关于铁路货运业务集中化经济效益的研究

近几十年来，货运业务集中化已经成为世界各发达国家铁路发展的共同趋势，它对于实现铁路运输现代化，提高铁路在运输市场中的竞争力发挥了巨大的作用。所谓铁路货运业务集中化，是指对路网上的货运营业站和部分运输线路的布局进行调整，停办运量小的车站、专用线或运输线路的货运业务，把货运作业集中在较大的货运营业站办理，加大货运营业站间距离，重点装备中心货运站，以充分发挥铁路的中长途运输优势，提高运输效率，扩大运输能力，加速货物送达，保证运输安全，增加经济效益。     

公路运输大通道建设的经济意义

公路基础设施的快速发展和运输大通道的贯通，给公路运输业提供了新的发展契机。本文从货运市场、共同配送、资源调整、基础建设和经济分析等几个方面综合分析公路运输大通道建设的经济意义。     

深化铁路货运改革提高运输收入

铁路运输收入，主要是指铁路运输单位在实现旅客与货物空间位移后，向旅客、托运人以及收货人所收取的费用，为了保证各项运输收入都能准确核收与准确列报并最终完整上缴，应将铁路货运运输的所有收入都纳入到运输收入的管理当中，使运输收入资金的动态与运输收入实现全过程的监督与检查。基于此，阐述深化铁路货运改革的主要思想与目标，进一步探讨如何加强对铁路货物运输收入的管理工作，做到有效的监督与检查、核收，从而切实地提高运输收入。     

关于加快铁路非运输企业转型发展现代物流的思考

近年来国家经济形势持续低迷和铁路实施货运体制改革后,铁路非运输物流企业失去了运输优势支撑,经营陷入困境,生存发展面临了巨大挑战。在铁路加快现代物流建设的新形势下,加快非运输企业转型发展现代物流有非常重要的意义。对此,文章通过全面分析限制铁路非运输企业发展的各种因素,通过分析内外环境影响,从太原铁路局(以下简称:太原局)非运输物流企业转型发展角度,就如何依托运输优势,创新经营理念和服务内容、加强物流人才培养、创新品牌,以全程物流外包业务为突破,提出实现转型发展现代物流的一些想法和思路。     

铁路客运专线桥梁工程技术及建议

随着我国经济发展,我国铁路客运专线的建设也随着全面展开,同时在技术上提出了更高的要求,所以能否保证专线线路的平顺是铁路客运专线需要考虑的一个重要因素。铁路客运专线桥梁工程具有与原有交通设施互补、需要跨越沟壑河流、保证铁路客运专线的零沉降、减少铁路占地面积、提升运营质量等一系列特点,所以桥梁工程施工技术在铁路客运专线的建设中有着重要地位。且由于铁路客运专线桥梁工程自身特点决定桥梁工程技术对于整个铁路客运专线建设的重要意义。     

集装箱多式联运发展策略探讨

文章在分析国内集装箱多式联运存在的问题的基础上，就集装箱多式联运的发展策略进行了探讨，认为集装箱多式联运的发展需要做到以下五点：研究出适合我国当前国情的铁路、公路、水路集装箱整体运输模式；修订或制定出适合上述模式的相关法律法规；改革现行的铁路集装箱管理体制和运价体制；加强货运集中化工作：大力发展货运代理等。     

合资建路初探

合资铁路是改革开放中的新事物,是调动中央、地方和企业多方面的积极性,发挥各自的优势,广泛筹集建设资金,加快我国铁路发展的一条重要途径。     

四通八达的大陆桥

汇聚最近关于大陆桥物流运输的消息,利好信息不断:云南泛亚铁路网络建设正加速推进,这一信息预示着本刊多年来长期跟踪关注的"南亚大陆桥"建设进入实质性突破,规划中的泛亚铁路从中国昆明出发,经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚,最后抵达新加坡。有消息说,"2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成,连接越南铁路网"。泛亚铁路网建设,从硬件基础上来说,将使得昆明作为"南亚大陆桥"桥头堡的优势进     

浅谈学习新《会计法》加强铁路站段资金管理

一、贯彻实施新《会计法》 ,健全站段运输进款资金管理制度新《会计法》最重要的立法宗旨是 :“加强经济管理和财务管理 ,提高经济效益 ,维护社会主义市场经济秩序”。这也是铁路运输企业会计工作的根本目标 ,在企业管理中要贯彻“以财务管理为中心” ,而“财务管理又要以资金管理为中心” ,铁路运输进款的资金管理在整个运输进款管理工作中占有极其重要的地位。我国铁路现行的各级汇集运输进款资金按财务管理制度是一种银行专户存储 ,车站是铁路运输企业核算、解缴运输进款资金的基层单位。从管理方面来讲 ,直属站和大多数中间站的进款员从…     

四通八达的大陆桥

汇聚最近关于大陆桥物流运输的消息,利好信息不断： 云南泛亚铁路网络建设正加速推进,这一信息预示着本刊多年来长期跟踪关注的“南亚大陆桥”建设进入实质性突破。规划中的泛亚铁路从中国昆明出发。经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚,最后抵达新加坡。有消息说,“2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成,连接越南铁路网”。泛亚铁路网建设,从硬件基础上来说,将使得昆明作为“南亚大陆桥”桥头堡的优势进一步增强。     

