长益高速的绿色扩容

正抓住"绿色公路"这把钥匙,长益高速扩容工程将绿色可持续发展理念和"人与自然和谐共生"的原则贯穿于项目建设全过程,因地制宜地进行了尝试和探索。作为交通运输部"绿色公路"建设典型示范工程,长益高速扩容工程地处洞庭湖滨湖地区,项目大部分位于国家级开发新区——湘江新区境内,处在湘江新区"两走廊、三轴、五基地"产业发展空间布局的北轴线上,土地珍贵、环保要求高,且周边水网密布,水资源敏感区分布广,     

都安绿色高速公路建设的BIM实践

正生态环保、低碳集约、优质茶旅、科技高效等理念,是贵州都匀至安顺高速公路(简称"都安高速")工程作为交通运输部绿色公路示范工程所必须坚持的宗旨。都安高速把BIM技术应用到绿色公路的建设过程中,倾力打造"生态茶旅、臻品都安"这一现代化绿色高速公路样板,树立起"多彩贵州、最美高速"建设的新标杆。都安高速是《国家公路网规划(2013—2030年)》新增的G7611都匀至香格里拉国家高速公路的首段,是长江经济带发展规划的重点建设项目,     

绿色交通的品质提升——《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》解读

笔者作为绿色交通研究领域的专家,结合我国绿色交通运输发展过程中的现存问题及发展趋势,就《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(简称"《意见》")中提出的七大工程和三大制度保障体系进行了解读。     

贵州兴义环城高速的全生命周期绿色建造实践

为助力国家实现"碳达峰"和"碳中和"的目标,贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市环城高速公路(以下简称"兴义环城高速")的建设围绕绿色建造理念,以绿色设计、绿色施工和绿色运维为主线,全方位、多维度、全生命周期创建绿色公路。     

推进绿色交通发展 服务交通强国建设——《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》的解读

<正>近日,交通运输部印发《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(以下简称《意见》),明确了绿色交通的总体要求和发展目标,提出了全面推进实施绿色交通发展七大工程和构建绿色交通发展三大制度保障体系。总体要求指导思想方面,突出了"习近平新时代中国特色社会主义思想""坚持人与自然和谐共生""社会主义生态文明观""绿水青山就是金山银山"等要求,提出以交通强国战略为统     

绿色的路 钢铁的桥

<正>绿色公路、钢结构桥梁,交通运输部公路局近日主办的公路建设转型发展示范工程高级研修班上,这两大关键词成为"主角"。去年,交通运输部接连出台了相关文件——7月,《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》印发,提出推进公路钢结构桥梁建设,进一步提升公路桥梁品质和耐久性,降低全寿命周期成本,     

绿色建养 智慧管控 融合创新

<正>提升交通数字化、智慧化、信息化水平，推进交通资源循环利用，大力发展绿色交通、智慧交通、平安交通是国家的重大战略要求。对高速公路改扩建工程而言，21世纪初的改扩建工程，在交通组织上采用了全封闭施工模式，在建造技术上创造了路基、桥涵拼宽和老路面加铺等技术，形成了高速公路改扩建的1.0模式。此后的改扩建工程中，开始采用边通车边施工的交通组织模式，     

广吉高速的绿色公路建设实践与体会

正2016年,交通运输部部署开展绿色公路建设典型示范工程建设工作,并出台了相关意见,明确了绿色公路的发展思路和建设目标,推动公路建设发展转型升级。江西广昌至吉安高速公路项目(简称"广吉项目")被列为第一批绿色公路典型示范工程,笔者亲身参与项目建设管理和绿色公路实践,体会颇多,对绿色公路理念的认识更为深刻,在此与同行共享。典型示范工程建设情况广吉高速公路是国家高速公路网沈海高速第七条联络线福建莆田至湖南炎陵(G1517)中的一段,也是江西高速公路网"四纵六横八射"主骨架中第三横的中段,     

群策群力 共商绿色货运

4月2日,由中国道路运输协会组织,来自交通运输部、环境保护部等部委官员,能源基金会、德国国际合作机构等国际组织专家,以及中国外运长航集团、北京祥龙物流、河南万里运业等货运物流企业经理齐聚一堂,参加中国绿色货运行动指导委员会（专家组）会议,共同探讨中国绿色货运行动的经验得失,并为下一步深化行动、推进试点示范、增强社会影响力出谋划策。     

京东电商企业绿色物流研究

<正>1.绪论互联网科技水平的高速发展加快了人们对电商产品的消费速度。与此同时，由于人们绿色环保意识的提升，绿色发展已经成为如今各行各业发展的主流方向。电商行业要想实现绿色发展必须绿色物流的支持。现如今，在电商平台占主导的消费模式情况下，如何利用绿色物流的技术与管理模式，支持电商企业可持续性地迅猛发展，是现代绿色物流问题的研究重点。2.物流企业运作组织现状2.1物流企业运作组织现状及存在的问题。     

