预应力技术加固有高招

正当前,全球70%以上的现代建筑采用了预应力技术。预应力技术是现代混凝土桥梁发展的重要组成部分,目前大跨径的桥梁均为预应力结构。我国桥梁方面也有应用预应力技术的案例,如2010年长春富锋特大桥和2015年柳州洛维大桥的加固应用。预应力桥梁是个"大家庭"使用预应力技术,是为了改善结构服役表现,在结构构件承受载荷之前,通过施加预应力的方式预先对使     

浅析预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用

本文详细介绍了桥梁工程中应用预应力技术的必要性以及施工要点,还对某市政道路桥梁工程中预应力技术的应用实例进行了分析,充分证明了在公路桥梁工程施工中应用预应力技术,可以防止混凝土构件出现变形,还能有效避免桥梁产生施工裂缝,从而显著提高工程的施工质量,有效保障施工安全。     

预应力无损检测技术应用

为准确了解预应力桥梁的应力状况，评估桥梁通车若干年后的预应力损失和功能劣化情况，更好地保证桥梁的安全运营，河北省京沪高速公路管理处与北京中土赛科科技开发有限公司合作．采用预应力无损检测技术对京沪高速沿线具有代表性的两座预应力桥梁——南运河大桥和子牙新河特大桥．进行了梁体内实际预应力无损检测，以评估它们的使用安全性，为业界提供了预应力无损检测技术在桥梁检测上的应用实践经验。     

浅谈体外预应力加固技术在公路桥梁维修加固工程中的应用

本文基于某桥梁实际工程,分析了体外预应力技术在公路桥梁维修加固工程中的应用,结果表明该技术在不改变原有结构的情况下,即可提高老旧桥梁承载能力,节省施工费用,最大化发挥桥梁社会经济效益。     

桥梁预应力智能张拉技术与设备发展及应用

目前,预应力工程施工中普遍存在着"控制精度差、施工效率低和质量管理难"等问题。本文结合桥梁预应力张拉技术的发展,介绍预应力智能化张拉施工技术的发展及其应用。     

预应力梁板拱度不均匀的原因及预防措施

正预应力桥梁是当前我国普遍建设的一种桥梁,预应力桥梁相比传统工艺有了较大的进步和提高,然而受多种因素影响,施工中会出现拱度不均匀等问题。本文将从预应力的施工技术和工艺角度,分析预应力桥梁拱度不均匀的原因,希望对该领域的发展提供一定的帮助和参考。预应力的施工工艺预应力筋的下料与处理桥梁施工中,由于张力完成,锚板和钢管被注入泥     

道路桥梁施工中预应力技术的应用分析

正预应力技术的应用提高了整体建筑的建造质量。道路桥梁中预应技术的广泛应用,能够对道路桥梁的设计和施工起到良好的促进作用。概念和特点分析在道路桥梁施工过程中,预应力是客观存在的,如何正确运用预应力达到道路桥梁更好的载荷状态,是当前亟待解决的问题。预应力的技术最开始是应用在钢筋混凝土中,为了防止黏接处出现裂缝,运用积极有效的措施对钢筋混凝土进行预应力设置,通过对钢筋混凝土粘结处进行外力的施压,将会减少其因自身性能出现的拉应力,使其达到最好的工作状态,弥补因为自身结构性能方面的原因造成的抗拉强度中存在的不足,使其在抗压方面达到理想的效果。在道路桥梁设计施工中,应该对钢筋混凝土的开裂问题进行一定程度的延长,避免因为高强度的混凝土和钢材结合导致相互作用,进而影响道路桥梁的质量,造成     

预应力作用下桥梁的预拱度分析

在现代桥梁建设中,采用普通钢筋混凝土修建的桥梁,无论从结构性能和施工工艺上都存在不少弱点,桥梁的跨越能力受到一定程度的限制,因此在建桥实践中采用的情况越来越少.而在桥梁建设中预应力新技术的采用,使得桥梁的结构性能和施工特点达到了高度的协调和统一,预加应力的应用,使得桥梁建设朝结构轻型化、结构跨越能力强的方向发展.这一趋势使得各种类型的桥梁的跨度越来越大,而桥梁(尤其是大跨度桥梁)在施工过程,其线形的控制直接关系到桥梁在成桥状态下是否能到达到设计期望要求,这其中必然涉及桥梁标高的施工预拱度的计算问题,而桥梁的预应力水平则是影响桥梁的预拱度的计算的主要因素之一.     

