湖北：让重庆ETC门架入境建设

正受地理条件限制,G42沪蓉高速宜巴段(宜巴高速)重庆省界附近无法安装ETC门架。湖北交通部门了解这一情况后,同意重庆将该ETC门架建在湖北境内,并将最适宜建ETC门架的点位留给重庆。7月23日,鄂渝双方就省界ETC门架建设方案达成一致。根据撤站工作安排,鄂渝两省(市)要在各自省界站境内安装4个ETC门架,单向各2个,每个门架纵向间距必须达到500米。宜巴高速鄂渝省界站分别是神农溪站和骡坪互通,相距约14公里,其中段家屋隧道、天池岭隧道和     

沪杭甬高速浙A牌照ETC客车部分路段实现免费通行

<正>近日消息,浙江省对装有ETC的浙A牌照客车,在沪杭高速公路余杭收费站至杭州(彭埠)收费站、余杭收费站至德胜收费站之间往返通行时免收通行费,由此形成的车辆通行费由余杭区政府负责支付给高速公路业主,期限暂定两年。目前,杭州地区已有745家ETC一站式服务网点,遍布于杭州全市。用户可前往中信银行、工商银行、农信银     

国内首条中非航线年底开通

11月5日,中国南方航空公司在北京宣布,由南航执飞的北京—迪拜—拉各斯航线将于12月30日开通。这条贯通两洲三国,连接中国、中东和西非的新航线是目前中国民航首条中非航线。据介绍,南航北京—迪拜—拉各斯航线每周三班,使用新引进的 A330宽体客机飞行,飞行时间约16小时。如果乘坐南航国内航班与该航线衔接,国内段可同时享受优惠运价。同时,乘坐南航北京—拉各斯航班再转机前往伦敦、约翰内斯堡、阿拉克、阿布贾、卡诺、哈科     

贵州首条城际客运专线开通运营

<正>2015年5月1日,历时6年建设的贵州省首条城际铁路客运专线——贵阳至开阳铁路正式开通运营,结束了开阳不通火车的历史。贵开铁路自贵阳东站引出,向北经三江农场、王岗、羊昌等地,至开阳站,正线全长54 km。这条铁路为国家Ⅰ级双线自动闭塞铁路,设计时速160 km。这条铁路的开通运营拉近了贵阳市区和开阳县城间的距离,对推进贵阳城乡一体化建     

国内首条跨省市轨道交通开通

近日,上海市安亭延伸至江苏省昆山市的上海轨道交通11号线花桥段通车,这是我国首条跨省市地铁线路。从江苏省境内的花桥站出发,约1个小时即可进入上海市中心,仅需7元,有利于两地居民出行与通勤。上海轨道交通11号线运营总里程达72公里。     

天津高速ETC微信系统平台建设思路与架构

正为拓展ETC业务的办理渠道,并为广大用户提供快捷的服务,天津市高速公路电子收费管理中心搭建了一套ETC微信综合平台,利用广为流行的微信平台以及大数据技术来处理日益增长的ETC用户数据,对拓展ETC渠道及提升整体服务质量具有重要的现实意义。建设目标和原则建设目标通过对微信公众平台的二次开发及整合,配套完善的数据分析以及安全的数据通讯,打造一套完整的前     

大陆航空公司首条两岸纯货运航线开通

2月15日几时,中国货运航空公司B757型全货运飞机从厦门高崎国际机场起飞,前往台北桃园国际机场,这标志着厦门口岸首条由大陆航空公司运营的两岸直航全货运航线正式开通。随着该航班的开通,厦门往返台北的货机班次翻了一番,货运量也有望大幅提升。     

中塔间首条国际运输线路开通

日前，在新疆喀什国际汽车站举行了中塔间新疆喀什至塔吉克斯坦霍罗格线路开通首发仪式。首次运行的国际旅客联运班车，载乘26位旅客由新疆喀什经卡拉苏口岸(中)——库里玛口岸(塔)直达塔吉克斯坦霍罗格，线路总里程670公里。     

中国开通西双版纳与缅甸首条班线

日前，首条由西双版纳通往缅甸境内的国际客运班线正式开通。     

南航开通华中首条直达美国航线

2014年12月16日,南航宣布即日起开通广州-武汉-旧金山航线,每周3班,由波音787机型执飞。这既是华中地区首条直达美国的航线,也是南航在北美地区开通的第四条航线。新航线的开通,将为湖北省乃至整个华中地区的经济发展注入创新活力。     