全球视野 陆桥商机

俄罗斯将取消芝麻等产品的进口关税；士库曼斯坦医疗改革起步；土、格、阿三国联合哈萨克斯坦建设国际铁路大通道；吉尔吉斯斯坦成立投资委员会；哈萨克斯坦加大公路网建设力度；[编者按]     

加入WTO对铁路企业的影响

世界贸易包括货物贸易、服务贸易和技术贸易(知识产权)三方面内容。我国加入WTO以后,铁路将分三阶段开放货运市场。第一阶段,加入之际,允许外资参股中外合营铁路货运企业,外资比例不超过49％。第二阶段,加入WTO满3年后,允许外资在铁路货运公司中控股。第三阶段,加入WTO满6年后,允许设立外商独资的铁路货运公司,同时承诺开放与铁路货运有关的仓储和货运代理业务。这样铁路企业不     

山东中铁集装箱运输有限公司：强强合作 打造集装箱运输代理精品

山东中铁集装箱运输有限公司是由中铁集装箱运输有限责任公司投资控股的有限责任公司，成立于1996年8月，总部设在济南。经营范围包括集装箱、零担货物运输及代理；货物联运；集装箱租赁；货运信息咨询服务；铁路专用器材的开发、生产、销售；篷布生产；钢材、建材、机械配件、百货等的销售。公司目前以经营铁路货物快运集装箱班列代理业务为主，同时开展了公路运输、海铁国际联运等业务。公司相继在青岛、徐州设立了分公司，建立健全了辐射整个济南铁路局管内，地跨山东、江苏、河南、安徽四省的营销揽货网络，大力开展了铁路延伸物流服务，迅速扩大集装箱系统的延伸服务网。     

关于铁路提速效果的实证分析

本文采用邹检验法,研究了铁路提速对其客、货运量,客、货运竞争力以及运输效率的影响。结果表明,提速对铁路客运量和客运周转量没有明显影响,但是显著提高了铁路的货运量和货运周转量;提速明显减缓了铁路客运量和客运周转量在全社会中所占比重的下滑速度,但是对铁路货运量和货运周转量在全社会中所占比重的走势并没有显著影响;铁路的运输效率并没有因为提速而得到明显改善。提速虽然使铁路运能不足、竞争力不断下降的状况有所缓解,但无助于这种状况的彻底改变。铁路跨越式发展目标的实现必须借助于整个铁路系统管理和运营体制的改革,仅仅依靠提速是远远不够的。     

建设丝绸之路经济带——铁路运输必须先行

亚欧国际运输大通道是以铁路运输为主，包括公路、航空、管道共同参与的一项巨大的世界性工程，其运输线路之长、涉及面之广都是空前的；加快建设好这条国际运输大通道，就能为亚欧两大洲的国家和人民提供更多的方便，进一步提高人民的生活质量。所以，它又是一项深受人民群众拥护的民心工程。     

谋在前列 加快发展

浙江省铁路建设投资总公司是经浙江省人民政府批准，由原浙江省铁路建设投资公司和省地方铁路公司合并组建成立的大型专业性投资公司．肩负着建设全省铁路交通犬动脉和解决铁路建设资金筹措的艰巨任务。1993年，省铁路建设投资公司作为全国首家地方性铁路建设专业投资公司应运而生，负责附加费的征收管理工作。省地方铁路公司于1991年10月经省政府批准成立，     

铁路自破垄断？——金温铁路：利润之间欲说还休

“温州是真正藏富于民的地方。当年兴建金温铁路之时，温州民众就想过投资铁路，期望获得运营上的回报”，7月14日晚，武广铁路客运专线有限公司综合部的蔡国光先生与记者说起这条铁路时，禁不住发出这样的感慨。     

浅谈铁路货运营销存在的问题及对策

随着我国经济市场化进程日益加快,产业结构调整不断深化,交通运输业迅猛发展,货物运输市场已在卖、买方市场间转化,同时运输需求呈现多样化,运输业竞争空前激烈。目前,公路、航空、水路以逐年增长的速度抢占市场,而铁路货物运输所占的市场份额却日趋下降,究其原因主要是现有的铁路货物运输服务机制、形式、质量不适应市场经济快速发展,受原有计划经济体制和垄断性经营的固有思路未根本性改变。根据铁路建设发展“十二五”规划,客货分线运输将逐步实施,铁路货运能力将极大提升,同时市场也对铁路货运营销水平、服务质量提出了更高的要求。如何提升铁路货运营销水平,转变铁路货运服务机制、形式,提高服务质量,对铁路货运走出困境具有重要战略意义。     

云南泛亚铁路建设提速

据昆明铁路局近日透露,云南泛亚铁路网络建设正加速推进,预计2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成,连接越南铁路网。规划中的泛亚铁路从中国昆明出发,经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚,最后抵达新加坡。中国境内分为东、中、西三线。东线是昆明、玉溪、蒙自、河口出境连接越南;中线是昆明、玉溪、普洱、景洪,分别从磨憨口岸和     

铁路货运改革开启市场化第一步

铁路货运组织改革2013年6月15日起正式拉开帷幕,这是中国铁路总公司成立3个月来实施的第一项重大市场化改革,标志着铁路货运将全面走向市场。今后,铁路货运手续大大简化,将推行“门到门”全程物流服务和全程“一口价”收费,同时高铁快递业务也将推出。分析称,铁路货运改革有利于降低全社会物流总成本,促进整个物流行业的发展。