郑州低碳城市发展实证分析与路径选择

郑州定位为全国区域性中心城市,正处在工业化与城市化高速发展过程中,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐。加快建设低碳城市,是郑州实现“三化协调”发展,充分发挥后发优势和把握历史机遇的必然选择。目前,郑州发展低碳城市存在能源利用率低、二氧化碳排放量高、高耗能行业比重过大、产业结构不合理等阻碍。郑州市应制定低碳城市规划,调整能源结构,发展低碳产业、低碳交通、低碳建筑、低碳消费、低碳技术,完善政策保障。     

低碳旅游城市：旅游城市转型发展的新标杆

随着中国经济转变发展方式的强力推进,中国优秀旅游城市面临着发展方式转型的挑战和重大契机。创建低碳旅游城市是城市宜居生态发展的高级阶段。创新城市低碳旅游公共服务导则,营造城市低碳旅游吸引物体系、发展城市低碳旅游设施、培育城市畅爽旅游体验环境、倡导城市低碳旅游消费方式是低碳旅游城市发展近期要关注的5个基本层面。为此,要规范发展、互动发展、示范发展,加快形成中国特色的低碳旅游城市发展格局。     

论我国低碳城市的发展路径

低碳城市具有协调性和低碳化的发展特色，是当前国际大都市的追求目标。伦敦、纽约、东京等城市建设低碳城市都具备一定的经验模式。借鉴国际低碳城市发展经验，我国发展低碳城市的路径，应当以低碳工业为基础、低碳生活为推力、低碳城市制度为保障。     

论我国低碳城市的发展路径

低碳城市具有协调性和低碳化的发展特色,是当前国际大都市的追求目标。伦敦、纽约、东京等城市建设低碳城市都具备一定的经验模式。借鉴国际低碳城市发展经验,我国发展低碳城市的路径,应当以低碳工业为基础、低碳生活为推力、低碳城市制度为保障。     

低碳城市理论研究述评

低碳城市是实现城市可持续发展的必由之路。近年来,国内外学者从多个角度对低碳城市的理论内涵进行了积极而有益的探索。笔者认为低碳城市就是＂使城市低碳发展＂,它既是一种发展理念,也是一种发展战略,同时还是发展的一种模式,是一个系统的长期工程,它是通过转变消费理念和生产、生活方式,在保证生活质量不断提高的前提下,最大限度减少城市的温室气体排放、实现可持续发展的城市建设模式和社会发展方式。     

现代城市发展的低碳内涵与实现路径

低碳城市与生态城市、绿色城市、环保城市、宜居城市、园林城市等的内涵有很多共性,但也有不同的侧重。从经济社会的运行分析,低碳城市可分解为低碳产业(低碳生产)、低碳建筑、低碳交通、低碳生活(低碳消费)、低碳管理(低碳办公)等。开展低碳城市规划编制工作,提出低碳城市发展指标体系,对低碳城市发展具有重要的指导作用。     

公共图书馆在低碳城市建设中的发展

在现代城市的发展进程中,城市建设发展越快,建筑能耗消耗越多。随着人类对自然的变化引起逐渐重视,低碳环保建设已经成为当代城市建设的新标配。低碳环保型的建筑,设计师要具备低碳环保意识,将低碳环保融入设计之中。每个城市都有代表该城市的标志性建筑,往往这些建筑都体现了这个城市的文化底蕴和文化品位。现今,越发达的城市文化也越发达,现代文明城市的公共图书馆很多都成为了这座城市的文化性建筑标志物,现代这些新建筑基本都是低碳环保型的建筑,符合当代城市发展的新趋势。     

低碳经济模式下的我国城市发展策略分析

发展低碳经济是我国经济社会发展的必然趋势,在此背景下,实现从高碳城市模式向低碳城市模式的转变,已成为我国城市可持续发展的现实选择。本文以国内外低碳城市理论发展探析为立足点,通过分析我国低碳城市发展面临的困境,进一步提出低碳经济模式下的我国城市发展策略。     

低碳视域下的烟台低碳城市之建设思路

以山东烟台市的数据为分析对象,提出在烟台实现低碳经济与低碳城市的目标,需要从宏观、中观、微观三个层面入手,需要政府、企业、消费者之间密切合作,并在政府的新式产业政策的诱导下来完成。     

低碳城市试点政策能够促进城市低碳发展吗?

