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我叫罗玉华,今年46岁,是下岗职工。为了生存我东借西凑弄了5万余元在湘运(湖南省运输总公司)邰阳客运分公司转包了一辆扬州牌客车,在邰阳至新化县之间跑客运。经营两个月后,竟被一些人敲诈2100多元。三天两头遇到这些事,弄得我提心吊胆,驾车好似做贼一样。只好将车卖了,以求自保。回想起这段时间发生的事、真可谓不堪回首。 一次,我从邰阳载客往新化刚出站几百米,便来了六个年轻人要求搭车,其中一人说:“我们六个人只买五张票,其中有一人是公司的职工不买票。”我连忙对他们说:“这事我说了不算数,因为前面车站设有… 相似文献
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随着市场经济不断地深入发展,国有客运企业垄断运输市场的局面已经不复存在。在80年代中期,息县先富裕起来的农民就买了农用小客车跑起了旅客运输,占领了农村客运市场,随后,息县货运公司、搬动公司、各乡农机站竞相购买客车,经营旅客运输,还没等人醒悟过来,人家已把自家门前的旅客竞争过去,把你赶出了经营几十年的农村区间短途旅客运输市场,这种局面犹如当头棒喝。冷静下 相似文献
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为加快宁扬、宁镇等客运线路改造和车型结构调整步伐,在市际客运线路上创建“文明线”阳光工程,2001年2月10日上午,9辆“现代”豪华大客在南京发往扬州的客运线路上投入营运,为尽快实现“一小时都市圈”交通建设目标奠定了基础,创造了条件。 相似文献
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我家住在一个县级市的市区,今年4月的一天,我不满十周岁的儿子放学回家就哭。我一问,原来是他放学后骑自行车跟几名骑车的同学在马路上互相追逐,我儿子不留神骑上了机动车道,执勤交警把我儿子的自行车扣了,给开了个扣车单,还要求家长去领自行车。听了儿子的诉说,我心里很不平静。你说,执勤交警怎么连儿童骑车都不放过?还要家长去领被扣的自行车?告诉一下或当面教育教育不就行了吗,何必为难孩子和家长呢?这样处理小孩子交通违章我有看法@张章 相似文献
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目前,湖南岳阳市已开通农村客运班线571条,投放在农村客运市场的客运班车2200辆,已有99%的乡、镇,83%的行政村通了客车,农村客运市场有了长足的发展,乘车难的问题得到缓解。但农村客运市场仍存在很多问题,阻碍了农村客运市场的发展。 相似文献
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谷经华 《中国公路.建设市场专刊》2013,(11):140-141
正几天前,老家的同事打来电话。他说原本不想跟我联系,但看到我父母一把年纪,还每天一大早踩着三轮车赶到菜市场卖小菜,实在忍不住要告诉我这件事。同事说,为了劝服我父母,他找了很多借口,比如"你们两个儿子这么有出息,还差几个小菜钱?","这些天总下雨,如果把身体冻坏了,岂不得不偿失?","你们这么辛苦,不知情的人恐怕还以为是你们的子女没良心,逼着你们自己养活自己呢"……可是无论同事怎么说,父母却总是从容地笑笑,替我们辩解:"儿子都很孝顺,可我们 相似文献
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刘平 《中国公路.建设市场专刊》2008,(19):59-59
听沙市区公路局职工说有一位公路站站长的儿子喊她为阿姨.而不叫妈妈.我很困惑,很想看看这个连儿子都不认识的母亲究竟会是一个怎样的人。带着这个疑问.我来到了湖北省荆州市沙市区公路局观音墙公路站。 相似文献
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改革开放以来,农村道路客运迅速发展。湖北咸宁市辖4县1市1区,共有69个乡镇,1707个行政村,改革开放前该市30%以上的乡镇、45%的行政村未通客车,农民出门难、乘车难。而现在,一个以县城为客运中心,以重要乡镇为节点的农村客运网络已经形成。目前,全市3026辆客车中经营农村客运的有1724辆,约占总数57%,全市所有乡镇和87%的行政村都通了客车,缓解了农村长期以来乘车难问题,促进了经济发展和社会进步。 相似文献
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