国际产业转移、区域创新与经济增长的VAR模型研究——以广西为例

综合运用脉冲响应及方差分解,对国际产业转移、区域创新绩效与经济发展水平之间的关系进行了研究。结果表明：国际产业转移、区域创新与经济增长之间存在长期稳定的均衡关系;国际产业转移和区域创新对经济增长存在正向冲击效应,并具有长期持续的积极贡献;且经济增长对区域创新的脉冲响应更为敏感。研究还发现国际产业转移对区域创新水平的提升具有显著短期溢出效应;在长期,经济增长对区域创新水平的贡献率逐渐提高。最后提出了相关对策建议。     

区域金融发展与经济发展关系研究

我国区域经济发展水平差距较大,经济发展与金融发展水平配合存在一定偏差。文章利用动态均衡分析区域金融发展水平与经济发展之间关系,并以上海经济为例分析我国经济较发达地区区域金融发展与经济发展均衡所形成良性的发展通道,有利于促进产业结构调整,转变经济发展方式并实现可持续发展。     

多机场区域内机场与航司战略合作模式研究

多机场区域内机场间存在严重的发展不均衡问题,中小机场长期依赖政府补贴维持生存。增加中小机场的市场份额,提高其收益,从而提高其竞争力,是改善多机场区域机场间发展不均衡的有效途径。通过建立两个机场的Hotelling模型,研究发现,中小机场与低成本航空公司进行合作可以降低航空票价、增加中小机场的吞吐量,从而改善多机场区域机场间发展的不均衡。最后利用鲁宾斯坦的“讨价还价模型”对机场与航司进行合作的利益分享机制做了研究,发现机场与内部航空公司合作形成的战略联盟带来剩余利润,两者在分享这一剩余利润时最有利的对策是提高自身的耐心程度,这样不仅可以维持长期的战略联盟关系,最终还可以平分剩余利润。     

紫金(江宁)科技创业特别社区

正南京紫金(江宁)科技创业特别社区成立于2011年12月份,位于机场高速以东,新宁溧路以西,绕越高速以南,望远路以北,规划总用地面积约4.62平方公里,地处居于江宁区中心位置的江苏省南京市京沪高铁火车南站至禄口国际机场发展"金轴"与环绕城高速创新经济增长带的交汇点,是"上秦淮"规划的核心区域,科教人才、区位交通、生态环境优势尤为突出。     

旅游经济与经济增长关系研究——以南京市为例

以旅游经济和经济增长理论为基础,对南京市旅游收入与南京市国内生产总值、南京市旅游接待人数进行单位根检验与协整检验后,进行回归分析。结果表明,南京市旅游收入、南京市国内生产总值、南京市旅游接待人数三者之间存在协整关系。从长期看,南京市旅游收入与南京市国内生产总值、南京市旅游接待人数之间构成均衡关系,南京市国内生产总值每增长1%,南京市旅游收入将平均增长0.369%;南京市旅游接待人数每增长1%,南京市旅游收入将平均增长0.846%;从短期看,南京市国内生产总值对南京市旅游收入的增长影响不明显,南京市旅游接待人数对南京市旅游收入的增长影响明显,短期弹性为0.871。Granger因果检验结果表明南京市国内生产总值增长、南京市旅游接待人数增长是南京市旅游收入增长的Granger原因。     

区域金融发展与经济增长协调性的计量分析——基于福建省的数据

区域金融对区域经济的影响是近年来研究的热点课题,本文采用协整分析探讨改革开放以来福建省金融发展与经济增长的关系。研究结果表明:福建省金融发展与经济增长存在长期均衡关系。最后提出发展福建省金融业的建议。     

福建省经济发展对高等教育规模影响的研究

利用福建省1978-2009年的相关数据,分析了该省经济发展与高等教育规模之间的关系。结果表明,经济发展与高等教育规模之间存在长期均衡关系与短期动态关系,经济发展对高等教育规模发展都具有正向作用,且长期效应大于短期效应。长、短期影响弹性系数分别为0.952 199和0.542 955。滞后2期的经济增长是高等教育的规模的格兰杰原因;滞后4期的高等教育的规模是经济增长的格兰杰原因。     

我国西南地区支线机场旅客吞吐量与地区GDP的关系分析

基于协整理论中的平稳性检验、协整检验、误差修正模型,利用1998-2018年的相关数据,从长期弹性和短期弹性的视角,分析西南地区支线机场旅客吞吐量与西南地区GDP的关系。结果表明,西南地区支线机场旅客吞吐量和地区GDP之间呈现长期均衡和协同发展关系,当短期波动偏离长期均衡时,会通过反馈机制调整至均衡状态,并且支线机场旅客吞吐量和地区GDP的长期相关性比短期相关性更为明显。     

基于协整分析的东北区域产业结构优化与金融支持关系研究

基于1978—2003年的统计数据,采用协整关系检验法和格兰杰(Granger)因果检验法对东北地区金融发展与产业结构优化之间的关系进行了实证检验。分析结果表明东北区域产业结构优化与金融发展之间存在长期动态均衡关系及单向因果关系,即金融发展对东北区域产业结构优化具有支持作用,从而为政府经济决策提供了政策依据。     

区域经济发展视角下我国民航区域市场需求分析及发展政策研究

在现代社会中,民航运输业作为交通运输基础产业不仅是城市间物质、资源交换的载体,同时也是各地政府促进区域经济发展和转型升级的重要条件。本文首先基于对航空运输的网络产业特性的分析,揭示航空运输与区域经济的内在关系。其次从区域市场经济发展水平、运输能力等角度,构建民航区域市场需求的指标体系,利用多元统计分析方法和多年统计数据进行实证研究,并对我国各省市民航市场发展水平进行综合评价。根据民航发展的内在机理,提出政府发展和规划民航业的政策建议。     

