盐城创新型临港产业聚焦形成及发展对策

借助临港区发展临港产业集群,从供给、需求、产销、成本等方面都存在优势,临港产业发展成产业集群带之后将起到带动腹地经济增长、促进区域经济全面发展的作用.但就盐城市临港产业而言,其产业聚集还停留在低成本的一般性临港产业聚集,参与竞争的基础主要是依靠丰富的资源和廉价的劳动力,还未发展到创新型临港产业集群阶段,还不能形成以创新型人才为主体,以知识或技术密集型产业为主要内容,以创新组织网络和商业模式为依托,以有利于创新的制度和文化为环境的产业集群.本文主要针对这些问题,根据盐城地区港区的实际情况,因地制宜,提出具体的发展对策和建议.     

盐城创新型临港产业聚集形成及发展对策

借助临港区发展临港产业集群,从供给、需求、产销、成本等方面都存在优势,临港产业发展成产业集群带之后将起到带动腹地经济增长、促进区域经济全面发展的作用。但就盐城市临港产业而言,其产业聚集还停留在低成本的一般性临港产业聚集,参与竞争的基础主要是依靠丰富的资源和廉价的劳动力,还未发展到创新型临港产业集群阶段,还不能形成以创新型人才为主体,以知识或技术密集型产业为主要内容,以创新组织网络和商业模式为依托,以有利于创新的制度和文化为环境的产业集群。本文主要针对这些问题,根据盐城地区港区的实际情况,因地制宜,提出具体的发展对策和建议。     

广西北部湾经济区临港产业集群的竞争力与发展探讨

为把广西北部湾经济区发展成为中国经济的又一增长极核,实现广西十二五规划"富民强桂"的战略目标,发展临港产业集群是必然选择。基于此,文章运用迈克尔.波特的钻石模型,在介绍广西北部湾经济区临港产业集群发展现状的基础上,对其发展的优势与不足进行分析,提出今后发展的对策建议。     

基于企业网络组织的上海临港装备制造业集聚效应研究

产业集群已成为目前发展与振兴装备制造业的重要方式。在装备制造业集聚过程中,产业集群内部逐渐通过企业网络组织的形式加强联系,不断地形成区域装备制造业集聚效应。从企业网络组织的角度,分析了上海临港装备制造业的集聚过程与效应,提出了建设装备产业集群的对策建议。从规模化效应、技术扩散与知识外溢效应、提高区域整体竞争优势和创新等四个方面入手,较为系统全面地分析上海临港装备制造业的发展过程、网络组织特征。研究发现:上海临港已经基本形成了以大型装备企业为核心企业群体和以装备配套企业为外围企业群体形成的企业网络组织,但核心企业的本土根植性不强,装备产业集群仍处于孕育阶段。因此,建设公平交流平台,强化集群成员之间的相互交流和集体学习,提高集群成员网络联系的强度和频度,应该成为未来装备工业发展的重要战略选择。     

省政府出台加快工业转型升级实施意见—结构优化升级 主攻七大领域

重点是发展装备制造业、高新技术产业、先进临港工业,加强传统产业技术改造,提高工业信息化水平,推动传统块状经济向现代产业集群提升,限制和淘汰落后生产能力。     

临港产业隶属指标的多目标模糊聚类分析

分析临港产业的发展对依托港口发展经济的区域具有重要意义,由于临港产业的选取会极大地影响分析结果,因此需要明确临港产业的划分标准.本文依据投入产出表的产业划分以及辽宁省外贸进出口总额、港口货物吞吐量,集装箱吞吐量,首先计算了各产业与辽宁港口发展水平之间的相关系数和各产业之间的影响力和感应度系数,进而运用多目标模糊聚类方法,对各产业隶属于辽宁省临港产业的程度进行了计算,并进行了划分,划分的结果显示辽宁地区的直接临港关联产业以交通运输设备制造和建筑业为主,间接临港关联产业包括交通运输仓储业、石油和天然气开采业等.     

舟山临港产业发展SWOT分析与战略选择探讨

随着全球产业结构调整步伐的加快,杭州湾大桥的开通以及舟山大陆连岛工程的即将建成,舟山临港产业正面临着千载难逢的历史机遇.本文首先介绍了舟山临港产业发展与战略选择的理论基础,以此理论对舟山临港产业进行了SWOT分析,得出了适合舟山临港产业发展的战略,并在文末探讨了如何实施该战略.     

国际经验对宁波临港工业发展的启示

一、发展临港工业的国际实践 1.荷兰的临港工业发展.荷兰鹿特丹市是临港工业发展的成功典范.鹿特丹市人才、产业、技术、资金高度密集,其临港工业发展模式是一种多功能、多层次的工业园区式临港工业模式.     

广州国际航运中心临港产业融资问题探讨

2015年以来,广州国际航运中心临港产业发展迅速,多个重大工程项目相继开工,形成了较好的发展局面.临港产业项目的投资,离不开资金的支持.论文介绍广州国际航运中心临港产业融资现状,针对融资成本高、 融资体系欠缺、 融资渠道窄等问题,提出设立投融资联盟、 举办投融资峰会、 完善航运融资体系等措施建议.     

