长三角城市群城市韧性与新型城镇化的耦合协调研究

以2006—2020年长三角城市群26个城市作为研究样本,构建了城市韧性与新型城镇化的评价指标体系,并运用CRITIC法和熵值法综合权重与耦合协调模型测算出两系统间的耦合协调度,最后借助空间马尔可夫链和灰色关联模型对耦合协调度的时空动态演变规律及其内部影响因素进行探讨。结果表明：城市韧性与新型城镇化的耦合协调等级在空间上呈现“Z”型分布,大部分城市处于转型发展阶段。耦合协调等级的转移在地理上并不孤立,不同邻域背景对等级转移的影响不同。耦合协调度的时空差异演变主要是经济发展水平、社会保障制度和应急通信能力等六个因素相互作用的结果。在此基础上提出提升两系统间耦合协调度的策略,以期为制定城市安全发展战略提供理论及政策参考。     

包容性城镇化与产业结构的协调发展评价

本文构建了包容性城镇化与产业结构协调发展评价指标体系,综合运用熵权法和变异系数法对指标赋权,分别计算出2005—2012年重庆市包容性城镇化和产业结构发展的综合得分和2012年中国西部各省区包容性城镇化和产业结构发展的综合得分,在不同的时间和空间维度下运用协调度模型对两者的协调度及协调发展度进行评价分析。研究结果表明,中国西部地区包容性城镇化与产业结构发展水平、协调度及协调发展度不断提高,整体发展水平较低,协调度较高,协调发展度存在一定的空间差异。     

基于欧氏距离协调发展度聚类模型的区域协调发展状况研究——以湖南省为例

通过对区域协调与区域协调发展的对比分析,本文提出区域协调发展是对区域协调和区域发展的综合分析,其定量评价应该采用区域协调发展度。因此本文在欧氏距离协调度模型基础上,引入因子分析法和德尔菲法,改进了距离协调度模型,同时采用最优分段聚类法,构建了欧氏距离协调发展度聚类模型,并应用该模型对湖南省14个地州市的区域协调发展状况进行了评价。     

沿海城市"港口—产业—城市"协调发展研究——以河北省为例

基于"港口—产业—城市"协调发展机理的分析,构建了"港口—产业—城市"三元复合系统协调发展的评价指标体系,运用综合发展指数、耦合协调度模型对河北省沿海城市秦皇岛、唐山和沧州在2013-2018年复合系统的综合发展度和协调发展水平进行了分析.结果 显示,产业子系统发展水平均较低,成为制约复合系统协调发展的主要因素;三个子系统的耦合度较高,呈现出较为显著的互动作用关系;复合系统整体耦合协调发展水平相对较低,港、产、城协调发展均处在由失调衰退向协调发展的过渡阶段,尚有较大的提升空间.河北省沿海城市需要在提高三大子系统的发展水平,优化系统内部协调机制,加强与其他城市联系等方面发力.     

营口市港城协调发展研究

港口与城市协调发展是港口城市发展经济的重要战略,文中以营口市为研究对象,以2005~2011为时间跨度,通过构建港城协调发展评价体系,运用协调度评价模型,对营口市的港城协调状况进行了测算和对比。结果显示营口港城协调指数不断提高,港口对地区经济的促进作用愈加明显。     

基于耦合模型的福州都市圈区域物流与区域经济协调发展

以福州都市圈各城市为研究对象，构建了福州都市圈区域物流与区域经济耦合协调模型，计算了各城市在2014-2021年物流与经济系统的综合发展水平与耦合协调度，对福州都市圈耦合协调发展水平进行实证分析。结果表明，福州都市圈物流产业与经济发展间的耦合协调水平呈波动上升态势，都市圈整体及各城市处于初级协调阶段，城市间的耦合协调水平存在一定差异，并基于分析结果提出相应的对策建议。     

黄河流域中心城市生态——经济——社会复合系统耦合协调评价

黄河流域中心城市生态-经济-社会复合系统的耦合协调发展是推动黄河流域高质量绿色发展的关键.文章通过构建中心城市EES复合系统耦合协调指标评价体系,采用修正后的耦合协调模型对黄河流域中心城市EES复合系统耦合协调水平进行测度,并运用泰尔指数和灰色关联模型对其耦合协调水平的区域差异和驱动因素进一步探究.研究发现:2014-...     