现浇连续箱梁施工技术探讨

正连续桥梁是目前应用最广泛的一类桥梁,其结构相对于其他桥梁而言更为成熟。但随着时代的发展,原先的普通钢筋混凝土连续箱梁已经满足不了交通量等要求,桥梁普遍产生裂缝等病害,现浇连续箱梁则能较好地解决此类问题。工程概况某现浇连续箱梁桥全长6.2km,双向四车道,设计速度为100km/h。该桥主桥为C50混凝土浇筑的预应力钢筋混凝土连续箱梁;匝道为C50混凝土浇筑的预应力钢筋混凝土连续箱梁,部分为C40混凝土浇筑的普通钢     

预应力空心板桥施工技术要点

正近年来,我国的交通事业获得了迅猛的发展,无论在高速公路、普通公路还是铁路的修建中,桥梁都是重要的施工组成部分。在桥梁施工中,由于空心板具有诸多优点,因而被广泛应用到桥梁上部结构中。预应力空心板技术的应用有利于平衡横向弯矩,加固简支空心板桥。但是在空心板桥施工中存在较大的难度,特别是其定位和接缝。本文根据多年的工程实践经验分析了预应     

龙眠河大桥后张法预应力张拉、压浆的质量控制

由于现代科学技术在工业领域和交通行业中广泛的应用与发展，使得基础建设中使用的各种工业材料性能正在以日新月异的速度改进，这就为预应力钢筋混凝土桥梁的广泛使用解决了材料问题，特别是随着预应力钢筋混凝土桥梁施工工艺不断创新和设计理论的日趋完善，预应力钢筋混凝土桥梁以其具有的提高和改善构件的受力性能与刚度、提高构件耐久性、节约钢材和混凝土、降低成本、减轻构件自重、提高抗震能力等优热在我国桥梁工程中越来越显示出其重要地位。     

预应力桥梁张拉过程中孔道压浆质量控制技术

本文主要是以实际的预应力桥梁孔道压浆施工为基础,对预应力桥梁张拉过程中孔道的压浆施工中存在的质量通病进行分析,并结合实际的预应力桥梁施工情况提出了合理的水泥浆配比设计方案,保证了压浆的施工质量。     

BIM技术在钢结构桥梁设计中的应用

我国在钢结构桥梁的设计中已经开始运用BIM技术,BIM技术不仅能够提升钢结构桥梁设计效率,还能保证设计的质量。本文就BIM技术在钢结构桥梁设计中的应用,提出相应的建议,以期提升钢结构桥梁设计的有效性和质量。     

体外预应力在旧桥加固中的应用

正河南省许平南高速公路襄城互通式立交匝道桥桥梁加固工程由体外预应力先张法改成后张法,得出了一些对实际工程有指导意义的结论,本文据此主要介绍连续箱梁腹板体外预应力加固技术。桥梁加固工程实例许平南高速公路于2004年12月建成通车,跨径组合为16m+20m×2+16m,从东到西依次为第一跨到第四跨,上部结构形式为钢筋混凝土等截面连续箱梁,     

公路桥梁养护技术探究

正编者按:桥梁是路网中的关键环节,其养护工作十分重要。本期杂志围绕公路桥梁养护技术这一主题,从体外预应力加固、梁桩基加固、既有桥墩护筒保护及墩柱主动托换四个方面展开探究,以期为公路桥梁养护提供一定参考。     

桥梁预应力张拉应力损失与质量控制探究

本文以广东某桥梁预应力施工为例,结合后续改进预应力施工后的张拉数据,梳理预制梁板施工控制要点,以保证桥梁使用质量及耐久性。     

预应力混凝土连续刚构桥裂缝分析及加固

正预施应力工艺最早出现在20世纪30年代,于20世纪50年代后取得了巨大发展。预应力混凝土连续刚构桥梁具备合理的受力状况与良好的行车性,在各类桥梁中占据着重要地位。大跨径预应力混凝土连续刚构桥跨越能力强,在地形复杂地区被广泛采用,但由于桥梁材料、自然环境及车辆载荷等因素,在实际营运中连续刚构桥会出现不同程度的病害损伤。病害多集中在桥梁中跨,中跨的挠度变形相对较大;桥梁不同部位的裂缝,将会     

饮用水源地运营桥梁环保工程应用

正山东省临沂市公路局按照《临沂市饮用水水源地环境保护规划》,对山东省省道石兖线)跨越云蒙湖上的跨湖大桥(20孔30m装配式预应力T型梁桥)和马家良大桥(15孔20m装配式预应力空心板梁桥)实施水源地环保工程,涉及桥梁安保工程、水质环保专项整治等工程内容,技术层面复杂,为提高饮用水水源地桥梁突发环境事件的防     

破解大跨径箱梁桥腹板开裂及下挠难题

正时的设计理念、施工技术水平和管理经验等因素限制,相当一部分早期修建的在役桥梁存在着一定的先天缺陷,对于这些桥梁应在尊重历史的基础上,从根本上提质改造,这对桥梁加固来说是理念性突破。该套技术可应用于大跨径预应力混凝土箱梁桥加固改造,部分成果可应用于新建斜拉桥和矮塔斜拉桥中。截至目前,该套技术已应用于东明黄河公路大桥改造工程,并已作为多座似类桥梁加固设     

连续梁在立交桥施工成功案例

现浇预应力混凝土连续箱梁桥在我国建设越来越多．也时有该类桥梁施工技术质量事故发生．造成不必要的经济损失。本文以福建泉州仕公岭立交桥左匝Ⅲ桥为例．介绍此类桥梁的施工工艺及施工过程检查与控制．以期为今后同类工程施工提供参考。