基于低碳经济的保定市现代物流业发展研究

鉴于构筑现代物流体系对于保定市发展的重大意义,结合低碳经济和现代物流业的关系,指出了保定市物流业存在的问题,从低碳交通运输体系、物流信息平台、发展第三方物流、构建逆向物流体系等方面,提出了保定市在建设低碳城市中的物流发展策略。     

基于低碳经济的保定市现代物流业发展研究

鉴于构筑现代物流体系对于保定市发展的重大意义,结合低碳经济和现代物流业的关系,指出了保定市物流业存在的问题,从低碳交通运输体系、物流信息平台、发展第三方物流、构建逆向物流体系等方面,提出了保定市在建设低碳城市中的物流发展策略.     

发展深圳港口物流产业的思考

港口的特征决定了其在综合物流系统中处于十分重要的战略地位。深圳港口的高速增长与持续发展使其成为深圳物流业发展的突破口与产业核心。大力发展港口物流业是深圳实现物流发展战略的重要举措。     

基于港口群的广西北部湾物流业发展分析

广西北部湾作为面向东盟,背靠西南、中南的重要战略支点,现已形成以港口群为主导的沿海经济发展趋势.从广西北部湾港口群的角度出发,对广西北部湾港口物流成本和物流产业对港口群的需求进行分析,指出物流服务能力偏弱、隐性物流成本较高和物流供需错位是制约广西北部湾物流业发展的主要问题,并从港口铁路运输、服务能力提升和港口物流企业三个方面为广西北部湾物流业的发展提供相应的建议.     

深圳港口物流业现状及发展前景分析

深圳港是我国发展最快的港口,其物流业已形成了上面具特色的自身优势。本文在现状评述的基础上,对共发展成因及前景进行了分析。未来的深圳港口物流业是深圳社会经济发展的支柱产业之一。     

广西防城港发展现代港口物流业的思考

文章阐述了防城港港口物流发展的优势及取得的成绩,分析了港口面临的问题,提出了物流发展的对策,以推动北部湾物流产业的发展.     

论港口物流业在重庆物流体系中的地位及发展

重庆地处长江上游和我国中西部地区结合部，是长江上游和西南地区最大的水，陆，空立体交通枢纽，自古以来它借助自身的天然优势，对重庆经济的发展发挥着不可估量的作用。现代化物流体系已成为当今世界经济飞速发展的必然选择。重庆应当充分发挥自己的港航优势和区位优势借助黄金发展的机遇，大力发展港口物流，使港口成为物流中心，从而推动重庆物流业发生实质性的飞跃，带动重庆及其辐射范围内的区域经济的协调发展。     

海峡西岸港口现代物流业发展分析

国务院《关于支持福建加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(以下简称《意见》),明确回答了一系列关于海峡西岸经济区建设的重大问题,是党中央、国务院继续鼓励东部地区率先发展,完善沿海地区经济布局,推动海峡西岸和其他台商投资相对集中地区发展的     

关于发展低碳经济的思考

为促进人与自然的和谐发展,科学发展,人类必须转变目前的生产方式,生活消费模式,发展低碳经济。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。     

与世共养——港口物流业

我国入世后对水路交通行业在市场准入和国民待遇方面作出承诺:在海运辅助服务(装卸、集装箱场站、船舶代理)方面,允许外商设立合营企业从事货物装卸、集装箱场站、船舶代理等海运辅助服务;合营企业享受国民待遇.在港口服务方面,外国服务提供者在我国港口可在合理和不歧视的条件下使用引航、拖带、燃料和淡水供应、锚泊等船舶营运必需的岸基服务(包括通讯和水、电供给等),仓储货代等服务也会相继逐步向外资开放并享受国民待遇.     