基于耦合理论的江西省新型城镇化与乡村振兴协调发展实证研究

本文以江西省2012-2021年各项指标数据为样本,构建江西省新型城镇化与乡村振兴发展水平评价指标体系,采用熵值法测度二者综合得分,并运用耦合协调度模型对二者耦合协调度进行测度。研究结果表明:①江西省新型城镇化发展水平持续提升,由低水平发展逐步向高水平发展演进,而乡村振兴发展水平呈现先降后升的发展态势;②江西省乡村振兴与新型城镇化耦合协调度整体呈现上升态势,耦合协调水平正良性发展。     

基于协调度模型的浙江省住宅业可持续发展评价及预警

本文构建了浙江省住宅业可持续发展评价的协调度模型,并从经济、社会、环境、技术四大子系统,就浙江省1990-2010年的相关数据进行了实证分析。首先,运用因子分析法,确定各评价指标权重;其次,利用功效函数构建住宅业可持续发展评价的协调度模型,对浙江省住宅业发展协调度进行分析,结果表明:浙江省住宅业可持续发展总体不协调,社会子系统严重失衡,其协调指数仅为0.2,而技术子系统相对协调,协调指数为0.6;最后,结合评价结果进行分析预警。     

商品房和保障房供给配比与居住包容性增长的耦合研究

为研究商品房与保障房供给配比与居住包容性增长的耦合关系,本研究将35个大中城市作为研究样本,并采用耦合协调度模型探究商品房与保障房两类住房供给配比与居住包容性增长两个系统之间的协调发展程度。结果表明：不同城市的居住包容性增长水平存在明显差异;两类住房供给配比和居住包容性增长的发展存在明显的协调性问题。     

西安市居住区绿化植物种类调查及其应用

居住区绿化是城市园林绿地系统中的重要组成部分,居住区绿化水平是体现城市现代化的重要标志之一。随着人们物质生活水平的日益提高,人们对居住区绿化、美化的要求及欣赏水平也越来越高,植物在居住区担负绿化的职责也越来越重要。居住区绿化水平的高低反映在植物上的重要指标之一就是植物的种类、数目及配置方式的变化。西安近年来城市居住区环境有了明显的变化,本文主要对西安市居住小区绿化植物种类进行调查分析,为西安目前的居住区绿化现状及存在问题提出建议。     

职住平衡角度下的城乡空间结构统筹研究——以南京市江宁区为例

从当前我国职住关系变化的角度入手,首先探讨了职住平衡与城乡空间结构在因果联系、有效区域和结构构成三个方面的关系.然后,结合南京市江宁区的职住实际情况,认为其存在通勤人口数量巨大、职住服用地比例失调、城市内部功能关联度较低等问题,并进一步分析了这些问题与现有空间结构之间的联系.并针对这些问题,运用城乡统筹、职住平衡的理念,从宏现、中观和微观三个层面入手对江宁区的空间结构提出轴向多中心、综合城市、城乡职住单元、综合社区、快速公共交通发展几个方面的建议,以期从"质"的层面实现江宁区职、住间的平衡.     

