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相似文献
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1.
任一 《经营者》2005,(3):90-91
20世纪20年代早期,当福特着手证明其无需经理人的假设时,通用汽车公司总经理斯隆在实验一种相反的假设。结果通用汽车公司在5年内成了美国汽车工业中的领先者。20年以后,亨利·福特二世把斯隆的假设重新付诸实验。  相似文献   

2.
福特涅槃     
经历了蔓延全世界的金融危机后,作为美国汽车业三大巨头中唯一的一家既没有接受政府救助也没有申请破产保护的汽车制造商,福特公司目前已经连续六个季度实现了税前营运盈利。  相似文献   

3.
曹月敏 《经营者》2005,(3):88-89
<正>19岁的爱德塞服从了父亲的要求,放弃了上大学深造的机会进入企业做学徒。爱德塞·福特深受父亲影响。作为家族事业唯一的继承人,要管理庞大的福特王国,缺乏果断领导能力的爱  相似文献   

4.
曹月敏 《经营者》2005,(3):92-96
小福特的集团目标是要在2005年恢复每年70亿美元税前获利水准,毋庸置疑,小福特的整顿计划在实行过程中仍将遇到重重困难。  相似文献   

5.
张勇 《中外企业家》2009,(11):46-57
亨利·福特,世界汽车大王,工业巨子,福特汽车公司的缔造者;1863年7月30日凌晨生于美国密歇根州迪尔伯恩市格林菲尔德村,卒于1947年4月7日,享年84岁。福特和他发明的汽车深深地改变了美国乃至全世界人民的生活,在20世纪工业史、物质生活史上抒写了灿烂的一笔。  相似文献   

6.
7.
毛泽东说,凡是有人的地方,就有左、中、右三派。徐克说:有人的地方,就有恩怨;有恩怨,就有江湖。随着企业的发展壮大,内部帮派的存在就成了一个较为普遍的现象。因为企业是以人和利益为基础的,只要有人和利益,就一定会存在帮派,正所谓“物以类聚、人以群分”,同学,朋友,血缘,志趣,都可以形成某一个帮派;有帮派,就有事实领袖,有一批追随者。共同进退,一荣俱荣,一损俱损。加入某种派系,已经是企业中人无法逃避的命运。不在这个派系,就在那个派系,你是张三的人,他是李四的人,真要跳出三界外,不在五行中,也许下次碰到什么事情,就没有人帮忙了。于是,每一个在公司中的人,都希望找个人罩着。而很多“空降兵”都喜欢带一两个心腹来压阵,而新上任的领导,一个很重要的事情,是尽快培植自己的亲信,好立住脚跟。企业内部风云激荡,不断上演着龙争虎斗。作为一个企业人,该如何面对企业中的派系斗争?如何在派系纷争的浊流中出污泥而不染?企业的天,应该是明朗的天。问题是企业如何才能避免派系纷争,减少内耗?  相似文献   

8.
胡从旭 《物流科技》2006,29(2):109-110
流程再造被提出来之后,20多年的时间里.许多公司相继实施了流程再造。在此过程中.有的公司流程再造失败,有的成功。福特公司是流程再造成功的典范。该公司通过对采购过程进行流程再造.获得了巨大收益。  相似文献   

9.
唐韵 《经营者》2005,(3):86-87
<正>当他未到人世时,这个世界还是马车时代;当他离开人间时,这个世界已经成了汽车的世界。提起汽车,就必须提起一个人——亨利·福特,他是第一个将小汽车正式命名为“轿车”的人,也是世界著名品牌“福特”汽车的创始人。从一个一文不名  相似文献   

10.
1用“物流”视点,审视福特制福特制是“科学管理”的实践成果。1913年,福特汽车公司采用了传送带装置,将生产过程组成了流水作业线。把原来孤立的“岛状”生产方式改变成连续不断的在传送带不同部位同时进行全部作业活动的生产方式。所有工人都要按照传送带的节奏,在指定的位置,按指定的要求,按同样的速率去进行指定的工作。这种方法,使福特公司的T型汽车生产能力大大提高,生产成本大幅度下降。汽车的装配时间减少到原来时间的十分之一。福特制是工业化时期管理方式的重要创新。人们在总结福特制的时候,往往指出两个要点:自…  相似文献   

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