基于FCE的现役装备改装风险综合评价模型

对现役装备进行现代化改装,已成为装备发展的重要途径。与新装备研制相比,现役装备改装具有成本低、周期短的优势,但仍存在一定风险。分析了现役装备改装的影响因素,构建了改装风险评价指标体系。建立在层次分析法和模糊综合评价法之上的模糊综合评价模型,最后通过算例给出了模型的应用。     

基于AHP-FSVM的现役装备改造方案综合评价模型

利用新技术有选择地对现役装备进行现代化改造,已成为武器装备发展的重要途径之一。论文研究了现役装备改造效费评价问题,从改造决策的影响因素出发,构建了评价指标体系,运用层次分析法和模糊综合评判法建立了评价模型,并通过实例应用分析,验证了该模型的合理性。     

基于平衡记分卡的军校装备管理绩效模糊综合评价体系研究

本文在分析军校装备管理工作的基础上，结合平衡记分卡提出了军校装备全方位管理工作绩效综合评价指标体系：用层次分析法确定了指标体系中各因素的权重；运用模糊综合评价方法构建立了军校装备管理工作绩效综合评价模型．旨在探索对军校装备管理工作的绩效进行量化分析的方法。     

基于模糊综合评判的装备采购效益评价

本文在调查分析的基础上建立装备采购效益评价指标体系,并据此构建模糊综合评价模型,进而通过实证分析验证了该方法的可行性,为进行装备采购效益评价提供了一个新的方法。     

基于SE的现役装备改进风险评价指标体系研究

现役装备改进是在原有产品基础上,通过采用各种改进措施,对产品的战术技术性能和结构进行局部改善,以达到提高或改进装备性能,延长装备使用寿命的目的。现役装备改进是一个复杂的系统工程过程,制约因素多、技术难度大,风险在所难免。为确保改进任务顺利进行,必须及时开展风险分析和评价研究,从而预先采取针对性措施加以防范。研究分析了现役装备改进的风险因子,构建了风险评价指标体系,并运用结构熵理论对指标体系的结构有序度进行了评价,提出了相对优化方案,为合理评价装备改进风险提供了一种可行的技术途径。     

装备采购项目效益评价模型研究

随着政府采购制度的逐步推进和装备采购制度改革的深入,怎样对装备采购项目的效益进行评价一直是难以解决的问题。论文拟对装备采购效益建立评价指标,进而建立模糊综合评价模型,试图为评价装备采购效益提供一个新的方法。     

基于AHP-FCEM的非战争军事行动装备应急保障能力评价研究

近年来反恐、维稳、维和、抢险救灾、维护国家权益等非战争军事行动逐渐增加,为此我们该怎样加强装备应急保障能力建设成为理论研究的热点之一。从非战争军事行动装备应急保障能力影响因素出发,构建了评价指标体系,运用层次分析法和模糊综合评判法建立了评价模型,并通过实例应用分析,验证了该模型的合理性。     

Fuzzy-AHP法在装备采购风险决策中的应用

针对武器装备采购决策中的风险问题,建立了模糊层次分析评价模型。首先对装备采购项目决策的风险进行识别,利用模糊层次分析法对风险进行评价,风险评价结果可作为装备采购决策的依据,并通过实例进行说明。     

模糊数学在井工开采中的应用

简述了模糊数学的发展简史,着重分析了模糊数学在采矿工程中的应用,包括采动影响下建筑物损害程度的模糊聚类分析、采空区灾害危险度的模糊综合评价、采矿方案的模糊优选、模糊综合评价法在矿山地质灾害分析中的应用、模糊综合评判法在矿井通风系统安全评价中的应用、综采工作面参数系统多维灰色状态模型、岩石强度等级的模糊评价。并且介绍模糊数学的基本方法与步骤,分别列举模糊数学优化理论与模型的建立、模糊聚类分析的一般步骤、综合评价模型及综合评级步骤。     

通用装备器材设备承制单位选择评价模型研究

以通用装备器材设备承制单位为研究对象,运用模糊综合评价理论,对器材设备承制单位选择评价模型进行了研究,提出器材设备承制单位选择评价的思路和方法,并通过实例进行验证。     

基于价值工程原理的航空装备维修效益评价研究

装备维修效益评价是装备管理的重要内容。运用价值工程原理,研究了装备维修效益评价问题,分析了航空装备维修效益评价的相关要素,建立了评价指标体系和评价模型,并结合实例进行了分析验证。     

基于质量功能展开的顾客满意度研究

质量功能展开是基于顾客要求的结构化产品开发方法。把质量功能展开（Quality Function Deployment,QFD）方法引入顾客满意度研究中,建立了顾客满意度测评的质量屋模型。通过多阶段的QFD模型将总体顾客满意度逐步展开为易于顾客判断的指标,进而实施了顾客满意度指数的测评;并通过某家电企业的顾客满意度测评实例,说明了这种方法实施过程。     

