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动漫产业被誉为21世纪最具发展潜力的朝阳产业。党的十七届五中、六中全会以及2012年国家出台的《“十二五”时期国家动漫产业发展规划》明确提出要推动中国动漫等文化产业成为国民经济的支柱性产业。但我国动漫产业相较以日本为代表的动漫发展大国,产业链中下游产值占比相对较低,发展质量优势不显。目前学界对我国动漫产业链发展路径研究有待深入,需基于供应链的视角,借鉴日本动漫产业链发展的经验,对中国目前现有的动漫产业链模式进行分类并概括其发展特征,在全产业链化、微产业链化之外提出第三类产业链发展路径:差异多元化。研究结论对国家宏观调控动漫产业,动漫企业微观布局市场业务,促进我国动漫产业进一步发展具有重要意义。 相似文献
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我国正在开采和已经探明的煤炭资源储量巨大,加之国家及地方出台的各项优惠政策,煤炭产业迅速发展,到目前,煤炭产业基地已初具规模,对地方经济发展及税收的贡献也不断增强。但与此同时,环境污染,高新技术发展缓慢、社会服务配套设施不完善等问题随之而来,通过对煤炭行业产业化发展以及税收政策方面的分析提出相关建议。 相似文献
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本文对电动汽车产业链构成的关键环节进行了分析,在此基础上,对影响我国电动汽车产业链发展的限制因素,包括产业发展方向、技术和成本以及配套设施等方面加以分析。从政策引导、企业主导、技术创新和能源配套等方面出发,对我国电动汽车产业链发展模式及产业联盟的构建提出了解决思路和相关建议。 相似文献
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循环经济是一种新的倡导可持续发展的经济发展模式.两淮煤炭城市在长期的发展过程中,采用传统的"高度开采,高度浪费,低度利用"经济发展模式,制约着煤炭城市的可持续发展进程.改变经济增长方式,应从煤炭企业内部、企业之间及煤炭企业和社会之间的三种循环经济模式发展循环经济,就成为两淮煤炭城市探索新型工业化道路的必然选择. 相似文献
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文章从产业链的视角透视高科技产业形成与发展的全过程,通过对高科技产业发展所遇到困难的研究,分析了构建产业链对于高科技成果的产业化进程的优势。以期为科技成果向现实生产力转化提供新的发展模式,进而促进高科技产业发展。 相似文献
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内蒙古呼包鄂区域物流产业发展的空间均衡与模式选择 总被引:1,自引:0,他引:1
物流产业实现空间均衡是区域经济协调发展的重要指标。论文运用空阃相互作用理论对呼包鄂区域物流产业进行解析,并对区域物流产业的依托条件和优势进行分析,在此基础上提出物流产业适宜的发展模式。 相似文献
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文中结合华中航运集团的特点,谈及其全力打造现代物流产业链,做第三方物流的必要性,基本做法及下一步战略构想。 相似文献
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认为特定文化园区产业化的成功来自文化经济供应链的完整性;把握目标市场有效需求,具有核心竞争力品质的供应主体,保持主流营销渠道网络的畅通和客户群增长的服务系统等三大要素环节的良好业态是基础。提出产业的升级需借助软实力学说、蓝海战略、长尾理论,从领域的高端发力,走价值领跑之路。指出应通过投身园际业界的主体核心业务而增强影响力,培植壮大新兴业态,加快产业纵深发展,提升文化生产力素质,改善文化产业结构形象。 相似文献
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运用改良的斯塔克尔伯格模型探讨了煤炭企业行为与煤炭产业集中度的关系,发现煤炭产业市场进入门槛以及大型煤炭企业与小型煤炭企业的边际生产成本直接决定了煤炭产业的集中度,我国煤炭产业进入壁垒过低,导致小型煤炭企业有利可图,大型煤炭企业与小型煤炭企业之间的生产成本差异,是造成我国煤炭产业集中度偏低的重要原因。 相似文献
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运用行业集中率CR8和赫尔芬达尔-赫希曼指数(HHI)对我国煤炭产业集中度进行了测算。2010年,我国煤炭产业CR8为24.79%,按照贝恩分类法,属于竞争型市场结构。同年,赫尔芬达尔-赫希曼指数为1 400,根据美国司法部的分类,也属于竞争度最高的竞争II型市场结构。上述两项国际通用的指标测算显示,我国煤炭产业集中度较低。这种状况不利于煤炭产业的可持续发展,所以,应当着力促进我国煤炭产业集中度的提升。 相似文献
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冀中能源张矿集团从产业多元化、科技创新和管理改革三方面突破,探究煤炭企业的转型升级道路。在规范煤炭企业市场准入机制、引进和培养高技术人才、多种途径筹集资金方面提出对策及建议。 相似文献
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The purpose of this paper is the empirical investigation of the status quo of green supply chain management in the German automotive industry from a practitioner's point of view. Several aspects of green supply chain management, such as the point of time of implementation, the driving forces, the relevance of intended goals and their particular realization and the adoption of eco‐programs with suppliers and customers as well as internal and external barriers are analyzed. Furthermore, the link to different performance criteria is tested by inductive statistics in order to show the potential of green supply chain management for competitiveness. For this study, managers from the automotive supply industry in Germany were asked about their estimations in this regard. The main conclusion is that managers express the need for green supply chain management on the one hand but also see corresponding problems in terms of required resources on the other hand. Furthermore, the analyses show that green supply chain management leads to higher performance in terms of several performance criteria. Copyright © 2009 John Wiley & Sons, Ltd and ERP Environment. 相似文献