轨道交通对住宅房地产价值的影响——以重庆市为例

现代方便快捷的轨道交通,进一步加强了区域间的经济联系,促进了经济的发展,从而提升了轨道沿线特别是站点附近的住宅房地产价值.以重庆市为实例,通过相关性分析、多元回归分析和对比分析等方法,定量分析了轻轨对住宅房地产价值的影响程度和影响范围,以及对房地产价值影响的时间性.     

保障房应引入产业投资基金——探索保障性住房建设资金来源的新渠道

一、资金短缺成为当前住房保障工作的瓶颈 为了保障全体民众“住有所居”的权利,应对国际金融危机的影响,保证经济增长的动力,住房和城乡建设部计划在三年内建设200多万套实物配租的廉租住房和400多万套经济适用住房,共投资9000亿元。     

重庆市轨道交通对周边商品住宅价格影响的分析——以轻轨一号线为例

本文立足于城市居民颇为关注的话题—房价,关注民生,关注房价动态,从社会经济人的角度看房产经济.以重庆市轨道交通一号线为因,房价高低为果作为研究主题,从经济效应方面审视重庆轻轨交通,将视野聚焦于城市轨道交通下的轻轨一号线对其周遭商品住宅价格的影响.     

我国产业投资基金运行机制的现状分析

我国目前正式获批并已经运营的产业投资基金只有四家:中国一瑞士合作基金、中国-东盟中小企业投资基金、中国-比利时直接股权投资基金和渤海产业投资基金.本文从组织形式、融资机制、投资机制、退出机制等方面对这些产业基金的运行机制的现状进行了分析并提出了建议,以便为我国产业基金的后续发展提供参考.     

株洲轨道交通产业中小企业配套现状研究

轨道交通产业是株洲市的重点产业之一,随着株洲市制定《株洲市轨道交通千亿产业集群振兴规划及行动计划》以打造第一个千亿产业群。尽管株洲轨道交通产业近年得到快速发展,技术水平大幅提升,但中小企业配套能力不足严重影响到该产业群的发展。通过研究发现中小企业比重小,配套能力低,经营管理水平落后,协作机制不完善以及融资政策落实难等问题已经成为了现实问题,最后提出政府如何利用好相关政策,建立协作机制来解决这些问题的一些建议。     

提升轨道交通产业竞争力的国际化战略

在现代交通运输领域发展过程中,轨道交通产业占据了举足轻重的地位,尤其是在一些西方发达国家中,轨道交通产业已经拥有了较为长远的发展历程,这也促进了轨道交通国际化市场的迅猛发展。以下重点结合了我国当前轨道交通产业的发展现状,并对提升轨道交通产业竞争力的国际化战略进行了初探分析,从而得出以下相关结论,以供参考。     

产业梯度转移的实证研究——以重庆市为例

文章在深入研究产业梯度转移的相关理论的基础上,以重庆市为例,运用主成份分析方法研究了重庆市第二产业产业梯度的决定因素,得出:重庆第二产业总体梯度是不断上升的,产能梯度指标对提升第二产业总体梯度的作用不断弱化,而重庆的区位优势在提高重庆第二产业产业梯度方面,作用更加显著。     

我国重点产业培育的基金支持研究——以上海航空产业投资基金为例

严峻的国内国际形势使我们必须对我国重点产业进行培育，重点产业的培育需要产业基金的支持。本文以上海航空产业基金为例，对产业基金的筹资原则、框架构建、运营模式进行了详细的论证和设计，并给出了简短但有效的建议。本文具有很强的可操作性，不但对上海航空产业投资基金的设立有实际的指导意义，对其他产业基金的筹建与运营也有很好的借鉴意义。     

成都轨道交通建设与经济带发展互动研究

随着城市轨道交通建设的发展,轨道交通经济带也随之形成。应当看到,发展城市轨道交通不仅解决城市交通问题,而且还有引导卫星城市通过轨道交通沿线发展,建立轨道交通经济带,克服城市摊大饼式发展等更为丰富的内容。本文在探讨"成灌快铁"与相关节点城镇经济发展相互联系的基础上,重点分析沿线经济带的开发途径及模式。     

生态城市与生态产业链——以芜湖市为例

阐述了生态城市的内涵,结合芜湖生态市规划实践,在探讨芜湖市产业结构演变与特点的基础上,以生态机制为理论背景,按照循环经济模式,对芜湖市生态产业链进行设计,其中包括五条生态工业链、三条生态农业链。并对生态产业布局、产业与产业链之间的联系以及生态产业链的设计思想进行了初步探索。     

