肖家坪大桥拱圈施工监控

肖家坪大桥采用的缆索吊装斜扣悬拼贝雷梁拱架施工方案不仅节约了工程施工时的资金投入，还加快了施工进度。该施工工艺也存在一些问题，如在将拱架由无绞拱变为两绞拱后，难以控制拱架在自身重力作用下的变形，在拱架平移时必须确保拱架两端同步进行，以免拱架发生扭曲变形等。     

沪通长江大桥转体施工监控系统设计与应用

正沪通长江大桥天生港专用航道桥采用先梁后拱、主梁斜拉扣挂和拱肋梁上竖转的多种组合施工方法,首次实现了复杂环境下钢桁梁上三肋钢箱拱的竖向转体施工。沪通长江大桥转体监控系统以动态三维施工场景为展示环境,通过云端读取实时施工监控数据,再用数据驱动模型运动,将转体过程中大桥各个构件的实时状态以三维可视化的方式进行展示。工程概况沪通长江大桥是新建沪通铁路的控制性工程,为四线铁路六车道公路合建桥梁,桥梁全长11.072km。     

黄河大桥景观设计探讨

本文通过分析已建、在建或规划建设的黄河大桥,提出了黄河大桥的景观设计思路、设计原则,并结合典型河段推荐了适宜的桥型,为黄河流域的生态保护与黄河大桥的景观设计提供了参考。     

中铁大道干沟大桥挂篮设计与理论计算分析

文章主要介绍中铁贵州国际生态中铁大道干沟大桥(3×30m+97.5 m×2)斜拉桥三箱斜腹板主梁挂篮设计方案和结构受力理论分析,采用了上下可调及内外悬空反扣式挂篮行走防御、空腹式轨道、自平衡反扣轮和可拆卸式内模骨架等创新结构形式,有效解决了挂篮施工过程中倾覆和中隔墙实心等难题。     

黄河大桥送行船工号子

济南黄河公路大桥,位于山东省济南市东北郊元家庄曲黄河滞洪区下游河面较窄处,曲距泺口渡口5公里,北连国道104线、220线和308线,南接济青高速公路零点立交桥,是济南市区通往黄河北岸和京津地区的重要通道,是山东省存黄河上修建的第三座公路大桥.     

台前黄河大桥智能管理构思

针实现台前黄河大桥的智能管理,需要有相应的桥梁智能管理平台作为支撑。在当前大数据、信息化的发展时代,桥梁智能管理平台建设需要以数据中心为基础、以功能应用为支柱、以管理服务为重点,建成数据驱动的智能管理服务平台。     

单侧悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用

正随着大型桥梁工程建设项目的不断增多,悬臂挂篮技术由于具有工程成本低、施工速度快及现场操作方便等特点,在大跨度桥梁工程中广泛应用。在悬臂挂篮施工技术中,尤其以单侧挂篮设备为最佳。该种施工技术能够有效地解决场地、通车等现场条件限制的问题,从而使挂篮施工技术更为简便、灵活,因此被越来越多的桥梁工程建设者青睐。本文将结合具体的桥梁工程施工实例,简要探讨单侧悬臂挂篮施工技术的具体应用。     

西山沟特大桥挂篮施工技术

贵州省崇遵高速公路3标段的3座大型连续刚构箱形梁桥之一的西山沟特大桥．采用的是”200型菱形轻型挂篮”箱梁悬浇设计施工。     

悬臂箱梁挂篮预压施工技术

<正>某跨河大桥改扩建工程位于某市某区境内某路段老桥东侧2m处,其新桥桥梁宽度19.5m,全桥长度共396.3m,主桥桥墩为4、5、6号墩,主桥采用四跨连续刚构箱梁,跨径布置为(60 m+100 m+100m+60m)。箱梁断面采用单箱单室的斜腹板形式,跨中梁高2.5m,根部梁高5.8m,梁顶板宽1 9.5m,底板宽7.95m至9.6m,翼缘悬臂左侧4.53 m,右侧4.57m,采用菱形挂篮悬臂施工。     

箱梁施工中的悬臂挂篮技术

正悬臂挂篮技术在桥梁箱梁施工中,具有操作简单、结构轻便、稳定性高等诸多优点。鉴于结构的复杂性,对施工也提出了更高要求,只有严格按照工艺施工,施工质量才能得到保证。工作原理悬臂能够在挂篮上来回自由活动,施工更加灵活,无需使用吊机牵拉,减少了很多麻烦与不必要工序,节省了人力、物力。在实际悬臂挂篮施工中,施工单位可自行设计施工方案、流程,结合工程实际需求,采取     

连续梁悬浇挂篮的设计与预压施工

新疆和布克赛尔高速特大桥(64+116+64)m连续梁悬灌浇筑采用挂篮法施工。本文通过Midas civil有限元软件对该模型施加连续梁最大节段混凝土重量进行建模分析计算,计算结果表明各杆件均满足计算要求,为以后此类工程提供可参考依据。     

试析桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术的实际应用

在桥梁工程施工中,挂篮悬臂浇筑施工技术的应用越来越广泛.良好的施工技术能有效提升桥梁整体的施工质量和工艺水平,进而更好地提高公路桥梁的整体质量,充分发挥工程的整体效益. 一、挂篮的安装 1.安装的流程 挂篮安装流程图如图1所示.     

标准挂篮在连续刚构桥梁中的设计与施工

本文以汉江特大桥(65.5+2*116+65.5)m四跨预应力混凝土连续刚构箱梁为例,介绍了标准挂篮的设计与施工。     

祁家黄河大桥的“前世今生”

<正>黄河之水天上来,自青海一路穿积石、出炳灵、奔流不息,及至刘家峡大坝,在距水上约5公里处,曾经有一处重要的交通渡口——祁家渡口。它依山傍水,风光旖旎,远离村镇,独处大河一隅,是临夏回族自治州境内黄河之上的重要津渡,也是原国道213线跨越黄河的一个重要交通渡口,隶属原甘肃省临夏公路总段（现甘肃省临夏公路事业发展中心）管辖。自1972年12月建成以来,祁家渡口利用摆渡承担着原国道213线陇、川两省交通要道的通行。     

大跨度桥梁施工中菱形挂篮悬臂浇筑施工技术分析

本文依托某大跨度桥梁项目施工实例,从菱形挂篮设计、安装等方面对菱形挂篮悬臂浇筑技术进行了详细探讨。通过分析可知,在大跨度桥梁工程施工中应用该技术,能够有效提高桥梁工程的施工进度与质量,值得推广使用。     

中石油GPS车辆监控系统设计

中国石油天然气运输公司成立于1953年，是中国石油天然气集团公司的直属大型专业化物流运输企业，主要为中国石油各油气田、炼油化工和销售企业提供专业化运输、成品油及化工产品配送等服务。2005年进入中国道路货物运输企业前10强。     

列车远程实时监控系统设计

在确定列车远程实时监控系统结构的基础上,进行了系统的功能设计,确定以GPS作为列车定位方式,以北斗卫星定位导航系统作为数据通信方式.系统还实现了基于电子地图和运行图的监控客户端,以图形方式为用户提供便利、高效的监控手段.该系统在西安-宝鸡间的应用,说明系统能实时定位列车,准确报告列车运行状态.     

苏通大桥南主塔索塔内模设计与施工

本文介绍苏通大桥南主塔内模的设计与施工方法;由于塔身内腔体积较大,不能够一次将内模整体安装,因此将内模分块设计;为了节省加工时间和保证经济效益,将内模标准块重复利用在其他各个塔身节段上,内模平台采用操作方便的爬架系统进行爬升。从而增加了塔身的施工速度。