西安市人居环境与经济系统发展的关系

鉴于我国经济迅速发展而人居环境问题越来越突出,特别是西部地区较少受到关注的状况,本文对近年来西安市的社会经济发展以及人居环境质量进行了分析,得出西安市人居环境可持续发展协调程度正在不断增强,人居环境在逐渐改善的结论,并针对西安市人居环境现状和问题提出了进一步发展的政策建议。     

区间层次分析法的城市电网规划综合评判决策探析

随着我国城市化进程的加快,各项基础设施建设正在逐步完善,城市电网作为居民生活的必备条件之一也在紧锣密鼓的规划当中。但是城市电网作为一项能源来说,有着与其他基础设施截然不同的特点,城市电网规划,需要考虑到居民生活条件的高低,电压等级的选择以及变电站位置的选择等等。一般的分析方法很难解决这些难题,而区间层次分析法作为比较科学的,高端的分析手段却有效的解决了这一问题。     

浅谈道路园林绿化工程的施工与管理

在社会主义市场经济发展的大环境下,生活水平不断提高,人们对生活环境提出了更高要求。道路园林绿化工程不仅可以提高生活水平、改善生活环境,它还是反映城市绿化水平的重要手段,因此,城市建设者必须高度重视道路园林化工程的施工与管理。     

城市居住区园林景观设计的探讨

随着人类社会的不断发展,城市化水平的逐步提升,城市现已经成为人们的主要居住聚落形式。伴随着构建和谐社会伟大战略的提出,以及实现"城市让生活更美好"的目标,人们对于城市居住区园林景观设计又提出了新的要求。城市在居住区建设园林景观将大大的提升人们的居住舒适度和幸福感,是有助于提高民生水平,整合调节城市功能,促进和谐绿色发展的重要工程。因此,积极探讨城市居住区园林景观的设计,应对与解决当前城市园林景观规划设计中存在的问题与遗憾,是当下城市发展与规划,构建和谐新城市的重要课题。     

基于主成分分析法的江苏省县级市可持续发展综合评价

本文借鉴江苏省城市发展研究院针对江苏省县级市可持续发展构建的评价指标体系,运用主成分分析方法,对江苏省27个县级市可持续发展度进行了实证分析。结果表明,县级市的可持续发展水平与本区域的经济发展水平基本一致。     

Thermal Eco‐cities: Green Building and Urban Thermal Metabolism

Eco‐city projects are becoming increasingly prevalent throughout the globe and are often marketed as ‘new’ urban environments focused on achieving sustainable urban living while promoting environmental–economic transitions towards a low‐carbon technological and industrial base. The article argues for the need to consider the thermal aspects of urban metabolism, while at the same time focusing on the link between individual buildings and eco‐city master plans and wider economic development strategies at a state level. In so doing, the article encourages critical analysis of eco‐city design and planning, while keeping a focus on the role of specific building structures within eco‐cities as examples of the intermeshing of what can be termed a ‘political ecology of scale’ which stretches from specific buildings' climatic characteristics, to the metabolic master plan for eco‐cities, to provincial, regional and state‐level plans for the integration of eco‐cities within wider economic and political development trajectories. The article focuses on Masdar, in Abu Dhabi, an eco‐city under construction at the time of writing.     

我国城市基础设施现代化水平综合评价研究

城市基础设施的优劣直接关系到城市居民生产和生活的环境,更是城市投资环境的重要组成部分.因此,加强城市的基础设施的现代化建设,努力改善城市环境,提高城市的运转效率是现代城市的迫切需要.文章构建了新的评价指标体系,利用主成分分析和特尔斐法分别建立评价函数,对我国主要城市的基础设施水平进行综合评价,在验证了主成分分析和特尔斐法用于城市基础设施水平评价的可行性的基础上,发现我国城市基础设施的发展水平具有从沿海向内陆地区梯度递减的趋势和规律,具体表现为东南沿海新兴开放城市的水平最高,其次为基础较好、有悠久历史的老牌城市,再次为内陆和东北省会城市.     

行政分权体制下城市区域发展战略创新的制度分析——以北京市市区两级"五年计划"的制订为例

20世纪80年代以来的行政性分权改革,极大地调动了大城市区县政府发展地区经济的积极性.在行政分权的体制下,如何协调市区两级的战略规划,如何激励战略创新,与决策过程的制度设计密切相关.以北京市市区两级"五年计划"的制订为例,试运用制度经济学的方法,对大城市市区两级五年计划决策过程的组织结构和创新机制进行简要的概括和评价,并对决策过程的制度选择做出初步探讨.