低碳试点城市作为探索绿色低碳转型发展的示范城市,在推动城市绿色低碳发展和实现碳达峰、碳中和目标中发挥着重要作用。以低碳城市试点政策为准自然实验,基于中国2006—2019年221个城市的面板数据,利用渐进双重差分模型考察了低碳城市试点政策对城市碳排放的影响。研究结果表明,低碳城市试点政策显著降低了城市碳排放量,这一结论经过平行趋势检验、安慰剂检验、倾向得分匹配方法等稳健性检验后依然成立。机制分析表明,低碳城市试点政策通过促进城市产业结构升级和提升城市绿色技术创新水平降低了城市碳排放。异质性分析发现,低碳城市试点政策显著降低了东部地区、非资源型城市和高政府治理城市的碳排放。文章的研究结论为充分发挥低碳城市试点政策的碳减排效应,进而助力碳达峰、碳中和目标的实现提供了政策启示和实践参考。     

中国城市低碳生态化的发展战略与践行路径

当前,没有其它任何一种城市发展战略像低碳、生态化城市发展战略这样存在如此普遍的共识,因为低碳、生态化是中国乃至世界城市未来必然的发展模式。但是,与普遍共识相比,目前尚缺乏适合中国国情的低碳、生态城市及其相关领域的理论基础、方法论、指标体系、规划设计原理、政策体系,以及相关的建设技术和实践经验,中国的低碳、生态城市建设仍处于起步阶段。因此,在城市问题日益突出、原有城市发展模式难以为继的今天,大力发展低碳生态城市,探索一条符合中国国情、文明本底的"C模式"城市发展道路,是我国当前城市发展和建设的迫切需要。     

建筑的低碳节能与现代城市的可持续发展——第四届绿色建筑与节能国际大会综述

绿色建筑的理念符合国家节能减排、可持续发展、创建和谐社会的宏观发展战略,是改善民生、发展集约型和知识型经济的重要基础。本次中国与世界绿色建筑科研技术成果的展示与交流盛会,在城市低碳、交通减排、建筑节能、社区宜居等方面,提出了很多新理念、新战略、新方法、新途径,将大大促进我国绿色建筑技术和相关规划、建筑、设计、研发机构的未来发展,为城市的低碳绿色、节能减排提供广阔的创意空间和实践案例。     

营造品质生活建设低碳城市——第七届长三角科技论坛城市科学分论坛综述

导读:城市在自主创新与经济转型升级中必须注重生态文明建设、低碳城市建设,而低碳发展模式、绿色节能建筑、节能减排效果、可再生能源等实践性思考,将有助于在城市化进程中建设经济科学、创新发展理念、提升城市合作,并是城市文明发展的共通路径.     

低碳交通模式及其在现代都市的普及——以上海为例

低碳交通是低碳经济的重要组成部分.上海作为国际大都市,交通节能减排形势相当严峻,必须加快交通用能方式的转变,优化综合交通体系配套,坚持公交优先原则,实施交通需求管理,采用智能化交通技术,实现交通由高碳到低碳的转化.     

发展低碳经济的探讨

人类社会发展模式一般呈现为原生态经济——高碳经济——可持续发展低碳经济历程。对于世界最大耗能国家而言,应积极倡导并追求绿色GDP增长方式,从而营造＂天人合一＂的发展模式。     

当代世界城市低碳本位的交通战略

全球气候变暖已经成为21世纪人们最为关注的话题之一,把减少碳排放作为我国国家战略的一部分已经是大势所趋。交通运输尤其是城市交通所产生的碳排放是减少碳排放的一个重要方面。建设以公共轨道交通为主的便捷出行模式、大力发展慢行交通系统、限制城市私家车的增长、鼓励新能源技术、合理的土地利用和交通规划模式等,是适应我国国情的城市低碳交通发展的战略途径。     

发展“低碳经济”需要法制保障——以武汉市“两型社会”法制创新为视角

法律制度在推动“低碳经济”发展的过程中发挥着不可替代的支撑和保障作用。法制能够正确指引“低碳经济”的发展方向,有效地规范和约束公民、企业、国家机关的行为,保障政府有关“低碳经济”决策的顺利实施,积极促进社会各方资源的有效整合。武汉作为国家“两型社会”综合配套改革试验区的核心城市,应积极构建发展“低碳经济”的法制保障体系,加快“低碳经济”地方立法的步伐,不断健全节能减排监管执法的长效机制,逐步完善企业低碳创新的激励机制,深入开展以倡导生态文明、建设“两型社会”为主题的普法教育,通过制度创新推动“低碳经济”发展。     

国外低碳经济发展财税政策及其启示

低碳经济时代,经济发展越来越受到能源和环境的约束,如何从财税政策方面进行引导,成为各国普遍的关注的问题。美国、德国等发达国家为促进低碳经济发展制定了有效地财税政策。文章在借鉴国外降低能源消耗、新兴能源开发、碳污染降低等方面财税措施的基础上,针对国内的具体情况,提出制定降低碳排放的相应财税政策。     

低碳技术:低碳经济发展的动力与核心

首先介绍了低碳技术在低碳经济发展中的重要地位;其次研究了开发低碳技术的主要途径;再次综述了国外发展低碳经济技术创新的成功经验;最后针对加快我国低碳技术创新、推动低碳经济发展提出了相应政策建议。     

中国低碳能源的发展方向

低碳能源是领先世界的机遇。能源低碳化是全球趋势,也是中国目标,中国发展低碳能源的意义重大。实现低碳化的、有序的能源结构是中国能源战略定位的根本。中国低碳能源发展的战略重点在于:大力发展分布式能源系统;重点加强建筑、交通两大消耗领域低碳能源利用;尽最大可能促进生物质能源的有效利用;全方位推进太阳能、风能、水能和核能的安全利用;等等。