大跨度变截面连续箱梁桥静力拆除新技术

国内对于变截面连续梁桥拆除成功案例较少,可检索的有用技术更少,本文介绍了变截面连续箱梁桥静力拆除技术研究,静力切割,分段浮运吊装拆除,为同类桥梁拆除施工提供参考,节约成本,丰富桥梁拆除理论研究。     

如何让桥梁“寿终正寝”

正混凝土连续梁(刚构)桥因其良好的适应性和经济性被广泛运用。我国建成的混凝土连续梁(刚构)桥数以万座,但因自身性病害恶化、先天建造缺陷、使用功能改变和路网重新规划,很多桥梁需要拆除。桥梁拆除工程具有技术要求高、管理要求高、施工风险高等特征,尤以安全问题最为突出。那么,如何才能安全地拆除桥梁,让桥梁"寿终正寝",且对人们的安全与生产生活不造成大的影响呢?     

基于神经网络的预应力混凝土病害桥梁现存预应力识别研究

国内外对在役桥梁的检测报告表明,缺陷桥梁已越来越多出现,不少桥梁已经或者正在发生老化、破损、出现裂缝等现象,严重影响了桥梁的正常使用。深入分析缺陷桥梁的病害成因,并以此指导桥梁设计施工以及监测已经成为工程界关注的问题。文章以国内拆除的跨径最大的钟祥汉江公路大桥为例,根据该桥的相关资料以及拆除施工中得到真实数据,利用BP神经网络对病害桥梁拆除有限元计算的数据结合钢束的布置方案推算出各个钢束的现存预应力,可以计算出各根钢束的预应力损失值,分析该桥的病害成因,从而对同类桥梁的设计和施工具有一定的指导作用。     

香山大桥塔机拆除施工方案及风险探究

缆索承重桥梁的高大桥塔施工项目,出于经济效益及施工便利性的考虑,近年来更多地采用外悬挂附着式塔机作为作业辅助设施。由于受到施工工序的复杂性及高空作业的高风险因素影响,如何高效安全低成本地拆除塔机一直是桥梁施工领域的重难点问题。对此,本文依托大跨度斜拉桥香山大桥主塔塔机拆除工程,提出一套“屋面吊机以大安小,以小拆大-塔内电梯配合”的塔机拆卸方案,并对拆除过程进行风险因素识别。基于提出的塔机拆除方案和风险识别结果,实现香山大桥塔机安全高效低成本拆除施工,该方案可为同类型项目实践提供借鉴。     

基于建桥逆序的混凝土桁架T构桥拆除技术探讨

桥梁拆除作业难度较大,存在诸多安全隐患,且容易受到技术应用不合理、控制不当等原因诱发安全事故。因此,合理应用拆除技术,是顺利开展拆除工作的必要前提。本文以工程实例为依托,着重围绕混凝土桁架T构桥拆除技术展开探讨,阐述了具体的技术要点,以供相关工作人员参考。     

通航运河上中承式系杆拱桥拆除关键技术研究

近年来随着我国航道水运的发展和建设,对于不符合通航标准的桥梁进行了老桥拆除重建。现在老桥的拆除大多采用爆破法和机械拆除法,由于在通航运河上不可能进行断航爆破拆除施工,故现在通航运河上多采用逆施工顺序的机械拆除法,不仅要考虑拆桥对通航的影响降到最低,同时也要保证拆除过程中桥梁结构的稳定性。文章结合横林大桥的拆除施工,以有限元模型计算的拆除阶段模拟分析,阐述和分析航道上中承式系杆拱桥拆除施工技术方案并得出相关结论。     

保通条件下连续梁跨线桥拆除技术

随着我国公路网络的不断发展,以往建设的一些桥梁成为阻碍公路畅通的关键点,亟须拆除.而对于一些上跨公路桥梁的拆除,将面临着桥下道路保通,拆桥高效、低成本等问题.将上跨连续梁旧桥进行分幅拆除,将拆除幅的交通导改至待拆或已拆除幅的桥下通行,封闭交通拆除幅,确保待拆桥下的交通通行.其技术特点为:在待拆幅靠近桥墩处设置临时支墩支撑于旧梁腹板处,然后从先拆幅靠近墩顶位置凿断梁体,使桥梁上部结构断分成2个左右幅独立体系,完成体系转换,再对桥梁进行破除.该幅拆除完成后,将交通导改至已拆幅桥下通行,对未拆除幅桥进行破除,同时在拆除桥下道路上垫彩条布加土以保护桥下路面.该技术不仅保证了上跨连续梁拆除过程桥下交通通行,而且其拆桥工效高,投入少,成本低.笔者以京哈高速长春至拉林河段改扩建CL01标段中GQ07工区上跨高速公路连续梁跨线桥(K1087+206汽车天桥)拆除为例,阐述保通条件下连续梁跨线桥拆除技术.     