临空经济的主要发展模式

近年来,大批与航空相关的产业聚集在我国各大机场周边,并形成了具有一定辐射功能的经济区域。这种被称为“临空经济”的现象正日益引起人们的关注。临空经济是指在经济发展达到一定阶段之后,依托于大型机场（特别是大型国际枢纽机场）的吸引力和辐射力,在其周边地区发展起来,由直接服务及依托于航空运输业的相关产业和具有明显航空枢纽指向性（可充分利用航空运输优势和便利）的有关产业组成,具有巨大影响力的区域经济体系,是产业结构演变和交通运输方式变革的产物。     

天津固定资产投资对经济增长影响的实证研究

本文首先运用1978-2012年天津市的全社会固定资产投资和地区生产总值(GDP)数据,对天津市经济发展现状作出分析。其次,通过协整检验、误差修正模型、格兰杰因果检验等计量经济学方法对天津市固定资产投资和经济增长之间的关系做出实证分析。结果表明天津市固定资产投资和经济增长之间存在长期稳定关系、短期动态均衡机制以及双向格兰杰因果关系。最后,结合实际情况对天津市的经济发展提出合理性建议,以利于天津市经济健康快速发展。     

区域金融发展与经济增长、产业结构调整的关系——以上海经济为例

我国各地区经济发展水平差距较大,区域金融发展水平与经济增长率之间的配合程度存在一定差异,文章利用动态均衡模型分析我国区域金融发展水平与经济增长之间非均衡关系及结果,分析区域金融发展与经济增长的内在作用机制,并以上海经济为例分析我国经济较发达地区的金融发展水平与经济增长率、各产业占比之间的关系.     

新疆R＆D投入对经济增长影响的实证研究

本文运用协整分析和误差修正模型对新疆R＆D投入与经济增长之间的关系进行了实证分析。结果显示：新疆的R＆D投入与经济增长之间存在长期稳定的动态均衡关系,尽管新疆的R＆D投入对经济增长起到了一定的促进作用,但这种促进作用的长期效果不明显,对经济增长的拉动作用没有充分发挥出来;经济增长与资本投入、劳动投入及R＆D投入之间的长期均衡关系对当期非均衡状态调整的能力较强。为此,应加大科技创新投入力度,促进新疆经济快速发展。     

安徽省农村经济增长因子的实证研究

农业是经济发展和社会稳定的基础,而解决“三农”问题是我国面临的一项长期而艰巨的任务。文章以安徽省1991-2010年农业年度数据和金融机构信贷数据作为研究样本,通过单位根、协整和Granger因果检验研究各个动态变量之间是否存在长期均衡关系和因果关系。研究表明,劳动力数量与农业总产值、粮食产量和农民人均收入之间存在着长期的均衡关系,并且是它们的Granger因果关系;信贷和科技对农村经济的增长还不明显。针对安徽省农村的现状,文章提出了加大信贷和科技的投入,利用地区优势,发展农业多层次、多样化的产业结构,促进安徽农村区域经济更好的发展     

重庆劳务经济与农村经济发展研究

重庆劳务经济发展对农村经济发展影响分析表明:劳务经济发展与农村总产值、农村居民人均纯收入及农村居民人均消费支出存在长期均衡关系;劳务经济发展对农村总产值、农村居民人均纯收入及农村居民人均消费支出整体具有正效应;长期劳务经济发展对农村经济发展具有负影响,劳务收入不是农村居民收入增长的原因。重庆农村经济可持续发展与农民收入持久增长须兼顾劳动力资源与农业自然资源禀赋,走劳务经济与特色资源经济相结合的发展道路。     

竞争与合作:区域经济协调发展研究综述

围绕当前区域经济发展中呈现出的无序竞争问题,分析了区域经济发展的路径,指出现有的区域经济发展的逻辑起点在于区域经济的非均衡发展。通过对国内外区域经济竞争与合作相关研究成果的综述,指出了现有区域经济协调发展的路径,以及现有研究中存在的不足,并为今后区域经济协调发展提出了研究方向。     

黑龙江省高等教育与经济发展的实证分析

以黑龙江省GDP增长率表示经济发展情况,以普通高校在校学生数来表示高等教育规模。用协整理论对黑龙江省高等教育和经济发展的关系进行分析。结果显示:黑龙江省经济增长率和普通高校在校学生数存在长期稳定的均衡关系,就长期而言,二者具有统计上的高度相关性,短期内两者之间具有动态调整机制,但格兰杰因果关系检验表明二者缺乏良性互动的关系。     

农村居民收入区域差异与经济发展关系的实证分析——以江苏省为例

本文以江苏省为例对经济发展与农村居民收入区域差异进行了协整分析、格兰杰因果检验以及脉冲分析,结果表明,江苏经济发展与农村居民收入区域差异之间存在长期稳定的协整关系和双向因果关系,具有稳健性;在中、长期农村居民收入区域差异扩大对经济发展起消极阻碍作用。     

深圳服务业与经济增长的动态研究——基于VAR和VEC模型的分析

本文利用深圳市1979～2011年的数据,运用协整检验,VEC模型,Granger因果检验,对服务业与经济增长之间的动态关系进行实证研究。实证结果表明:服务业增长与经济发展之间存在长期的稳定均衡关系;基于GDP和SEV的VEC模型表明长期均衡关系显著,短期偏离较大;GDP与SEV互为因果;脉冲响应曲线表明,短期GDP对SEV有正效应,SEV对GDP有负效应。