基于相似度量方法的单兵综合装备的综合性能评价

单兵综合装备是一种新型的武器系统,对其评价技术和方法进行研究,具有重要有意义。相似度量方法适用于单兵综合装备综合性能的评价,并应用相似度量方法对单兵综合装备进行了性能评价;根据系统评价因素的特点,给出了指标因素的量化方法;建立了基于层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)与相似度量的综合性能评价模型。     

企业物流运营评价体系研究

基于层次分析法(AHP)和数据包络分析法(DEA),构建了适合企业物流运营评价的新型指标体系,建立了AHP和DEA相结合的两阶段评价模型。该模型首先进行定性指标的层次分析,然后将分析结果作为DEA的输入输出项,并结合其它定量指标进行DEA评价,最后结合实例验证评价方法的可行性。     

浅析路面抗滑性能与材料的关系

采用ARAN9000多功能道路检测车测量路面平均断面深度(MPD),MK-6双轮横向力系数测试仪测得摩擦系数Mu-meter值,经换算得到横向力系数(SFC)。分别连续检测三公里橡胶改性沥青路面和SBS改性沥青路面,按照百米作为基本评价单元。使用横向力系数(SFC)表征路面抗滑性能时,SBS改性沥青路面为橡胶改性沥青路面的1.3倍;使用MPD表征抗滑性能指标时,橡胶沥青路面是SBS改性沥青路面的1.90倍。可见使用MPD表征路面抗滑性能有一定的适用条件,建议实测路面SFC反映路面抗滑性能。     

基于消费文化视角的低碳消费行为形成理论模型研究

低碳消费是实现现有经济模式向低碳经济模式转变的必然环节和促进手段。个体消费惯性可能阻止个体消费者低碳消费行为的发生。通过对社会消费文化对个体消费行为包裹作用的研究发现,要想使个体消费者最终选择低碳消费行为,要么提高社会消费文化的强度,加大对个体消费行为的包裹作用;要么改变舆论导向,改变消费者的消费价值观。     

基于Shannon-RVM模型的科研项目评审排序方法

对科研项目进行合理排序,是科研项目评审和筛选的前提,是科研管理的重要内容。现有的研究均是基于专家打分进行的,因为专家打分的主观性,排序结果往往失于准确。本文基于信息熵理论和专家有序投票模型,提出一种多专家多科研项目的排序方法。该方法的数据基础(即专家排序)更为合理,因而能得出更为客观的排序结果。实例研究证实了本方法的合理性。     

干线公路旧沥青混凝土路面加铺改造方案研究

针对西安市干线公路旧沥青混凝土路面结构中出现的主要病害问题,采用路面状况指数PCI、路面综合破损率DR、结构能力指数SAI、路面强度系数SSI等指标,对旧沥青混凝土路面的使用现状进行调查与评定;结合不同类型旧沥青混凝土路面加铺层结构的经济性分析结论,推荐西安市干线公路旧沥青混凝土路面加铺层典型结构方案,对于改进和提高改建工程项目设计、建设质量具有重要的指导作用和现实意义。     

基于协同理论的电子政务及其绩效评价研究

我国的电子政务建设正进入一个高速发展的时期,其协同发展与相应的绩效评价问题也引起政府部门和学者的重视。但是现有电子政务系统及其评价存在种种问题,实施电子政务项目的目标应做到各主体间相互协同,且整个建设过程也是各主体对电子政务信息资源共建共享的过程。因此,从电子政务建设项目协同分析出发能够对整个项目进行全面评价。本论文以基于协同理论的电子政务及其绩效评价研究为题,着重分析了电子政务协同的理论基础,电子政务协同的各模式以及基于整合型电子政务的绩效评价,并总结出了相关的政策意义。     

城市开放空间服务能力的研究方法探索

在回顾近期国内外城市开放空间研究的基础上,指出当前研究的趋势与不足,并提出一个全新的研究视角:通过建立城市开放空间"服务能力"的概念,构建对其评价的多维度"形动"(形态与活动)耦合模型。借助软系统的分析方法,提出该视角下的研究思路:在对典型研究问题进行理论研究的基础上,演绎出"(宏观)形态——(市民)活动——(微观)形态"的城市开放空间服务能力的概念模型;建议再通过实地资料收集和田野调研,以定量与定性相结合、宏观与微观综合分析的方法,揭示城市开放空间的现象和特征,并验证概念模型,为解释当前城市开放空间形态、提升城市开放空间的服务能力奠定基础。