交通运输部关于改进提升交通运输服务的若干指导意见

<正>交运发〔2013〕514号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市、上海市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,长江航道局、长江三峡通航管理局:为深入贯彻党的十八大精神,进一步提升交通运输服务水平,不断满足经济社会发展和人民群众     

交通运输部关于改进提升交通运输服务的若干指导意见

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,天津市、上海市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,长江航道局、长江三峡通航管理局：为深入贯彻党的十八大精神,进一步提升交通运输服务水平。不断满足经济社会发展和人民群众对交通运输服务的需求,建设群众满意交通,现提出以下指导意见：     

《中国交通运输发展》白皮书发布

<正>12月29日,国务院新闻办公室召开新闻发布会,发布《中国交通运输发展》白皮书(简称白皮书)。交通运输部党组书记杨传堂,交通运输部副部长、中国民用航空局局长冯正霖,交通运输部党组成员、国家邮政局局长马军胜,交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋出席发布会并回答了记者提问。杨传堂表示,交通运输是基础性先导性服务性行业,在人民群众出行、经济社会发展中发挥着重     

交通运输一体化中对公路运输的发展

随着社会经济的持续发展,交通运输量急剧增大,交通运输已经成为经济发展的重要因素,而公路运输凭借其机动性高,通达性强等特点,在运输一体化中起着重要作用.公路运输作为交通运输一体化的重要内容之一,为社会和经济的发展做出了贡献.本文着重于运输一体化,并讨论了在运输一体化背景下的公路运输发展战略.     

发展交通运输保险保障交通运输安全

尊敬的各位领导、各位朋友： 大家好! 很高必来到风光旖旎的海南博鳌,参加“中国博鳌2006交通安全与风险管理研讨会”,能与各位专家、学者、朋友就交通安全与风险管理问题进行探讨和交流。下面我谈三个方面的内容,供各位专家参考。     

关于交通运输布局若干问题的思考

运输布局是交通运输决策的一个重要方面。本文从运输布局原则、五种现代运输方式的技术经济效果比较及选择、交通运输网的组成功能及交通运输能力等方面提出了做好运输布局工作的见解。     

中国"十一五"时期交通运输发展的重点

回顾中国“十五”期间交通运输的发展，分析“十一五”交通运输面临的形势及制约，指出“十一五”交通运输发展的重点是：全面推进综合交通运输体系建设；以运输大通道为重点，突出铁路发展；改善农村地区交通条件，促进交通运输全面、协调发展；加强特大城市和城市化地带交通发展规划，大力发展轨道交通。     

交通运输企业实行股份制的认识误区浅析

随着社会主义市场经济改革的推进,股份制作为一种适应市场经济的企业制度受到了人们的普遍关注。国有企业股份制改造已成为我国经济改革的热点,交通运输企业也正在进行股份制的积极探索与尝试。但由于对股份制功能缺乏深入地认识,误以为交通运输企业进行股份制改造后,其经营机制就会自然而然地转换;产权关系就能自然而然地理顺,职工积极性就可以自然而然地提高;国有资产就将自然而然地增值并优化配置。由此产生的股份制热潮很可能会把我国交通运输企业股份制改革引入歧途。因此重新认识股份制的功能已成为当务之急。     

交通运输非现场执法的若干问题分析

正2018年11月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》(中办发[2018]63号)(以下简称《指导意见》),明确要求大力推进非现场执法,标志着非现场执法开始从探索阶段逐渐迈向推广应用阶段。近年来,全国交通运输系统已经在非现场执法方面进行了不少探索,也积累了一些经验。但在笔者看来,目前行业内对非现场执法的认识和推广仍然存在不少误区,本文拟对非现场执法进行分析,以便统一认识,促进非现场执法大力推广。     

被时代铭记——中国政府首次就交通运输建设发展发表白皮书《中国交通运输发展》

正2016年12月29日,国务院新闻办公室发布《中国交通运输发展》白皮书,同时举行新闻发布会,介绍白皮书的主要内容,以及中国交通运输发展的有关情况。交通运输部党组书记杨传堂,交通运输部副部长、中国民用航空局局长冯正霖,交通运输部党组成员、国家邮政局局长马军胜,交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋出席发布会。杨传堂介绍了白皮书的相关内容,并回答了记者的提问。发布会最后,杨传堂表示,这是一部三局的主要负责同志第一次一同进行记者招待会,这标志着我国综合交通运输体系建设、体制机制完善,进入了一个新阶段,以后第二次、第三次会接踵而来。     

