物力。不仅耗时耗力,而且也存在一定的安全隐患。     

交通运输公路路基施工技术研究

<正>引言构建交通运输公路，公路的路基成为交通运输公路建设的重要目标。公路路基是用土或石头建造的带状构造物，是道路承载的关键。1.确定地基应力交通运输公路路基施工需要考虑土体形变与荷载之间的关系。因此，在交通运输公路施工前期，需要确定地基的应力。     

山区低等级公路水毁及防治

山区低等级公路，是在设计上技术等级较低，在建筑上采用廉价材料，通行能力较低的县养公路。山区低等级公路虽然有许多不利因素，但在经济落后、交通亟待发展的山区，允许低等级公路在较大范围内，在较长时期内存在，是山区交通发展、经济发展不可逾越的阶段。所以，探讨山区低等级公路的养护问题，十分必要。一、公路典型的建筑材料（－）路基建筑材料。路基建筑材料与所处的土层情况有密切关系，一般有三种情况。l、坚石层路基。当公路在石层上修筑时，如果石层为稳定坚石层，则不需换填土石，这种路基稳定性好，不受水的影响。2、夯实上…