沥青路面病害处治与预防性养护对策

高速公路是我国交通运输的重要组成部分,我国公路绝大部分路面采用的是沥青路面,通车后会出现各种各样的病害(如裂缝、坑槽、唧浆等),对公路通行安全带来一定的影响,危及群众生命财产安全,因此做好对高速公路沥青路面病害的处治工作具有重要意义.笔者以广云高速公路为例,对沥青路面病害处治进行分析.     

农村公路沥青路面病害处治与养护管理问题

随着国民经济的发展,农村公路建设逐渐成为我国交通基础建设的重点.笔者通过分析当前农村沥青路面常见病害的原因,提出切实可行的病害预防措施和治理办法,通过对湖南、四川、云南、浙江等4省农村公路沥青路面展开调研,分析统计了农村公路病害特征,并探讨了农村公路现存的管理养护问题,从组织、技术、管理、经济4个方面提出改善农村公路管养工作的合理建议,为今后农村公路的病害处理及养护管理工作提供借鉴.     

绩效考核的实践与思考

浙江恒风交通运输股份有限公司位于被誉为“华夏第一市”的中国小商品城——义乌。2001年由浙江恒风集团有限公司为主发起人,以交通运输经营性资产出资设立,注册资本8600万元。主要经营长途客运、城乡班车、城市公交、出租车经营、货物运输、场站发班、旅游、汽车配件及润滑油销售等业务。     

假日交通管理的实践与思考

正一、假日交通管理的对策和措施(一)超前谋划,制定预案,在组织部署上突出一个"早"字。一是提早分析研判,坚持在每一个小长假之前,都进行深入细致的分析研判,根据以往小长假交通流量、交通违法、交通事故的规律特点;分类研判市区、高速、农村等不同地区群众出行特点,排出重点路段、节点、关口,制定科学管控措施,有针对性地进行部署安排。二是提早协调对接,对管理中需要相关职能部门协助配合的,提前进行沟通协调,或者通过召开协     

人事制度改革的实践与思考

建国以来,在建立高度集中的计划经济体制和干部管理体制的过程中,我国在各级各类事业单位中建立了一套接近于党政机关干部管理模式的人事管理制度。这种事业单位人事管理制度对促进我国经济、教育、科技和文化的发展曾起过积极的作用,但随着各项改革的不断深入,其弊端也日益显现出来:一是事业单位的管理人员和专业技术人员,都使用“国家干部”的称谓,不便于对工作性质、素质要求和成果规律各不相同的人员进行分类管理;二是事业单位的人员都是由上级调配,个人缺少选择单位和职业的余地,不利于事业单位工作人员积极性的发挥和优秀人才的成长;…     

会计委派制的实践与思考

本文对“会计委派制”在全国,尤其在交通施工企业实践的现状作了概要总结。针对取得的成效以及存在问题进行思考,并在此基础上对“会计委派制”的实施提出了改进和完善的措施。     

公安机构改革的实践与思考

1999年以来，沈阳铁路公安局本着精干高效、充实基层和协调统一、上下一致原则，深入调查研究，多方论证，精心筹划，稳妥实施，对全局公安机构设置进行了改革。机构改革带动和促进了干部人事制度改革；促进了机关建设，强化了职能作用；基层战斗力明显增强；队伍建设取得显著成效。     

郑州铁路局调度布局调整的实践与思考

郑州铁路局按照铁道部有关部署,在调度布局调整中坚持“有利于调度指挥、有利于运输安全、有利于队伍稳定”的原则,把握难点,消除误区;分步实施,稳妥操作;定标明责,整章建制,顺利完成铁路局、原郑州铁路分局和洛阳铁路分局3个调度机构的整合,实现了调度资源优化整合和调度指挥协调统一。     

顾客满意战略的实践与思考

随着“高铁时代”呼啸而来,道路客运企业纷纷感受到前所未有的压力,不少铁路沿线客运企业班次一减再减,票价一降再降,经济效益严重滑坡,难道客运行业的“夕阳时代”真的到来了吗？道路客运企业只有缩减规模来维持生存吗？有一个概念,或许能弱化高铁带来的冲击,寻找到道路客运企业再次雄起的契机,这就是“CS顾客满意经营战略”。     