斜拉桥整体同步顶升技术从0到1的突破

正随着我国经济的发展,交通运输压力日益增大,而内河水运具有成本低、效能高、运量大、污染轻等优点,因而利用良好的天然航道,发展内河运输是缓解交通压力的重要方案。为了适应日益繁忙的水运需求,大量内河航道升级、改造任务迫在眉睫。与此同时,相当一部分航道桥梁因桥下净空不足而成为制约升级后航道正常运营的关键因素。目前,由于大多数现役桥梁建造时间不长,仍能使用,只是高度已经不能满足现实情况的需要,必须对桥梁加以改造。拆除重建不仅成本过高,造成较大的资源浪费,而且对环境也有污染,不利于可持续发展。在不拆除桥梁情况下,为了再利用在役桥梁,使其高度满足规划要求,桥梁顶升技术在我国开始被应用。如何通过对既有桥梁进     

高速公路桥梁加固施工技术要点

正桥梁是高速公路上重要的结构物,选择合理的加固技术对桥梁进行养护,可确保桥梁的整体性能。基于此,本文分析了高速公路桥梁加固施工的技术要点。加固高速公路桥梁的重要意义节约建设成本加强高速公路桥梁加固研究,能够进一步提高其使用性能。拆除或者翻新旧桥的成本较高。而提高原桥梁自身的承载力或者运输能力,能够进一步提高     

反安装法拆除钢架拱桥上部结构

正长春湖大桥为4孔45米钢筋混凝土钢架拱桥,施工最大水深12米,使用浮平台及浮吊等水上作业工具,本着"欲拆除先加固"的原则,在满足二级水源地环保要求的条件下,安全地完成了对桥梁上部结构的拆除工作。该桥拆除过程中的各种安全、环保措施,值得在同类工程中推广。     

大跨径连续刚构桥损伤评估及加固设计方法

<正>连续刚构桥兼具连续梁桥和T形刚构桥的优点,具有更大的跨越能力,行车舒适性更佳,该类桥型在全国乃至世界范围内得到了广泛的应用和推广。随着我国经济的发展,交通量与日俱增,很多桥梁超负荷运营,出现了各种各样的病害,如跨中持续下挠、跨中底板横向裂缝、腹板斜向裂缝和竖向裂缝等。这些桥梁病害成为公路交通运输的安全隐患,严重威胁了公众的生命和财产安全。如果将这些桥梁拆除重建,不仅造价高昂,而且还会阻碍公众的正常出行,带来较大的负面社会影响。因此,评估桥梁的损伤状态并据此对桥梁进行加固是当前行之有效的方法。     

江西新余拟投1251万元改造五座公路桥梁

正从江西省新余市公路局获悉,该局拟投入1251万元用于公路桥梁改造。2019年,新接养的省道311线皇华桥、万福桥,省道222线边丘桥,省道528线南门桥,经公路桥梁专业检测机构检测鉴定为危桥。该局将拆除这4座危桥,并投入约1011万元新建4座桥梁。此外,将国道     

桥梁空心墩柱施工滑模技术现状及应用分析

空心墩柱的设计形式有助于减轻桥梁自重、节约材料及改善抗震性能,该类设计形式在施工时大多采用滑模技术,可加快施工进度、节约成本。为进一步优化滑模技术各项施工参数,提高滑模技术在桥梁空心墩柱施工中的应用水平,本文结合某地公路特大桥工程开展分析,探究特定工程需求下滑模参数的设置过程,总结空心墩柱施工时滑模技术的工艺特征、应用要求及拆除流程,以期推动滑模技术在桥梁空心墩柱中的应用进程。     