深化交通运输投融资改革 开创交通运输发展新局面

<正>一、交通运输投融资机制创新的基本情况(一)积极推广运用PPP模式1.建立完善PPP制度体系在财政部、发改委、交通运输部PPP相关管理办法的基础上,出台了具体的实施办法和实施方案,进一步规范运作机制,促进PPP项目落地。四川省在已出台《四川省高速公路BOT项目管理办法》的基础上,     

深化交通运输筹融资改革 促进综合交通运输发展

<正>一、依托突出的区位优势,抢抓发展机遇,率先构建现代综合交通运输体系。江苏地处一带一路和长江经济带战略的交汇点,通江达海的交通枢纽地位和海陆空立体开放的区位优势突出。2007年我省在全国率先构建公铁水空齐抓共管的大交通管理体制架构之后,开展了综合交通运输     

县域交通运输发展新思路

随着中央统筹城乡发展战略的推行和社会主义新农村建设的蓬勃兴起,发展县域交通运输愈益成为摆在各级政府面前的一项重要任务。然而,要真正实现县域交通运输的科学     

中俄交通运输发展展望

推动经济全球化和区域经济一体化的一个重要动力是交通设施的连接和交通的便利化。同时，经济全球化和区域经济一体化的趋势，其重要表现之一也在于物流的繁荣。因此，相关经济体之间的交通的畅通无阻在其中扮演着越来越重要的角色。     

深化交通运输基础设施投融资改革 保障交通运输健康发展

<正>贵州经济落后,贫困程度深,加之地形地质条件复杂,山区沟壑纵横,桥隧比例高达50%,成本高、融资难一直是制约我省交通发展的主要因素。为破解资金难题,今年以来,在交通运输部的大力支持下,我省紧紧围绕投资再增长、建设再提速、服务再提升、改革再深化,按照探索创新、广开门路、撬动做大、用足用活的思路,在     

对企业改制过程中若干财务问题的认识

将国有企业改组成股份制公司是建立现代企业制度的～项重要内容,但在改组过程中,必将遇到一些亟待解决的财务问题。本文就价遍出现的债权人、投资者权益的维护,投资者的收益,公司高层分理人员的绩效评价及其收益等问题进行一些初步的探讨。有关债权人,投资者权益的维护问初在我国,将企业改组为股份制公司就会导致企业的资本结构发生根本的变动,问时原法人也为新法人所替代,这个过程实质上是一个所有权破灭析明晰的过程。以现代财务的观点来旮,改组应遵循公平、公正、可行的原则。而改组越是刚烈,就越可能使企业原有许多债务被优先…     

交通运输部关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见

交规划发〔2013〕349号2013年6月6日国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局,各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市市政公路管理局,天津市、上海市交通运输和港口管理局,部属各单位,部内各单位,部管各社团,有关交通运输企业:为深入贯彻十八大精神,落实国务院关于调整、振兴和促进物流业健康发展的工作部署,加快转变交通运输发展方式,推动行业转型升级,充分发挥交通运输在物流业发展中的重要作用,推进我国物流业健康发展,现提出以下指导意见:一、充分认识交通运输推进物流业健康发展的重要性和紧迫性1.加快发展物流业是经济社会转型发展的迫切要求。     

交通运输部关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见

国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局,各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市市政公路管理局,天津市、上海市交通运输和港口管理局,部属各单位,部内各单位,部管各社团,有关交通运输企业:为深入贯彻十八大精神,落实国务院关于调整、振兴和促进物流业健康发展的工作部署,加快转变交通运输发展方式,推动行业转型升级,充分发挥交通运输在物流业发展中的重要作用,推进我国物流业健康发展,现提出以下指导意见:     

境外专家论中国交通运输政策

境外专家论中国交通运输政策编者按：１９９３年１２月７日～１０日．世界银行、国家计委、联合国开发署在深圳联合举办了中国交通政策国际研讨会。来自美国、加拿大、日本、韩国和台湾的专家就中国政府在交通运输业中的作用、运价的制定、资金的筹措以及发展战略等主要政...     

交通运输一体化对城市公交的影响及发展思路探讨

全国各地市交通运输局的挂牌成立,这对于进一步转变发展方式,创新发展理念,增强发展活力,构建全国综合交通运输体系,实现交通运输一体化具有