基于港腹产业联动视角的国家东中西区域产业合作研究

以沿海与腹地经济地域系统为研究对象,通过对沿海与腹地两个子系统的相互作用机制及由相互作用程度所形成的发展模式进行分析,试图提出连云港与其腹地充分实现产业联动,形成腹地产业支撑度高、港口产业附加值大这一最优模式的途径,即建立区域经济合作组织;兴建临港产业园,培育临港产业集群;设立＂飞地型产业区＂;推进保税港区建设,加速港城区一体化进程;大力发展现代服务业等。     

加快发展莆田市临港工业

发展临港工业已成为世界经济发展的一种趋势,成为提升产业竞争力的重要途径.依托优势港口的资源,大力发展临港工业,做到港口、产业、城市三位一体,良性互动、协调发展,成为区域经济发展强劲的引擎和重要发展极.本文从莆田市临港工业发展现状进行分析,提出发展临港工业的基本思路和对策,对加快湄洲湾开发建设步伐,怎样做到又好又快发展进行有关探索.     

河北省临港工业发展的现状与思考

临港工业是以临海、近港为核心,以企业集群、成片开发为基础,以外向化、大型化为典型特征的一种高收入、大产出的产业组织体系,是工业化加速期典型的经济组织形态。河北省具有明显的区位临港优势,是华北地区的港口大省之一。因此,临港工业发展尤为重要,在全省经济发展中占有重要的地位,了解我省临港工业发展的现状,加大发展的力度就成为当务之急的重大课题。一、河北省临港工业发展的现状(一)临港城市在河北省经济发展中的地位河北省沿海地区包括秦皇岛、唐山、沧州三市,大陆海岸线长487公里,总面积3.43万平方公里。以2004年数据为例,总人口…     

舟山演绎"蓝色经济"大物流

面对海洋世纪,拥有丰富海洋海岛资源的舟山,加快实施海洋经济转型升级步伐,走出了一条具有舟山特色的科学发展之路. 这里,正在崛起以数字化船舶修造业、水产精深加工业等为代表的现代化新兴临港大产业集群;这里,正在加速形成水水中转、水陆中转的现代物流大平台.     

国际临港工业发展新趋向及宁波临港工业的发展对策

在总结国际临港工业发晨经验及发展趋势的基础上,通过投入产出、增加值宰、产值能耗等分析方法,解析了宁玻临港工业的现状和存在问题,提出了宁波发展临港工业的产业选择.     

“干在实处，走在前列”亮出新举措

一、把握好工作方向 1．突出发展四大产业群 制订出台《推进产业集群发展和空间布局的指导意见》，突出发展四大产业群。在继续加快十三个先进制造业基地建设的同时，进一步把握结构调整重点，突出发展四大产业群，加快以重化工业为主的临港工业产业基础的形成，提高以电子信息为主的高技术产业占工业份额的比重，加快以汽车零部件业为主的装备制造业的发展壮大，加快传统优势特色产业的提升和集群化发展，培育一批引领四大产业群发展的龙头企业，     

提升产业集群水平促进福建经济发展

产业集群的竞争力很大程度上决定着区域经济的竞争力.建设海峡西岸经济区,进一步促进福建区域经济发展,应不断提升产业集群发展水平.本文首先阐述了产业集群发展对促进区域经济发展的作用,分析了福建产业集群发展的现状,提出应从科学制定福建产业集群发展规划、加强资源的整合和优化配置、分类推进集群经济发展、不断完善发展环境等方面,大力提升产业集群发展水平,促进福建区域经济发展.     

推进县域产业集群发展的对策建议

编者按:湖北省经委"产业集群发展研究"课题组经过深入地调查研究,形成了《产业集群发展研究报告》.该报告全文长达25000余字,共分为产业集群在经济社会发展中的作用与地位、产业集群形成的条件与阶段、产业集群发展的现状、产业集群发展的目标及模式选择和推动产业集群发展的对策建议等五个部分.本刊现将"推动产业集群发展的对策建议"部分发表如下,供读者参考.     

呼和浩特乳品产业集群政策体系研究

当前,以区域特色经济为核心的产业集群对经济发展发挥了巨大的促进作用,引起了各地方政府的重视,也引起了经济学界的普遍关注.要实现产业集群的健康发展,制定、实施和规范促进产业集群发展的政策尤为重要.本文以呼和浩特市乳品产业集群政策为切入点,通过分析该市乳品产业集群现有的政策和政策缺失情况,研究政府如何通过产业集群政策来促进产业集群的发展.     

日本产业集群的发展对我国的启示

产业集群是一种新兴的产业组织形式,许多国家正在把培育产业集群作为一种新的经济发展战略.日本产业集群已经取得了良好的发展,值得我们学习和借鉴.介绍了日本产业集群的发展和经验,并对我国产业集群的发展提出了相关政策建议.     

发展临港产业初探

近些年来,海洋经济成为世界许多国家经济发展新的增长点。海洋经济内容丰富,涵盖许多方面,而临港产业成为海洋经济一个重要热点。文章以苍南县临港产业发展为个案就临港产业的发展趋势、发展原则、发展举措作初步探讨。