桥梁维护 特种公司有特色——武汉二航路桥特种工程有限责任公司13年建设实录

正8月18日,由中国公路学会主办,中交第二航务工程局有限公司和武汉二航路桥特种工程有限责任公司(简称"特种公司")协办的"中国公路学会科学技术奖(桥梁养护类)成果推广会"在宁夏银川举办。会议交流中,来自特种公司的王蔚、吴俊明、朱慈祥三位专家的报告——混凝土梁桥预应力加固技术、京藏高速吴忠黄河大桥维修加固施工技术、等截面混凝土连续梁桥整跨下放拆除技术研究,引起关注。其中,等截面混凝土连续梁桥整跨下放拆除技术研究获得2015年中国公路学会科学技术奖二等奖的殊荣。     

损毁路产残值处置相关法律风险问题分析

<正>公路资产因交通事故损坏后,公路经营企业按照公路设施路产保护相关规定,对损坏的道路交通安全设施（如废旧护栏、立柱、防阻块、护栏端头、防眩板支架、桥梁钢扶手及支座等）进行拆除并集中回收管理。但因目前的法律法规、行业规定中并无针对性的制度化规范,导致公路经营企业难以及时处置拆除和回收的公路资产（以下简称“路产残值”）,进而不得不为保管该部分路产残值支出额外的人力和物力,加重自身负担。针对路产残值处置中的主要法律风险问题,本文结合相关法律法规提供如下分析与阐述。     

创新

<正>贵州首次采用同步顶升推移工艺改造跨铁路桥纪实同步顶升推移,这是当前运用液压顶推技术进行桥梁和建筑施工的一项新工艺。2014年下半年,贵州安顺公路管理局在运用同步顶升推移工艺进行危桥改造,顺利完成了县道005线天小段天龙公铁立交桥和省道102线贵烟段石板房公铁立交桥旧桥拆除及新桥安装入位。这一技术成功运用于跨铁路桥梁的安装施工,在贵州尚属首次。县道005线天龙段公铁立交桥旧桥负重为220吨,     

自以为是对你好

住房重建完成后,地震时临时搭建的板房便闲置下来,引起了不少人的关注。重新利用既解决了短缺之忧,又发挥了剩余残值,达成了绿色节能,岂不妙哉?于是,有人开始论证利用拆除板房修建养护站的可行性。结论有三条:一是扣去拆除、装卸、运输损耗,最终利用率不超过40%。二是从拆除到最终建成,每平方米造价超过2000元,远高于当地新建成本。三是潜在“受益”地区海拔较高,板房保温性能无法满足使用要求。     

建设实实在在的放心桥

改革开放以来,特别是进入上世纪90年代以来,我国桥梁建设进入了最辉煌发展时期,期间,一大批不同类型的桥梁相继建成,桥梁建设的数量显著增加;一大批桥梁建设的关键技术取得突破,核心技术不断涌现,技术创新不断发展,桥梁建设取得了世人瞩目的成就。苏通大桥、西堠门大桥、泰州大桥、朝天门大桥、杭州湾跨海大桥、青岛胶州湾大桥等特大型桥梁工程的建成通车及安全运营,极大地提高了中国桥梁的国际认可度,也让中国在由桥梁大国向桥梁强国跨进的进程中迈出了坚实的步伐。     

“积木桥”埋单没结账

日前，江苏无锡高浪路高架工程施工期间，—座刚刚建好的高架桥墩却莫名其妙被拆除，无锡一网友将拆除图片曝光网络后，引起强烈反响，网友们戏称其为“积木桥”。无锡市重点办相关负责人承认，该桥墩被拆除是因为质量不过关。     

水上大跨度连续预应力箱梁拆除施工技术研究

<正>0.引言随着时代发展，越来越多的旧桥待拆除。国内有李亚民研究了跨高速连续梁主跨整体拆除施工技术；李琦研究了大跨度预应力混凝土桁式组合拱桥拆除技术；现针对国内某水上大跨度连续预应力箱梁，详细介绍了水上大跨度连续预应力箱梁拆除施工技术，通过水上大跨度连续预应力箱梁拆除的成功应用,确保了水上大跨度连续预应力箱梁拆除施工的安全稳定性。为后续类似工程起到参考作用。