中国西部首条直飞巴黎货运航线开通

4月2日,扬子江快运正式开通成都一巴黎瓦特里货运航线,这是由中国西部直飞巴黎的首条货运航线。据悉,该航线将由扬子江快运波音747全货机执飞,每周往返各3个航班,单次运载量达100吨。     

河北首条“空中快线”开通

本刊讯7月18日上午11时,春秋航空有限公司(以下简称"春秋航空")一架空中客车A320航班载着180名旅客飞往上海,标志着春秋航空公司和河北机场管理集团联合推出的石家庄至上海"空中快线"正式开通。这是河北省开通的首条"空中快线"。     

中国内地通往新西兰首条直飞航线开通

新西兰航空公司11月7日在沪正开通上海-奥克兰直航航线。这是中国内地通往新西兰的首条直飞航线,据介绍,新西兰航空投入该条航线的所有机型均为波音777,单程飞行时间约为12小时,每周飞行3个航班。此前,中国内地乘客前。此前,中国内地乘客前往新西兰须通过香港或新加坡等地中转,今日起可从上海直飞。有关权威资料显示,中国已成为新西兰继澳、美、日之后的第四大出口市场,是澳、美之后的第三大进口来源地。新西兰对华出口种类繁多,占主体地位的是林业、海产、机械、铝和高科技产品。新西兰从华进口商品包括电子机械和     

广西首条跨省通航短途运输航线正式开通

1月16日,由广西通航航空产业有限公司运营的广西首条跨省通航短途运输航线"梧州—珠海"正式通航. 该航线由珠海中航通用航空有限公司采用塞斯纳208小型客机执飞.航线计划班期为每周六往返一班. 目前,广西通航航空产业有限公司已开通"梧州—桂林""梧州—北海""梧州—南宁""南宁—桂林"4条区内短途运输航线,初步实现了区内...     

国货航开通首条中国直航北欧货机航线

9月20日,中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航")开通了中国直通北欧的第一条全货机航线,航线为上海-北京-哥本哈根-上海,每周3个往返航班分别于星期二、三和星期日从上海浦东机场起飞。这是国货航继去年12月开通成都-北京-法兰克福后的第二条中欧全货机航线,两条航线均由B747全货机执飞。目前,欧盟已成为世界上第二大经济实体,2005年欧盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位,中国已成为欧盟第二大贸易伙伴,国货航的新航线将为这条贸易纽带的两端客户提供最快速、可靠的服务。国货航有关负责人表示,拓展欧美航空货运市场一直是国货航战略发展重点,今年6月,国货航刚开通北京-达拉斯定期货运航班,这次在新开通的上海-北京-哥本哈根-上海航线上国货航与北欧航空公司牵手,双方采取代码共享的合作方式,包括北欧航空公司执行的客运航线,以力争最大程度地占领主要市场,取得运力布局以及航线网络上的竞争优势。目前,国货航每周运营的28班货机航班中有7班飞中欧航线,加之新开航的3班货机航班,中欧航线每周将达到11班货机航班,这为国货航进一步拓展在中欧航空货运市场的运输能力与竞争力打下了良好的基础。     

深圳机场已开通全货机航线30条、国际航线13条

本刊讯深圳机场经过二十多年的发展,与数十家国内外货运企业建立了牢固的合作关系。目前已开通国内外全货机货运航线30条。据介绍,这30条航线中,国内货运航线17条,包括北京、上海、郑州、武汉在内的国内航点14个,国际航线13条,包括新加坡、东京、曼谷、迪拜等在内的国际航点12个。     

蒙古国 中企承建蒙古国首条高速顺利移交

正7月11日,由中企承建的蒙古国首条高速公路乌兰巴托新国际机场高速公路顺利移交蒙古国政府。据悉,该高速于2016年6月6日开工建设,2018年10月12日实现全线贯通,全长32.23公里,路宽32.5米,按照双向六车道高速公路标     

成都牵手翡翠货运开通首条洲际货运直达航线

本刊讯 12月2日,深圳航空有限责任公司旗下翡翠国际货运航空有限责任公司与成都市人民政府在成都签署战略合作框架协议。当天,翡翠货运宣布成都-维也纳-阿姆斯特丹-迪拜-成都航线开通,这是成都目前惟一一条全货运洲际直达航线。