基础设施投资的空间溢出效应分析——以沪昆线沿线城市为例

以沪昆铁路沿线区域及城市经济发展为分析对象,实证分析了我国基础设施投资的空间溢出效应。认为沪昆线的基础设施投资既产生了提高沿线区域及城市的运输能力、扩大沿线贸易量、调整沿线产业结构、促进沿线经济增长的空间正溢出效应,也产生了加剧沿线地区及城市要素的非均衡流动、非均衡经济增长的空间负溢出效应。     

公民参与之热情与愿望调查——以扬州市为例

通过对扬州市为民办实事项目社会评价调查资料的分析发现,缺少公民参与的决策项目往往与公民的真实愿望存在明显的差距,导致社会满意度偏低,现代社会公民有较高的参与社会公共事务决策的热情和愿望,社会性别差异是政府决策时不能忽视的重要因素。因此,政府要进行制度创新,珍视民众的参与热情,提高自身的执政能力,重视性别差异对公共需求的影响。     

城市中水利用的潜力与发展方略——以昆明市为例

结合昆明市主城区中水利用综合效益的评估,探讨城市中水回用的发展特点、潜力和对策。首先,回顾昆明城市中水回用的两个明显不同的发展阶段。其次,分析昆明城市中水利用的发展基础、利用水平及影响因素,并定量评估了中水回用的开发潜力及效益。最后,从工程建设、技术与机制创新、法规与政策保障等方面,提出了城市中水开发利用产业化、规范化和规模化建设的对策与建议。     

工业结构调整与节能减排推进——以广东省为例

节能减排,一方面制约着我国沿海一些产业类型的发展,给整体沿海经济发展带来全面压力,但另一方面又给沿海经济带来了产业结构调整与升级的契机.通过我国沿海和广东省的工业实践,印证了世界工业发展深化的一般规律,即工业深化能够推进节能减排的原理.     

中小城市的公共交通问题及发展方略——以漳州市为例

伴随着城市化进程的不断推进,我国大量中小城市飞速发展,城市交通问题日益突出,从城市可持续发展的角度考虑,迫切需要大力发展公共交通。以漳州市为例,对我国中小城市公共交通发展过程中存在的公交出行需求、城市规划、政府支持力度和公交服务质量等方面的问题进行了研究,并就此提出了相应的解决对策。     

社区人居环境满意度研究——以大连市为例

以大连市为例,通过问卷调查形式,引入DPSIR模型,运用数学和地理空间分析的方法,定量研究社区人居环境的满意度.研究表明,虽然大连市是人居环境优秀城市,但是居民对社区人居环境满意度的评价却属"一般"等级;从指标权重排列看,社区人居环境的满意度受居民自身状况影响较大,如收入状况、文化层次等;大连市社区人居环境满意度较高社区的分布形式既有分散的核心点分布,又有集中连片的条带状布局.     

知识经济与“两型社会”的构建——以武汉城市圈为例

在应对知识经济发展的大潮流下,阐述了世界城市圈中心城市的新模式.针对武汉城市圈的现状,提出了知识经济推动城市圈"两型社会"建设的模型基础及条件,并基于世界大城市圈的发展经验,对武汉城市圈"两型社会"的建设提出了若干意见.     

文化创意产业集聚区效益的定性分析——以广州市为例

我国大城市的文化创意产业是借城市更新置换出来的土地而集聚发展起来的。本文以广州市为例,在阐释近年来借城市更新而发展起来的文化创意产业集聚区用地特征的基础上,试图分别从经济效益和社会效益两个角度,评估集聚区已产生的效益和预期的效益。研究显示,广州的文化创意产业集聚区可以从多方面对城市产生积极的影响,但由于存在一些尚未解决的问题,其效益仍未能全面体现。总体而言,集聚区的社会效益比较容易实现,也较为明显,经济效益则有待进一步提升。     

人口城市化与经济增长、产业结构间的动态关系——以江苏省为例

基于已有的研究理论和经验,采用VAR模型对江苏1980-2010年间人口城市化、经济增长及产业结构之间的关系进行了研究。实证结果表明:江苏的人口城市化与经济增长、产业升级间有长期的累积循环效应,但效应较弱;人口城市化有力地促进了经济增长,而经济增长对城市化的提携作用较小;经济增长能带来产业结构的明显提升,但产业结构优化对经济增长的影响是波动和滞后的;人口城市化与产业结构的互动性很弱,甚至两不相干。