公路绿色养护指南

正绿色养护就是在公路养护及运营的全寿命周期过程中,坚持"修旧利废、节约资源、保护环境、安全运营、提升服务"的原则,以实现控制资源占用、减少能源消耗等要求,确保公路养护与环境保护共同发展。2014年,交通运输部提出加快推进"综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通"发展的战略决策,为交通运输的科学发展指明了方向。2016     

绿水青山里“长出”广吉高速

正"不走寻常路!"这是广吉高速项目被交通运输部列为首批绿色公路建设典型示范工程后,项目办领导在会议上常说的一句话,也是第四届全国绿色公路技术交流会300余位代表在观摩广吉高速后的共同感受。1月22日,广吉高速刚刚建成通车,绿化工程却和已开通两三年的高速公路相差无几,这在江西绝无仅有。种瓜得瓜,种豆得豆。这与广吉高速建设全过程注重绿色环保有很大的关系。     

走近绿色公路

<正>"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提转型升级的黄金时期,我国将逐步由交通大国向交通强国迈进。绿色公路作为绿色交通的重要组成部分,是公路交通转型升级、提质增效的重要抓手。在生态文明建设得到高度重视,资源节约、环境友好等要求进一步提高的新形势下,绿色公路必将成为推进绿色交通发展的重要切入点。通过进一步转变公路发展方式,推动公路建设持续健康发展,打造交通行业生     

“绿色”改扩建

正绿色公路是在公路建设"六个坚持、六个树立"理念上提出来的建设理念,2016年7月交通运输部印发的《实施绿色公路建设的指导意见》,从统筹资源利用、加强生态保护、强化建养并重、实施创新驱动和完善标准规范等方面提出了绿色公路建设的重点任务,为绿色公路建设工作提供了必要的政策依据和路线雏形。从实践层面看,近年来国家在绿色公路领域开展了一系列工程试点示范工作,如四川川主寺至九寨沟生态     

蓝天下的绿色公路

2016年8月,交通运输部发布《关于实施绿色公路建设的指导意见》,时隔一年,又出台了《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》,从顶层设计层面持续关注绿色公路、绿色交通。绿色公路建设更是迈入了崭新的阶段,"零弃方、少借方"的施工方式被广泛认可和实施,建筑信息模型(BIM)新技术为绿色公路的生态保护增加了智慧科技的力量,绿色服务区的建设亦如火如荼。     

让绿色童话成为现实

这是一条名副其实的"绿色之路"。它有一个诗意的名字——广吉高速公路,像一幅没有尽头的画卷,缠绕山腰,翻越山冈,与红色土地血脉相容,延伸至遥远的天边。广昌至吉安高速公路(简称"广吉高速公路")是交通运输部第一批绿色公路建设典型示范工程,建设各方怀揣强烈的责任担当意识,传承"工匠精神"创造了"江西样板",编织了一个绿色童话。     

北京首发:科技+绿色

正在公路养护工作中,如何加速"绿色交通"落地,做好冬季除雪等应急性养护工作,是公路养护行业面临的新课题。为此,北京首发公路养护工程有限公司(简称"首发养护")高速公路的养护者们,以"环保、机械、高效"的绿色除雪理念,全力保障全市高速公路交通网络的安全运营。"预警"平台大数据路网降雪情况预测。以应急指挥系统为平台接入市气象局气象     

建设绿色品质隧道

传统的建设技术与运营方式已无法满足公路隧道"品质工程、资源节约、环境友好、绿色建设、低碳运营"的可持续发展要求。相关单位开展了大跨防灾型半隧道结构施工技术、公路隧道高效爆破精细控制技术、山区长大公路隧道按需营运综合节能技术等研究工作,成果已经应用在重大工程上。     

装配式生态挡墙在绿色公路建设中的应用

阳蟒高速公路是由山西路桥建设集团有限公司承建的BOT项目,是山西省唯一一条入选交通运输部"全国第三批绿色典型示范工程"的项目。为响应国家提倡的装配式建筑、可持续发展、生态文明建设等政策,探索打造以"资源节约、生态环保、节能高效、服务提升"为主要特征的绿色公路,山西路桥建设集团有限公司技术人员以安全稳定、绿色环保为原则,以公路边坡水土保持为主要目的,探索在边坡防护中使用"装配式生态挡墙系统",经研究和实践证明,该系统能有机结合工程防护和植物防护,在起到应有的防护作用的同时,保证其经济美观、经久耐用。     

红土地上的绿色路——绿色公路技术在广西高速公路的应用

<正>"十三五"以来,交通运输部对公路建设提出了更高的要求和建设目标:要求打造"品质工程",以最大程度地节约资源和保护环境为目标,从规划、设计、建设、运营与管理等全生命周期角度注重绿色低碳效果,将资源循环利用、节能减排、绿色环保、经济节约的理念落实于项目建设的各个环节。广西在建设过程中大