发展低碳经济的思考

正当我们已经知道了什么生态经济、绿色经济、循环经济、节能减排、建设节约型社会等,并采取行动大力发展生态经济、绿色经济、循环经济、实施节能减排、建设节约型社会的时候,伴随着世人对全球气候变化的关注,又飘来了低碳经济,大家感觉到很茫然.究竟什么是低碳经济,它和生态经济、绿色经济、循环经济是什么样的关系,到底为什么要发展低碳经济,发展低碳经济的途径有哪些.正如一些学者讲到的,在高碳化难以为继的大背景下,全球低碳化发展已呼之欲出,低碳经济将是全球经济发展"第四次浪潮"的起爆点.因此说,低碳经济既是我们不得不面对的现实问题,又是必须认真做好的事情.     

发展低碳经济的思考

正当我们已经知道了什么生态经济、绿色经济、循环经济、节能减排、建设节约型社会等,并采取行动大力发展生态经济、绿色经济、循环经济、实施节能减排、建设节约型社会的时候,伴随着世人对全球气候变化的关注,又飘来了低碳经济,大家感觉到很茫然。究竟什么是低碳经济,它和生态经济、绿色经济、循环经济是什么样的关系,到底为什么要发展低碳经济,发展低碳经济的途径有哪些。正如一些学者讲到的,在高碳化难以为继的大背景下,全球低碳化发展已呼之欲出,低碳经济将是全球经济发展“第四次浪潮”的起爆点。因此说,低碳经济既是我们不得不面对的现实问题,又是必须认真做好的事情。     

简论第三方物流业

第三方物流其意是企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务 ,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。是指由物流劳务的供、需双方把原来属于自己处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业 ,即第三方进行 ,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系 ,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方就是指提供物流交易双方 ,即货主企业的部分或全部物流功能的外部服务提供者。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下 ,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务 ,包括物流活动的组织、协调和…     

基于低碳发展的港口群内港口竞争力评价研究

随着世界经济和国际贸易的不断发展,航运物流以及港口建设日益重要,港口在发展过程中逐渐形成港口群,其中的港口互相协作同时也互相竞争。在目前强调低碳发展的趋势下,港口竞争力必然受到相应的影响。基于低碳理念,从港口的经济情况、空间优势、硬软件设施、生态环境等4个角度出发构建了包括港城互动程度、港口区位优势、港口处理能力、港区清洁能源利用率等18个可以具体量化的评价指标。同时利用模糊层次分析法建立了模糊互补矩阵,计算得出准则层相对目标层的权重和指标层各指标对于各自准则的权重向量,构建了基于低碳发展的港口竞争力评价层次分析指标体系,为低碳港口竞争力评价提供良好的借鉴参考。     

浅议现代物流业的发展

随着我国经济的快速增长，我国的物流业正在迅速地发展，并成为备受关注的热点。有关专家预测物流业将是未来10年内我国最重要的经济增长点，然而，正当人们提出要大力发展我国的现代物流业的时候，我们有必要对我国物流业的发展现状进行认真地审视，用一种新的思维与观念来积极探索我国物流业发展的对策。     

招商局漳州开发区发展港口现代物流业的战略思考

港口现代物流是适应现代港口功能发展的必然选择,是港口城市依港兴城的重要内容。发展港口现代物流业是推动港口经济持续增长的重要动力。招商局漳州开发区拥有良好的港口资源,发展港口现代物流业具有区位优势。按照现代物流理念,利用区位优势和港口条件,大力发展港口现代物流业是招商局漳州开发区在新形势下加快发展的必然选择。本文从货运市场与现代物流韭的关系导入,主要介绍了招商局漳州开发区在发展港口现代物流业中的优势及存在问题,并由此提出相关政策建议。     

钢铁企业发展低碳经济的若干思考

发展低碳经济是一项系统工程。从我国的实际情况看,向低碳经济转型,特别是钢铁企业向低碳经济转型,将是一个艰难和漫长的过程。     

新形势下我国低碳贸易发展的思考

随着世界环境保护形势的日益严峻,由西方发达国家提出的低碳贸易发展模式得到了绝大多数国家的支持和认可,并且成为未来世界经济发展的必然趋势。作为一个发展中国家,我国的低碳贸易发展面临了更多的问题。对此,我们必须针对发展中存在的问题,积极调整低碳贸易战略实施思路,努力适应经济发展的客观要求。