交通投资公司派驻财务总监的实践与思考

向交通投资公司派驻财务总监对防范公司财务风险,确保财政资金安全运行和公司稳健发展有着积极作用和成效。分析财务总监在公司中的定位和履职情况,对存在的困难进行深入思考,提出若干对策,以期进一步完善财务总监派驻。     

铁路上市公司再融资的实践与思考

大秦铁路自上市以来,结合经营实际,借力资本市场,先后进行了公开增发股票,发行中期票据、公司债券等大规模融资事项,募集资金340亿元,为公司发展提供了有力保障.通过大秦铁路股份有限公司再融资的实践,总结出企业持续发展必须充分借力资本市场、融资方式选择应多渠道多样化、应继续探索直接融资的方式等启示.     

江苏计时培训的实践与思考

为了解决传统服务模式的诸多弊端,近年来,江苏省交通运输管理部门引导驾培机构创新经营服务模式,取得了初步成效。2012年,张家港市率先推广“阳光e驾”服务。这种服务模式是对预约学驾模式的提升,自主预约,自主选择教练员,培训全程信息化。学驾付费流程是：先学后付、按时计费、满意付费。     

兰州铁路局运输统计工作的实践与思考

在当前加快转变铁路发展方式、全面实施多元化经营战略的新形势下,运输统计基础信息量成倍增长,传统的运输统计工作方式已不适应新的要求。面对机遇和挑战,兰州铁路局坚持以满足铁路经营需求为导向,以提升统计工作服务质量为目标,大力提升运输统计信息化管理水平,自主研发了多个提升运输统计手段、提高运输统计数据质量的信息系统,同时通过强化日常监督检查、组织开展应急演练、加强对站段统计工作的指导,实现运输统计工作的长足发展。     

列检车间薪酬改革实践与思考

哈尔滨车辆段列检车间的薪酬改革,对管理者实行业绩工资,检车员实行动态三级辆单价,其他人员实行岗效工资的工资分配办法,改变了传统工资的分配机制,充分体现了按劳分配、多劳多得的原则,极大地调动了职工的生产积极性。     

农村客运网络化试点实践与思考

安徽省金寨县是全国通乡公路建设示范县、全省“10＋1”通村水泥（油）路建设示范县、全省农村客运试点县。两年来，金寨县已基本建成马窑、梅山西站、双河3个四级站，铁冲、桃岭2个五级站，和40个临时客运停靠点。占地20亩、总投资960万元的金寨县旅游客运汽车总站即将建设。成功改造了梅山-叶集、梅山-白塔畈、梅山-青山、梅山-南溪等农村客运班线，淘汰了一批性能差、安全隐患大的车辆。截至2005年底，全县公路通车里程3475公里，其中油路887公里，公路密度位居全省县级之首。     

广吉高速公路的绿色实践与思考

广吉高速公路被交通运输部列为第一批绿色公路建设典型示范工程,在没有先例借鉴的情况下,从设计到实施全过程践行绿色公路建设理念,形成了一套可复制的经验并在全国范围内总结推广,为后续的绿色公路建设提供了有效参考。     

铁路支线改革的实践与思考

推进铁路支线改革，是铁道部“期间扭亏为盈的一项重要举措，通过对济南铁路局管内几条支线改革情况的分析和论述，对铁路支线的改革提出了有益的建议。     

广州市快速公交系统BRT实践与思考

一、广州市BRT的运营背景随着社会经济的发展、人们生活水平的不断提高,城市人口越来越多,因而带来城市交通拥挤状况越来越严重.据数据显示,广州市2009年主城区道路交通需求比上年增长8.5％,但道路容量却降低了16％,主要道路的车速普降30％左右,拥堵高峰时段超过3小时;高峰时段主城区干道平均车速为18.7公里/小时,低于国际公认大城市交通拥堵警戒线20公里/小时;拥堵路段总长与2008年相比增加14.3％.